Современное ЧС состояние города Алматы

Аварии с выбросом (угрозой выброса) сильнодействующих ядовитых веществ: На территории города Алматы, на предприятиях, имеющих аммиачную холодильную технику, хранятся технологические запасы жидкого аммиака общей массой около 100 тонн, а на головных очистных сооружениях РГКП «Водоканал» в верхней части города — жидкого хлора общей массой около 20 тонн.

По оценке межведомственной комиссии, при разрушительном землетрясении, в зоне разливов СДЯВ может оказаться около 20% городской территории, количество погибших может составить около 50 000 человек, пострадавших — около 90 000.

Борьба с газовым облаком обычными методами (с применением мелко распыленной воды), в условиях разрушенной инфраструктуры города, оказывается крайне проблематичной, меры для применения специфических видов ликвидации разлива не принимаются;

Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ: В 20 км от города находится действующий исследовательский 6 МВт реактор, также в зоне 9−10 бальной сейсмичности.

В случае разрушения активной зоны реактора при катастрофическом землетрясении занос на территорию города продуктов распада возможен.

Кроме того, в городе более 180 предприятий используют в своей деятельности р/активные материалы и на сегодня отсутствует система жесткого контроля за перемещением р/активных материалов;

Внезапное обрушение зданий: В своем докладе в ноябре 2005 года на городском совещании, посвященном вопросам подготовленности города к землетрясению, директор института сейсмостойкого строительства сказал, что еще в 1989 году было выпущено Постановление Госстроя КазССР, запрещающее строить в городе Алматы девятиэтажные здания, т.к. существующие СНИПы не позволяли рассчитать прочность такого здания при 9−10 бальном землетрясении.

Это Постановление никто не отменял, но на сегодняшний день в городе построены и 12, и 14, и 23 этажные здания, есть проекты строительства 30−40 этажных зданий.

Строители, отвечая на вопросы о прочности таких зданий, ссылаются на надежные американские и японские индивидуальные проекты, но нам известно, что такие здания там строят из бетона марочной прочностью 800−1000, а наши бетонные заводы не выдают бетон марочной прочностью выше 400. Кроме того, в последние годы в город потоком хлынула китайская и узбекская арматура, которую нельзя называть арматурой потому, что она сделана из мягкого металла, на стройках города часто нарушается технология вязки арматурного каркаса (применяется сварка) и технология укладки бетона (без виброукладки).

В городе более 1000 строительных организаций и только у нескольких имеются лаборатории по оценке качества металла и бетона.

Проведенная в 2004 году проверка технологии и качества строительства крупных объектов с массовым посещением людей на 50 объектах города обнаружила нарушения технологии и качества работ.

Аварии на электро — энергетических системах: Город Алматы своими энергетическими объектами на 100% обеспечивает себя теплом и на 75% электроэнергией. При разрушении (даже частичном) этих объектов, например при катастрофическом землетрясении в холодное время года, город останется без тепла и электроэнергии, т.к. передвижных энергоисточников в достаточном количестве нет даже в лечебных учреждениях;

Аварии на коммунальных сетях жизнеобеспечения: Еще несколько лет назад энергетическим комплексом города Алматы владела бельгийская компания «Трактебель».

Компания не выделяла средства на планово-предупредительные ремонты городских теплотрасс. В настоящее время сроки эксплуатации теплотрасс вышли за допустимые пределы, обусловленные системой планово-предупредительных ремонтов и, разрешенное энергетикам в этом году повышение тарифов, позволит им проводить ремонты теплотрасс только по факту аварии.

Такие аварии на теплотрассах диаметром больше метра, по которым идет кипяток с температурой около 100 градусов под давлением 9 атмосфер, в городе уже происходили и, очевидно, будут происходить все чаще;

Аварии на очистных сооружениях: Существующий городской накопитель сточных вод (Сорбулак) принимает увеличивающееся с каждым годом количество стоков, причинами увеличения стока является изменение климата и, связанное с этим увеличение количества осадков и усиление таяния ледников в горах.

За последние годы увеличение уровня поверхности накопителя подвело береговую кромку с западной стороны вплотную к Карагандинской автотрассе.

Насыщение водой песчано-суглинистых грунтов по берегам накопителя может привести к их прорыву в сторону Куртинского водохранилища, затем в р. Или и далее в озеро Балхаш. Аналогичная авария уже была на предыдущем городском накопителеЖаманкум;

Гидродинамические аварии (прорывы плотин, дамб): Несколько лет назад, проверялась версия несанкционированной протечки воды из Капчагайского водохранилища под плотиной ГЭС, что предположительно приводит к потерям большого количества воды и не дает возможности работы ГЭС на более, чем одном агрегате.

В результате проверки такая протечка через промоину под плотиной действительно была обнаружена. Работы проводил институт сейсмологии по заказу фирмы «Трактебель». С целью герметизации промоины, в воду с берега было сброшено около 5000 куб. метров бетона, но была ли достигнута цель, установить не удалось, так как «Трактебель» ушел из региона и проблема больше никого не интересует.

В случае увеличения промоины и возможного при этом разрушения плотины Капчагайской ГЭС, одномоментный сброс воды из водохранилища приведет к многометровому паводку по руслу реки Или и возможному землетрясению в регионе из-за разгрузки окружающей местности.