Анализ среды транспортной организации

Среда организации включает внешнюю и внутреннюю среду. Факторы внешней среды автотранспортной организации можно разделить с точки зрения частоты и силы воздействия на организацию на факторы макроокружения и факторы непосредственного окружения.

К факторам макроокружения относятся экономические, политические, правовые, социально-демографические, научно-технические и экологические факторы. Особенностью действия факторов макроокружения является их высокая взаимозависимость, то есть изменение одного фактора, как правило, влечет изменение других факторов. Совместное действие факторов макроокружения создает ту общую среду, в которой функционируют все субъекты рынка. Макроокружение не носит специфической окраски по отношению к организациям, принадлежащим к одной отрасли, но при этом сила воздействия факторов макроокружения различна: чем крупнее организации, тем в большей степени они подвержены воздействию факторов макроокружения.

Факторы непосредственного окружения создают ту ближнюю внешнюю среду, которая активно влияет на организацию грузового автомобильного транспорта и для каждой организации специфична.

К факторам непосредственного окружения относятся: клиенты автотранспортной организации, являющиеся потребителями ее продукции и основными источниками поступления денежных средств в транспортную организацию; поставщики, все деловые партнеры автотранспортной организации, у которых она приобретает материально-технические ресурсы, необходимые для нормального функционирования транспортного предприятия; конкуренты транспортной организации — то есть все транспортные организации, производящие аналогичную или замещающую продукцию; рынок рабочей силы — та региональная часть рынка труда, которая определяет наличие/отсутствие кадров, обладающих необходимыми требованиями (квалификация, возраст, пол, уровень образования, стаж работы и другие) и уровень цены рабочей силы.

Факторы макроокружения и факторы непосредственного окружения являются для организации грузового автомобильного транспорта источником возможностей и угроз, ключевым моментом является способность автотранспортной организации противостоять негативному воздействию внешней и внутренней сред, то есть применительно к внешней среде речь идет о способности противостоять угрозам внешней среды.