Расчет числа подач вагонов и длины фронта погрузочно-разгрузочных работ

Число подач групп вагонов на грузовые фронты перевалочного пункта под погрузку-разгрузку рассчитывается, но формуле:

где — число подач вагонов, ед;

— норматив времени на подачу и уборку вагонов к грузовым фронтам. ч ;

— стоимость одного вагоно часа руб/ч;

— стоимость одного локомотиво часа руб/ч ;

— техническая норма загрузки вагона, т (конт) ;

— среднесуточное количество вагонов, поступающих на грузовые фронты перевалочного пункта.

=, ваг.

Затем осуществляется расчет длины фронта погрузочно-разгрузочных работ со стороны железнодорожного транспорта:

м (24).

где — длина вагона m-го вида, предназначенного для перевозки данного рода груза у — среднеквадратическое отклонение находится по следующей формуле:

где и — эмпирические коэффициенты для основных видов грузов (см. исходные данные).

Получение из расчетов длина фронта погрузки-разгрузки должна быть проверена по длине контейнерных площадок с тем, чтобы все подаваемые одновременно вагоны могли разместиться по длине контейнерной площадки, то есть или.

Далее осуществляется расчет длины фронта погрузки-разгрузки со стороны автомобильного транспорта:

м (25).

где - дни работы автомобилей в течение гола ;

— продолжительность работы автомобилей и течение дня, ч ;

К_А-коэффициент неравномерности поступления автомобилей на перевалочный пункт в течение рабочего дня;

— грузоподъемность автомобиля, т (конт).

- время погрузки автомобиля, ч;

- длина грузового фронта, занимаемого одним автомобилем в зависимости от варианта постановки его под грузовые операции, м.

В зависимости от рода груза, вида погрузочно-разгрузочного механизма и способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ возможны два варианта постановки автомобилей под грузовые операции: продольная постановка иторцевая. Рассмотрим второй вид.

При торцевой постановке.

== 2,5+1,5=4 м (26).

где — ширина автомобиля, м;

— зазор на маневрирование автомобилей,.

= 1.5−1.7 м Рис. 3 Торцевая постановка автомобилей под погрузочно-разгрузочные операции

Значения берутся из исходных данных, таблицы 4, значения — из исходных данных.

Полученная из расчетов длина фронта погрузкиразгрузки его стороны автомобильного транспорта также должна быть сравнена с длиной контейнерных площадок, то есть или.