Оценка тяговых качеств тепловозов с различными характеристиками электрической передачи при буксовании
Характер протекания процессов буксования локомотивов определяется соотношением между силой тяги колесных пар и силами сцепления между колесами и рельсами. Существенное влияние на процессы буксования оказывают характеристики привода колесных пар, которые хотя и не имеют непосредственного отношения к уровню силы тяги перед срывом сцепления, но в значительной степени определяют характер развития…
Диссертация
Обеспечение сохранности скоропортящихся грузов на основе совершенствования параметров энергохолодильного оборудования (на примере рефрижераторной секции ZВ-5)
Директивами ШТ съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства предусмотрено повысить среднегодовое производство мяса до 17,5 млн.т., овощей до 29,4 млн.т., плодов и ягод до 11,5 млн.т. В настоящее время в связи с внедрением мер, разработанных партией и правительством в Продовольственной программе СССР заметно увеличилось производство молока, яиц, плодов и овощей. Однако, как заявил…
Диссертация
Обоснование уровня прочности надежности литых деталей грузовых вагонов и его обеспечение за счет механических свойств материала
Си (а1)+(СпР^+Сн.Ррг)1ы-1 + (2.24) + и?{ СП*)+ где Сц (гц) — стоимость изготовления детали с коэффициентами запасов прочности П,^ — Сп. р — стоимость устранения отказа в плановом ремонтеСн. р — стоимость устранения отказа при неплановом ремонтец — величина ущерба, связанного с разрушением детали, u = Cu + См + Un-А — См — стоимость монтажных работцп — прочий ущербА — ликвидационная стоимость…
Диссертация
Пути развития вагонного парка железной дороги ГДР в перспективе 1990-2000 гг
Для выполнения транспортных задач в 1981 году грузовой вагонный парк ГДР состоял в структурном отношении из следующих типов вагонов. Численность отдельных типов вагонов согласно договоренности с МПС ГДР составлялась в процентном выражении на основе электронной картотеки вагонов (гЕ?/АК) (табл. 5.1.). Железнодорожный транспорт является ведущим видом транспорта в нашей стране, на долю которого…
Диссертация
Рациональные схемы и размеры рычажной передачи большегрузных вагонов
Силы, действующие в ТРП при тормозном режиме £д. СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ И СИНТЕЗ ТОРМОЗНЫХ РЫЧАЖНЫХ ПЕРЕДАЧ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ2. 1. Структурный анализ тормозных рычажных передач (ТРП) грузовых вагонов. Выбор класса кинематических пар для новой ТРП восьмиосной цистерны^. ТОРМОЗНЫЕ РЫЧАЖНЫЕ ПЕРЕДАЧИ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ, ИХ ОСОБЕННОСТИ И НЕДОСТАТКИ1. 1. Этапы развития ТРП для большегрузных…
Диссертация
Разработка методики оценки несущей способности и надежности сварных соединений шкворневого узла четырехосного полувагона
Установлено, что доля повреждения, вносимая малоцикловой усталостью при работе отдельных зон концентрации в упруго-пластической области мажет быть значительна (до 0,65). Сопоставление расчётной наработки с учётом малоцикловой усталости со статистическими данными об отказах в эксплуатации показало, что наибольшее отклонение теоретической оценки от границы 90%-ного доверительного интервала…
Диссертация
Особенности силовых воздействий сыпучих грузов на торцевые стены крытых грузовых вагонов и анализ напряженного состояния торцевых стен
Быков АЛЛ. Применение метода конечных элементов к расчёту кузовов вагонов. В кн.: Вопросы строительной механики кузовов вагонов. — Тула, 1977, с.26−33. Баранов Д. С. Выбор основных параметров грунтовых мессдоз из условий наименьшего искажения измеряемых давлений. М.: Труды ЦНИИСК, вып. 14, 1962, с.40−84. Гольдштейн М. Н. и др. Механика грунтов, основания и фундаменты / М. Н. Гольдштейн, А. А…
Диссертация
Прикладная теория амортизации локомотивов и вагонов
Результатом этой теории являются необходимые заводской практике техническое проектирование и параметрическое диагностирование рессорных систем. Связью элементов теории и ее методологической основой вводится двухуровневая декомпозиция: блочная — по слабым связям и интерполированная — для критериальных функций. Экспериментальная часть прикладной теории основывается на созданных катковом стенде…
Диссертация
Управление движением железнодорожных экипажей в кривых участках рельсовой колеи
В современных условиях, когда ХХУ1 съезд КПСС поставил конкретные задачи, направленные на повышение скоростей движения, грузооборота, пасеажирооборота, производительности труда, особую актуальность приобретают проблемы, связанные с внедрением современных средств автоматики на железнодорожном транспорте с одновременным повышением показателей безопасности, надежности и экономичности, а также…
Диссертация