Теория и практика формирования и реализации финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта российской федерации

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Содержание

ГЛАВА 1. ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ И
РЕАЛИЗАЦИИ ФИНАНСОВОЙ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИИ
- 1. 1. Финансовая стратегия в свете эволюции теории старатегического и финансового менеджмента предприятий
- 1. 2. Современные отечественные методологические подходы к разработке финансовой стратегии предприятия
- 1. 3. Основные концептуальные подходы к формированию финансовой стратегии предприятия
Выводы по главе
ГЛАВА 2. СПЕЦИФИКА И УСЛОВИЯ ФОРМИРОВАНИЯ И
РЕАЛИЗАЦИИ ФИНАНСОВОЙ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИИ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
- 2. 1. Специфика отрасли внутреннего водного транспорта и формирования финансовой стратегии предприятий
- 2. 2. Приоритеты формирования и реализации финансовой стратегии предприятий
- 2. 3. Основные методические подходы и механизм разработки и реализации финансовой стратегии предприятия
Выводы по главе
ГЛАВА 3. ФИНАНСОВЫЙ РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАК
ОСНОВА РАЗРАБОТКИ ФИНАНСОВОЙ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
- 3. 1. Обоснование финансовых стратегических приоритетов
- 3. 2. Источники формирования финансового ресурсного потенциала предприятия
- 3. 3. Методика расчета финансового ресурсного потенциала предприятия
Выводы по главе
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ФОРМИРОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ ФИНАНСОВОЙ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
- 4. 1. Агрегирование общей и финансовой стратегии
- 4. 2. Модель определения приоритетов финансовой стратегии
- 4. 3. Имитационная модель разработки и реализации финансовой 230 стратегии в системе финансового менеджмента
- 4. 4. Расчет эффективности разработки и реализации финансовой 250 стратегии
Выводы по главе

Теория и практика формирования и реализации финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта российской федерации (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность темы

исследования. Современной России свойственны существенные ограничения роста экономики, обусловленные недостаточным развитием транспортной системы. Объемные и качественные характеристики транспорта, особенно его управления и инфраструктуры, не позволяют в полной мере и эффективно решать задачи растущей экономики. Последнее десятилетие отмечено изменением структуры перевозок. Наблюдается снижение доли стратегически важного для территориально большого, с множеством внутренних водных путей государства, речного транспорта в общем объеме перевозок.

Процесс адаптации транспортного комплекса и его неотъемлемой части — внутреннего водного транспорта к изменениям условий внутренней и внешней среды идет весьма сложно.

Современная экономика требует от менеджмента предприятий водного транспорта существенной перестройки. Одной из основополагающих задач организации управления транспортным комплексом является развитие стратегического планирования финансами предприятий отрасли, поскольку реализация любой базовой стратегии связана с финансовым обеспечением стратегических решений.

В результате стремительной трансформации экономики, ликвидации отраслевых министерств и ведомств руководству вновь образованных предприятий водного транспорта различных форм собственности были автоматически переданы все функции ликвидированного эшелона управления, включая функции стратегического планирования и управления, в том числе и финансами. Очевидно, что внутренняя организация транспортных предприятий оказалась не подготовленной к выполнению новых функций и новому типу управления, сказалось отсутствие механизмов (инструментов) стратегического управления, позволяющих учитывать нарастающую нестабильность внешнего окружения. Возникла необходимость в использовании новых подходов и методов разработки и реализации стратегических приоритетов, учитывающих быстро меняющиеся условия внешней среды, особенности отрасли, дефицит ресурсов и нарастающую конкуренцию.

Для практического решения этих проблем необходимы, прежде всего, разработка и уточнение идеологии и методологии финансового стратегического управления на предприятиях внутреннего водного транспорта, методов, механизмов и процедур стратегического планирования и управления.

Финансовая стратегия является частью общей стратегии, поскольку представляет собой систему долгосрочных целей финансовой деятельности предприятия, определяемых его финансовой идеологией, и наиболее эффективных путей их достижения.

Особенности разработки и реализации финансовой стратегии предприятий водного транспорта обусловливаются не только стратегическими приоритетами, но и спецификой отрасли. В финансовой стратегии предприятий водного транспорта необходимо учитывать, как и общие отличия транспортной отрасли: большую часть активных основных фондов по сравнению с другими отраслями народного хозяйства, отсутствие возможности накапливания транспортной продукции, так и специфические факторы, обусловливающие особенности финансовой стратегии: сезонность деятельности, большую часть рынка занимают естественные монополии.

Назревшая проблема разработки методов и механизмов финансового управления в части планирования на предприятиях внутреннего водного транспорта, выявления и оценки финансовых стратегических приоритетов предприятий транспорта не нашла адекватного решения в научной литературе. В публикациях, посвященных разработке методологии, методов и механизмов стратегического финансового управления, раскрыты лишь отдельные аспекты этой проблемы, однако авторы не увязывают их решения с особенностями транспортной отрасли и непосредственно с водным транспортом. Между тем учет в финансовых стратегиях предприятий водного транспорта специфики отрасли в условиях нарастающей неопределенности факторов внешней среды и альтернатив финансирования, позволил бы, при сохранении баланса интересов собственников, проводить системное обновление основных фондов, снизить инвестиционные и кредитные риски и повысить конкурентоспособность транспортных предприятий.

Степень разработанности проблемы.

Основой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные общим вопросам стратегического менеджмента в части управления финансами предприятий, финансовой стратегии и проблемам финансов предприятий отрасли внутреннего водного транспорта.

Фундаментальные основы решения проблем стратегического менеджмента изложены в трудах таких зарубежных ученых, как: И. Ансоффа, М. Альберта, К. Боумэна, X. Виссемы, П. Дойлья, П. Друкера, C.B. Дэвиса, Л. П. Джозефа, J1. Гэлловей, М. Мескона, J1.M. Паркера, А.Дж. Стрикленда, JI. Самуэльсона, A.A. Томпсона, Г. Харррисона, и др.

Теорию, методы и механизмы стратегического менеджмента развивают современные отечественные ученые: Ю. Н. Лапыгин, H.H. Тренев, А. Ю. Юданов.

Зарубежные ученые 3. Боди, Р. Брейли, Р. Дамари, Р. К. Мертон, С. Майерс, М. Миллер, Ф. Модильяни, А. Чандлер, У. Шарп, М. К. Эрхардт и др. исследовали различные аспекты управления финансами, дали теоретическое и практическое обоснование стратегических финансовых решений.

Наиболее разработаны в зарубежных и отечественных исследованиях вопросы формирования типовых стратегий развития предприятий, отражающих концептуальную модель стратегического управления, но недостаточно конкретных для разработки финансовой стратегии предприятий транспорта.

Современные российские экономисты: В. Б. Акулов, В. В. Бочаров, С. Е. Дубова, В. В. Ковалев, В. Е. Леонтьев, Н. П. Радковская, Ю. А. Соколов и др. творчески переосмыслили результаты исследований советской экономической школы в области управления финансовой деятельностью. Это позволило учесть рыночные условия, факторы неопределенности переходного периода российской экономики.

Учитывается специфика отрасли водного транспорта в стратегическом управлении в трудах H.H. Громова, В. И. Олюнина, В. А. Персианова.

Конкретным проблемам методологии стратегического управления финансами в части вопросов финансового потенциала, оптимизации структуры капитала, эффективности финансовых решений посвящены работы таких зарубежных авторов, как: М. Д. Бреннана, Э. М. Гринолла, K.JI. Хамильтона и др.

В работах отечественных ученых: А. Н. Асаула, В. М. Аньшина, В. Г. Артеменко, М. В. Беллендир, С. Б. Барнгольца, H.A. Глушкова, А. Г. Кайгородова, В. В. Ковалева, М. В. Мельника рассмотрены различные факторы, влияющие на финансовый потенциал компании и определяющие оптимальную структуру капитала, однако вопросам комплексного принятия решений с учетом влияния отраслевых факторов не было уделено должного внимания.

Вопросам разработки и реализации финансовой стратегии посвящены работы зарубежных ученых: К. Аллен, И. А. Бланка, X. Дёрига, М. А. Поукока и др.

Теория обоснования финансовых стратегических приоритетов нашла отражение в трудах российских ученых: A.A. Бакулина, Т. В. Гениберг, M.JI. Дорофеева, В. Н. Едроновой, H.A. Иванова, О. В. Полякова, И. П. Хоминич и др.

Процедурные вопросы принятия стратегических финансовых решений на уровне конкретных компаний затронуты в работах З. Ф. Аминовой, Д. В. Корепанова, В. Л. Калабашкина, М. А. Поповой и др.

Разработка и реализация новых теоретически обоснованных механизмов и процедур финансовой стратегии базируется на общих моделях, не адаптированных к российской экономике и специфике предприятий водного транспорта. Обобщение опыта исследований, рассматриваемой в диссертации проблемы, показало, что вопросы методологии, теории и практики разработки и реализации финансовой стратегии предприятий водного транспорта не получили исчерпывающей интерпретации.

Целью диссертационной работы является развитие теории финансового менеджмента и разработка концепции формирования и реализации финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта Российской Федерации с учетом специфики их деятельности и состояния ресурсного потенциала, а также обоснования эффективности этой стратегии.

Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач:

• систематизировать и обобщить теоретические основы финансового менеджмента в стратегической деятельности предприятий;

• исследовать теоретические и методологические подходы к разработке и реализации финансовой стратегии предприятий;

• провести исследования в области зарубежного опыта финансового планирования на предприятиях;

• исследовать отечественный опыт построения финансовой стратегии предприятий;

• провести сравнительный анализ и выявить проблемы методологии формирования финансовой стратегии предприятий;

• выявить особенности финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта;

• на теоретическом уровне определить стратегические приоритеты общей и финансовой стратегии предприятий отрасли водного транспортарассмотреть теоретические аспекты применения финансового ресурсного потенциала к формированию финансовой стратегии предприятий;

• провести сравнительный анализ подходов к оценке стоимости бизнеса при расчете финансового ресурсного потенциала предприятия внутреннего водного транспорта;

• предложить методику расчета финансового ресурсного потенциала отрасли внутреннего водного транспорта;

• адаптировать методику расчета ФРП к формированию финансовой стратегии предприятия водного транспорта;

• рассмотреть вопросы и методы агрегирования общей и финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта;

• предложить методику обоснования финансовых стратегических приоритетов предприятий внутреннего водного транспорта;

• адаптировать методику обоснования финансовых стратегических приоритетов к предприятиям водного транспорта;

• предложить методику расчета эффективности реализации финансовой стратегии к предприятиям водного транспорта;

• адаптировать методику расчета эффективности реализации финансовой стратегии к предприятиям водного транспорта;

• разработать и предложить имитационную модель разработки и реализации финансовой стратегии предприятий отрасли внутреннего водного транспорта.

Объектом исследования являются предприятия отрасли внутреннего водного транспорта.

Предметом исследования являются экономические и финансовые отношения в процессе формирования и реализации финансовой стратегии предприятий отрасли внутреннего водного транспорта.

Теоретической и методологической основой исследования являются законы и нормативно-правовые документы Российской Федерации, труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов в области стратегического управления предприятиями, труды российских и зарубежных исследователей по теории и практике стратегического управления финансами, материалы научно-исследовательских учреждений, органов статистики, экспертные оценки.

При разработке положений диссертации применялись следующие методы исследования: системный анализ, экономико-математическое моделирование, финансовый анализ, методы определения стоимости компании, методы статистических исследований, экспертные и графические методы, методы факторного анализа.

Информационной базой исследования послужили законодательные и нормативные акты, касающиеся порядка и особенностей выпуска ценных бумаг открытыми акционерными обществами, привлечения инвестиций, отношений займа юридических лиц, статистические данные Министерства финансов РФ и Министерства транспорта РФ, международная статистика показателей транспорта, справочные и аналитические материалы российских информационных агентств, публикации в периодических изданиях по теме исследования, а также материалы научно-практических конференций и ресурсы сети Интернет.

В ходе исследования использованы материалы бухгалтерской, финансовой и управленческой отчетности предприятий отрасли внутреннего водного транспорта, на основании которой сформирована имитационная модель разработки и реализации финансовой стратегии.

Область исследования соответствует паспорту научной специальности ВАК 08.00.10 «Финансы, денежное обращение и кредит» п.п.: 3.5. «Управление финансами хозяйствующих субъектов: методология, теориятрансформация корпоративного контроля», 3.6. «Отраслевые финансы», 3.13. «Теория, методология, методика финансового планирования на уровне хозяйствующих субъектов», 3.27. «Финансовая стратегия корпораций», 3.28. «Финансовый менеджмент».

Научная новизна диссертационной работы заключается в развитии теоретических основ финансового менеджмента в части совершенствования стратегического финансового менеджмента на предприятиях и разработке концепции формирования финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта Российской Федерации с учетом специфики формирования и использования финансовых ресурсов.

Наиболее значимые научные результаты заключаются в следующем:

1. Уточнены понятия: «финансовая стратегия» с позиции развития финансового менеджмента в российских условиях и с учетом отраслевых факторов предприятий внутреннего водного транспорта и «финансовый ресурсный потенциал», позволяющее сформировать современные методологические основы разработки и реализации финансовой стратегии.

2. На основе анализа современных зарубежных подходов разработана классификация финансовых стратегий предприятий в зависимости от концептуальных подходов и широте использования показателей финансового менеджмента.

3. С позиции полноты отражения компонентов формирования финансовой стратегии предприятий предложена классификация отечественных методологических подходов к разработке финансовых стратегий с учетом приоритетов.

4. С учетом теоретических аспектов формирования финансовых стратегий и условий функционирования предприятий внутреннего водного транспорта в рамках программ развития транспортной системы Российской Федерации обоснованы стратегические приоритеты финансовой и общей стратегии предприятия.

5. Теоретически обосновано практическое агрегирование общей и финансовой стратегии предприятия с позиции финансового обеспечения реализации приоритетов, что обеспечивает комплексный подход к разработке и упрощает процедуру контроля на предприятиях отрасли внутреннего водного транспорта.

6. Сформулированы принципы организации стратегического финансового планирования на предприятиях внутреннего водного транспорта РФ, исходя из принципов корпоративного планирования и особенностей использования финансовых ресурсов. Данные принципы необходимы в разработке финансовой стратегии предприятий отрасли, с целью уточнения отдельных стратегических приоритетов и условий реализации финансовой стратегии.

7. Для обеспечения максимальных объемов финансовой базы формирования и реализации финансовой стратегии с позиции адекватности расходов на реализацию стратегических приоритетов разработана методика и предложена блок-схема расчета финансового ресурсного потенциала предприятий внутреннего водного транспорта.

8. Разработана и представлена модель обоснования комплексной стратегии управления транспортных предприятий, основанная на агрегации общей и финансовой стратегий, позволяющая формировать систему стратегических приоритетов по их значимости.

9. Обоснована экономико-логическая модель определения финансовых стратегических приоритетов предприятий внутреннего водного транспорта, обеспечивающая точное обоснование задач финансовой стратегии в рамках комплексной стратегии развития.

10. Представлена авторская методика определения эффективности формирования и реализации финансовой стратегии предприятия внутреннего водного транспорта, основанная на методах оценки стоимости бизнеса и принципах организации российского бухгалтерского учета в рамках действующего законодательстве, которая позволяет до начала реализации стратегии определить ее финансовую результативность.

11. С учетом основных принципов управления, математической логики и специфике отрасли предложена имитационная модель разработки и реализации финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта, в структуре которой разработаны и представлены такие модели определения как: финансового ресурсного потенциала, комплексной стратегии, финансовых стратегических приоритетов и эффективности реализации финансовой стратегии.

Теоретическая и практическая значимость исследования состоит в том, что результаты исследования развивают теорию и практику управления финансами для отечественных предприятий внутреннего водного транспорта при разработке, реализации и определения эффективности финансовой стратегии.

Модели определения финансового ресурсного потенциала, обоснования комплексной стратегии развития предприятия, определения финансовых стратегических приоритетов и эффективности разработки и реализации финансовой стратегии, а так же имитационная модель предназначены для совершенствования аналитических инструментов финансового планирования и других категорий финансового управления, повышения обоснованности стратегических финансовых планов, контроля и коррекции их разработки и реализации управленческими структурами предприятий отрасли внутреннего водного транспорта, что особенно актуально в современных условиях развития экономики транспорта России.

Инструментарий управления финансами в части разработки, реализации и оценки эффективности финансовой стратегии пригоден для подготовки, переподготовки управленческих кадров отрасли транспорта и повышении компетенции студентов вузов по профильным специальностям и направлениям.

Апробация работы. Основные положения исследования докладывались автором на международных, межрегиональных и вузовских научно-практических конференциях: «Проблемы повышения эффективности функционирования и развития транспорта Поволжья» в 2003 г., Н. Новгород- «Совершенствование системы управления организацией в современных условиях» в 2004 г., ПензаНаучно — методической конференции профессорско-преподавательского состава, аспирантов и специалистов в 2005 г., Н. Новгород- «Развитие инновационного потенциала отечественных предприятий и формирование направлений его стратегического развития», «Проблемы управления экономикой в трансформируемом обществе», «Макроэкономические проблемы современного общества» в 2005 г., Пенза- «Факторы устойчивого развития экономики России на современном этапе (Федеральный и региональные аспекты)», «Стабилизация экономического развития Российской Федерации», «Проблемы экономики и статистики в общегосударственном и региональном масштабах» в 2006 г., Пенза- «Великие реки» 8, 13-ый Международный научно-промышленный форум в 2006, 2011 г. г., Н. Новгород- «Теория и практика функционирования финансовой и денежно-кредитной системы России» в 2010 г., Воронежи др.

Основные теоретические положения и результаты работы доведены до конкретных рекомендаций, апробированы в ОАО «Волга-флот», ФГУ «Азово-Донское» ГБУВПиС, ФГУ «Волжское» ГБУВПиС, ОАО «Нижегородский порт», и могут быть использованы при разработке, реализации и определении эффективности финансовой стратегии, инвестиционной деятельности не только предприятий водного транспорта, но и других отраслей народного хозяйства.

Отдельные результаты работы используются в стратегическом управлении финансами ряда предприятий водного транспорта России, в том числе: ОАО «Волга-флот», «Волжское» ГБУВПиС.

Некоторые теоретические положения используются в учебных программах «Финансы», «Финансы и кредит», «Финансирование и кредитование предприятий» при обучении студентов специальности «Финансы и кредит» Волжской государственной академии водного транспорта.

Публикации. Основные результаты диссертации отражены в 40 публикациях автора в т. ч.: 3 монографиях, 15 научных статьях, в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 3 научных статьях в прочих изданиях, 19 тезисах докладов. Общий объем опубликованных научных работ составляет 54,28 п.л. (личный вклад автора 30,93 п.л.).

Объем и структура диссертационной работы. Работа построена по проблемно-тематическому принципу и состоит из введения, четырех глав основного текста, заключения и списка литературы, включающего 164 наименования. Текст диссертационной работы изложен на 294 страницах, включает 27 рисунков и 49 таблиц.

Выводы по главе 4:

1. При всем разнообразии стратегий в своей практической деятельности предприятиям часто недостаточно следовать какой-то одной эталонной стратегии.

2. Можно утверждать о необходимости проведения исследований в части формирования нового подхода к организации управления предприятиями водного транспорта по критерию повышения их конкурентоспособности. В основе этого подхода следует использовать сформулированную на принципах агрегирования и взаимодействия модель обоснования стратегии управления. При этом для реализации выбранной стратегии необходим поиск механизма создания и использования конкурентных преимуществ организаций водного транспорта в условиях ограниченности ресурсов.

3. Ключевыми факторами повышения эффективности следует считать информационные технологии, персонал и инновации в области его эффективного использования. Очевидно, что при этом следует учитывать сформировавшуюся в предыдущие периоды специфику систем управления предприятиями водного транспорта.

4. В разработке стратегии следует использовать принципы взаимодействия и агрегирования, что позволило автору сформулировать экономико-логическую модель обоснования комплексной стратегии управления транспортным предприятием.

5. Решая задачи корпоративной стратегии финансовая определяет направления использования и привлечения средств, то специфические финансовые задачи будут в рациональном использовании и привлечение ресурсов.

6. Учитывая комплекс, предлагаемых автором решений определения финансовых стратегических приоритетов. Предлагаемые этапы, модели, процедуры можно описать в имитационной модели разработки и реализации финансовой стратегии предприятий внутреннего водного транспорта.

7. Имитационная модель разработки и реализации финансовой стратегии представляет собой алгоритм действий, процедур, описания процесса определения и имитации реализации финансовых стратегических приоритетов, основанный на методах, принципах и элементах финансового менеджмента.

8. Первое, что надо учесть при реализации финансовой стратегии — это уровень финансового ресурсного потенциала (ФРП), как одного из финансовых стратегических приоритетов.

9. Следующим финансовым стратегическим приоритетом автор предлагает принять соблюдение положительной амплитуды денежных потоков, т. е. стремление к постоянному превалированию доходов над расходами.

10. Учитывая проведенный анализ теории денежных потоков, автор предлагает следующее определение денежного потока — изменение структуры капитала в динамике.

11. При расчете структуры капитала как финансового стратегического приоритета необходимо отдельно выделять динамику потоков поступлений и выплат.

12. Определены и ранжированы финансовые стратегические приоритеты ОАО «Волга-флот»:

Мероприятие 1. Обеспечение развития внутренних грузовых перевозок.

Мероприятие 2. Обеспечение развития перевозок флотом «река-море».

Мероприятие 3. Обеспечение развития пассажирских перевозок.

Выбранные приоритетные направления являются входной информацией для выбора стратегии предприятия и в частности, финансовой стратегии.

13. Эффективность финансовой стратегии будет оценена как отношение прироста стоимости компании за стратегический период к сегодняшней стоимости компании, выраженное в процентах. Автор предлагает для сравнения выбрать стоимость компании при текущих результатах деятельности I через стратегический период, другими словами, сравниваем стоимость компании при реализации стратегии и при отсутствии стратегии.

14. Для основы расчета эффективности финансовой стратегии целесообразно использовать доходный подход с элементами затратного. Наиболее подходит Метод добавленной стоимости акционерного капитала.

15. Для расчета эффективности финансовой стратегии существует, по крайней мере, две проблемы: выбор ставки дисконтирования и оценка массы стратегических решений.

16. По определению эффективности выбранных финансовых приоритетов — в результате реализации разработанной системы мероприятий ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» получит значительный прирост прибыли, что повысит общую эффективность деятельности компании.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертации рассмотрены проблемы разработки, реализации и оценки эффективности финансовой стратегии предприятий отрасли внутреннего водного транспорта.

В рамках решения данной проблемы проведено исследование, основные результаты которого состоят в следующем.

Рассмотрены теоретические основы финансовой стратегии организации, проведен критический анализ существующих концепций стратегического управления, отвечающий требованиям современного понятийного аппарата. На основе критического анализа выявлено иерархическое положение финансовой стратегии в системе стратегического менеджмента предприятия. Выявлено, что:

1. Финансовая стратегия, как экономическая категория, возникла вследствие эволюции теории стратегического менеджмента и определялась последовательностью финансовых действий в области стратегических решений. Стратегический финансовый менеджмент продолжил развитие в направлении разработки универсальных правил, процедур и технологий для принятия решений, в том числе стратегических, в области управления финансами.

2. Финансовая стратегия возникла и развивалась как элемент общей стратеги, что обусловливает необходимость интеграции финансовой стратегии в качестве важнейшей подсистемы генеральной стратегической концепции управления предприятием, рассмотрения ее сущности и содержания в контексте общего стратегического менеджмента.

3. На современном этапе развития рыночных отношений появилась необходимость разработки системного подхода к формированию финансовой стратегии, обоснования ее системообразующих ключевых факторов, в качестве которых могут выступать направление векторов финансовых потоков и развития отрасли, финансовая устойчивость предприятия и возможность привлечения инвестиций.

4. Автор, учитывая содержание стратегического управления в целом и подходов к определению сущности финансовой стратегии, уточняет дефиницию «финансовая стратегия» как функциональную стратегию общей стратегии предприятия, последовательность действий по формированию и распределению финансовых ресурсов в рамках единого правового и информационного поля для достижения определенных целей, основанную на следующих тождествах:

• шаг распределения финансовых ресурсов всегда будет равен меньшему показателю из потребности в ресурсах и имеющимся финансовым ресурсам;

• реальная потребность в финансовых ресурсах тождественна ресурсному потенциалу.

5. Авторское определение финансовой стратегии позволяет выявить составляющие ее категории — формирование, распределение ресурсов (инвестиции) и последовательность действий (траектория движения).

6. Финансовая стратегия предприятия представляет собой систему долгосрочных целей финансовой деятельности предприятия, определяемых его финансовой идеологией, и наиболее эффективных путей их достижения.

7. С позиций формирования финансовой стратегии организации важную роль играет рассмотрение не только сущности и целей финансовой стратегии, но и ее видов.

8. Автор полагает, что в классификации финансовых стратегических решений, акцент на тех или иных финансовых стратегиях делается в зависимости от цели научного исследования или практики. Предложенная в диссертационном исследовании классификация позволяет обоснованно выбрать параметры финансовой стратегии предприятия в зависимости от целей, задач и приоритетов развития предприятия на долгосрочную перспективу, акцентировать потребность в финансовых ресурсах того или иного направления его деятельности, задать количественные ориентиры финансовой стратегии по выбранным параметрам.

9. Анализ содержания финансовой стратегии как составного элемента общей корпоративной стратегии позволяет сделать вывод о том, что при рассмотрении методологических вопросов разработки финансовой стратегии необходимо учитывать принципы, методы, технологии формирования общей стратегии организации, а также специфику объекта управленияхозяйствующего субъекта — его отраслевую принадлежность, виды деятельности, масштабы деятельности, вектор общего развития.

Проведен анализ зарубежных концепций финансового стратегического планирования, в ходе которого определено, что:

1. Стратегическое финансовое планирование в теоретическом плане разрабатывается с 70-х гг. XX века в рамках общего стратегического планирования и его функциональной составляющей — маркетинговой стратегии.

2. Современные концептуальные подходы к стратегическому финансовому планированию базируются, в основном, на матричных моделях или моделях, ориентированных на стоимость компании.

3. Современные зарубежные модели имеют ряд недостатков, об этом свидетельствует анализ их сущностных характеристик.

4. Особенности отечественной экономики, начальный период развития рыночных отношений в стране требуют взвешенного выбора зарубежных концепций для формирования финансовых стратегий предприятий, разработки отечественных методологических подходов к решению проблем стратегического финансового планирования.

Исследование в области отечественных методологических подходов к разработке финансовой стратегии показало, что:

1. Анализ теоретических исследований в области разработки финансовых стратегий предприятий позволяет выделить, исходя из базовой концепции, на которую ориентируются исследователи, различные методологических подходы отечественных ученых: ориентирующиеся на новую управленческую парадигму, развивающие зарубежные стратегические модели в области финансов, оригинальные авторские разработки.

2. Каждый из методологических подходов отличается не только базовой концепцией, но и системой оценочных финансовых показателей, используемых для стратегического позиционирования предприятия, методов анализа и планирования, набором финансовых стратегий.

3. Методологические подходы в разной степени отвечают требованиям объективности и точности стратегических решений, требуют различных затрат для реализации.

4. В основном методологические подходы отечественных ученых излишне универсальны, общи и не отражают специфических особенностей предприятия, обусловленных его видом деятельности и отраслевой принадлежностью.

Проведено исследование проблем и тенденций развития российского внутреннего водного транспорта с позиции определения специфических особенностей финансовой стратегии отрасли, которое показало, что:

1. Анализ систем управления и функционирования предприятий внутреннего водного транспорта позволил выявить особенности, которые следует учесть при разработке финансовой стратегии.

2. За последние десять лет Правительством Российской Федерации создана необходимая законодательная база для развития отрасли — Кодекс внутреннего водного транспорта, Водный кодекс, Концепция реформирования системы управления внутренними водными путями РФ.

3. Анализ государственного финансирования отрасли в рамках программ развития показал, что средства федерального бюджета, направляемые на развитие внутреннего водного транспорта существенно меньше, чем на другие виды транспорта, отсюда возрастает роль формирования финансовых стратегий предприятий отрасли, направленных на обоснование источников финансирования хозяйствующих субъектов в целях повышения их конкурентоспособности.

2. Анализ современных экономических основ функционирования предприятий внутреннего водного транспорта выявил определенные положительные тенденции. В то же время наблюдаются серьезные проблемы, стоящие перед предприятиями данного вида деятельности. Наличие серьезных экономических проблем требует выработки обоснованных стратегических решений по развитию отрасли.

3. Выявлены важные специфические черты функционирования предприятий отрасли внутреннего водного транспорта. Определены факторы, которые необходимо учесть при разработке финансовой стратегии.

4. Намеченные стратегические ориентиры в подпрограмме «Внутренний водный транспорт» необходимо учитывать при формировании финансовых стратегий предприятий отрасли в рамках выбранных методологических подходов.

Автором предложен понятийный и практический аппарат финансового ресурсного потенциала как основания для разработки финансовой стратегии предприятия водного транспорта. В ходе исследования выявлено следующее:

1. Анализ способов построения финансовой стратегии корпорации показал, что целесообразно использовать ресурсный вариант.

2. Автор предлагает использовать понятие «Финансовый ресурсный потенциал» ФРП, как максимальную возможную сумму привлекаемых и мобилизуемых ликвидных активов предприятия, в определенный период времени.

3. Для основы расчета ФРП целесообразно использовать затратный подход оценки бизнеса с элементами сравнительного.

4. Анализ методик используемых в рамках затратного подхода к определению стоимости предприятия позволяет утверждать, что любую из методик можно трансформировать в формулу расчета залоговой стоимости имущества. Наиболее отвечает специфики отрасли метод накопления активов в силу наименьшей трудоемкости, что отвечает условиям расчета ФРП.

5. Практически можно изменять условия расчета финансового ресурсного потенциала применительно к отраслевому положению и финансовому состоянию компании.

6. Применение методики расчета финансового ресурсного потенциала к ОАО «Волга — флот» показало обоснованность и простоту использования предлагаемого алгоритма.

7. Финансовый ресурсный потенциал учитывает максимальное количество вариантов финансирования и служит для обоснованности финансовой стратегии или того или иного варианта инвестирования, что является предметом дальнейшего исследования в данной работе.

Предложена авторская имитационная модель разработки и реализации финансовой стратегии предприятия. Имитационная модель разработки и реализации финансовой стратегии представляет собой алгоритм действий, процедур, описания процесса определения и имитации реализации финансовых стратегических приоритетов, основанный на методах, принципах и элементах финансового менеджмента.

Практическое применение модели адаптировано к предприятиям внутреннего водного транспорта. В ходе разработки и применения модели выявлено следующее:

При этом для реализации выбранной стратегии необходим поиск механизма создания и использования конкурентных преимуществ организаций водного транспорта в условиях ограниченности ресурсов.

6. Первое, что надо учесть при реализации финансовой стратегии — это уровень финансового ресурсного потенциала (ФРП), как одного из финансовых стратегических приоритетов.

7. Следующим финансовым стратегическим приоритетом автор предлагает принять соблюдение положительной амплитуды денежных потоков, т. е. стремление к постоянному превалированию доходов над расходами.

8. Учитывая проведенный анализ теории денежных потоков, автор предлагает следующее определение денежного потока — изменение структуры капитала в динамике.

9. При расчете структуры капитала как финансового стратегического приоритета необходимо отдельно выделять динамику потоков поступлений и выплат.

10. Определены и ранжированы финансовые стратегические приоритеты ОАО «Волга-флот»:

Мероприятие 1. Обеспечение развития внутренних грузовых перевозок.

Мероприятие 2. Обеспечение развития перевозок флотом «река-море».

Мероприятие 3. Обеспечение развития пассажирских перевозок.

11. Эффективность финансовой стратегии будет оценена как отношение прироста стоимости компании за стратегический период к сегодняшней стоимости компании, выраженное в процентах. Автор предлагает для сравнения выбрать стоимость компании при текущих результатах деятельности через стратегический период, другими словами, сравниваем стоимость компании при реализации стратегии и при отсутствии стратегии.

12. Для основы расчета эффективности финансовой стратегии целесообразно использовать доходный подход с элементами затратного. Наиболее подходит Метод добавленной стоимости акционерного капитала.

13. Для расчета эффективности финансовой стратегии существует, по крайней мере, две проблемы: выбор ставки дисконтирования и оценка массы стратегических решений.

14. По определению эффективности выбранных финансовых приоритетов — в результате реализации разработанной системы мероприятий ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» получит значительный прирост прибыли, что повысит общую эффективность деятельности компании.

Показать весь текст

Список литературы

Гражданский кодекс Российской Федерации [Текст. :]: (сизменениями на 6 апреля 2011 года) от 30.11.1994 N 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (действующая редакция).
Об оценочной деятельности в Российской Федерации:: федеральный закон: (собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 31, ст. 3813). 2-е изд. Москва: Ось-89, 2009 — 47 с.-20 см. — (Федеральный закон). — ISBN 978−5-9957−0112−5
Общероссийский классификатор видов экономической деятельности OK 029−2011 (КДЕС Ред. 1), введенном в действие с 1.01.2011: Изменение 1/2011 ОКВЕД / Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии Москва: Стандартинформ, 2011 98 с.
Агеева, O.A. Теоретико-методологические аспекты бухгалтерского учета и отчетности :: монография / О. А. Агеева Москва: Гос. ун-т упр., 2008 200 с.ил., табл.-21 см — ISBN 978−5-215−1 970−2
Ансофф, Игорь. Стратегическое управление: Пер. с англ. / И. Ансофф- [Науч. ред. и авт. вступ. ст., с. 11−32, Л. И. Евенко] М.: Экономика, 1989 519 с.ил.-22 см — Библиогр.: с. 517−519. — ISBN 5−282−652−9
Артеменко, В. Г. Финансовый анализ:: Учеб. пособие / В. Г. Артеменко, М. В. Беллендир. 2. изд., перераб. и доп. М.: Дело и Сервис Новосибирск: Сиб. соглашение, 1999 — 152 с.табл.-21 см — Библиогр.: с. 147 149. — ISBN 5−86 509−050-Х
Афанасьев, М.П. Маркетинг: стратегия и практика фирмы / М. П. Афанасьев Москва: Финстатинформ, 1995 102, 2. с.табл.-20 см -Библиогр. в конце кн. — ISBN 5−7166−0084−0
Балабанов, И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъ-екта: Учебное пособие / И. Т. Балабанов. М.: Финансы и статистика, 1994, 80 с.
Балабанов, И.Т. Основы финансового менеджмента :: Учеб. пособие для сред. спец. учеб. заведений / И. Т. Балабанов. 3. изд., доп. и перераб. М.: Финансы и статистика, 2000 — 525, 1. с.ил., табл.-21 см — Библиогр.: с. 522 523.- ISBN 5−279−2 241−1
Балабанов, И.Т. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта / / И. Т. Балабанов. 2. изд., доп. М.: Финансы и статистика, 2001 — 206, 1. с.ил., табл.-21 см — Библиогр.: с. 199. — Указ. — ISBN 5−279−2 243−8
Басалай, С.И. Механизмы управления финансовыми ресурсами корпорации / / Басалай Сергей Иванович М.: ТДДС Столица-8, 2001 166 с.табл.-20 см — Библиогр.: с. 163−165.
Баязитов, Тимур. Финансовая стратегия электронный ресурс.: Режим доступа: www. e-xecutive.ru/discussions/forum3330 (последнее обращение 20.09.2007)
Берг, А.И. Информация и управление / А. И. Берг, Ю. И. Черняк М.: Экономика, 1966.
Берштейн, A.A. К проблеме моделирования процесса дос-тижения целей / A.A. Берштейн, B.JI. Тамбовцев. М.: Ресурс, 1979, 152 с.
Бир, Стаффорд. Мозг фирмы / С. Бир- Перевод с англ. М. М. Лопухина М.: Радио и связь, 1993 413,2. с.ил.-21 см — Библиогр.: с. 409 414.- ISBN 5−256−426−3
Бланк, И.А. Антикризисное финансовое управление предприятием / И. А. Бланк К.: Эльга, Ника-Центр, 2006. — 672 с. ISBN 5−901 620−65−8
Бланк, И.А. Инвестиционный менеджмент / И. А. Бланк. К.: Эльга, Ника-Центр, 2001. — 448 с. ISBN 966−521−048−3
Бланк, И.А. Управление финансовой безопасностью / И. А. Бланк. К.: Эльга, Ника-Центр, 2009. — 778 с. ISBN 978−966−521−256−0
Бланк, И.А. Управление финансовыми рисками / И. А. Бланк К.: Эльга, Ника-Центр, 2005. — 600 с. ISBN 966−521−320−2, 966−521−321−0
Бланк, И.А. Финансовая стратегия предприятии / И. А. Бланк. К.: Эльга, Ника-Центр, 2004. — 720 с. ISBN 5−901 620−60−7, 966−521−248−6
Бланк, И.А. Финансовый менеджмент :: Учеб. курс / И. А. Бланк.-Киев: Ника-центр: Эльга, 1999 527, 1. с.ил., портр.-20 см — Библиогр.: с. 524−527.- ISBN 966−521−026−2
Богатая, Аудит для студентов вузов / И. Н. Богатая. 4-е изд., перераб., и доп. Ростов-на-Дону: Феникс, 2008 — 283 с.-20 см. -(Шпаргалки). — ISBN 978−5-222−13 772−7
Болыпой экономический словарь:: 26 500 терминов / авт. и сост.: А. Н. Азрилиян. — под ред. А. Н. Азрилияна. Изд. 7-е, доп. Москва: Ин-т новой экономики, 2007 — 1472 с.ил., портр.-26 см — Библиогр.: с. 1470−1471. -ISBN 5−89 378−012−4 (В пер.)
Боумен, К. Основы стратегического менеджмента / К. Боумэн / Пер. с англ. под ред. Л. Г. Зайцева, М. И. Соколовой. — М: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. 175 с.
Бочаров В.В. Корпоративные финансы. / В. В. Бочаров, В. Е. Леонтьев. СПб.: Питер, 2004 592 с. — ISBN 5−314−25−3.
Брейли, Р. Принципы корпоративных финансов / Ричард Брейли, Стюарт Майерс М. / Пер. с англ. ЗАО «Олимп-Бизнес», 2006 г. — 1008 с.
Бухгалтерский баланс ОАО «Волга Флот» за 2009 — 2010 гг. электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.volgaflot.com (последнее обращение 17.05.2011)
Воробьев, A.B. Управление предприятиями водного транспорта на основе повышения их конкурентоспособности :: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.05 Нижний Новгород, 2004 164 с. — Библиогр.: с.136−142.
Глушков, В.М. Основы безбумажной информатики / В. М. Глушков. -2-е изд., испр. М.: Наука, 1987 552 с.ил.-23 см — Предм. указ.: с. 544−549. -Библиогр.: с. 540−543 (88 назв.). — ISBN (В пер.)
Глушков, Н. А. : Математическое моделирование экономического потенциала государства / H.A. Глушков М.: Новости, 2003 (ОАО Тип. Новости 192 с.ил.-24 см. — Библиогр.: с. 187−192. — ISBN 5−88 149−130−0 (в пер.)
Голубков, Е.П. Организация программного планирования и управления в отраслях промышленности / Е. П. Голубков. М.: Стандарт, 1973, 273 с.
Гринолл, Энтони: Финансы и финансовое планирование:: Для рук. сред, звена: Пер. с англ. / Энтони Гринолл М.: Финпресс, 1998 92 с.-21 см.- (Серия «Маркетинг и менеджмент в России и за рубежом»). Доп. тит. л. англ. — ISBN 5−8001−0012−8
Громов, Н. Н. Управление на транспорте: Учеб. по спец. «Экономика и управление на трансп.». / Н. Н. Громов, В. А. Персианов М.: Транспорт, 1990 336 с.ил.-21 см. — (Высш. образование). — Библиогр.: с. 331−332. — ISBN 5−277−897−7 (В пер.)
Данные об эмитентах, акции которых представлены на торговых площадках, электронный ресурс.: Режим доступа: www.rbc.ru. (последнее обращение 17.08.2009)
Данные управленческого учета ОАО «Волга Флот» за 2007 — 2010 гг. электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.volgaflot.com (последнее обращение 17.05.2011)
Данные управленческого учета ОАО «Северо-Западное пароходство» за 2007 2010 гг. электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.nwsc.spb.ru (последнее обращение 17.05.2011)
Дёриг, Ханс Ульрих: Универсальный банк банк будущего:: Финансовая стратегия на рубеже века: Пер. с нем. / Ханс-Ульрих Дёриг М.
Междунар. отношения, 2001 383 с.ил.-22 см — Доп. тит. л. нем. — ISBN 57 133−0986-Х
Дойль, П. Менеджмент: стратегия и тактика / Питер Дойль / Пер. с англ. СПб.: Питер, 1999. — 560 с.
Дорофеев, М.Л. Особенности применения матрицы финансовых стратегий Франшона и Романе в стратегическом финансовом анализе компании. / /Финансы и кредит, № 23, 2009, с. 51−56
Друкер, Питер. Эффективный управляющий: Перевод. / Питер Ф. Друкер М.: Совмест. предприятие «Бук Чембэр Интернэшнл», 1994 266,1. с.-20 см — ISBN 5−85 020−153-Х
Еленева, Ю.Я. Обеспечение конкурентоспособности промышленных предприятий / / Ю. Я. Еленева М.: Янус-К, 2001 296 с.ил., табл.-21 см -Библиогр.: с. 290−296. — ISBN 5−8037−0087−8
Ефремов В.С. Классические модели стратегического анализа и планирования: модель Shell/DPM. www.cfin.ru — 5 с. электронный ресурс.: Режим доступа: www.cfin.ru (последнее обращение 30.09.2010)
Ефремов, В.С. Стратегия бизнеса :: Концепции и методы планир.: Учеб. пособие / В. С. Ефремов М.: Финпресс, 1998 191 с.ил.-26 см. -(Маркетинг и менеджмент в России и за рубежом). — Указ. — ISBN 5−80 010 014−4
Калабашкин, B.JI. Финансовая стратегия промышленной корпорации и инструменты её реализации :: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.10 Москва, 2001 159 с. — Библиогр.: с. 139−148.
Kaplan, Robert S. The Strategy-Focused organization.- Boston, 2000. (cop.) 157 851−250−6 (англ.). ISBN 5−901 028−68−6 (рус.)
Каталько, B.C. Исходные концепции стратегического управлении я и их современная оценка / В. С. Каталько // Российский журнал менеджмента. -2003.-№ 1.-С. 7−30.
Клейнер, Г. Б. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность / Г. Б. Клейнер, В. Л. Тамбовцев, Р. М. Качалов- Рос. акад. наук М.: Экономика, 1997 286 с.ил.-21 см -Библиогр.: с. 279−281. — ISBN 5−282−1 865−9
Ковалев, В.В. Финансовый анализ :: Упр. капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности. / В. В. Ковалев. 2. изд., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 2000 — 510, 1. с.ил., табл.-21 см — Библиогр.: с. 502 507. — ISBN 5−279−2 043−5
Ковалевская, И.А. Проблемы и методы формирования финансовой стратегии узкоспециализированного предприятия :: На примере ООО «Кузбассрегионгаз»: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.10 Новосибирск, 2003 186 с. — Библиогр.: с. 160−174.
Кокин, А.С. Инструменты эффективного управления финансовым аспектом ведения бизнеса на базе инновационных технологий / А. С. Кокин, А. В. Назарян / / Вестник Нижегородского университета им. Н. И. Лобачевского, 2010, № 4, с.220−226
Корепанов, Д.В. Формирование финансовой стратегии организации в условиях рынка :: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.05 Москва, 1996 161 с.ил. — Библиогр.: с. 151−161.
Коуд, Алан. Введение в корпоративную стратегию / Алан Коуд: М.: Аскери, 1993, 51 с.
Кох, Р. Стратегия. Как создавать и использовать эффективную стратегию / Р. Кох 2-е изд. — СПб.:"Питер", 2003. — 320 с.
Кочетов, Э.Г. Неоэкономика новая цивилизованная модель экономического развития и России / Э. Г. Кочетов //МЭиМО. 1997. № 3. С. 82.
Куличева С., Для тех, кто думает о будущем / / Управление персоналом, № 8, 2001
Леонтьев В.Е. Финансовый менеджмент. Учебное пособие. Часть 2. / В. Е. Леонтьев, Н. П. Радковская / Гатчина: 2009 162 с.
Леонтьев, В.Е. Финансовый менеджмент :: учебник / В. Е. Леонтьев, В. В. Бочаров, Н. П. Радковская М.: Элит, 2005: ГУЛ ИПК Ульян. Дом печати 558, 1. с.ил., табл.-24 см — Библиогр.: с. 556. — ISBN 5−902 403−72−3 (в пер.)
Леонтьев, В.Е. Финансовый менеджмент :: учебник / В. Е. Леонтьев, В. В. Бочаров, Н. П. Радковская М.: Элит, 2005: ГУЛ ИПК Ульян. Дом печати 558, 1. с.ил., табл.-24 см — Библиогр.: с. 556. — ISBN 5−902 403−72−3 (в пер.)
Литовченко, В.В. Теория и методология формирования и реализации финансовой стратегии предприятия : Дис.. д-ра экон. наук: 08.00.10. -Иваново: РГБ, 2006, 77 с.
Лобанова, Е.Н. Ключевая структура управления на предприятии // Экономика и жизнь. 1996.- № 7- С. 46
Мизиковский, И.Е. Генезис управленческого учета: теоретико-методологический аспект:: диссертация. доктора экономических наук: 08.00.12 Нижний Новгород, 2006 328 с.ил. — Библиогр.: с.276−285.
Мильнер, Б. З. Системный подход к организации управления / Б. 3. Мильнер, JI. И. Евенко, В. С. Рапопорт М.: Экономика, 1983 224 с.ил.-22 см — Библиогр.: с. 220−222. — ISBN В пер.
Минцберг, Г. Школы стратегий. Стратегическое сафари: экскурсия по дебрям стратегий менеджмента / Г. Минцберг., Б. Альстрэнд., Дж. Лэмпел / Пер. с англ. — СПб.: Питер, 2000. — 336 с.
Мовсесян, А.Г. Интеграция банковского и промышленного капитала: современные мировые тенденции и проблемы развития в России / А. Г. Мовсесян М.: Финансы и статистика, 1997 443 с.-22 см — Библиогр. в конце гл. — ISBN 5−279−1 874−0
Модели расчетов ценности для акционеров, электронный ресурс.: Режим доступа: www/tdvbattellipneum.com (последнее обращение 05.12.2009)
Модель EVA: ориентация на стоимость. Консультант, № 23, 2005 — 5 с. электронный ресурс.: Режим доступа: www.cfin.ru (последнее обращение 30.09.2010)
Ночевкина, Л.П. Развитие экономики и проблемы интенсификации промышленности / Л. П. Ночевкина. М., Мысль, 1971, 184 с. 980 методах оценки, EVA. электронный ресурс.: Режим доступа: htpp://www.eva.com (последнее обращение 08.08.2008)
Остапенко, Д.В. Финансовая стратегия предприятий :: Теория и практика: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.10 Санкт-Петербург, 2004 195 с.ил. — Библиогр.: с.170−176.
Павлова, JI.H. Финансовый менеджмент в предприятиях и коммерческих организациях : Управление денеж. оборотом / JI. Н. Павлова М.: Финансы и статистика, 1993 159,1. с.-22 см — ISBN 5−279−1 077−4
Паффер, Ш. Корпоративное управление: поиск модели / Шейла Паффер, Даниел Мак Карти // Экономические стратегии. 2004. -№ 2. — С.48−52.
MBA in strategy / Ed. by Liam Fahey and Robert M. Randall.- 2 nd ed.- New York and etc.: John Wiley & Sons 0−47 119−708−4. ISBN 5−9614−0247−9 (рус.)
Программа развития транспортной системы на 2010−2015 гг. электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.mintrans.ru/activity/detail.php?FOLDERID=439 (последнее обращение 06.06.2011)
Рикардо, Давид. Начала политической экономии и налогового обложения: Сочинения, т. 1 / Давид Рикардо. М.: Политиздат, 1955.
Рикардо, Давид. Статьи и речи о денежном обращении и банках: Сочинения, т. 2 / Давид Рикардо. М.: Политиздат, 1955.
Рикардо, Давид. Статьи по аграрному вопросу и критические примечания к книге Мальтуса: Сочинения, т. 2 / Давид Рикардо. М.: Политиздат, 1955. Сочинения, т. 3:. — М.: Политиздат, 1955.
Саморегилируемая организация судоходных компаний, электронный ресурс.: Режим доступа: www. ascorus/ru (последнее обращение 05.12.2010)
Сбалансированная система показателей (Balanced Scorecard). Описание метода. электронный ресурс.: Режим доступа: www.accouncept./science/methods (последнее обращение 18.07.2010)
Севрук, В.Т. Риски финансового сектора Российской Федерации :: Практ. пособие / Велисава Севрук М.: ЗАО «Финстатинформ», 2001 175 с.-21 см — Библиогр.: с. 174. — ISBN 5−7866−0154−4
Семнадцать моделей построения стратегии. Корпоративный менеджмент, № 5, 2007. — 10 с. электронный ресурс.: Режим доступа: www.cfin.ru (последнее обращение 30.09.2010)
Синки, Д. Ф.- мл.: Управление финансами в коммерческих банках и индустрии финансовых услуг. Пер. с англ. / Джозеф Ф. Синки, мл. — М: Альбина Бизнес Букс, 2007. — 1018 с. ISBN 5−9614−0344−0
Синки, Д.Ф.- мл.: Управление финансами в коммерческих банках: Пер. с англ. 4-го изд. / Джозеф Ф. Синки, мл. М.: Catallaxy, 1994 XXV, 937,20. с.ил.-25 см — Библиогр. в конце глав. — ISBN 5−86 366−045−7 (В пер.)
Экономика и управление). Библиогр.: с. 257−261. — ISBN 978−5-9765−1037−1 (Флинта)
Солодов, Валерий. Финансовая стратегия электронный ресурс.: Режим доступа: www. e-xecutive.ru/discussions/forum3330 (последнее обращение 20.09.2007)
Сорокин, М. С разумом и эффективностью: матрица финансовых показателей 9 с. электронный ресурс.: Режим доступа: http:// gaap.ru/articles/51 022 (последнее обращение 17.08.2010)
Сорокин, М. Мастерство финансовых решений.- 8 с. электронный ресурс.: Режим доступа: management.com.ua/./ fin095. html? (последнее обращение 17.08.2010).
Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.mintrans.ru/activity/detail.php?FOLDERID=439 (последнее обращение 06.06.2011)
Сыроежин, И.М. Планомерность. Планирование. План: (Теорет. очерки) / И. М. Сыроежин М.: Экономика, 1986 247,1. с.-22 см -Основные науч. тр. И. М. Сыроежина: с. 242−243. Библиогр. в примеч.: с. 243 246. — ISBN (В пер.) (В пер.)
Сычева, Г. И. Комплексная оценка стоимости промышленного предприятия :: диссертация. кандидата экономических наук: 08.00.10 Новочеркасск, 2000 183 с. ил
Томпсон, Артур А. Стратегический менеджмент:: концепции и ситуации для анализа / А. А. Томпсон-мл., А. Дж. Стрикленд III — пер. с англ.
А. Р. Ганиевой и др. 12-е изд. Москва и др.]: Вильяме, 2007 — 924 с.ил., табл.-24 см. — (Библиотека Strategica). — Библиогр. в конце гл.
Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. электронный ресурс.: Режим доступа: http://www.mintrans.ru/activity/detail.php?FOLDERID=439 (последнее обращение 06.06.2011)
Фабоцци, Фрэнк Дж. Управление инвестициями:: Пер. с англ. / Фрэнк Дж. Фабоцци при участии Т. Даниэля Коггина и др. М.: ИНФРА-М, 2000 930, 1. с.ил., табл.-24 см. — (Университетский учебник). — Доп. тит. л. англ. — ISBN 5−86 225−864−7 (рус.)
Файоль, Анри. Общее и промышленное управление: Пер. с фр. / Анри Файоль М.: Журн. «Контроллинг», 1992 111,1. с.-20 см. -(Библиотека журнала «Контроллинг» Серия «Классики менеджмента» Вып. 3). -ISBN 5−86 005−013−5:Б. ц.
Федоров, Сергей. Финансовая стратегия электронный ресурс.: Режим доступа: www. e-xecutive.ru/discussions/forum3330 (последнее обращение 20.09.2007)
Финансовое планирование и контроль: Пер. с англ. / А. П. Робсон и др.- Под ред. М. А. Поукока, А. X. Тейлора. 2-е изд. М.: ИНФРА-М, 1996 — 480 с.ил.-22 см — ISBN 5−86 225−146−4 (В пер.):Б. ц.
Форд, Генри. Моя жизнь, мои достижения —: Сегодня и завтра / Генри Форд — пер. с англ. под ред. В. А. Зоргенфрея, И. Б. Мандельштама. Пятигорск: Снег, 2008 495 с.ил.-22 см+1 отд. л. ил. — ISBN 978−5-903 129−15−7
Формирование экономического потенциала в условиях рынка / / Руденко А. В. М.: МАКС Пресс, 2001 238 с.ил., табл.-20 см — Библиогр.: с. 188−197. — ISBN 5−317−288−5
Хоминич, И.П. Финансовая стратегия компаний / И. П. Хоминич- Рос. экон. акад. им. Г. В. Плеханова. Науч. изд. М.: РЭА, 1997 — 155 с.-20 см — Библиогр.: с. 123−126 (51 назв.). — ISBN 5−7307−0190-Х:Б.
Цыганок, А.Ю. Концепция стратегического управления Arthur D. Little электронный ресурс.: Режим доступа: www/ tsyganok.ru (последнее обращение 05.12.2010)
Чувахин, Николай Финансовая стратегия электронный ресурс.: Режим доступа: www. e-xecutive.ru/discussions/forum3330 (последнее обращение 20.09.2007)
Шим, Джей К. Финансовый менеджмент: Пер. с англ. / Джей К. Шим, Джоэл Г. Сигел. 2-е изд., стер. М.: Информ.-изд. дом «Филинъ», 1997 — 393,[2] с.ил.-20 см. — (Экономика для практиков). — Предм. указ.: с. 386 394.- ISBN 5−89 568−041−0
Щербакова, О.Н. Применение современных технологий стоимости бизнеса действующей компании. Финансовый менеджмент, 2003, № 1 10 с. электронный ресурс.: Режим доступа: www.diplom.krsk.info (последнее обращение 05.12.2009)
Янгель, Д. Модель EVA. Ориентация на стоимость. 3 с. электронный ресурс.: Режим доступа: Бухгалтерия. Ru (последнее обращение 05.12.2009)
Bodie Z., A. Kane and A. Marcus. Investments, 4th Ed. Boston: Irwin/McGraw-Hill, 1999.
Brandenburger, Adam M., Nalebuff, Barry J. Co-Opetition: A Revolution Mindest That Combines Competition and Cooperation: The Game Theory Strategy That’s Changing the Game of Business
Bennett, Stewart G. The quest for value: a guide for senior managers, Harper Business, 1990.
Czepiel, John A., Competitive Marketing Strategy
Chandler Alfred. Strategy and Structure. Cambridge, Mass: MIT Press, 1962.
Fernandez, Pablo/ EVA, Economic profit and cash value added do not measure shareholder creation, IESE Business School, 2001
Grundy, Tony. Strategic business finance / Tony Grundy, Keith Word. -1996 by Kogan Page Ltd.
Hichens, R.E., Robinson, S.J.Q, and Wade, D.P. «The directional policy matrix: tool for strategic planning@ Long Range Planning, Vol. 11 (June), pp. 8−15. 1978
Jain, Subhash C., Marketing: Planning & Strategy, 2000
Kerin, Roger and Robert A. Peterson. Strategic Marketing Problems: Case and Comments, 1998
Osel, Roger R. and Wright Robert V.L. Allocating resources: How to Do It in Multi-Industry Corporations. Handbook of Business Problem Solving. New York: McGrow-Hill, 1980
Roethlisberger F. J. Management and Morale Cambn /Mass/, 1942.1. P27
Sargant, William Lucas. Robert Owen, and his social philosophy / by William Lucas Sargant London: Smith, Elder and со., 1860 XXIV, 446 c.-21 см. — Загл. с тит. л. ориг.
Vulez-parejf, Ignacio. Value creation and its measurement: A critical look at EVA, School of Industrial Engineering, 2001
Weber J. Einflihrung in das Controlling, Teil2: instrumente, 3, Auf 1., Stuttgart, 1994.

Заполнить форму текущей работой