Безопасность эксплуатации строительных машин

При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик. Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.-Перемещение, установка и работа машины, транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т. п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном организационно-технологической документацией. -При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать по таблице 1.

Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации — владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ.

При установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи.

При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии элуктропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требований: а) расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 2;б) корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, при их установке непосредственно на грунте должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления.

Таблица 2 — Напряжение воздушной линии элуктропередачи, кВ.

Установка стрелового самоходного крана в охранной зоне линии электропередачи на выносные опоры и отцепление стропов перед подъемом стрелы должны осуществляться непосредственно машинистом крана без привлечения стропальщиков.

Чертеж (чертежи) организации безопасной работы кранов должен содержать или предусматривать:

• а) схемы установки кранов с привязкой их к монтируемому сооружению (планы и характерные разрезы);
• б) обеспечение безопасных расстояний от воздушных электрических сетей и линий электропередачи, а также безопасных расстояний приближения кранов (их выступающих частей) к зданиям, сооружениям и местам складирования строительных конструкций, штабелям грузов и т. п.;
• в) пути перемещения рабочих по территории монтажной площадки, места входа на территорию;
• г) условия установки и работы кранов вблизи откосов, котлованов;
• д) обозначение постоянно и потенциально опасных зон:
• е) ограждение крановых путей, указания об установке заземления, место расположения контрольного груза;
• ж) места стоянок кранов в перерывах между работой (при необходимости, определяемой требованиями безопасного производства работ кранами);
• и) мероприятия по безопасной работе нескольких кранов на одном или параллельных путях, а также в условиях, когда зоны действия стрел кранов перекрываются;
• к) пояснения (при необходимости) к особым условиям или требованиям: технологической последовательности выполнения краном отдельных операций, ограничению работы по метеорологическим условиям (ветер, температура, снег, гололед), ограничению работы кранов в условиях действующего предприятия и т. п.