Порядок испытания тары

Тара не испытывается, производится контрольное заполнение материалом на который она рассчитана (на 10 см ниже края борта) и взвешивается, осматривается и маркируется. Тара заполняется на 10 сантиметров ниже края борта, соответствующим ей грузом. Смотри билет № 4 вопрос № 4.

Допускается ли подача сигнала голосом машинисту крана?

В тех случаях, когда зона, обслуживаемая грузоподъемной машиной, из кабины управления (машиниста, оператора) не видна полностью, для передачи сигналов стропальщика крановщику лицо, ответственное за безопасное производство работ грузоподъемными машинами, должно выделить сигнальщика из числа опытных стропальщиков. При подъеме и перемещении грузов машинист (крановщик) должен работать краном только по сигналам стропальщика. Обмен условными сигналами между стропальщиком и машинистом должен производиться по установленному на предприятии (в организации) порядку.

Допускается сигнализация голосом при работе стреловых самоходных кранов со стрелой не более 10 м, а также применение двусторонней телефонной и радиотелефонной связи.

Сигнализация голосом не допустима, так как не обеспечивается достаточная слышимость и возможны ошибочные действия крановщика.

Голосом можно только дублировать знаковую сигнализацию.

Правила выполнения искусственного дыхания методом «изо рта в рот»

Большим и указательным пальцами руки, фиксирующей лоб пострадавшего, плотно зажать его нос, набрать в лёгкие воздух, плотно прижаться ртом ко рту (полная герметичность!) и резко вдуть воздух в лёгкие пострадавшего. После раздувания лёгких — вдоха пострадавшего — рот освободить и следить за самостоятельным пассивным выдохом. Не дожидаясь его окончания, провести ещё 3 — 5 вдохов. Использовать прокладки — платки, марли — нельзя!