Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Обеспечение безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу

Диссертация: Обеспечение безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработана методика определения срока безопасной эксплуатации трубопроводов с учетом следующих факторов: скорость потока, обводненность перекачиваемой жидкости, ее химический состав и содержание ионов железа. Определяющим для увеличения скорости канавочного износа фактором оказалась скорость перекачиваемой жидкости, даже при большей ее обводненности, но одинаковом содержании технологических… Читать ещё >

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ ПРИЧИН ОТКАЗОВ И СПОСОБОВ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ПОДВЕРЖЕННЫХ ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ
    • 1. 1. Условия эксплуатации промысловых трубопроводов
    • 1. 2. Обеспечение долговечности и безопасной эксплуатации промысловых трубопроводов существующими способами
    • 1. 3. Коррозионное разрушение внутренней поверхности промысловых трубопроводов
  • Выводы по 1 главе
  • 2. КРИТЕРИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ПОВОРОТА И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
    • 2. 1. Прочность и предельные состояния трубопровода с канавочным износом при его профилактическом повороте
      • 2. 1. 1. Кручение трубопровода, подверженного канавочному износу
      • 2. 1. 2. Несущая способность трубопровода с канавочным разрушением
      • 2. 1. 3. Остаточная прочность трубопровода, подверженного канавочному износу
    • 2. 2. Эквивалентные напряжения в трубопроводе при повороте без остановки перекачки
    • 2. 3. Теоретические основы взаимодействия подземного трубопровода с грунтом при действии крутящего момента
    • 2. 4. Оптимизация технологических параметров при выполнении профилактического ремонта методом поворота
    • 2. 5. Влияние кривизны оси трубопровода на его кручение
    • 2. 6. Поперечное перемещение трубопровода при его повороте
    • 2. 7. Устойчивость трубопровода при профилактическом повороте
  • Выводы по 2 главе
  • 3. ЗАКОНОМЕРНОСТИ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТРУБОПРОВОДА С ГРУНТОМ ПРИ ПОВОРОТЕ ТРУБЫ
    • 3. 1. Экспериментальное определение основных параметров, характеризующих процесс взаимодействия трубопровода с грунтом
    • 3. 2. Экспериментальное определение обобщенного коэффициента сопротивления грунта повороту трубы
      • 3. 2. 1. Влияние глубины заложения и угла поворота трубы на величину коэффициента сопротивления грунта
      • 3. 2. 2. Влияние веса подземного трубопровода на предельные касательные напряжения при повороте трубы
    • 3. 3. Экспериментальные исследования поворота трубопровода в реальных условиях
  • Выводы по 3 главе
  • 4. ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ПОВОРОТА ТРУБОПРОВОДОВ, ПОДВЕРЖЕННЫХ КАНАВ ОЧНОМУ ИЗНОСУ
    • 4. 1. Технология выполнения профилактического поворота трубопровода
    • 4. 2. Порядок определения основных технологических параметров
    • 4. 3. Экономическая эффективность применения профилактического ремонта промысловых трубопроводов методом поворота
    • 4. 4. Технические средства для выполнения профилактического ремонта трубопровода методом поворота
    • 4. 4. Л. Пневматическое захватное устройство
      • 4. 4. 2. Механическое захватное устройство
      • 4. 4. 3. Гидравлическое захватное устройство
      • 4. 4. 4. Исследование работоспособности гидравлического захватного устройства
  • Выводы по 4 главе
  • 5. ДЛИТЕЛЬНОСТЬ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ПОДВЕРЖЕННЫХ КАНАВОЧНОМУ ИЗНОСУ '
    • 5. 1. Влияние условий эксплуатации промысловых трубопроводов на скорость внутренней коррозии
    • 5. 2. Прогнозирование скорости внутренней коррозии промысловых трубопроводов
    • 5. 3. Определение срока безопасной эксплуатации трубопроводов, подверженных канавочному износу
  • Выводы по 5 главе

Обеспечение безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Определяющим критерием обеспечения безопасной эксплуатации и повышения долговечности промысловых трубопроводов является их надежность — свойство объекта сохранять заданные функции в течение установленного ресурса.

Обеспечение безопасной эксплуатации трубопроводов во многом является проблемой повышения их надежности и долговечности и представляется сложной комплексной задачей, которая включает в себя решение технических, технологических, экономических и организационных аспектов. Несмотря на то, что этой проблеме посвящены многочисленные исследования отечественных и зарубежных авторов, в настоящее время она еще полностью не решена и многие вопросы остаются открытыми.

Одной из особенностей развития трубопроводного транспорта на современном этапе является уменьшение объемов строительства трубопроводов при одновременном росте объемов и сокращении сроков работ по ремонту и реконструкции трубопроводных сетей, связанных с коррозионным износом и старением трубопроводов.

Изучение условий эксплуатации промысловых трубопроводов и анализ существующих способов повышения их долговечности в условиях превалирующего воздействия внутренней коррозии показывает, что, несмотря на применение различных мероприятий, количество отказов промысловых трубопроводов из-за внутренней коррозии составляет по отрасли порядка 90% от их общего количества. Свыше 70% аварий приходится на специфическое разрушение в виде «канавочного» износа. Следует отметить, что большинство трубопроводов, подверженных интенсивному внутреннему износу, эксплуатируются без наружной изоляции и системы ЭХЗ. Частые порывы трубопроводов, вызванные канавочным" износом, требуют поиска новых технических решений, направленных на обеспечение их безопасной эксплуатации, повышение долговечности и стабильности функционирования. Поэтому проблема обеспечения безопасной эксплуатации и повышения долговечности промысловых трубопроводов, несомненно, остается актуальной и своевременной.

Обеспечение безопасной эксплуатации и повышение долговечности промысловых трубопроводов может быть достигнуто за счет улучшения качества проектирования и строительства трубопроводов, применения новых, более совершенных конструктивных и технологических решений, совершенствования технологий и приемов технического обслуживания и эксплуатации.

Одним из новых ресурсосберегающих методов обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводов и повышения их долговечности является профилактический поворот трубопроводов на участках, подверженных «канавочному» разрушению, позволяющий увеличить срок их эксплуатации за счет обеспечения более равномерного износа внутренней поверхности стенки труб.

Цель работы. Разработать новый ресурсосберегающий метод обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» износу, за счет периодического выведения изношенного участка из зоны интенсивного контакта с гидроабразивной средой.

Для достижения поставленной цели были сформулированы следующие задачи:

1) выявить влияние формы и размеров «канавочного» износа на безопасность и несущую способность промысловых трубопроводовопределить критерии безопасности и предельные состояния трубопровода с «канавочным» износом под действием нагрузок и воздействий, возникающих при повороте и последующей эксплуатации трубопровода;

2) разработать технологию безопасного поворота подземных и наземных трубопроводовустановить безопасные для выполнения поворота и последующей эксплуатации трубопровода параметрыполучить предельные параметры защемления трубопровода грунтом и захватным устройством, изучив закономерности процесса взаимодействия трубопровода с грунтом при повороте трубы, учитывая глубину заложения и диаметр трубы;

3) выявить закономерность изменения угла поворота и внутренних усилий по длине подземного трубопровода при кручении и установить влияние основных факторов на процесс поворота с целью ограничения деформаций, возникающих при выполнении поворота в пределах, безопасных для эксплуатации трубопровода. Обосновать величину максимально допустимого угла поворота трубопровода, крутящего момента и определить оптимальные расстояния между захватными устройствами;

4) получить условие безопасной передачи трубопроводу необходимого для поворота крутящего момента за счет сил трения, не повреждая поверхность трубы и не снижая его несущей способностиразработать технологические схемы и технические средства поворота трубопроводов с учетом схемы прокладки, параметров трубопровода и его остаточной прочности. Исследовать работоспособность гидравлического захватного устройства с целью определения рабочих характеристик и конструктивных параметров;

5) разработать методику определения срока безопасной эксплуатации промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» износу.

Методы решения поставленных задач. В работе в основном использован комплексный метод исследования, включающий аналитические решения и экспериментальное изучение как лабораторное на моделях, так и промысловые на трубопроводах.

Основные защищаемые положения.

1. Метод обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» разрушению, основанный на принципе обеспечения равномерного износа путем периодического поворота вокруг продольной оси трубы.

2. Теория безопасного выполнения поворота подземных и наземных трубопроводов. Критерии безопасности и предельные состояния трубопровода с «канавочным» износом под действием нагрузок и воздействий, возникающих при повороте и последующей эксплуатации трубопровода.

3. Закономерности изменения угла поворота и внутренних усилий по длине подземного трубопровода при кручении и влияние характеристик грунта и трубопровода на процесс поворота. Закономерности процесса взаимодействия подземного трубопровода с грунтом.

4. Условия безопасной передачи трубопроводу необходимого для поворота крутящего момента за счет сил трения, не повреждая поверхность трубы и не снижая его несущей способности. Технологические схемы и технические средства поворота трубопроводов. Конструктивные и рабочие характеристики захватных устройств, безопасные и оптимальные для поворота трубопровода.

5. Методика определения срока безопасной эксплуатации трубопроводов, подверженных «канавочному» износу. Соответствие теоретических и экспериментальных исследований.

Научная новизна. Разработан новый ресурсосберегающий метод обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» износу, базирующиеся на следующих новых результатах:

— на основе анализа существующих способов обеспечения безопасной эксплуатации промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» износу, установлено, что одним из эффективных способов обеспечения безопасной эксплуатации и долговечности является научно обоснованный поворот поврежденных трубопроводов на угол, обеспечивающий вывод образовавшейся канавки из зоны интенсивного износа. Показано, что периодический поворот трубопровода, по мере образования канавки, обеспечивает более равномерный износ внутренней поверхности стенки трубопровода, и установлено: чем более равномерный износ стенки трубы, тем безопаснее эксплуатация трубопровода, которая определяется остаточной толщиной стенки в области канавки и зависит от внутреннего давлениядоказана возможность безопасного для последующей эксплуатации выполнения поворота подземного и наземного трубопроводов. Установлено, что эквивалентные напряжения в стенке трубы от выполнения поворота увеличиваются на 5. 15% на каждые 0.5 град/м относительного угла закручивания, и тем больше, чем меньше давление и толщина стенки трубопровода. Напряжения при этом не превышают предела упругости, а наибольшие остаточные деформации трубопровода по длине из-за сопротивления грунта не более 20%. Безопасное выполнение поворота наземного трубопровода обеспечивается ограничением поперечного перемещения меньше 1% от длины поворачиваемого участка;

— выполненные исследования показали, что угол поворота подземного трубопровода по длине при его кручении изменяется по параболе и передается от поворачиваемого сечения на расстояние до 300 м в зависимости от диаметра трубы, толщины его стенки, кривизны продольной оси и защемления грунтом. Обобщенный коэффициент сопротивления фунта кручению трубы и изменение предельных касательных напряжений по контакту труба-грунт зависят от характеристик фунта, глубины заложения, диаметра и угла поворота трубы;

— установлена зависимость величины крутящего момента, передаваемого к сечению трубопровода, от коэффициента трения во фрикционных накладках захватного устройства, площади контакта, давления в его гидроцилиндре и поперечного усилия на его стреле. Условием безопасного выполнения поворота трубопровода является отношение крутящего момента на захватном устройстве к сопротивлению трубопровода кручению, которое должно быть больше единицы. При этом крутящий момент на захватном устройстве должен быть меньше предельного, определяемого из условия смятия и среза трубы;

— изучением влияния различных параметров перекачиваемой жидкости на скорость «канавочного» износа выявлена ее зависимость от скорости потока и установлено: чем меньше скорость потока, тем больше скорость «канавочного» износа и достигает 1.2 мм/год при скорости потока меньше 0.5 м/с.

Практическая ценность. Разработки, выполненные по результатам теоретических и экспериментальных исследований, внедрены на предприятиях нефтяной промышленности в виде:

1) технологии поворота промысловых трубопроводов, подверженных «канавочному» износу:

— выполнен профилактический поворот промысловых трубопроводов диаметром 325 мм протяженностью 6676 м в НГДУ «Аксаковнефть» ОАО «НК «Башнефть»;

— выполнен профилактический поворот промысловых трубопроводов диаметром 325 и 377 мм протяженностью 18 500 м в НГДУ «Южносухокумское» ОАО «НК „Роснефть“ — Дагнефть»;

— выполнен профилактический поворот промыслового нефтепровода диаметром 219 мм протяженностью 850 м в НГДУ «Федоровскнефть»;

— выполнен профилактический поворот промыслового нефтепровода диаметром 273 мм протяженностью 530 м в НГДУ «Лянторнефть» АО «Сургутнефтегаз»;

2) технических средств выполнения профилактического поворота:

— изготовлены и внедрены гидравлические захватные устройства, универсальные для выполнения поворота трубопроводов диаметрами 219.426 мм в ОАО «АНК «Башнефть»;

— изготовлены и внедрены механические захватные устройства для выполнения поворота трубопроводов диаметром 325 мм в ОАО «АНК «Башнефть»;

— изготовлены и внедрены механические и пневматические захватные устройства для поворота трубопроводов диаметром 325 и 377 мм в ОАО «НК „Роснефть“ — Дагнефть»;

— изготовлены и внедрены механические самозахватывающие устройства для поворота трубопровода диаметром 219 мм в АО «Сургутнефтегаз»;

3) методик и нормативно-технической документации: регламент на выполнение профилактического поворота промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу СТП 003−263−03 — внедрен в ОАО «АНК «Башнефть»;

— инструкция по проектированию захватного устройства для выполнения профилактического поворота промысловых трубопроводов внедрена в ДООО «БашНИПИнефть» 27.01.03 г.;

— рекомендации по определению основных технологических параметров по профилактическому ремонту трубопроводов, подверженных канавочной коррозии — введены впервые в АО «Сургутнефтегаз» 16.02.95 г.;

— рекомендации на профилактический ремонт трубопроводов, подверженных канавочной коррозии — введены впервые в АО «Сургутнефтегаз» 10.04.95 г.;

— рекомендации по повышению долговечности крепи скважин при их эксплуатации и ремонте — введены впервые в ЗАО «Геология» 01.01.02 г.

Апробация работы. Основные результаты исследований, выполненные в диссертационной работе, докладывались на различных конференциях и конгрессах:

— на ежегодных научно-технических конференциях молодых ученых УГНТУ, начиная с 1989 года;

— научно-технической конференции «Проблемы нефтегазового комплекса России», 1995 г.;

— II республиканской научно-технической конференции «Техническая диагностика, промышленная и экологическая безопасность предприятий», 1996 г.;

— межвузовской научной конференции «Нефть и газ», 1997 г.;

— II, III, IV, V, VI, VII международных научно-технических конференциях «Проблемы строительного комплекса России», 1998, 1999, 2000,2001,2002,2003 гг.;

— научно-технической конференции «Проблемы нефтегазового комплекса России», 1998 г.;

— Конгрессе нефтегазопромышленников России «Роль ТЭК в жизнеобеспечении Российской Федерации», 1998 г.;

— научно-технической конференции «Новоселовские чтения», 1998 г.;

— 49 научно-технической конференции посвященной 50-летию УГНТУ, 1998 г.;

— научно-технической конференции, посвященной 50-летию УГНТУ и 70-летию Сахалинморнефтегаз, 1999 г.;

— научно-технической конференции, посвященной 70-летию РГУ НиГ «История вуза — важный фактор формирования патриотизма специалиста отрасли», 2000 г.;

— III Конгрессе нефтегазопромышленников России «Проблемы нефти и газа», 2001 г.;

— специализированной научно-технической конференции «Энергосберегающие технологии в Республике Башкортостан», 2001 г.;

— специализированной научно-технической конференции «Коррозия металлов: диагностика, предупреждение, защита и ресурс», 2002 г.;

— Всероссийской научно-технической конференции «Трубопроводный транспорт нефти и газа», посвященной 50-летию с начала подготовки специалистов трубопроводного транспорта в УНИ-УГНТУ, 2002 г.;

— Международной научно-технической конференции «Трубопроводный транспорт сегодня и завтра», 2002 г.;

— учебно — научно-технической конференции «Коррозия металлов. Защита от коррозии в промышленности» в рамках специализированных выставок: IV «Уралпромэкспо — 2003» и II «Станки и инструменты», 2003 г.;

— IV Конгрессе нефтегазопромышленников России «Наука и образование в нефтегазовом комплексе», 2003 г.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 97 печатных работ, в том числе 1 монография и 65 статей.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов, приложений и содержит 328 страниц машинописного текста, 94 рисунка, 5 таблиц, список использованной литературы из 114 наименований.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.

1. Повышенный запас прочности промысловых трубопроводов, заложенный в процессе проектирования, позволяет осуществить поворот трубы на участках подверженных канавочному износу с целью вывода изношенных участков из зоны интенсивного взаимодействия с гидроабразивной средой. Выполненными расчетами, используя теорию тонкостенных оболочек и механику грунтов, экспериментальными исследованиями и практической реализацией разработанной технологии доказана возможность выполнения поворота как наземного, так и подземного трубопроводов. Применение специальных захватных устройств позволяет исключить потерю устойчивости формы, как за счет внешнего обжатия, так и за счет кручения вследствие сопротивления грунта.

2. Выполнение профилактического поворота подземного и наземного трубопроводов, подверженных канавочному износу, безопасно для их последующей эксплуатации. Наличие канавки шпоночного типа более опасно, чем канавка серповидной формы, т.к. возникают краевые изгибающие моменты и концентрации напряжений. Эквивалентные напряжения в стенке трубы от выполнения поворота увеличиваются лишь на 5.15% на каждые 0.5 град/м относительного угла закручивания и тем больше чем меньше давление и толщина стенки трубопровода. Ограничение эквивалентных напряжений в стенке трубы в пределах упругости выполняется с учетом износа, деформации кручения, внутреннего давления, воздействия захватного устройства и грунта. Невозвратные относительные деформации кручения подземного трубопровода за счет сопротивления грунта не превышают 20%, что безопасно для последующей его эксплуатации. Безопасное выполнение поворота наземного трубопровода обеспечивается ограничением поперечного перемещения меньше 1% от длины поворачиваемого участка.

3. Расстояние между захватными устройствами при повороте трубопровода определяется законом изменения угла закручивания по длине. Выявлена параболическая зависимость угла поворота подземного трубопровода по длине, который передается от поворачиваемого сечения на расстояние до 300 м в зависимости от диаметра трубы, толщины его стенки, кривизны продольной оси и защемления грунтом. Защемление трубопровода грунтом определяется обобщенным коэффициентом сопротивления и предельными касательными напряжениями. Зависимость обобщенного коэффициента сопротивления грунта от поворота трубы гиперболическая и тем меньше, чем меньше глубина заложения трубы и больше угол поворота. Предельные касательные напряжения по контакту труба-грунт линейно зависят от угла поворота при малых величинах (до 5. 10°) и тем больше чем больше уголпринимают постоянное значение (тем большее, чем больше глубина заложения трубопровода) при углах больше 10°.

4. Условием безопасного выполнения поворота трубопровода является отношение крутящего момента на захватном устройстве к сопротивлению трубопровода кручению, которое должно быть больше единицы. При этом крутящий момент на захватном устройстве должен быть меньше предельного, определяемого из условия смятия и среза трубы. Расчеты по данному условию показывают: напряжения в стенке трубы от действия захватного устройства с учетом краевого эффекта и износа не превышают 160 МПа, а радиальные перемещения — 1/200 наружного диметра трубы, если принять оптимальное расстояние между захватными устройствами. Следовательно, разработанные захватные устройства обеспечивают безопасное выполнение поворота трубы.

5. Разработана методика определения срока безопасной эксплуатации трубопроводов с учетом следующих факторов: скорость потока, обводненность перекачиваемой жидкости, ее химический состав и содержание ионов железа. Определяющим для увеличения скорости канавочного износа фактором оказалась скорость перекачиваемой жидкости, даже при большей ее обводненности, но одинаковом содержании технологических отложений и мехпримесей. И чем меньше скорость потока, тем больше скорость канавочного износа и достигает 1.2 мм/год при скорости потока меньше 0.5 м/с. Срок выполнения поворота трубопровода зависит от рабочего давления и допускаемой толщины стенки в области канавки. По предложенной методике для трубопровода 325×10 при скорости коррозии 1 мм/год и давлении 4 МПа межремонтный период составляет 6.9 лет, а при давлении 8 МПа — 4 года. Результаты расчетов по данной методике хорошо согласуются с данными о порывах труб. Общий срок безопасной эксплуатации трубопровода может быть увеличен в 2.4 раза и зависит от количества возможных поворотов трубы, определяемых шириной канавок и защитных перегородок между ними.

6. Технология безопасного поворота заключается в том, что поворот подземного трубопровода выполняется, не снижая его несущей способности, без разрезки, и вскрываются только места установки захватных устройств. По разработанной технологии было выполнено поворотов на 9 трубопроводах общей длиной более 60 км, подтверждено актами — 26.5 км. В настоящее время технология и технические средства поворота внедрены на нефтегазодобывающих предприятиях (АНК «НК «Башнефть», ОАО «НК «Роснефть» — Дагнефть» и др.) в качестве основного и экономически эффективного способа обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводов, подверженных канавочному износу.

Показать весь текст

Список литературы

  1. И.Г. и др. Механизм канавочного разрушения нижней образующей нефтесборных коллекторов // Нефтяное хозяйство. —1984. -С.51−53.
  2. И.Г. Повышение долговечности напряженных нефтегазовых трубопроводов в условиях воздействия грунтовых и транспортируемых активных сред: Дис. докт. техн. наук: 05.15.07. -Уфа, 1989.
  3. В.Е., Ваулин А. С., Петрова Г. Б. Вычислительная техника и программирование: Практикум по программированию. -М.: Высшая школа, 1991.-400с.
  4. Р.И. Исследование условия взаимодействия трубы и грунта при продольных перемещениях трубопровода // Вопросы добычи транспорта и переработки природных газов. -М.: Гостоптехиздат, 1953. С.54- 72.
  5. Р.И., Камерштейн А. Г. Защемление трубопроводов в грунте и особенности их работы в районах горных выработок // Трубопровод /ВНИИстройнефть. -1953. №.5. — С.35−53.
  6. А.Б. Расчет магистральных и промысловых трубопроводов на прочность и устойчивость. -М.: Недра, 1991. -287с.
  7. А.Б., Камерштейн А. Г. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость: Справочное пособие. —М.: Недра, 1984. -С.62−80.
  8. А.Б., Камерштейн А. Г., Скоморовский А. З. Определение параметров защемления трубопровода в грунте // Строительство трубопроводов. -1968. -№ 2. С. 15−16.
  9. B.JI., Ращепкин К. Е., Телегин Л. Г. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов.-М.: Недра, 1978.- 364с.
  10. П.П. Подземные магистральные трубопроводы. -М.: Недра, 1982.-384с.
  11. П.П. Механика грунтов в трубопроводном строительстве. -М.: Недра, 1976.- 224с.
  12. П.П., Березин B.JI. Сооружение магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1987.-407с.
  13. П.П., Синюков A.M. Прочность магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1984.-245с.
  14. П.П., Шадрин О. В., Таран В. Д. Трубопроводы в сложных условиях. -М.: Недра, 1968.- 304с.
  15. П.П., Шадрин О. В. Расчет продольных деформаций подземных трубопроводов //Нефтяное хозяйство. -1973. -№ 3. -С.56−57.
  16. Л.И. Разработка теории и практических методов стабилизации положения нефтегазопроводов: Дис.докт. техн. наук: 05.15.07. —Уфа, 1981.
  17. Л.И. К вопросу исследования устойчивости магистральных трубопроводов // Проектирование, строительство и эксплуатация магистральных газонефтепроводов и нефтебаз. -Уфа, 1975. -Вып.27. -С.122−131.
  18. Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. 3-е изд., доп. и перераб. -М.:Колос, 1973 .-200с.
  19. С.В. Расчет продольных перемещений подземного трубопровода// Строительство трубопроводов. -1967. -№ 2. -С. 17−22.
  20. С.В. Определение продольных напряжений в трубопроводах // Строительство трубопроводов. -1969. -№ 10. -С.21−23.
  21. ВНИИнефть. Новые аппаратура, оборудование и средства защиты в нефтегазовой промышленности //Нефт. и газовая промышленность.
  22. Сер. Защита от коррозии и охрана окружающей среды // ВНИИОЭНГ. -1993.- № 8. -С. 14−22.
  23. В.И. Расчет сопротивления грунта при извлечении труб // Основание, фундаменты и механика грунтов. -1966. -№ 3. -С.34−77.
  24. М.Я. Справочник по высшей математике. -М.: Наука, 1976.-872с.
  25. С.С. Реологические основы механики грунтов. -М.: Высшая школа, 1978.-447с.
  26. А.Г. Надежность нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций. Уфа: ВНИИнефть, 1982.-146с.
  27. А.Г. Нефтепромысловые проблемы основных нефтедобывающих районов. -Уфа, 1983.
  28. А.Г., Суслов А. С., Ирмяков Р. З. Вопросы нормирования надежности объектов магистральных трубопроводов. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов / ВНИИОЭНГ. 1985.- № 9.- С.35−38.
  29. Э.М. Механохимия металлов и защита от коррозии. -М.: Металлургия. -1981 .-270с.
  30. ., Сингх Ч. Инженерные методы обеспечения надежности систем. М.: Мир, 1984. -318с.
  31. В.П. Справочник по применению системы EUREKA. —М.: Физматлит, 1993.- 96с.
  32. JI.M. О продольных напряжениях в подземных газонефтепроводных трубах // Вопросы добычи, транспорта и переработки природных газов. — М.: Гостоптехиздат, 1951. -С. 177- 212.
  33. К.С. Исследование работы подземных газопроводных труб // Вопросы добычи, транспорта и переработки природных газов. -М.: Гостоптехиздат, 1951.-С. 13 6−154.
  34. К.С., Малышев Б. М. Температурные деформации и перемещения подземных газопроводных труб // Переработка и транспорт природных газов.-М.: Гостоптехиздат, 1953. -С. 157−175.
  35. О.М. Надежность строительных' конструкций магистральных трубопроводов.-М.: Недра, 1985.-231с.
  36. Н.П. Энергетическая теория прочности. Краткое обозрение //Строительство трубопроводов. 1992. — № 10. -С.16−18.
  37. А.Г. Условия работы стальных трубопроводов и резервы их несущей способности. М.: Стройиздат, 1966.- 242с.
  38. А.Г. О продольных перемещениях подземных трубопроводов // Проектирование и строительство трубопроводов газонефтепромысловых сооружений: ЦНТИУВНИИСТ. -М., 1975. -№ 5. -С.41−45.
  39. М. Ранговые корреляции. М.: Статистика, 1975. — 215с.
  40. Н.Д. Динамические свойства грунтов и методы их определения.-М.: -Недра, 1970.- 158с.
  41. И.И., Иванцов О. М., Молдаванов О. И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. М.: Недра, 1990.-254с.
  42. С.Р. Механические свойства грунтов и лабораторные методы их определения. -М.: Недра, 1974.-192с.
  43. Миф Н. П. Модели и оценка погрешности технических измерений. — М.: Издательство стандартов, 1976. — 144с.
  44. В.А. Напряженно-деформированное состояние трубопроводных систем комбинированного приложения: Дис.канд. техн. наук: 01.02.03. -Защищена 26.11.84. М., 1984.- 195с.
  45. Муромцева J1.A. Промысловые трубопроводные системы и их влияние на экологию нефтедобывающих районов отрасли //Нефт.промышленность. Сер. Защита от коррозии и охрана окружающей среды / ВНИИОЭНГ. -1990. № 12. -С. 15−20.
  46. Расчеты на прочность в машиностроении: Т. З / Под ред. С. Д. Пономарева. -М.: МАШГИЗ, 1959.
  47. В.Н. Полимерные покрытия в нефтяной промышленности. -М.: Недра, 1985.- 192с.
  48. Прочность, устойчивость, колебания. Справочник: В 3 т. / Под ред. И. А. Биргера и Я. Г. Пановко. — М.: Машиностроение, 1968.
  49. JI.C., Ефремов А. П. Защита нефтепромыслового оборудования от коррозии. -М.: Недра, 1982. -277с.
  50. А.Я., Сазонов Б. А., Лукьянов С. Э. Персональный компьютер для всех: В 4 кн. Кн. 4. Вычислительные и графические возможности: Практическое пособие. М.: Высшая школа, 1991.- 207с.
  51. Я.З., Айнбиндер А. Б. Продольное перемещение подземных трубопроводов с учетом физической нелинейности сопротивления грунта при сдвиге: Тр./ВНИИСТ. 1971. -Вып. 25. -С.47−60.
  52. СНиП 11−23−81*. Стальные конструкции/ Госстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1987. 96с.
  53. СниП 2.05.06- 85. Магистральные трубопроводы/ Госстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. 52с.
  54. Теории подобия и размерностей. Моделирование/ П. М. Алабужев, В. Б. Геронимус, Л. М. Минкевич, Б. А. Шеховцов. -М.: Высшая школа, 1968.- 208с.
  55. В.М., Никонов В. В. Применение магнитных устройств для снижения коррозии нефтесборных коллекторов // Нефтяная и газовая промышленность. Сер. Защита от коррозии и охрана окружающей среды/ ВНИИОЭНГ. 1992. -№ 4. — С. 1−3.
  56. Фигурнов В.З. IBM PC для пользователей. 3-е изд., доп. и перераб. -Уфа: Партнерская компания «Дегтерев и сын», НПО «Информатика и компьютеры», 1993. — 300с.
  57. В.А. Основы механики грунтов: T.1.-JL: Госстройиздат, 1959. -362с.
  58. А.Г., Маркин А. Н., Вавер В. И., Сивоконь И. С. Моделирование процессов равномерной углекислотной коррозии применительно к условиям Самотлорского месторождения // Защита металлов.- 1988. -Т.24.- С. 1014−1017.
  59. Н.А., Тер- Мартиросян. Основы прикладной геомеханики в строительстве. -М.: Высшая школа, 1981. -317с.бО.Чаповский Е. Г. Лабораторные работы по грунтоведению и механике грунтов. -М.: Недра, 1975.- 304с.
  60. О.Б., Рафиков С. К. Исследование продольного взаимодействия трубопроводов и грунтов при циклических воздействиях // Проектирование, строительство и эксплуатация магистральных газонефтепроводов и нефтебаз. -Уфа, 1977. -Вып.1. -С.71−73.
  61. Экономическая оценка эффективности инвестиций в условиях формирования рынка: Методические указания Уфа: Изд. УГНТУ, 1994.- 17с.63 .Ясин Э. М., Березин В. Л., Ращепкин К. Е. Надежность магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1972. 182с.
  62. В. Fruck, D.Paterson. Multiwall steel/coaxial gas pipeline Had offshors California to prevent corrosion // Oil and gas J. -1983. -VI11. -Vol. 81. -№ 32.-P. 71−77.
  63. Reinforced plastics bid for oilfield tubulars I I The Oilman. -1984. -11. -P. 48, 49.
  64. Material Perfomance. 1990. — Vol. 6. -P.35.
  65. Pipeline corrosion monitoring //Corrosion. -1990. -IV. -Vol. 37. -№ 2. — P.29- 32,41.
  66. Я.Г., Губанов И. И. Устойчивость и колебания упругих систем. М.: Физ-мат., 1979. — 384с.
  67. С.П., Войновский-Кригер С. Пластинки и оболочки. — М.: Наука, 1966.-63 5с.
  68. С.П. Сопротивление материалов: Т.2. -М.: Наука, 1965.-479с.
  69. Е.И., Новоселов В. Ф., Тугунов П. И., Юфин В. А. Противокоррозионная защита трубопроводов и резервуаров: Учебник. -М.: Недра, 1978. -199с.
  70. Duncan R. N. Gathering Lines Corrosion in the Bahrain Crude Field // Middle Bast NACE Conference. — Bahrain. — 1979.
  71. Duncan R. N. Gathering Lines Corrosion in the Bahrain Crude Field // Materials performance. 1983. Dec.
  72. Исследование причин разрушений трубопроводов на Самотлорском месторождении и методы борьбы с ними / Э. П. Мингалев, В. Н. Кушнир, О. Н. Кузьмичева и др. // РНТС. Нефтепромысловое дело / ВНИИОЭНГ. 1979. -№ 9. -С. 45−48.
  73. СаакиянЛ.С., Соболева И. А. Защита нефгегазопромыслового оборудования от разрушения, вызываемого сероводородом // Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. -1981. -С.74.
  74. Гетманский JC-Д., Рождественский Ю. Г., Калимуллин А. А. Предупреждение локальной коррозии нефтепромыслового оборудова-ния.-М.: ВНИИОЭНГ // Обзорн. информация. Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. -1980. -С.57.
  75. Ф.А., Жарикова И. О., Пелевин JI.A. Влияние макрогальванопар на внутреннюю коррозию трубопроводов при расслоении эмульсий // Ингибиторы коррозии (Пятые Негреевские чтения): Тезисы докладов научно-технического совещания. —Баку, 1977.-С.78.
  76. Э.П., Силаев А. А. К вопросу о механизме коррозионного разрушения нефтесборных коллекторов // РНТС. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1981 -№ 4. -С.18−20.
  77. Внутренняя коррозия и защита трубопроводов на нефтяных месторождениях Западной Сибири / Ф. Н. Маричев, М. Д. Гетманский, О. П. Тетерина и др. // Обзорн. информация. Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1981 -С.44.
  78. М.Д., Фазлутдинов К. С., Вехессер А. А. Характер коррозии внутренней поверхности трубопроводов, транспортирующих сточные воды нефтепромыслов // РНТС Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1979. -№ 12. -С.8−11.
  79. В.П. Эквивалентные давления промысловых нефтегазопроводов // РНТС Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1980. -№ 11. -С.28−30.
  80. Э.П., Кузьмичева О. Н., Маланичев Г. Д. Проблемы коррозии и защиты трубопроводов на нефтяных месторождениях Тюменской области // Обзорная информация. Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1983. -40 с.
  81. Д.Е., Гетманский М. Д., Фаритов А. Т., Рябухина В. Н. Прогнозирование коррозионного разрушения нефтепромысловых трубопроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1989. -64 с.
  82. А.П. Влияние анионного состава солевых растворов сероводорода на охрупчивание углеродистой стали //РНТС. Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности / ВНИИОЭНГ. -1983.-Вып. 9.-С. 1−2.
  83. Gupto D. V/ Corrosion behavior of 1040 carbon steel. I. Effect of pH and sulfide ion concentrations in aqueous petrol and alkaline solutions at room temperature // Corrosion. -1981. -Vol.37. -N 11. P. 611−616.
  84. М.Д., Еникеев Э. Х. Методы подбора ингибиторов коррозии для высокоагрессивных сред. М.: ВНИИОЭНГ, 1986. -71 с.
  85. Tjepcema R.B. Deinvloid van СО2 en O2 op de corrosie van natte gasloidungen // Gas. -1988. Bd. 108. — N 3. -S. 106−110.
  86. РД 39−147 103−347−86. Технология предотвращения «ручейковой коррозии» в системах нефтегазосбора.
  87. А.Н., Мингалев Э. П., Таюшева Н. Н. Причины коррозии водоводов систем поддержки пластового давления на месторождениях Среднего Приобья. -М.: ВНИИОЭНГ, 1982. -Вып. 10. С. 4−6.
  88. JI.C., Соболева И. А. Защита нефтегазового оборудования от разрушения, вызываемого сероводородом. -М., 1981. -73 с. (Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности: Обзор, информ. / ВНИИОЭНГ).
  89. А. Г, Сабиневская И.М. Расчет технологических режимов, обеспечивающих противокоррозионную защиту нефтегазопроводов. -М., 1987. С.14−20. — (Борьба с коррозией и защита окружающей среды: Экспресс-информ. / ВНИИОЭНГ- Вып. 6).
  90. А. С., Гетманский М. Д., Гутман Э. М. Исследование коррозии и средств защиты системы сбора и транспорта нефтяного газа Западной
  91. Сибири //Тр./ МНТК «Антикор». М.: ВМНИК, 1986. — С.30−34.
  92. Masamura К., Hashizume S., Sakai J., MatsushimaJ. Polarization behavior of high-alloy OCTG in C02 environment as affected by chlorides an sulfides // Corrosion (USA). 1987. — Vol. 43.- N 6. — P.359−365.
  93. Lotz V., Heitz E. Flow-dependent corrosion. I. Current understanding of the mechanism involved // Wercst und Korros. 1983. -Vol. 34. — N 9. -P. 454 461.
  94. Parcins R.N. Factors influencing stress corrosion crack growth Kinetics // Corrosion (USA). 1987. — Vol. 43. — N 3. — P. 106−107.
  95. Nunkeler J., Francel J.S., Bohni H. On the mechanism of localized corrosion // Corrosion (USA). 1987. — Vol. 43. -N 3. — P. 189−191.
  96. Strutt J.I., Nichols J.R., Barbier B. The prediction of corrosion by Statistical analysis of corrosion profiles // Corros. Sci. 1985. — Vol. 25. -N 5. — P. 305−315.
  97. M. Д. Коррозия и защита трубопроводов при транспорте сероводородсодержащего газа // Нефт. хоз-во. -1984. -№ 1. С.37−38.
  98. В. Н., Гетманский М. Д., Рябухина В. Н. Расчет геометрии развивающейся коррозионной язвы //Защита металлов. -1985. — Т. 21. -№ 2. -С.209−213.
  99. Ф.Н., Гетманский М. Д. Внутренняя коррозия и защита трубопроводов на нефтяных месторождениях Западной Сибири. — М., 1981. -63 с. (Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности: Обзор.информ. / ВНИИОЭНГ- Вып. 8. — С. 1−2).
  100. А. Г. О механизме внутренней коррозии водопроводов сточных вод нефтепромыслов. М., 1985. — С.54. — (Нефтепромысловое дело и транспорт нефти: Обзор, информ. / ВНИИОЭНГ- Вып. 6).
  101. Прогнозирование коррозийно-опасных направлений в сети нефтесбора Самотлорского месторождения /В. П. Редько, Н. А. Коркина, В. Н. Иванов, А. В. Эрлик // НТИС. Сер. Нефтепромысловоедело и транспорт нефти. М.: ВНИИОЭНГ, 1985.- № 5. — С.63−65.
  102. R.V. Southwell // Phil. Mag. -V.29. -Р.67, 1915.
  103. С.П. Сопротивление материалов: T.l. -М.: -Наука, 1965. -379 с.
  104. С. М. Повышение надежности нефтепроводов, подверженных канавочной коррозии. Автореферат дис. канд. техн. наук: 05.15.07. Уфа, 1995. — 23 с.
  105. С. М., Быков Л. И. Взаимодействие подземного трубопровода с грунтом при профилактическом ремонте методом поворота / Межвузовский сборник научный статей «Нефть и газ» № 1, 1997.-С. 170−172.
  106. С. М., Быков Л. И. Обоснование способа профилактического ремонта трубопроводов, подверженных канавочной коррозии// НТЖ. Защита от коррозии и охрана окружающей среды. М.: ВНИИОЭНГ, 1995.- № 4.- С. 10−12.
  107. С. М., Сравнение коэффициентов сопротивления грунта кручению и продольным перемещениям трубопровода // Проблемы нефтегазового комплекса России: Материалы Всероссийской науч.-техн. конф. Уфа: Изд-во УГНТУ, 1995. -С.136.
  108. С.М., Быков Л. И. Сопротивление грунта кручению и продольным перемещениям трубопровода / Проблемы нефтегазового комплекса России: Материалы междунар. науч.-техн. конф. Уфа: Изд-во УГНТУ, 1998. — С. 135.
  109. С.М. Взаимодействие с грунтом подземного трубопровода при его повороте / Проблемы строительного комплекса России: Материалы VI междунар. науч.-техн. конф. — Уфа: Изд-во УГНТУ, 2002. С. 101 -102.
  110. С.М. Обеспечение долговечности и безопасной эксплуатации промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу. Уфа: Изд-во УГНТУ, 2002. — 224 с. Щ
  111. Рис. П. 1.1. Общий вид захватных устройств: а) гидравлического- б) механического
Заполнить форму текущей работой

На отлично!