Вооружение и боевая техника германии

На вооружении фашистских пехотных дивизий, как основных тактических войск, стояли магазинные винтовки со штыками 98 и 98k"Маузер". Хотя и Версальский договор для Германии предусматривал запрет на производство пистолетов-пулеметов, немецкие оружейники все же продолжали выпускать данный тип оружия. Незадолго после начала формирования вермахта в своем облике проявился пистолет-пулемет MP38, который, благодаря тому, что отличался небольшими размерами, открытым стволом без цевья и складывающимся прикладом, быстро себя запатентовал и был принят на вооружение еще в 1938;ом.

Накопленный в боевых действиях опыт потребовал последующей модернизации МР.38. Так появился пистолет пулемет МР.40, который отличался более упрощенной и удешевленной конструкцией (параллельно некоторые изменения вносились в МР.38, которые после получили обозначение МР.38/40). Компактность, надежность, практически оптимальный темп стрельбы были оправданными достоинствами данного оружия. Немецкие солдаты называли его «пулевым насосом».

Бои на Восточном фронте показали, что пистолет-пулемет все еще нуждался в повышении меткости. Этой проблемой занялся уже Х. Шмайссер, который оборудовал конструкцию MP.40 деревянным прикладом и устройством переключения на одиночный огонь. Правда, выпуск МР.41 был незначителен. германия война союз вооружение Германия вступила в войну всего с одним пулеметом MG.34, который применялся, как и ручной, так и танковый, станковый и зенитный. Опыт его применения доказал, что концепция единого пулемета вполне правильна. Тем не менее, в 1942;ом детищем модернизации стал MG.42, прозванный «Пилой Гитлера», который считается лучшим пулеметом. Второй Мировой Войны.

Panzerkampfwagen III или сокращенно Pz. III — немецкий средний танк времен Второй мировой войны, выпускался серийно с 1938 по 1943 годы. Последние записи о боевом применении Pz. III относятся к середине 1944 года, хотя одиночные машины продолжали воевать вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941 и по начало 1943 года данный танк составлял основу немецких бронетанковых войск. Данная машина несмотря на свою слабость в сравнении с многими танками союзников того периода, смогла внести большой вклад в успехи вермахта на первом этапе Второй мировой войны.

В целом танк Pz. III был достаточно надежным и легкоуправляемым, обладал высоким уровнем комфортности для работы членов экипажа.

К 1942 году опыт сражений в России показал, что немецкие танки неспособны противостоять врагу. Появившиеся в СССР новые противотанковые пушки и усовершенствованные модификации некоторых танков, в частности Т-34 и тяжелого КВ-1, превосходили немецкие орудия и танки этого же класса более чем в 1,5 раза. Так как тяжелый танк PzKpfw IV был отличной базой для различных модификаций, то началась разработка более мощных машин на базе этого танка. Параллельно, началась разработка нового танка на замену уже устаревшему PzKpfw IV. Новый танк должен был стать маневренным, с мощным вооружением, но вместе с тем ненамного превышать массу PzKpfw IV.

В конце 1942 года с конвейера сошел первый опытный образец нового танка «Пантеры». Он обладал высокой маневренностью, мощной броней и был вооружен 75-мм пушкой и одним пулеметом. Танк получился не слишком тяжелым и во время испытаний отлично себя зарекомендовал. Мощная лобовая броня делает его эффективным против легких, средних и большинства тяжелых танков. Поначалу, танк был способен противостоять русскому Т-34, но после усовершенствования модификаций Т-34, немецкое командование усовершенствовало проект.

Противники квалифицируют его, как тяжелый танк. Но в Германии танки квалифицировали не по массе, а по вооружению.

Германия начала разрабатывать тяжелые танки уже в 1936 году. Новый тяжелый танк весил 30 тонн и был оснащен двигателем более мощным, чем PzKpfw IV. Однако опыт на поле боя показал, что 50 мм брони не достаточно для тяжелого танка. B 1940 году было принято решение о производстве тяжелого танка весом до 45 тонн, который позволил бы установить мощную броню. Из-за повторных изменений в спецификациях танка проект растянулся до 1942 года. Порше и Хенкель выдвигали конкурирующие проекты танка на различных шасси и с различным вооружением.

Проект Порше на бумаге был лучше, но на самом деле зарекомендовал себя менее надежным и маневренным. Танк Хенкеля требовал меньше материалов, что повлияло на решение военных. Позже оказалось, что Хенкелю не удалось вовремя представить пушку, так что башня Порше c 8,8 см пушкой зенитки 18/36 была установлена на корпус танка Хенкеля. Получившийся гибрид весил 55 тонн и обладал 100-мм броней. «Тигр» стал первым серийным тяжелым танком своего вида.

«Тигр» скоро доказал, чего стоит на поле боя, и стал одним из лучших танков в истории. «Тигры» были сгруппированы в отдельные батальоны тяжелых танков и укомплектованы только c опытными экипажами. Эта комбинация сделала «Тигр» смертельным разрушителем танков, которого боялись противники Германии.

B 1940 году Германия начала разрабатывать новый тяжелый танк с мощной броней и улучшенным вооружением. Проект был закончен к 1942 году, однако, проект все время менялся. Порше и Хенкель участвовали в проекте и процессе ее разработки.

Гитлеру так сильно понравился танк Порше, что они немедленно приступили к его производству, еще до заключительного решения комиссии. Однако выбран был проект Хенкеля, вынудив Фердинанда Порше придумывать, что делать c 90 танками, которые он уже успел произвести.

Так появился «Элефант». Он не имел башни, a только мощный и просторный корпус, помещенный на шасси. На нем было установлено 88_мм ПаК орудие, и он был защищен 200-мм лобовой броней — самый толстой для танков то время. Хотя танк было невозможно пробить ни одной пушкой, его недостаток состоял в слабой проходимости: маломощные двигатели снижали защитные способности этого танка. Танк стал официально известным как «Элефант» в 1944 году, двумя годами позже, чем поступил на вооружение.

Элефант завоевал себе славу на восточном фронте во время сражения под Курском. Стало известно, что один Элефант не сдавался весь день. Только на следующий день его удалось уничтожить, устроив засаду из бронебойных пушек, установленных на небольшом расстоянии от цели. Этот случай показал, не только что «Элефaнта» можно остановить, но и то, что он крайне слаб на бездорожье. Танк иногда застревал даже в чистом поле. Большая часть уцелевших танков «Элефант» была отправлена в Италию, где скалистая почва позволяла им перемещаться.

Несмотря на небольшое количество произведенных «Элефантов», и то что танк не сыграл решающей роли в войне, он стал отличным пропагандистским оружием. Немцы везде заявляли о его достоинствах, не говоря, сколько единиц этого танка было произведено. Многие солдаты противника думали, что любая самоходка c длинным стволом являлась «Элефантом»!

Высокая стоимость производства и обслуживания не позволила произвести большое количество этих танков, в связи c чем почти все танки были уничтожены в бою. Сегодня осталось всего два таких танка, один из которых стоит в музее Кубинки, a другой в Абердине в Штате Мэриленд. Элефант является одной из лучших самоходок ВОВ.

Мессершмитт Bf.109 совершил свой первый полет в 1935 году, серийно выпускался до 1945 года, в СССР данный самолет традиционно называли Ме-109. Me-109 был одномоторным поршневым истребителем низкопланом, который находился на вооружении люфтваффе и других стран на протяжении практически 30 лет. Самолет прошел всю Вторую мировую войну, в зависимости от модификаций мог выполнять различные роли: истребителя, высотного истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика и даже разведчика. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всех военных лет.

LeFH18 — немецкая 105-мм легкая полевая гаубица обр. 1918 года (leichte Feldhaubitze — «легкая полевая гаубица»). На протяжении всей Второй мировой войны была основой немецкой полевой артиллерии. Находилась на вооружении легких дивизионов артиллерийских полков и была основой немецкой дивизионной артиллерии.