Оптимизация складских операций на холодильном складе станции Бекасово Московской железной дороги на примере МТЦФТО

Решения выявленных проблем втехнологическом процессе склада позволят повысить результативность, то есть увеличить производительность труда, ускорить процессы переработки. Первая проблема, которая была обнаружена в ходе проведения анализа — нарушение поточности грузопотока, остановка и/или перебоев в движении материального потока (грузопотока).Для решения этой проблемы нами предложены следующие мероприятия:

Налаживание взаимосвязи отдела закупа и работников склада, путем своевременного информирования склада и его работников о планах прибытия товарных единиц. Этап приемки товаров начинается задолго до физического поступления товара на склад, а именно с поступления электронного документа прихода. Оператор прихода проверяет в программе склад наличие электронного документа прихода на транспортное средство, сверяет номенклатуру деталей и их количество в электронном документе прихода в программе склад с данными в сопроводительных документах на поставку. Он так же вносит в электронный документ прихода в программе склад изменения в случае обнаружения расхождений. В случае отсутствия данного документа сотрудники склада формируют накладные в момент поступления товара на склад. СЛАЙД № 7: Изменения в структуре документооборота базового периода и периода после внедрения предложений приведены на слайде 7. СЛАЙД № 8: Приход документации на склад после внедрения предложения представлен в таблице на слайде 8. Увеличение доли электронных документов на 12% по предварительным прогнозам должно снизить трудоемкость складских операций на 1% или 15 нормо-часа в месяц. Вторая проблема, выявленная в ходе анализа — нарушение ритмичности складского процесса. Упущением при работе с автоматизированной системой «Манхеттен» является и влияние человеческого фактора. При размещении новой грузовой единицы возможна ситуация, при которой складская ячейка, заданная в программе, оказывается занятой. Третье направление — это предложение по развитию складского комплекса за счет строительства нового современного склада по схеме built-to-suit, в силу того, что возможности существующего складского помещения исчерпаны. Термин built-to-suit означает «строительство под клиента», таким образом, объект built-to-suit должен удовлетворять специфическим требованиям конкретного заказчика.

СЛАЙД № 9: Капитальные затраты на строительство склада приведены на слайде № 9.Основываясь на данных анализа хозяйственной деятельности склада станции Бекасово, можно сделать вывод об увеличении чистой прибыли в прогнозе. Чистая прибыль компании за 2015 год составила 30 138 тыс.

руб. и, учитывая итоговые затраты по строительству склада в 30 100 тыс.

руб., можно говорить о том, что необходимость в заемных средствах для осуществления схемы B uilt-to-suit отсутствует. СЛАЙД № 10: Таким образом, инвестором в данном случае может выступать склад станции Бекасово. Прогнозируемые показатели хозяйственной деятельности представлены в таблице на слайде № 10. СЛАЙД № 11: Динамика прогнозируемых на 2017;2019 гг.

показателей хозяйственной деятельности склада станции Бекасово приведена на слайде 11. Таким образом общий эффект от внесенных предложений составит 160 нормо-часов, что в денежном выражении составит 40 000 рублей (из расчета 250 рублей за нормо-час) от фонда заработной платы, а с учетом налогов более 50 000 рублей в месяц или более 600 000 рублей в год. При этом затраты по внедрению данных предложений не потребуются, без учета затрат на реконструкцию складского помещения. Доклад окончен. Спасибо за внимание!