Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 г

под «балластными водами» понимает воду с взвешенным в ней веществом, принятую на борт судна для контроля дифферента, крена, осадки, остойчивости или напряжений судна. «Управление балластными водами» означает механические, физические, химические и биологические процессы, по отдельности или в сочетании, для удаления, обезвреживания вредных водных и патогенных организмов в балластных водах и осадках или для избежания их приема или сброса.

Согласно Конвенции стороны приняли обязательства поощрять постоянное усовершенствование управления балластными водами и стандартов для предотвращения, сведения к минимуму и окончательной ликвидации переноса вредных водных и патогенных организмов посредством контроля судовых балластных вод и осадков и управления ими.

Управление балластными водами осуществляется за счет принятия государств, предоставляющих судам право плавания под своим флагом обязательств по исключению из практики приема судами балластных вод с потенциально вредными водными и патогенными организмами, а также осадков, которые могут содержать такие организмы.

Государства вправе установить национальные правила и программы в области управления балластными водами в своих портах и водах, находящихся под ее юрисдикцией. В портах и на терминалах, где производятся очистка или ремонт балластных танков, должны быть сооружены сооружения для приема осадков, и такие сооружения должны эксплуатироваться, не вызывая необоснованных задержек судов. Кроме того, государства должны обеспечивать безопасное удаление таких осадков, которое не причиняет ущерба окружающей среде, здоровью человека, имуществу или ресурсам — своим или других государств.