Управление инновационным процессом с учетом оценки его динамических способностей на машиностроительных предприятиях

Актуальность темы

исследования. В условиях постиндустриального развития и глобализации экономики одним из основных факторов обеспечения конкурентоспособности машиностроительного предприятия становятся динамические способности по разработке и внедрению новых продуктов и технологий. Следует отметить, что речь идет, прежде всего, о формировании и развитии способности машиностроительного предприятия к воспроизводству на инновационной основе.

Иначе говоря, необходимость быстрого и, в тоже время, гибкого реагирования на вызовы внешней среды обуславливает новые требования к управлению инновационным процессом на машиностроительном предприятии с учетом оценки динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий. В этой связи необходимо уточнить экономическую сущность и содержание инновационного потенциала предприятия, представляющего собой совокупность факторов и условий, позволяющих реализовать динамические способности. Более того, структурная модель инновационного потенциала машиностроительного предприятия, реализующая его динамические способности по разработке новых продуктов и технологий должна характеризоваться наличием ресурсного и организационно-экономического элементов, а также учитывать условия по инновационной проницаемости внешней среды.

Таким образом, в современных условиях развития экономики инновационного типа необходимость в разработке теоретических положений и практических рекомендаций, определяющих новые требования к управлению инновационным процессом на машиностроительном предприятии с учетом качественных и количественных методов оценки динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий, обуславливает актуальность диссертационной работы.

Степень разработанности проблемы. Данное диссертационное исследование базируется на методологических и теоретических разработках теории инноваций. Выявлению, анализу и разрешению проблем инновационного развития предприятий в современной экономике посвящены труды: П. Друкера, К. Нордстрема, Т. Питерса, С. А. Никитина, В. М. Полтаровича, В. Г. Садкова, В. Т. Смирнова, P.A. Фатхутдинова и др.

Проблемам управления инновационными процессами и вопросам формирования и использования инновационного потенциала посвящены труды отечественных и зарубежных ученых: Ажлуни A.M., Валдайцева C.B., Воробьева В. П., Гохберга Л. М., Громека В. И., Доброва Г. М., Ерломаева Д. В., Завлина П. Н., Казанцева А. К., Краюхина Г. А., Лапина Н. И, Медведева А. Г., Миндели Л. Э., Минтаирова М. С., Поршнева А. Г., Жица Г. И., Пузыни К. Ф., Румянцева A.A., Измалковой С. А., Садчикова И. А., Санто Б., Преображенского Б. Г., Плаксия С. И., Прудковского Б. А., Пузанкова Д. В., Селезневой Н. А, Романчина В. И., Фонотова А. Г., Яковца Ю. В., Росвелла Р. и многих других.

Вместе с тем, следует отметить, что существующие в настоящее время модели управления инновационным процессом на машиностроительных предприятиях не позволяют формировать обоснованную оценку факторов, влияющих на параметры инновационного процесса по разработке и внедрению новых продуктов и технологий на машиностроительных предприятиях. Необходимость адаптации зарубежного опыта усиливает научную и практическую значимость выполненного исследования.

Область диссертационного исследования. Исследование соответствует п. 2.1. Развитие теоретических и методологических положений инновационной деятельностисовершенствование форм и способов исследования инновационных процессов в экономических системахп.2.2. Разработка методологии и методов оценки, анализа, моделирования и прогнозирования инновационной деятельности в экономических системахп.2.9. Оценка инновационного потенциала экономических системп.2.13. Разработка и совершенствование институциональных форм, структур и систем управления инновационной деятельностью. Оценка эффективности инновационной деятельности. Паспорта специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями)».

Объектом исследования является инновационный процесс разработки и внедрения новых продуктов и технологий на машиностроительных предприятиях.

Предмет исследования — организационно-управленческие отношения, возникающие по поводу оценки динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий на машиностроительном предприятии с учетом его потенциала и условий по инновационной проницаемости.

Цель диссертационного исследования состоит в разработке и обосновании теоретических и методических положений по управлению инновационным процессом на машиностроительном предприятии на основе эффективных методов реализации и оценки динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий.

Для достижения поставленной цели потребовалось решение следующих задач:

— выявить новые требования к управлению инновационным процессомформирование и развитие динамических способностей предприятия к воспроизводству на инновационной основе;

— сформировать авторскую модель инновационного процесса на машиностроительном предприятии;

— определить основные факторы, характеризующие наличие условий, как способствующих, так и препятствующих формированию динамических способностей;

— уточнить экономическое содержание инновационного потенциала машиностроительного предприятия, которое учитывает условия по инновационной проницаемости внешней среды;

— выявить функциональную зависимость продолжительности инновационного процесса от уровня развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования являются научные труды отечественных и зарубежных авторов в области управления инновационным процессом по разработке и внедрению новых продуктов и технологий в экономических системах различного уровня, данные официальной статистики, монографические исследования, материалы периодической печати, законодательные акты, материалы научно-практических конференций.

Основные методы научного исследования. Диссертационное исследование базируется на общенаучной методологии, предусматривающей системный подход к решению проблем с использованием методов экономического анализа. Основные результаты получены на основе методов анализа и синтеза, исследования явлений от абстрактного к конкретному и от общего к частному, сочетания исторического и логического методов анализа, методов классификации и моделирования, кластерного анализа, математического моделирования, применения экономико-статистических методов исследования.

Информационную базу исследования составили: систематическая отчетность и материалы территориальных органов Федеральной службы государственной статистики по Центральному федеральному округуотчетность машиностроительных предприятий по ЦФОоткрытые официальные информационные ресурсы сети Интернет.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретических положений и практических рекомендаций, определяющих новые требования к управлению инновационным процессом на машиностроительном предприятии с учетом заданных параметров его инновационного потенциала, что позволяет реализовать положительную динамику по разработке и внедрению новых продуктов и технологий.

Научная новизна подтверждается следующими полученными автором результатами, выносимыми на защиту:

— доказано, что одним из основных условий обеспечения конкурентоспособности машиностроительных предприятий становятся динамические способности по разработке и внедрению новых продуктов и технологий, которые необходимо учитывать посредством создания качественных и количественных методов их оценки (п. 2.1 Паспорта специальности 08.00.05);

— сформирована авторская модель инновационного процесса, позволяющая реализовать динамические способности по разработке и внедрению новых продуктов и технологий с учетом отраслевых особенностей предприятия машиностроения и параметров его инновационного потенциала (пп.2,2, 2.13 Паспорта специальности 08.00.05);

— определены основные факторы, характеризующие наличие условий, как способствующих, так и препятствующих формированию и реализации динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий на машиностроительном предприятии (п. 2.1 Паспорта специальности 08.00.05);

— доказано, что инновационный потенциал представляет собой совокупность факторов и условий, позволяющих реализовать и оценить динамические способности по разработке и внедрению новых продуктов и технологий. Уточнено экономическое содержание инновационного потенциала машиностроительного предприятия, которое, в отличие от существующих, характеризуется наличием ресурсного и организационно-экономического компонентных элементов, а также учитывает условия по инновационной проницаемости внешней среды (п. 2.1, п. 2.9 Паспорта специальности 08.00.05);

— установлена функциональная зависимость динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий от уровня развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия. Автор, в отличие от существующих подходов, предлагает причинно-следственные связи этой зависимости определять посредством продолжительности инновационного процесса (пп.2,2, 2.13 Паспорта специальности 08.00.05).

Практическая значимость диссертации. В результате исследования создано методическое обеспечение, которое может быть использовано хозяйствующими субъектами при управлении инновационным процессом на основе формирования его обоснованных параметров с учетом эффективных методов оценки динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий, а также органами государственного управления, ответственными за разработку и реализацию инновационной политики. Полученные результаты могут быть использованы в учебном процессе для изучения таких дисциплин, как «Инновационный менеджмент», «Управление инновационными процессами», «Управление инновациями».

Апробация и реализация результатов диссертационного исследования. Материалы диссертационного исследования послужили основой для докладов автора на международных, всероссийских и региональных конференциях и форумах: Международная научная конференция по естественнонаучным и техническим дисциплинам (Йошкар-Ола, 2010, 2011, 2012), Международная молодежная научная конференция Туполевские чтения (Казань, 2010), Международная научно-практическая конференция «Достижения молодых ученых» (Брянск, 2011, 2012).

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 18 научных работ, общим объемом 12,3 п.л., в том числе авторских 7,81 п.л., из нихЗ работы объемом 0,75 п.л. опубликованы в изданиях, рекомендованных Высшей аттестационной комиссией при Министерстве образования и науки России.

Структура и объем диссертации

Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка, включающего 163 источника. Работа изложена на 155 страницах основного текста, содержит 56 таблиц, 37 рисунков.

Результаты исследования могут быть применены в дальнейших научных разработках по повышению эффективности инновационной деятельности машиностроительных предприятий, использованы в процессе преподавания в Вузе таких дисциплин, как «Основы менеджмента», «Инновационный менеджмент», реализованы в практике стратегического управления машиностроительными предприятиями.

Заключение

.

В диссертационной работе были рассмотрены сущность инновационного процесса, методики управления инновационным процессом, влияние уровня инновационного потенциала промышленного предприятия на динамические способности предприятия по разработке и внедрению новых продуктов и технологий.

В процессе диссертационного исследования установлено, что для развития экономики страны машиностроительный комплекс имеет особое значениеего роль определяется, прежде всего, взаимосвязью со всеми отраслями экономики и обеспечением развития технологического ядра экономики в целом.

В первой главе были изучены существующие определения инновационного процесса. На основе проведенного анализа дано уточненное понятие инновационного процесса разработки и внедрения новых продуктов и технологий, наиболее адекватно отражающее современную сущность деятельности машиностроительных предприятий. С этой точки зрения, инновационный процесс — это совокупность последовательных действий, начинающихся с процесса разработки и внедрения новых продуктов и технологий и заканчивающихся коммерциализацией новой или усовершенствованной продукции.

В работе проведен ретроспективный анализ имитационных моделей жизненного цикла инновационного процесса, позволивший выявить шесть разновидностей таких моделей. Каждая из рассмотренных моделей отвечала требованиям своего времени и была жизнеспособна в существовавших рыночных условиях. В диссертации установлено, что друг от друга модели отличаются характеристиками быстрого и гибкого реагирования на инновационные вызовы внешней среды, источником инноваций, наличием обратных связей.

Проведенный анализ показал, что строить современную модель инновационного процесса машиностроительного предприятия с учетом условий формирования и реализации его динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий необходимо на основе обоснованных параметров в соответствии с требованиями экономики знаний и рынка. На основе этого разработана авторская модель инновационного процесса, которая отвечает следующим требованиям:

— учитывает то, что одним из важнейших условий конкурентоспособности машиностроительных предприятий становятся, в настоящее время, его динамические способности по разработке и внедрению новых продуктов и технологий;

— ориентирует на рост экономических результатов деятельности машиностроительного предприятия;

— учитывает то, что инновация должна удовлетворять потребности рынка;

— отражает нелинейность инновационного процесса, параллельность и перманентность его этапов;

— характеризуется наличием как прямых, так и обратных связей между этапами процесса;

— отражает возможность выбора различных источников инноваций;

— иллюстрирует взаимодействие инновационного процесса с институциональным окружением.

На следующем этапе исследования автором систематизированы факторы, влияющие на инновационный процесс машиностроительного предприятия. Новизна подхода состоит в определении этапов жизненного цикла инновационного процесса (ЖЦИП), на которых они оказывают наибольшее влияние, так и структурных подразделений предприятия, отвечающих за каждый этап. Это позволило на основе комплексного подхода выявить основные этапы жизненного цикла инновационного процесса, которые ориентированы на формирование и развитие динамических способностей машиностроительного предприятия к воспроизводству на инновационной основе и, как следствие, к сокращению временных периодов инновационного процесса. Так же в диссертации определены основные факторы, характеризующие наличие условий, способствующих и препятствующих формированию и реализации динамических способностей машиностроительных предприятий по разработке и внедрению новых продуктов и технологий. На основе их систематизации выявлена функциональная зависимость продолжительности жизненного цикла инновационного процесса, как показателя его эффективности, от уровня развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия.

Во второй главе были проанализированы сущность и методы оценки инновационного потенциала. На основе проведенного исследования была сформирована авторская структура и методика определения уровня развития инновационного потенциала машиностроительного предприятии.

Экономическое содержание инновационного потенциала машиностроительного предприятия характеризуется внутренней способностью его структурных подразделений в процессе своей деятельности преобразовывать ресурсы в инновационный продукт и технологии. Иначе говоря, инновационный потенциал промышленного предприятия — это возможность эффективного использования совокупности ресурсов предприятия, позволяющих реализовывать инновации на основе четких структурных взаимосвязей внутри предприятия с учетом принципов реализации корпоративной культуры.

В диссертации представлена авторская структурная модель инновационного потенциала машиностроительного предприятия, которая наиболее полно отражает его сущность и содержание, характеризует факторы и условия формирования и развития динамических способностей машиностроительного предприятия к воспроизводству новых продуктов и технологий.

Особенностью данной структуры является учет значимости влияния такого элемента, как инновационная проницаемость внешней среды. Инновационная проницаемость учитывает такие факторы и условия, как изменение законодательной базы в области инноваций, налогового законодательства, взаимодействие власти и бизнеса, возможность создания новых механизмов продвижения продукции на рынок, практику коммерциализации технологий, возможности приобретения ноу-хау, патентов и т. д.

В разработанной структуре были выделены семь компонентных потенциалов.

Первый компонент: кадровый потенциал — это совокупность качественных и количественных характеристик персонала предприятия, позволяющих предприятию в кратчайшие сроки генерировать и внедрять инновации.

Второй компонент: маркетинговый потенциал — возможность и способность предприятия эффективно реализовывать маркетинговые функции.

Третий компонент: научный потенциал — это возможность эффективного использования совокупности ресурсов предприятия, позволяющих вести инновационные разработки и обеспечить эффективность организации научно-исследовательской деятельности.

Четвертый компонент: управленческий потенциал — это способность рациональной организации управления на предприятии, направленной на разработку и внедрение инноваций.

Пятый компонент: информационный потенциал — способность эффективной организации информационных потоков на предприятии, способствующая ускорению внедрения инноваций.

Шестой компонент: производственный потенциал — это способность предприятия эффективно использовать производственные ресурсы.

Седьмой компонент: финансовый потенциал машиностроительного предприятия — это способность предприятия финансировать разработку и внедрение инноваций, а также обеспечить высокий организационный уровень перетекания финансовых потоков.

На основе разработанной структуры была предложена формула для определения инновационного потенциала машиностроительного предприятия, позволяющего реализовать его динамические способности по разработке новых продуктов и технологий.

Так же в диссертации рассмотрена структура каждого компонентного потенциала и разработаны методики расчета их уровней.

В диссертации исследованы несколько типов инновационных процессов на машиностроительных предприятиях и выявлены те компонентные потенциалы, которые в наибольшей степени влияют на динамические способности предприятия по разработке и внедрению новых продуктов и технологий.

Первый тип инновационного процесса рассматривает продуктовые инновации, идея которых появилась на предприятии и внедряется на нем. В данном случае нельзя сказать, что какой-либо компонентный потенциал менее важен для всего процесса.

Второй тип инновационного процесса рассматривает продуктовые инновации, заказанные предприятию. В данном случае необходимо отметить, что практически все функции, которые выполняет отдел маркетинга в первом виде инновационного процесса, утрачивают свою актуальность: предприятию не нужно исследовать рынок, чтобы найти новую идею или рынок сбыта. Поэтому значение коэффициента важности маркетингового потенциала очень мало. Наиболее важным в данном типе становятся научный, производственный и финансовый компонентный потенциалы. Так же важны и оставшиеся три потенциала: информационный, кадровый, управленческий.

Третий тип инновационного процесса рассматривает продуктовые инновации, разрабатываемые сторонней организацией. В данном случае наименее важным оказывается научный потенциал. Остальные компонентные потенциалы сохраняют свое соотношение по значимости.

Четвертый тип инновационного процесса рассматривает технологические инновации, разрабатываемые предприятием, когда особенную важность приобретают производственный и кадровый компонентные потенциалы, так как от готовности производственной базы и от способности персонала работать с новой технологией зависит успех всего процесса.

Пятый тип инновационного процесса рассматривает технологические инновации, разрабатываемые сторонней организацией. Как и в продуктовых инновациях, разрабатываемых сторонней организацией, здесь наименьшую весомость имеет научный компонентный потенциал. А по аналогии с предыдущим типом инновационного процесса наиболее значимыми из оставшихся шести потенциалов будут производственный и кадровый потенциалы.

В диссертации разработана модель управления инновационным процессом на машиностроительном предприятии с учетом его динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий, которая:

— предлагает многовариантность управления инновационным процессом на основе стратегического и ресурсного подходов;

— предлагает разработку нескольких сценариев инновационного развития;

— совместима с существующими уже на предприятии программными средствами;

— обеспечивает простоту ввода данных в программу;

— основана на простом и уже известном пользователю интерфейсе;

— дает возможность нахождения узких мест в потенциалах предприятия.

Для организационного обеспечения работы модели управления инновационным процессом на машиностроительном предприятии с учетом его динамических способностей по разработке и внедрению новых продуктов и технологий предложено создание инновационного центра.

Установлена функциональная зависимость динамических способностей предприятия по разработке и внедрению новых продуктов и технологий от уровня развития инновационного потенциала машиностроительного предприятия. Был проведен ретроспективный анализ инновационной деятельности предприятий Центрального федерального округа. На его основе были вычислены корреляционные коэффициенты для формулы, позволяющей рассчитать продолжительность инновационного процесса на современном машиностроительном предприятии.

Авторская методика апробирована на материалах ЗАО «Брянский арсенал», проведена проверка адекватности сформированной модели. Методика позволила осуществить выбор параметров инновационного процесса, его компонентных потенциалов исходя из их влияния на динамические способности предприятия по разработке и внедрению новых продуктов и технологий. Расхождения в продолжительностях инновационного процесса без учета авторской методики и с ее использованием составили 23,2процента.

После подтверждения своей применимости, методика была реализована в полном объеме. Реализация предложенных мероприятий позволила выпустить продукцию на рынок раньше и получить дополнительную прибыль в размере 32 млн. рублей.

Это подтвердило необходимость и обоснованность в разработке теоретических положений и практических рекомендаций, определяющих новые требования к управлению инновационным процессом на машиностроительном предприятии на основе структурной модели его инновационного потенциала, позволяющей реализовать динамические способности предприятия по разработке и внедрению новых продуктов и технологий.