Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Совершенствование технологического процесса азотирования на основе методов статистического анализа и моделирования

Диссертация: Совершенствование технологического процесса азотирования на основе методов статистического анализа и моделирования
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Выполнено численное моделирование напряженно-деформированного состояния азотированного зубчатого колеса, с использованием ANSYS 10.0. В отличие от существующих методов учитывались характеристики азотированного слоя. В результате моделирования выявлен характер распределение контактных напряжений по эвольвенте, а также положительное влияние азотированного слоя на величину напряжений. На основании… Читать ещё >

Содержание

  • ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Условия эксплуатации, характер разрушения и требования, предъявляемые к азотированным зубчатым колесам ГТД
    • 1. 2. Сравнительный анализ технологических процессов поверхностного упрочнения зубчатых колес
    • 1. 3. Формирование структуры и свойств поверхностного слоя в процессе азотирования
    • 1. 4. Показатели и критерии качества азотированных зубчатых колес
    • 1. 5. Общие принципы использования математического моделирования процессов ХТО и напряженного состояния зубчатого зацепления
      • 1. 5. 1. Моделирование напряженного состояния зубчатого зацепления
    • 1. 6. Выводы по главе 1. Постановка задач исследования
  • ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Химический состав, структура и свойства азотируемых сталей
    • 2. 2. Методы и средства оценки качества азотированного слоя
      • 2. 2. 1. Методы контроля твердости и толщины азотированного слоя
      • 2. 2. 2. Методы определения модуля Юнга поверхностного слоя
    • 2. 3. Математическое планирование эксперимента и статистический многофакторный анализ
    • 2. 4. Выводы по главе 2
  • ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК АЗОТИРОВАННОГО СЛОЯ
    • 3. 1. Исследование влияния химического состава сталей на структуру и свойства азотированного слоя
    • 3. 2. Исследование взаимосвязи эксплуатационных свойств зубчатых колес с показателями качества азотированного слоя
      • 3. 2. 1. Исследование влияния толщины и твердости азотированного слоя на предел выносливости
      • 3. 2. 2. Исследование влияния толщины и твердости азотированного слоя на износостойкость
    • 3. 3. Определение упругих свойств азотированного слоя
    • 3.
  • Выводы по главе 3
  • ГЛАВА 4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ, ПРОИСХОДЯЩИХ ПРИ АЗОТИРОВАНИИ СТАЛЕЙ
    • 4. 1. Моделирование кинетики диффузионного насыщения азотом при газовом азотировании
    • 4. 2. Анализ влияния технологических факторов на характеристики азотированного слоя
      • 4. 2. 1. Влияние технологических факторов на толщину азотированного слоя
      • 4. 2. 2. Влияние технологических факторов на твердость азотированного слоя
    • 4. 3. Разработка программного обеспечения для прогноза основных показателей азотированного слоя
    • 4. 4. Выводы по главе 4
  • ГЛАВА 5. РАЗРАБОТКА ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА АЗОТИРОВАНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО РЕСУРСА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ГТД
    • 5. 1. Производственное опробование разработанного программного обеспечения
    • 5. 2. Оптимизация технологических режимов азотирования зубчатых колес из стали 18Х2Н4МА
    • 5. 3. Исследование влияния состава насыщающей среды на параметры качества азотированного слоя
    • 5. 4. Исследование влияния предварительной пластической деформации на кинетику процесса азотирования
    • 5. 5. Оптимизация режимов доазотирования
    • 5. 6. Численное моделирование напряженно-деформированного состояния зубчатого зацепления
    • 5. 7. Выводы по главе 5

Совершенствование технологического процесса азотирования на основе методов статистического анализа и моделирования (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность работы. Большинство деталей узлов, механизмов и изделий в целом работают в условиях взаимного контакта, передавая различные усилия или крутящие моменты. Ресурс работы таких сопряженных пар определяется свойствами поверхностных слоев сопрягаемых деталей. Наиболее распространенным типом сопрягаемого узла является зубчатое соединение. В большинстве случаев разрушение зубчатых колес, как и других многочисленных деталей машин, начинается на поверхности и в поверхностных слоях. Фундаментальные комплексные исследования процессов улучшения поверхности, выполненные Ю. М. Лахтиным, Я. Д. Коганом, С. А. Герасимовым, В. М. Зинченко, А. Г. Сусловым, В. Ф. Безъязычным, В. М. Приходько, JI. Г. Петровой, О. В. Чудиной и др. позволили создать новое научное направление — инженерия поверхности деталей. Одной из основных задач этого направления является формирование оптимальных параметров структуры, фазового состава и свойств поверхностных слоев зубчатых колес за счет совершенствования технологического процесса азотирования с учетом условий работы детали и рекомендуемой для нее марки стали.

Многие зубчатые колеса имеют недостаточный ресурс из-за контактного разрушения и износа упрочненного слоя. Разброс долговечности однотипных зубчатых колес, изготовленных и упрочненных в одинаковых условиях производства, достигает 10 и более раз. Это указывает на существенное влияние технологических факторов на характеристики азотированного слоя и на отсутствие надежных и адекватных математических моделей для прогноза и обеспечения заданных параметров слоя в зависимости от технологических факторов и марки (химического состава) стали. Учитывая сложный и многофакторный характер данной задачи для ее решения целесообразно использовать методы математической статистики. Возможность эффективного использования статистических методов обусловлена наличием значительного объема литературных и производственных данных по качеству азотированного слоя для различных марок сталей. Возможности технологического процесса азотирования обусловлены тем, что многообразие формирующихся структурных и фазовых особенностей азотированных слоев, особенно в легированных сталях, не полностью использованы. В этой связи большое значение приобретает совершенствование технологии азотирования, с целью формирования заданной структуры и свойств азотированного слоя, обеспечивающие необходимые характеристики изделий. Это возможно на основе использования обобщенной математической модели процесса азотирования адекватно отражающей реальный процесс.

Таким образом, тематика диссертационной работы, направленная на решение проблемы получения требуемых показателей азотированного слоя зубчатых колес с учетом условий эксплуатации, представляется актуальной, поскольку позволит обеспечить стабильное качество азотированного слоя деталей.

Цель работы. Разработка и внедрение мероприятий по совершенствованию технологического процесса азотирования и оценка напряженного состояния азотированного изделия, обеспечивающих работоспособность азотированного слоя.

Направление исследований. Для достижения поставленной цели необходимо:

1. Разработать обобщенную математическую модель расчета показателей качества слоя на основе анализа кинетики формирования азотированного слоя с учетом марки стали.

2.Выявить степень и характер влияния химического состава сталей на показатели качества азотированного слоя методом статистического анализа с использованием ППП STATISTICA 6.0.

3.Установить взаимосвязь показателей качества упрочненного слоя с эксплуатационными свойствами азотированных зубчатых колес, используя статистические методы оценки.

4.0пределить упругие свойства (модуль Юнга) азотированных слоев на промышленных сталях. Выполнить анализ напряженного состояния азотированного зубчатого колеса на основе решения контактной задачи методом конечных элементов с использованием программного комплекса ANSYS.

5.Провести промышленные испытания и опробование основных результатов исследования и разработанного программного обеспечения.

6.Выработать рекомендации по совершенствованию технологических режимов азотирования зубчатых колес.

Научная новизна работы.

1. Получены регрессионные статистические модели для оценки и прогноза качества азотированного слоя в зависимости от химического состава материала.

2. Установлена взаимосвязь показателей качества азотированного слоя с эксплуатационными свойствами зубчатых колес.

3. Предложен критерий качества азотированного слоя Кр, по величине которого можно рассчитать контактную прочность и интенсивность изнашивания азотированного слоя, а следовательно предсказать характер разрушения слоя (выкрашивание или износ).

4. Разработана методика определения модуля упругости азотированного слоя и впервые определены модули Юнга азотированных слоев на сталях: 38Х2МЮА, 40ХНМА, ЭИ415, 18Х2Н4МА, ЭИ 736, ЭИ961.

5. Впервые выполнен анализ напряженного состояния зуба шестерни с учетом азотированного слоя методом конечных элементов с использованием ППП ANSYS 10.0. Ввод азотированного слоя при моделировании напряженного состояния зубчатого колеса увеличивает адекватность численных методов оценки возникающих в зацеплении азотированных зубчатых колес контактных напряжений.

Практическая значимость работы.

1. Разработана и внедрена на ОАО «НПО «Сатурн» математическая модель и алгоритм расчета показателей качества азотированного слоя от технологических факторов с учетом марки стали, обеспечивающая возможность компьютерного управления качеством упрочненного слоя, а также совершенствования технологических режимов азотирования. Программа зарегистрирована в Отраслевом фонде алгоритмов и программ свидетельство об отраслевой регистрации № 7824 на разработку программы «NITROTOMOS (азотированный слой)».

2. На основе анализа регрессионных статистических моделей с использованием контурных графиков возможно не только прогнозировать характеристики азотированного слоя в зависимости от марки стали, но также решать и обратную задачу: для требуемой твердости и толщины слоя (при соответствующих технологических режимах) выбирать марку стали.

3. В результате проведения исследований на ОАО «НПО «Сатурн» предложены рекомендации по совершенствованию технологического процесса за счет оптимального соотношения компонентов насыщающей среды (N2-H2- N2: Ar) с учетом марки стали и условий эксплуатации зубчатых колес.

На защиту выносятся.

1. Математическая модель расчета показателей качества азотированного слоя в зависимости от технологических факторов на основе анализа физико-химических процессов азотирования.

2. Результаты статистического анализа влияния химического состава легированных сталей (для 16 марок) на показатели качества и эксплуатационные свойства азотированного слоя с использованием предложенного критерия качества (работоспособности) слоя.

3. Методика и результаты измерения модуля упругости азотированного слоя на сталях.

4. Результаты численного моделирования напряженного состояния азотированного зубчатого колеса.

5. Результаты практического использования методов статистического анализа и моделирования при производстве азотируемых зубчатых колес для гтд.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на XXIX конференции молодых ученых и студентов, г. Рыбинск, 2005, на международной молодежной научной конференции XXXII Гагаринские чтения, Москва, 2006, на 5-ой и 7-ой международной конференции «Авиация и космонавтика, Москва, (2006, 2008), на международной школе — конференции молодых ученых, аспирантов, и студентов РГАТА имени П. А. Соловьева, Рыбинск, 2006; на IX Международной молодежной научно-практическая конференции, г. Днепропетровск, Украина, 2007, на международной молодежной научной конференции XV Туполевские чтения, Республика Татарстан, г. Казань, 2007, на научной конференции «Новые материалы, прогрессивные технологические процессы и управление качеством в заготовительном производстве», Рыбинск, 2007, на международной научно-технической конференции «Проблемы и перспективы развития авиации, наземного транспорта и энергетики» Республика Татарстан, г. Казань, 2007, на всероссийской молодежной научной конференции «Мавлютовские чтения», Республика Башкортостан, г. Уфа, (2007, 2008), на международном молодежном научно-производственном форуме «Будущее высоких технологий и инноваций за молодой Россией», г. Санкт-Петербург, 2009.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 печатных работ, в том числе одна статья в реферируемом журнале, входящем в перечень ВАКполучено свидетельство об отраслевой регистрации № 7824 на разработку программы «NITROTOMOS (азотированный слой)».

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов, приложений, списка использованных источников. Изложена на 177 страницах машинописного текста, содержит 25 таблиц, 22 рисунка, 5 приложений, библиографический список содержит 150 наименований.

5.6 Выводы по главе 5.

1. Проведена верификация результатов использования разработанного программного обеспечения (NITROTOMOS) и экспериментальных производственных данных по определению показателей качества азотированного слоя. Сравнение расчетных и экспериментальных данных показало, что среднее различие по толщине азотированного слоя не превышает 10%, по твердости поверхности — 6%, по распределения концентрации азота по толщине слоя-13%, что вполне допустимо для практического использования.

Таким образом, разработанная программа «NITROTOMOS» может быть использована в производственной практике и в экспериментальных работах для прогнозирования толщины, твердости и распределения концентрации азота по толщине азотированного слоя стали при различных технологических режимах азотирования.

2. Проведено уточнение режимов серийной технологии азотирования шестерни из стали 18Х2Н4МА, с целью получения требуемых толщины и твердости азотированного слоя. Установлено, что продолжительность изотермической выдержки может быть сокращена до 25.30 часов, что позволяет сократить общую продолжительность азотирования и получить заданные свойства слоя.

3. В производственных условиях на конкретных изделиях методами математического планирования и регрессионного анализа установлены наиболее рациональные соотношения «аргон — азот» и «водород — азот» при определенной длительности азотирования, обеспечивающих получение требуемого комплекса свойств азотированного слоя на сталях 20X3 MB ФА и ЭИ 961.

4. Показана принципиальная возможность использования ППД зубчатых колес и изменения температурных режимов процесса доазотирования для интенсификации процесса азотирования, сокращение длительности процесса и получение максимально необходимой толщины слоя для высоколегированных и трудно азотируемых сталей, которые используют для высоконагруженных ответственных зубчатых колес.

Эффект влияния ППД на процессы диффузии проявляется при степени деформации е<60%. На основе экспериментально-теоретических исследований получено выражение для оценки толщины слоя в зависимости от степени деформации. Данное выражение может быть использовано для решения обратной задачи.

5. Выполнено численное моделирование напряженно-деформированного состояния азотированного зубчатого колеса, с использованием ANSYS 10.0. В отличие от существующих методов учитывались характеристики азотированного слоя. В результате моделирования выявлен характер распределение контактных напряжений по эвольвенте, а также положительное влияние азотированного слоя на величину напряжений. На основании этого, в дополнении к механизму глубинного разрушения азотированного слоя, предложена гипотеза выкрашивания рабочей поверхности зуба за счет развития поверхностных трещин, возникающих в зонах с максимальным контактным напряжением.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В процессе выполнения диссертационной работы при решении поставленных задач получены следующие результаты и рекомендации по совершенствованию технологического процесса газового азотирования зубчатых колес.

Анализ характера разрушения зубчатых азотируемых колес ГТД показал, что основными видами разрушения являются износ и выкрашивания поверхностного слоя. Это указывает на необходимость оптимального соотношения толщины нитридной зоны и зоны внутреннего азотирования при минимально необходимой твердости. Имеющиеся рекомендации по выбору толщины и твердости азотированного слоя не обеспечивают надежного и стабильного уровня эксплуатационных свойств зубчатых колес.

Выполнена классификация показателей качества азотированного слоя, наряду с единичным показателями, рекомендуется использовать комплексные показатели.

В результате комплексного статистического анализа системы «химический состав — качество азотируемого слоя — эксплуатационные свойства» получены регрессионные статистические уравнения первого уровня для прогноза показателей качества азотированного слоя в зависимости от марки стали и регрессионные уравнения второго уровня для прогноза эксплуатационных свойств (контактная выносливость и износостойкость) в зависимости от показателей качества азотированного слоя. Практическое использование полученных регрессионных уравнений показало их адекватность и работоспособность.

Для оценки взаимосвязи между основными показателями качества азотированного слоя и эксплуатационными свойствами предложен.

HV —HV fj безразмерный критерий работоспособности К^ =—^—-—. С.

Установлено, что для обеспечения контактной выносливости, то есть для предотвращения выкрашивания азотированного слоя необходимо иметь Кр ~ 0,25.0,30, а для обеспечения достаточной износостойкости необходимо иметь #р>0,37.

На основе обобщения полученных результатов корреляционно-регрессионного анализа и основных аналитических уравнений, описывающих физико-химические процессы азотирования, разработана обобщенная модель, блок схема и алгоритм расчета технологических параметров азотирования и показателей качества азотированного слоя. Результатом этих исследований является программа NITROTOMOS, которая зарегистрирована в Отраслевом фонде алгоритмов и программ № 7824. Производственное использование программы на ОАО «НПО «Сатурн» при разработке технологических процессов азотирования сталей 20X3 МВФА, ЭИ 961 показало ее работоспособность и эффективность при существенном сокращении затрат на проведение опытных работ.

Впервые, используя две методики (вдавливания сферического индентора и ударного воздействия) определены значения модуля Юнга для шести марок конструкционных легированных сталей. Значение модуля упругости Юнга азотированного слоя на 97. 125 ГПа выше модуля упругости основного материала. Сравнительный анализ полученных значений модуля упругости Юнга и литературных данных указывает на достоверность результатов, что позволяет рекомендовать данные методы для практического использования.

Разработаны конкретные рекомендации по совершенствованию технологического процесса азотирования на предприятии ОАО «НПО.

Сатурн" за счет сокращения длительности выдержки при обработке зубчатых колес из стали 18Х2Н4МАрационального соотношения «аргоназот" — «водородазот» в насыщающей среде с целью получения максимально необходимой толщины слоя на сталяхпредварительной пластической деформации зубчатых колес при (е<60%) и изменения температурных режимов доазотирования с целью интенсификации процессов диффузии, что приводит к сокращению длительности выдержки и получению максимальных толщин азотируемого слоя на высоколегированных трудно азотируемых сталях.

Впервые выполнен анализ напряженного состояния зубчатого зацепления с учетом азотированного слоя с использованием 111 111 ANSYS 10.0, что позволило, выявить характер распределения и величину возникающих контактных напряжений в зависимости от толщины азотированного слоя. Эти результаты в дальнейшем могут быть использованы для разработки механизма разрушения азотированного слоя за счет выкрашивания, вследствие встречного развития усталостных поверхностных трещин, возникающих в зонах максимальных контактных напряжений.

Разработанная программа для расчета показателей качества азотированного слоя и эксплуатационных свойств зубчатых колес используется на ОАО «НПО «Сатурн». Это позволило существенно сократить сроки разработки и освоения технологического процесса азотирования зубчатых колес из стали ЭИ 415, а также обеспечить необходимое сочетание твердости и толщины азотированного слоя на зубчатых колесах за счет оптимального соотношения концентрации азота и аргона в насыщающей атмосфере.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Ю.С. Производство зубчатых колес газотурбинных двигателей Текст.: произв.-практ. Издание / Ю. С. Елисеев, В. В. Крымов, И. П. Нежурин [и др.]- под ред. Ю. С. Елисеев. М.: Высш. шк., 2001. — 493 с.
  2. , С.Н. Производство зубчатых колес Текст.: справочник / С. Н. Калашников, А. С. Калашников, Г. И. Коган [и др.] Под общ. ред. Б. А. Тайца. М.: Машиностроение, 1990. — 464 с.
  3. , А.О. Моделирование контактного взаимодействия и изнашивания цилиндрических поверхностей трения Текст. / А. О. Горленко, В. П. Матлахов // Трение и смазка в машинах и механизмах. 2007. — № 8. — С. 3−8.
  4. , Э.В. Контактная жесткость деталей машин Текст. / Э. В. Рыжов. М.: Машиностроение, 1966. — 196 с.
  5. , Г. К. Контактная усталость материалов для зубчатых колес Текст. / Г. К. Трубин. М.: Машгиз, 1962. — 404 с.
  6. Хен, Б.-Р. Проектирование и расчет зубчатых передач Текст. / Б—Р. Хен // Теория и практика зубчатых передач: тез. докл. науч-техн. конф. — Ижевск. 1998. — С. 264 — 275.
  7. , В.М. Инженерия поверхности зубчатых колес методами химико-термической обработки. Текст. / В.М. Зинченко- М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2001.- 303 с.
  8. , И.М. Проблемы качества и прочности зубчатых передач Текст. / И. М. Климов М.: Машпром., 1961.-167 с.
  9. , М.Е. Работоспособность авиационных зубчатых соединений Текст. / М. Е. Хаймзон, А. И. Кораблев. М.: Транспорт, 1983. -176 с.
  10. , Г. П. Надежность и ресурс авиационных газотурбинных двигателей / Г. П. Свищев, И. А. Биргер. М.: Машиностроение, 1969. — 560 с.
  11. , В.И. Авиационные зубчатые передачи и редукторы Текст.: справочник / В. И. Алексеев, В. М. Ананьев, М. М. Булыгина [и др.]- под ред. д-ра техн. наук проф. Э. Б. Вулканова. М.: Машиностроение, 1981. — 375 с.
  12. , Е.Г. Зубчатые передачи Текст.: справочник / Е. Г. Гинзбург, Н. Ф. Голованов, Н. Б. Фирун, Н.Т. [и др.]- под общ. ред. Гинзбург Е. Г. JL: Машиностроение, 1980. — 416 с.
  13. , С.В. Контактная прочность в машинах Текст. / С. В. Пинегин. -М.: Машиностроение, 1965. 190 с.
  14. , Н.Б. Качество поверхности и контакт деталей машин Текст. / Н. Б. Демкин, Э. В. Рыжов. М.: Машиностроение, 1981. — 244 с.
  15. , А.С. Технология изготовления зубчатых колес. Текст. / А. С. Калашников. -М.: Машиностроение, 2004. 480 с.
  16. , П.А. Усталостная прочность поверхности твердых тел в активной среде Текст. / П. А. Курапов // Проблемы машиностроения и надежности машин. 1999. — № 3. — С. 51−53.
  17. , В.И. К оценке глубинной контактной выносливости эвольвентных зубчатых передач с поверхностно упрочненными зубьями Текст. / В. И. Короткин, Н. П. Онишков, А. В. Гольцев // Вестник машиностроения. 2008. — № 5. — С. 9−14.
  18. , У.А. Расчетные методы оценки абразивного износа Текст. / У. А. Икрамов. М.: Машиностроение, 1987. — 281 с.
  19. , А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин Текст. / А. Г. Суслов. М.: Машиностроение, 2002. — 320 с.
  20. , В.Н. Методы повышения долговечности деталей машин Текст. / В. Н. Ткачев, Б. М. Фиштейн, В. Д. Власенко [и др.]. М.: Машиностроение, 1971.-272 с.
  21. , С.П. Сопротивление контактной усталости цементованных зубчатых колес Текст. / С. П. Руденко // Вестник машиностроения. 1999. -№ 4.-С. 13−15.
  22. , В.А. Технология производства авиационных двигателей: Монография. / В. А. Богуслаев, А. Я. Качан, В. Ф. Мозговой, Е. Я. Кореневский -Запорожье: Изд. комплекс ОАО «Мотор Сич», 2000. Т. 1. — 945 с.
  23. , Б.А. Производство зубчатых колес Текст. / Б. А. Тайц, С. Н. Калашников, А. С. Калашников, Г. И. Коган / Справочник. М.: Машиностроение, 1990. — 464 с.
  24. , Н.А. Повышение износостойкости конструкционных сталей с помощью низкотемпературного насыщения углеродом и азотом Текст. / Н. А. Айрапетян // Упрочняющие технологии и покрытия. — М.: Машиностроение. 2005. — № 5. — С. 23 — 26. '
  25. , Б.Н. Технологическое обеспечение проектирования и производства газотурбинных двигателей Текст. / Б. Н. Леонов, А. С. Новиков, Е. Н. Богомолов, Л. Б. Уваров, Е. А. Антонов, А. А. Жуков Рыбинск, 2000. -407 с.
  26. , И.С. Химико-термическая обработка шестерен. Текст. / И. С. Козловский -М.: Машиностроение, 1970. 232 с.
  27. , А.К. ХТО в массовом производстве Текст. / А. К. Тихонов // Металловедение и термическая обработка металлов. 1996. — № 1. — С. 15— 18.
  28. , Ю.М. Азотирование стали. Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган М.: Машиностроение, 1976. — 256 с.
  29. , Ю.М. Теория и технология азотирования. Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган, Х.-Й. Шпис, 3. Бемер М.: Металлургия, 1991. — 320 с.
  30. , Ю.С. Химико-термическая обработка и защитные покрытия в авиадвигателестроении. Текст. / Ю. С. Елисеев, Н. В. Абраимов, В.В. Крымов- М: Высшая школа, 1999. 395 с.
  31. , Б.Н. Ионная химико-термическая обработка сплавов. Текст. / Б. Н. Арзамасов, А. Г. Братухин, Ю. С. Елисеев, Т. А. Панайоти М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1999. — 400 с.
  32. Чаттерджи-Фишер, Р. Азотирование и карбонитрирование. Текст. / Р. Чаттерджи-Фишер, Ф-В. Эйзелл, Р. Хоффманн М.: Металлургия, 1990. -280 с.
  33. , О.А. Развитие азотирования в России. Четвертый период (1980-н.в.): новые направления развития НХТО Текст. / О. А. Банных и др.// Металловедение и термическая обработка металлов. — 2001. № 4. — С. 3−9.
  34. Molinari, A. Low temperature ion-nitriding of Fe-Mo-C sintered steels. Text. / A. Molinari, B. Tesi, T Bacci and G. Pradelli // Journal de physique IV. -1993.-№ 7.-P. 949−954.
  35. Trejo-Luna, R. Some Features of Low-Temperature Ion Nitriding Steels / R. Trejo-Luna, E. Zironi, J. Rickards and G. Romero // Scripta Metall. 1989. — P. 21−24.
  36. Capa, Mehmet. Life Enhancement of Hot-Forging Dies by Plasma-Nitriding / Mehmet Capa, Muzaer Tamer, Turgut Gulmez, Cengiz Tahir Bodur // Turk J Engin Environ Sci. 2000. — P. 111 — 117.
  37. , В.А. Структурные параметры и критерии оценки прочности и долговечности Текст. / В. А. Оловянишников, В. М. Зинченко, Б. В Георгиевская, В. В. Кузнецов // Металловедение и термическая обработка металлов. 1989 — № 8. — С 42 — 45.
  38. , А.Н. Химико-термическая обработка металлов и сплавов. Текст. / А. Н Минкевич. М.: Машиностроение, 1965. — 465 с.
  39. , R. // Surf. Coat. Technol. 1992. -N51. — P. 489.
  40. , Ю.М. Химико-термическая обработка стали и сплавов. Текст. / Ю. М. Лахтин, Г. Н Дубинин. -М.: Машиностроение, 1969. 151 с.
  41. , X. Технология термической обработки стали. Текст. / Р Бернст, К. Хойертц, Г. Либман, В. Шретер-М.: Металлургия, 1981. 608 с.
  42. , Л.А. Поведение водорода в быстрорежущих сталях при обработке в тлеющем разряде Текст. / Л. А. Желанова, С. В. Земский, А. И. Шумаков, Г. В. Щербединский // Металловедение и термическая обработка металлов. 1994. — № 9. — С. 6−10.
  43. , Дж.Д. Взаимодействие металлов с газами т. 2 Кинетика и механизм реакций. Текст. / Дж. Д Фаст — М.: Металлургия, 1975. — 352 с.
  44. , Н.А. Водород в металлах. Текст. / Н. А. Галактинова М.: Металлургия, 1959. — 256 с.
  45. , JI.C. Водород и азот в стали. Текст. / JI. С. Морозов М: Машиностроение, 1968. — 152 с.
  46. , JI.C. Водородная хрупкость металлов. Текст. / JI. С. Морозов, Б.Б. Чечулин-М: Машиностроение, 1967.-255 с.
  47. , В.М. К вопросу о роли водорода при химико-термической обработке Текст. / В. М. Зинченко, В. В. Кузнецов // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1986 — № 8. С. 2 — 7.
  48. , Ю.А. Методы определения водорода в зависимости от химического состава и структуры стали Текст. / Ю. А. Клячко, Т. А. Изманова //В сб.: Труды по аналитической химии. М.: Изд-во АН СССР, I960 — т 10-С 175−181.
  49. , М.А. К вопросу о влиянии водорода при химико-термической обработке. Текст. / М. А. Кришталл, Б. Е Шейндлин, А. К. Тихонов // Металловедение и термическая обработка металлов. 1983 — № 3 — С. 58 -62.
  50. , Б.С. Диффузия в металлах. Текст. / Б.С. Бокштейн- М.: Металлургия, 1978. 248 с.
  51. , С.А. Новые идеи о механизме образования структуры азотированных сталей Текст. / С. А. Герасимов, А. В. Жихарев // Металловедение и термическая обработка металлов. — 2004. — № 1. — С. 13 — 17.
  52. , В.М. К вопросу о механизмах структурообразования при низкотемпературной ХТО предварительно деформируемых сталей Текст. / В. М. Власов // Машиностроитель. -2002. № 1. — С. 32 — 34.
  53. , К.О. Механизмы влияния азота на структуру и свойства сталей (обзор) Текст. / К. О. Базалеева // Металловедение и термическая обработка металлов. -2005. № 10. — С. 17 — 23.
  54. , А.К. ХТО в массовом производстве Текст. / А. К. Тихонов // Металловедение и термическая обработка металлов.-1996 № 1 — С. 15−18.
  55. , С.А. Научные основы разработки технологических процессов азотирования конструкционных легированных сталей, обеспечивающих повышение работоспособности изнашивающихся сопряжений машин/С.А. Герасимов. Дисс. д-ра техн. наук. М. — 1997. — 553 с.
  56. ГОСТ 21 354 — 87. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления (расчет на прочность). Текст. -Введ. 1987−04−01- М.: Государственный комитет СССР по стандартам: Изд-во стандартов, 1987. -109 с.
  57. , М.Г. Моделирование процесса азотирования Текст. / М. Г. Крюкович // Металловедение и термическая обработка металлов. — 2004. № 1.-С. 24−31.
  58. , С.А. Влияние предварительной термической обработки на структуру и свойства азотированных сталей Текст. / С. А. Герасимов, А.В.
  59. , В.А. Голиков и др // Металловедение и термическая обработка металлов. 2000. — № 6. — С. 24−25.
  60. , М.С. Определение механических свойств металла безразрушения. Текст. / М.С. Дрозд-М.: Металлургия, 1965. — 171 с.
  61. Боровиков, В.А. STATISTICA: искусство анализа данных на компьютере. Текст. / В. А. Боровиков СПб.: Питер, 2001— 656 с.
  62. , Ю.М. Перспективы применения ЭВМ в термической и химико-термической обработке Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган, А. А Булгач // Металловедение и термическая обработка металлов. 1984. — № 1. — С. 2−6.
  63. , К. Термодинамика сплавов. Текст. / К. Вагнер- М.: Металлургиздат, 1957. 560 с.
  64. Heger, D. Dissertation TU Bergakademie Freiberg, 1990 Text. / D. Heger // HTM, 1991 N46 — P. 331−338.
  65. Crane, J. The mathematics of diffusion, 2nd end. Text. / J. Crane // Oxiford, Clarendon Press, 1979−145 p.
  66. Lightfoot, B.J. Heat Treatment. Text. / В J. Lightfoot, D.N. Jack // The Metals Society, Desember, 1973.-P. 248 254.
  67. , Л.Г. Принципы разработки упрочняющих технологий на основе структурной теории прочности. Текст. / Л. Г. Петрова, О. В. Чудина //Упрочняющие технологии и покрытия. М.: Машиностроение. — 2005. — № 1. -С. 7- 13.
  68. , Ю. М. Химико-термическая обработка металлов Текст. / Ю. М. Лахтин, Б. Н. Арзамасов М. Металлургия, 1985 — 256 с.
  69. Torchane, L. Proceeding of the Second ASM. Heat Treatment and Surface Engineering. / L. Torchane, P. Bilger, J. Dulcy, M. Gantois. Dortmund (Germany), 1993-P. 1−3.
  70. Bockel, S. La Revue de Metallurgie. Science et Genie des Materiaux. Text. / S. Bockel, E. Hess, T Belmonte et al, 1998. N5. — P. 651 — 658.
  71. Fortunier, R. Proceeding du 9 e congres international du Traitement thermique et de l’ingenerie des surfaces. Text. / R Fortunier, J.B. Leblond, D. Pont, J.M. Bergheau // ATTT 94, PYC edition. 1994. — P. 375−383.
  72. , E.J. / E.J. Mittemeijer, M.A. Somers // Surface Engineering. 1997 — V. 13.-N6.-P. 48397.
  73. , С.И. Учет предельных состояний зубьев при проектировании передач Текст. // Деп. в ГНТБ Украины 01.12.1995, № 2582-Ук 95. 14 с.
  74. , К.И. К расчету зубчатых передач по предельным состояниям зубьев. Текст. / К. И. Заблонский, С. И. Филипович // Деп. в ГНТБ Украины 01.12.1995, № 2583-Ук 95 19 с.
  75. , С.И. Уточненная оценка несущей способности поверхностно-упрочненных зубьев колес текст. / С. И. Филипович, B.C. Кравчук // Детали машин: Респ. межвед. науч-техн. сб. К.: Техника. — 1989. -Вып. 49. — С. 55 — 59.
  76. , Д.Н. Машиностроение. Энциклопедия. Детали машин. Конструкционная прочность. Трение, износ, смазка. T. IV-1 Текст. / Д. Н. Решетов и др. М: Машиностроение, 1995. — 864 с.
  77. , Д.Н. Детали машин Текст. / Д. Н. Решетов. М.: Машиностроение, 1989. — 496 с.
  78. , В.И. К оценке глубинной контактной выносливости эвольвентных зубчатых передач с поверхностно упрочненными зубьями Текст. / В. И. Короткин, Н. П. Онишков, А. В. Гольцев // Вестник машиностроения. 2008. — № 5. — С. 9 — 14.
  79. , Г. И. Теория формообразования и контакта движущихся тел Текст. / Г. И. Шевелева: Монография. М.: Издательство «Станкин», 1999.-494 с.
  80. , Г. И. Компьютерное моделирование конических и гипоидных зубчатых передач Текст. / Г. И. Шевелева, А. Э. Волков, В. И. Медведев, Е. А. Шухарев // Конверсия в машиностроении, 1997 № 6 — С.57−65.
  81. , Г. И. Программное обеспечение производства конических и гипоидных зубчатых передач с круговыми зубьями Текст. / Г. И. Шевелева, А. Э. Волков, В.И. Медведев// Техника машиностроения 2001.-№ 2.-С. 40−51.
  82. , Э.Л. Совершенствование методов расчета на прочность зубчатых передач Текст. / Э. Л. Айрапетов // Вестника машиностроения. -1993.-№ 7.-С. 5−14.
  83. , С.А. Современные представления о структуре азотированных сталей: Учебное пособие. Текст. / С. А. Герасимов, Г. Г. Мухин, Н. Г. Герасимова -М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. 32 с.
  84. , Ю.М. Структура и прочность азотированных сплавов. Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган М.: Металлургия, 1982. — 174 с-
  85. , Б.Б. Легирование машиностроительной стали Текст. / Б. Б. Винокур, Б. Н. Бейнисович, А. Л. Геллер, М. Э. Натансон М.: Металлургиздат, 1977. — 199 с.
  86. , Э.С. Химико-термическая обработка деталей машин. Текст. / Э. С. Цырлин М.: НИИмаш, 1980. — 80 с.
  87. , В.Д. Влияние некоторых легирующих элементов на структуру и свойства азотированного слоя. Текст. / В. Д. Яхнина, М.Д.
  88. , В.В. Никитин // В кн.: Защитные покрытия на металлах— Киев.: «Наукова думка», 1971. С. 110 — 117.
  89. , А.В. Исследование тонкой структуры азотированных сталей Текст. / А. В. Гаврилова, С. А. Герасимова, Г. Ф. Косолапов, Ю. Д. Тяпкин // Металловедение и термическая обработка металлов — 1974 — № 3. — С. 14−21.
  90. , Ю.М. Внутреннее азотирование металлов и сплавов Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган // Металловедение и термическая обработка металлов.-1974. № 3. — С. 20 — 28.
  91. , В.Д. Контроль качества термической обработки стальных полуфабрикатов и деталей Текст. / В. Д. Кальнер // Справочник. М.: Машиностроение, 1984. — 384 с.
  92. , Я.Д. Константы взаимодействия металлов с газами: Справочник Текст. / Я. Д Коган, Б. А. Колачев, Ю. В. Левинский и др. М.: Металлургия, 1987 — 368 с.
  93. , B.C. Механические свойства металлов. Текст. / В. С. Золоторевский -М.: Металлургия, 1983. 350 с.
  94. , В.Ф. Измерительный комплекс для определения фзико-механических характеристик материалов Текст. / В. Ф. Безъязычный, Б. М. Драпкин, В. К. Кононенко и др //Контроль. Диагностика 1999. — № 2. — С. 17−22.
  95. , А.К. Концепции надежности и способы их реализации. Текст. / А. К. Старостин Киев: УкрНИИНТИ Госплана УССР. 1991. — 87 с.
  96. , В.Ф. Оптимизация технологических условий механической обработки деталей авиационных двигателей. Текст. / В.Ф.
  97. , Т.Д. Кожина, А.К. Константинов и др. М.: Изд-во МАИ, 1993. — 184 с.
  98. , Б.М. Свойства сплавов в экстремальном состоянии. Текст. / Б. М. Драпкин, В. К. Кононенко, В. Ф. Безъязычный М.: Машиностроение, 2004. — 256 с.
  99. , Б.М. Определение модуля Юнга на твердомере Роквелла Текст. / Б. М. Драпкин, А. А. Бирфельд // Заводская лаборотория. -1994. № 5. -С 36.
  100. , Б.М. Установка для одновременного измерения упругих, релаксационных и магнитных свойств в интервале температур Текст. / Б. М. Драпкин, С. В. Малярчиков, А. А. Уртаев // Заводская лаборатория- 1993. -№ 12, — С. 57−58.
  101. , В.Е. Установка для определения модуля упругости поверхностных слоев материалов Текст. / В. Е. Виноградов, Б. М. Драпкин, Ю. П. Замятин //Заводская лаборатория 1992 — № 9. — С. 65−66.
  102. Hausch, G. Text. / G. Hausch, E Torok. Phys. Stat. Sol. 1977- V.40.1. P. 55.
  103. Wang, D.D. The morphology and orientation of Cr-N films deposited by reactive ion plating Text. / D.D. Wang, T. Oki // Thin Solid Films, 1990. -V.185.-P. 219−230.
  104. , J.B. // J. Georhys. Res. 1965. Vol.70-№ 2- P. 399 441.
  105. , Д.А. Остаточные напряжения в неоднародных деталях Текст./Д. А. Игнатьков. -Кишенев «Штиница», 1992. 302 с.
  106. , В.А. Проблемы прочности Текст. / В. А. Кузьменко, Н. И. Гречанюк, А.Г. Трапезан/ЛТроблемы прочности- 1984. № 7. — С. 50 -53.
  107. , Д.В. О структурных изменениях поверхностного слоя сплава ЭК79-ИД после упрочняющей обработки. Текст. / Д. В. Павленко, С. В. Лоскутов, В. К. Яценко, Н. В. Гончар // письма в ЖТФ, 2003- том 29-вып. 8.
  108. , B.T. Трещиностойкость металлов при циклическом нагружении. Текст. / В. Т. Трощенко, В. В. Покровский, А. В. Прокопенко К.: Наук, думка, 1987.-251 с.
  109. Oliver, W.C. An improved technique for determining hardness and elastic modulus using load and displacement sensing indentation experiments Text. / W.C. Oliver, G.M. Pharr // J.Mater. Res. 1992.- № 7.- C. 1564 — 1583.
  110. , С.И. Испытание материалов непрерывным вдавливанием индентора. Текст. / С. И. Булычев, В. П. Алехин М.: Машиностроение, 1990. — 224 с.
  111. , Г. А. Прогнозирование предела выносливости сталей, упрочненных химико-термической обработкой. Текст. / Г. А. Солодкин, Г. М. Волков, Л. Я. Ратгауз // Металловедение и термическая обработка металлов. — М.: Машиностроение 1989. — № 8. — С. 37−41.
  112. , В.И. Определение модуля упругости эпитаксиальных слоев GaN методом микроиндентирования. Текст. / В. И. Николаев, В. В. Шпейзман, Б. И Смирнов // Физика твердого тела, 2000 том 42 — С. 45 — 48.
  113. , B.C. Общая теория статистики. Текст. / B.C. Козлов, JI.JI. Боярский /. М.: Финансы и статистика, 1985. — 368 с.
  114. , Ю. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. Текст. / Ю. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. М.: Наука, 1971.-286 с.
  115. , И.Н. Справочник по математике для инженеров и учащихся ВТУЗОВ Текст. / И. Н. Бронштейн, А. К. Семендяев. М.: Наука, 1981.-720 с.
  116. , Ю.П. Математические методы планирования экспериментов. Текст. / Ю. П. Грачев, Ю. М. Плаксин. М.: ДеЛи принт, 2005. — 296 с.
  117. , О.И. О механизме ускорения диффузии азота в железе при ионном насыщении Текст. / О. И. Бутенко, Ю. М. Лахтин // Металловедение и термическая обработка металлов. -1969 — № 6. С. 21 — 24.
  118. , О.И. Формирование диффузионного слоя при ионном азотировании Текст. /О.И. Бутенко, Я. М. Головчинер, С. А. Скотников // Прогрессивные методы термической и химико-термической обработки. — М.: Машиностроение, 1972. С. 122 — 128.
  119. , С.С. Опыт применения ионного азотирования в машиностроении. Текст. / С. С. Сальникова, В. А. Рудман Л.: ЛДНТП, 1987. -20 с.
  120. , Я.Д. Влияние азотирования в тлеющем разряде на фазовый состав и свойства конструкционных сталей. Текст. / Я. Д. Коган, В. Н. Шапошников // Сб трудов МАДИ: Азотирование в машиностроении, 1979, вып. 174-С. 70−75.
  121. , Г. Д. Влияние ионной бомбардировки на структурные и фазовые превращения при химико-термической обработке в тлеющем разряде Текст. / Г. Д. Кузнецов // Металловедение и термическая обработка металлов 1981.- № 11- С. 21−27.
  122. , Л.С. Руководство по нефтепромысловой механике (нефтяная гидравлика). Текст. / Л. С. Лейбензон // Собрание трудов, т. Ш. -М.: Изд-во АН СССР, 1955.-673 с.
  123. , Б.И. Пятизначные математические таблицы. Текст. / Б. И. Сегали, К. А. Семендяев. -М.: Физматгиз, 1962.-463 с.
  124. , А.А. Статистический анализ влияния химического состава сталей на показатели качества азотированного слоя. Текст. / А. А. Жуков, Л. А. Щапова // Упрочняющие технологии и покрытия. — М.: Машиностроение—2007.-№ 3.-С. 48−52.
  125. , С.З. Диффузия и структура металлов. Текст. / С. З. Бокштейн.-М.:Металлургия, 1973. 280 с.
  126. , Ю.М. Современное состояние процесса азотирования Текст. / Ю. М. Лахтин // Металловедение и термическая обработка металлов— 1993.-№ 7.-С. 6−11.
  127. , А.В. Ультразвук и диффузия в металлах. Текст. / А. В. Кулемин. М.: Металлургия, 1978. — 198 с.
  128. , В.Е. Влияние регламентированной пластической деформации и термической обработки на строение и фазовый состав азотированных ниобиевых сплавов. Текст. / В. Е. Кольцов, Т. Е. Лихачева // Упрочняющие технологии и покрытия 2005. — № 5. — С.32 — 37.
  129. , И.М. Теория и практика безводородного азотирования в тлеющем разряде Текст. / И. М. Пастух. Харьков: Изд-во ННЦХФТИ, 2006. -364 с.
  130. Буди лов, В. В. Технология ионного азотирования в тлеющем разряде с полым катодом Текст. /В.В. Будилов, К. Н. Рамазанов, Р. Д. Агзамов // Материаловедение и термическая обработка металлов. 2007 — № 7. — С. 25 -29.
  131. , С.П. Математическая модель процесса поверхностного плазменного упрочнения стальных деталей Текст. / С. П. Кундас, Д.В.
  132. , Д.Г. Иванов, В.А. Крашанин, С. А. Ильиных // Упрочняющие технологии и покрытия, — 2008. № 3. — С.41 — 46.
  133. , Л.Д. Теория упругости. Текст. / Л. Д. Ландау, Е. М. Лифшиц. -М.: ФИЗМАТЛИТ, 2003.-264 с.
  134. , В.В. Комплексная обработка зубчатых колес способом ППД Текст. / В. В. Орлов // Вестник машиностроения 1999. — № 5 — С. 26 — 29.
  135. Басов, К.А. ANSYS в примерах и задачах. Текст. I К. А. Басов. -М.: Компьютер Пресс, 2002. 224 с.
  136. Каплун, А.Б. ANSYS в руках инженера. Текст. I А. Б. Каплун, Е. М. Морозов, М. А. Ольферьева. М.: Едиториал УРСС, 2003. — 272 с.
  137. Чигарев, А.В. ANSYS для инженеров. Текст. I А. В. Чигарев, А. С. Кравчук, А. Ф. Смалюк. М.: Машиностроение, 2004. — 512 с.
  138. Yoshida, A. Effect of case dept of fatigue / A. Yoshida, K. Fudjita, T. Kanehara, K. Ota // Bull. JSME. 1986. — N 247. — P. 228 — 234.
  139. , B.H. Расчет напряженно-деформированного состояния деталей методами конечных и граничных элементов. Текст. I В. Н. Сызранцев, К. В. Сызранцева. Курган.: Изд-во Курганского го. Ун-та, 2000. — 111 с.
  140. , И.Н. Исследование напряженно-деформированного состояния элементов конструкции сваебойного трубчатого дизель-молота. Текст. I И. Н. Будилов, Ю. В. Лукащук, Г. В. Белов // ANSYS Advantage.- 2009. — № 11. — С.22 — 28.
  141. , В.И. О глубинной контактной прочности поверхностно упрчненных зубчатых передач Новикова. Текст. / В. И. Короткин, Н. П. Онишков // Проблемы машиностроения и надежности машин. — 2002 — № 1. — С.42 — 46.
  142. , Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела. Текст. / Ю. Н. Роботнов. М.: Наука, 1979. — 744 с.
  143. , К.В. Расчет подшипников качения, работающих без корпуса Текст. / К. В. Сызранцева // ANSYS Solutions.- 2006. № 3. — С.10−13.170
Заполнить форму текущей работой

На отлично!