Способ разработки месторождения «Маят»

Исходя из физико-географических особенностей территории Заполярья, горно-геологических условий залегания продуктивного пласта, гидрогеологического режима и параметров строения русла водотоков, а также из экологических требований проектом принят — бульдозерный способ разработки месторождения.

Согласно разработанного и утвержденного проекта разработки россыпного месторождения алмазов «Маят» принят бульдозерный способ разработки с одно, двухбортовой системой вскрыши с внешним отвалообразованием.

На добычных работах принята однобортовая поперечная система разработки песков с последующей погрузкой и транспортировкой автосамосвалами на промышленные склады СОФ № 1 и СОФ № 2 или сортировочные установки.

Схематически способ разработки песков выглядит следующим образом:

• 1. Бульдозер — погрузчик — самосвал — пром. Склад — бульдозер — погрузчик — СОФ: — при промывки исходных песков на СОФ № 1 и СОФ № 2.
• 2. Бульдозер — погрузчик — Сорт. Установка — автосамосвал — СОФ: — при промывки сортировочного материала.

Выбранная схема позволяет вести законченный комплекс работ по выемке песков.

Производство добычных работ в зимний период значительно снижается неблагоприятное воздействие их на экологию района, ввиду отсутствия поверхностного стока в гидросети района деятельности прииска «Маят» и позволяет накапливать пески на промышленных складах СОФ и СУ.

Маневренность автотранспорта и погрузчиков оказывают положительные результаты на эффективность использования оборудования при разработке рассредоточенных участках месторождения.

Общая схема горных работ.

Согласно разработанного и утвержденного проекта разработки россыпного месторождения алмазов «Маят» вскрышные работы ведутся бульдозерами Т-500, Т-35, Т-15.

Добычные работы ведутся бульдозерами Т-500, Т-35, Т-15 погрузка разработанных песков в автосамосвалы МАЗ 5516−30, Камаз-65 115 осуществляется погрузчиками L-534, L-34 с дальнейшей транспортировкой на промышленные склады СОФ и СУ.

Актировка площадей производится бульдозерами Т-500, Т-35, Т-15 под непосредственным контролем геологической службы прииска «Маят».

В соответствии принятого способа разработки месторождения принята следующая схема производства горных работ:

• 1. Подготовительные работы: расчистка полигонов и строительства очистных гидротехнических сооружений, и руслоотводных канав.
• 2. Мех. рыхление мерзлых торфов вскрышных блоков тяжелыми бульдозерами.
• 3. Производство вскрышных работ бульдозерами.
• 4. Механическое рыхление мерзлых песков бульдозерами.
• 5. Разработка мерзлых песков бульдозерами внутри промышленных контуров.
• 6. Погрузка выкученных песков погрузчиками (экскаваторами) на автосамосвалы.
• 7. Транспортировка песков автосамосвалами на пром. склады СОФ в зимний период, на площадки СУ в летний период.
• 8. Производство горно-подготовительных работ.
• 9. Строительство, монтаж и отладка горно-обогатительного оборудования, обустройство участка.
• 10. Разработка песков на руддворе бульдозерами и транспортировка их погрузчиками к бункеру СОФ.
• 11. Обогащение песков на сезонных обогатительных фабриках: дезинтеграция песков, грохочение, классификация и отсадка зернистого материала.
• 12. Доводка концентратов отсадки в цехе доводки.
• 13. Отправка конечного продукта в спецлабораторию.
• 14. Размалёвка гале-эфельных отвалов.
• 15. Ремонт и поддержание объектов ГПР, ГТС в течении сезона.
• 16. Заключительные работы. Консервация оборудования до следующего промсезона — по графику окончания плановых работ.
• 17. Рекультивация нарушенных земель.

Комплектация сезонных обогатительных фабрик произведена по типам и качеству техоборудования соответственно годовой производительности согласно проектов.

При работе сортировочных установок, сортированные пески грузятся на автосамосвалы и транспортируются на СОФ.

Окончательная доводка, очищение сырья, сортировка, и оценка алмазов будет производиться в стационарной лаборатории.

Для складирования хвостов обогащения, обеспечение бессточной схемы водоснабжения эксплуатации обогатительных фабрик, сортировочных установок и предотвращения попадания глинисто — илистой фракции в гидросистему в районы деятельности прииска предусматривается строительство гидротехнических сооружений для каждого объекта.

Режим работы прииска «Маят»: двухсменный, продолжительность смены — 11 часов. Рабочая неделя непрерывная. Плановая продолжительность промывочного сезона — 100 дней.

Организация работ — круглогодичная, вахтовым методом, частично применяется — сезонная, суммированным балансом рабочего времени.