Органиазационно-экономические методы повышения эффективности производства на машиностроительных предприятиях (на примере Народной Республики Бангладеш)

Актуальность исследования. Завоевание экономической самостоятельности объективно выступает как общенациональная задача во всех развивающихся странах. Национально-освободительная борьба не может завершиться достижением политической независимости без ликвидации технико-экономической отсталости и создания самостоятельной национальной экономики.

На новом этапе истории развивающихся стран возникло и новое основное противоречие — противоречие между экономической отсталостью, явившейся результатом длительной колониальной эксплуатации этих стран и настоятельной потребностью в быстром и всестороннем экономическом и социальном развитии.

Экономика колониальной и зависимой периферии капиталистического мира характеризовалась в целом чрезвычайно низкими темпами развития, что вполне отвечало объективным условиях воспроизводственного процесса в этих странах — многоукладному характеру их экономики с преобладанием докапиталистических форм хозяйства и неравноправному положению, которое они занимали в мировом капиталистическом хозяйстве в качестве подчиненного и эксплуатируемого аграрно-сырьевого придатка экономики империалистических стран.

В ходе распада колониальной системы империализма и прогрессирующего ослабления всей империалистической системы подчинения и эксплуатации, а также в результате внутренних преобразований материальной и общественной структуры этих стран после завоевания ими национальной независимости темпы расширенного воспроизводства в этих странах заметно ускорились. Это позволило приостановить активно действующую в прошлом тенденцию к падению их доли в мировом производстве. Однако достигнутый рост еще не обеспечивает выравнивание уровней мирового хозяйственного развития. По темпам и уровню производства на душу населения эти страны все еще сильно отстают от развитых, причем степень этого отставания увеличивается.

Победа в национально-освободительной борьбе в 1971 г. открыла перед народом Бангладеш потенциальные возможности распоряжаться собственными ресурсами в национальных интересах, приступить к реализации программы ускорения социально-экономического прогресса. Однако молодое государство столкнулось с весьма сложными экономическими и социальными проблемами, унаследованными от его колониального прошлого. В настоящее время Бангладеш занимает одно из последних мест в мире по уровню национального дохода на душу населения (в размере 166 долл. в 1981 году). Характерными чертами экономики Бангладеш являются большая плотность населения (646 чел. на I кв. км), рост которого идет быстрыми темпами (2,8% в год), сильная зависимость хозяйства от стихийных бедствий, бедность полезными ископаемыми и другими природными ресурсами. Около 4/5 населения страны живет в условиях ниже официальной «границы бедности». Общая экономическая активность населения составляет не более 30%, 80% его занято в сельском хозяйстве. Несмотря на появление отдельных современных индустриальных отраслей, обрабатывающая промышленность дает менее 10% валового национального продукта.

Стержнем социально-экономического прогресса Бангладеш.

I Statistical УеагЪоок оГ ВапеЗ-айезЬ. 1982, ВВЗ, Ш1ака, 198р.

Р. 143−144,523,694-. как всех освободившихся стран является индустриализация. Отсталую экономику Бангладеш можно изменить только при создании и развитии индустрии. Проблемы машиностроительной промышленности требуют особого внимания, поскольку эта отрасль играет важную роль в процессе индустриализации, в распространении и внедрении новой техники.

Значительная часть экспортного дохода Бангладеш расходуется на покупку необходимой ему машиностроительной продукции. Б 1980;81 и 1981;82 гг. импорт машиностроительной продукции составил 28% и 20,1% от всего импорта страны соответственно.

Б настоящее время производственные мощности машиностроительных предприятий Бангладеш удовлетворяют лишь одну четвертую часть потребностей страны. Но вместе с тем все машиностроительные предприятия недогружены.

Б таких условиях достаточно отчетливо проявляется актуальность исследования факторов повышения эффективности производства на машиностроительных предприятиях Бангладеш. Повышая эффективность производства данных предприятий страна может обеспечить себе дальнейший экономический рост.

Цель и задачи исследования

Автором поставлена цель — на основе анализа экономического потенциала машиностроительных предприятий и его использования разработать систему мероприятий научно-технического и организационно-экономического направлений, способствующую повышению эффективности производства на этих предприятиях. Изучив результаты научных достижений и практического опыта планирования, организации и управления машинострои.

I ЗЪа1-±81-л.са1 РосЪ^ Воок оГ Вапе1а<1ез]1 1982,ВВБ, Б11ака, 1983.

Р. 24−8-24−9. тельными предприятиями в СССР и других социалистических стра-ных, диссертант предлагает их использование в экономике Бангладеш, учитывая его специфические условия, уделяет особое внимание на изыскание резервов повышения эффективности производства на машиностроительных предприятиях Бангладеш.

Б соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие основные задачи:

— уточнение понятия экономического потенциала машиностроительных предприятии и его структуры;

— проведение анализа уровня использования экономического потенциала машиностроительных предприятий Бангладеш;

— определение направлений повышения экономического потенциала машиностроительных предприятий и улучшения его использования;

— разработка методики формирования рационального с точки зрения экономической эффективности набора плановых мероприятий.

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия государственного сектора Бангладеш. Работа в основном охватывает весь период независимого развития страны, т. е. с 1971 по 1984 гг.

Методологической и теоретической основой диссертационной работы послужили труды классиков марксизма-ленинизма, программы и материалы съездов и пленумов КПСС и документы совещаний коммунистических и рабочих партий.

В работе широко использованы исследования советских ученых, изучающих социально-экономические проблемы освободившихся стран. Особо следует отметить труды Бабинцевой Н. С., Виноградовой Л. В., Банковского Ю. В., Колесова В. П., Колонтаева А. П., Тягуненко В. Л., Широкова Г. К. и др. В работе использовались также труды ученых экономистов СССР Белоусова P.A., Горбунова Э. П., Козловой О. В., Ноткина А. И., Родионова Б. Н., Хачатурова Т. С. и др. При написании диссертации было уделено внимание работам советских специалистов по Бангладеш Баранова С. С., Тринича Ф. А., а также бангла-дешских экономистов, в частности, Рай А., Рахмана А., Собхана Р., Халекуззамана М. и др. Были приняты во внимание диссертационные работы по проблемам повышения эффективности машиностроительного производства, выполненные и защищенные в СССР. Для решения задач, поставленных по теме исследования, применены методы системного экономического анализа и экономико-математические методы.

Статистико-фактологической основой исследования послужили документы правительства Бангладеш, справочники, отчеты, доклады разных министерств, данные государственной статистики, а также отдельные материалы ООН.

Научная новизна диссертационной работы. В диссертации впервые рассматривается вопрос о повышении эффективности производства на машиностроительных предприятиях Бангладеш на основе разработки и использования теоретических положений по экономическому потенциалу машиностроительных предприятий. С этой целью проведен анализ уровня использования существующих научных, производственных и организационных ресурсов и разработаны методические основы повышения экономического потенциала и улучшения его использования.

Научная новизна исследования также заключается в следующем:

— сформулировано понятие экономического потенциала машиностроительных предприятий и определена его структура;

— разработаны рекомендации по формированию банка мероприятий по повышению экономического потенциала машиностроительных предприятий и его использованию на основе составленной автором классификации научно-технических и организационно-экономических мероприятий;

— разработаны методические основы выбора из этого банка наиболее рационального с точки зрения экономической эффективности набора плановых мероприятий по повышению эффективности производства на машиностроительных предприятиях.

Практическая значимость работы. Результаты и выводы исследования могут быть использованы для разработки организационно-экономических методов повышения эффективности производства на машиностроительных предприятиях Бангладеш. Значение работы выходит за рамки одной страны, так как изучение уровня использования экономического потенциала машиностроительных предприятий Бангладеш и формирование банка мероприятий, способствующего его повышению и использованию позволили рассмотреть некоторые проблемы, общие для экономики многих развивающихся стран. Работа может представить ценность для тех, кто занимается проблемами повышения эффективности производства на машиностроительных предприятиях освободившихся стран.

Апробация работы. Основные положения результатов исследования были обсуждены на заседании кафедры организации, планирования и АСУ машиностроительной промышленности Московского института управления им. Серго Орджоникидзе. По важнейшим положениям проведенного исследования диссертантом были сделаны сообщения и доклады на периодических заседаниях Ассоциации бангладешских экономистов в Москве в 1982;84 гг.

Структура диссертации. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и библиографии.

1. Доля стоимости валовой продукции машиностроения в общей стоимости валовой продукции пока остается незначительной (в 1981/82 г. составляет Q, 8%) и продукция, выпускаемая отраслями машиностроения удовлетворяет лишь одну четвертую часть соответ ствующих потребностей Бангладеш.2. В диссертации показано, что с введением понятия экономи ческого поте1Щиала машиностроительных предприятий можно решить вопрос об определении потенциальных возможюстеи данных предория тий, установлении фактического уровня их использования и тем са мым дать объективную обобщающую оценку эффективности производст ва этих предприятий, выявить полную величину неиспользованных ре зервов производства и на этой основе разработать текущие и перс пективные планы повьш1ения эффективности производства, а также наметить необходимые организационно-экономические преобразованрш.3. Малый экономический потенциал машиностроительных предпри ятий Бангладеш, низкий уровень его использования, значительный расход экспортной выручки на импорт яушюж Бангладеш машинострои тельной продукции обусловили необходимость исследования проблемы повышения эффективности производства данных предприятий.4. С целью рационального использования экономического потен циала машиностроительных предприятий Бангладеш предлагается раз рабатывать внутризаводской план, одним из важных разделов которо го должен быть план по повышению эффективности использования эко номического потенциала этих предприятий.5. Необходешо с учетом опыта СССР и других социалистических стран разработать и принять в экономике машиностроения Бангладеш систему показателей, характеризующих объем ресурсов и их исполь зование. 6. Для того, чтобы повысить эффективность производства на машиностроительных предприятиях Бангладеш, необходимо создать при корпорации металлургии и машиностроения и на предприятиях банк мероприятий, в котором мероприятия разных направлений будут храниться в упорядоченном виде в соответствии с предложенной в работе классификацией. Выбор из банка набора плановых мероприя тий будет осуществлен исходя из критерия экономической эффектив ности по методу, предложенному в диссертации,.