Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Экономическая сущность запасов

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Задержка с отправкой уже заказанного товара потребителям или невыполнение данного заказа. Это влечет за собой дополнительные затраты на продвижение и отправку того заказа, который нельзя выполнить за счет имеющихся запасов. Запасы в снабжении — это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до материальных складов товаропроизводителя, предназначенные для… Читать ещё >

Экономическая сущность запасов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Под запасом будет пониматься всё то, что приготовлено, собрано для последующего применения. С этой точки зрения необходимо рассматривать товарно-материальные ценности, которые и составляют запасы.

Товарно-материальные ценности, из которых формируются запасы в логистике, разделяют по этапу бизнес-процесса на следующие категории объектов:

  • — сырье и материалы
  • — незавершенное производство
  • — готовая продукция;
  • — товары;
  • — отходы.

Объективная необходимость создания и поддержания запасов определяется двумя основными причинами:

  • — Несоответствием объема поставки объему их разового потребления.
  • — Разрывом во времени и пространстве между моментом поступления товара и его потреблением.

Наиболее типичными целями создания запасов являются:

  • -повышение эффективности производства;
  • -эффективное обслуживание потребителей;
  • -страхование сбоев в поставках;
  • -защита от повышения закупочных цен;
  • -экономия на оптовых скидках;
  • -экономия на транспортировке;
  • -стремление хозяйствующих субъектов к экономической безопасности, что выражается в недопущении дефицита или отрицательного уровня запасов.

При наличии дефицита запасов предприятие может столкнуться с такими основными проблемами, как:

  • -Задержка с отправкой уже заказанного товара потребителям или невыполнение данного заказа. Это влечет за собой дополнительные затраты на продвижение и отправку того заказа, который нельзя выполнить за счет имеющихся запасов.
  • -Потеря клиента, когда при отклонении заказа поставщиком постоянный заказчик обращается с заказом в какую-либо другую фирму. В данном случае возникают издержки, связанные со стоимостью упущенной выгоды, то есть выручки или прибыли, потерянной из-за неосуществления данной сделки.
  • -Потеря сбыта, когда отсутствие запаса оборачивается не только потерей конкретной торговой сделки, но и тем, что заказчик переходит на другой источник снабжения.

В стоимость дефицита запасов, помимо стоимости упущенных сделок или нереализованных заказов, входят также потери времени и финансовых средств на изготовление дополнительного объема продукции, на переналадку оборудования, а также потери времени из-за перерывов в производстве при переходах между сложными технологическими процессами.

Главная цель создания запаса — обслуживание заказов потребляющего звена (потребителя, клиента, покупателя).

В литературе имеется большое количество вариантов классификации запасов, в основу которых кладутся различные критерии, представленные в Таблице 1.

Таблица 1 — Критерии классификации запасов.

Классификационный признак.

Виды запаса.

1 По месту продукции в логистическом канале (цепи) и ее виду.

— материальных ресурсов;- незавершенного производства;- готовой продукции;- тары;- возвратных отходов.

2 По отношению к базисным логистическим функциям.

— совокупные;- в снабжении;- производственныесбытовые (товарные).

3 По отношению к комплексным логистическим функциям.

— складские;- транспортные (в пути, транзитные);- грузопереработки.

4 По функциональному назначению.

— текущие (регулярные);- страховые (гарантийные);- подготовительные;- сезонные;- продвижения;- спекулятивные;- устаревшие (неликвидные).

5 По отношению к звеньям логистической системы или логистическим посредникам.

— у поставщиков;- у потребителей;- у торговых посредников;- у посредников в физическом распределении.

6 По отношению к базисным логистическим активностям.

— запасы в снабжении;- производственные запасы;- сбытовые (товарные) запасы в системе дистрибьюции; - совокупные товарно-материальные запасы.

Запасы в снабжении — это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до материальных складов товаропроизводителя, предназначенные для обеспечения производства готовой продукции.

Производственные запасы — это запасы сырья, материалов и незавершенного производства, предназначенные для обеспечения производственной программы в пределах производственно-технологических подразделений фирмы.

Сбытовые (товарные) запасы — это запасы готовой продукции, находящиеся на складах фирмы-производителя и в дистрибутивной сети и предназначенные для удовлетворения спроса потребителей (продажи).

Снабженческие, производственные и сбытовые запасы составляют совокупные товарно-материальные запасы фирмы, являющиеся объектом оптимизации логистического менеджмента с позиции общих издержек.

По отношению к комплексным логистическим функциям можно выделить складские, транспортные и запасы грузопереработки.

Складские запасы — это запасы продукции, находящиеся на складах различного типа и уровня определенных звеньев логистической системы как внутрифирменных, так и логистических посредников.

Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы) — это запасы материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции, находящиеся в процессии транспортировки от одного звена логистической системы к другому или в пределах одного из них.

К специфическим складским запасам относятся запасы в процессе грузопереработки без логистической операции хранения (например, перевалка в одном транспортном узле с одного вида транспорта на другой, консолидация, сортировка и др.).

По функциональному назначению запасы подразделяются на текущие, страховые (гарантийные), подготовительные и сезонные.

Текущий запас — основная часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для обеспечения непрерывности процесса производства (сбыта) между двумя смежными поставками.

Страховая, или гарантийная, часть запасов производственных и сбытовых предназначена для сведения к минимуму логистических и финансовых рисков, связанных с непредвиденными колебаниями спроса на выпускаемые товары, невыполнением договорных обязательств по поставкам сырья и материалов (нарушением сроков, объемов поставок, качества поставляемых ресурсов и т. п.), сбоями в производственно-технологических циклах и другими непредвиденными обстоятельствами.

Подготовительный запас — часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для подготовки сырья, материалов или готовой продукции к производственному или личному потреблению. Наличие данного вида запаса вызвано необходимостью выполнения определенных функций по приемке, оформлению, погрузке-разгрузке, дополнительной подготовке (растариванию, чистке, рихтовке и т. д.) к потреблению.

Сезонные запасы — это запасы сырья, материалов и готовой продукции, создаваемые и поддерживаемые при явно выраженных сезонных колебаниях спроса и характера производства.

Запасы продвижения готовой продукции формируются и поддерживаются в дистрибутивных каналах для быстрой реакции на проводимую фирмой маркетинговую политику продвижения товара на рынок, обычно сопровождаемую широкомасштабной рекламой в СМИ. Эти запасы должны удовлетворять возможное резкое увеличение спроса на товары фирмы.

Спекулятивные запасы сырья, материалов, полуфабрикатов обычно создаются фирмами в целях защиты от возможного повышения цен на них или введения протекционистских квот или тарифов.

Устаревшие (неликвидные) запасы, как правило, образуются, когда товары не находят сбыта. Задачей логистического менеджмента является предотвращение возможности появления таких запасов.

Цели создания запасов:

  • — обеспечение бесперебойности производства.
  • — защита от роста закупочных цен.
  • — получение оптовых скидок.
  • — удешевление транспортировки.
  • — рост эффективности обслуживания потребителя.
  • — рост эффективности производства.

Отрицательная роль запасов:

  • — они замораживают значительные финансовые ресурсы, которые могли бы быть использованы на другие цели;
  • — тормозят улучшение качества;
  • — изолируют звенья логистической цепи и стадии бизнес-процесса;
  • — являются причиной расходов на содержание специально оборудованных помещений, а также оплату труда специального персонала;
  • — создают постоянный риск потерь в связи с возможной порчей или хищением продукции.
Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой