Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Разработка методов обработки сигналов акустической эмиссии на основе кластерного анализа для повышения надежности контроля машиностроительных конструкций

Диссертация: Разработка методов обработки сигналов акустической эмиссии на основе кластерного анализа для повышения надежности контроля машиностроительных конструкций
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

По результатам работы подготовлена и реализована комплексная методика обработки АЭ-информации при статических и циклических испытаниях элементов машиностроительных металлических и композиционных конструкций, вошедшая в состав программных комплексов АЭ-контроля СЦАД-16.02, СЦАД-16.03, СЦАД-16.09Р. Методика соответствует аппаратным возможностям комплекса и позволяет в режиме реального времени… Читать ещё >

Содержание

  • ГЛАВА 1. ЗАДАЧИ АКУСТИКО-ЭМИССИОННОГО КОНТРОЛЯ ПРИ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 1. 1. Особенности использования метода акустической эмиссии в прочностном эксперименте
    • 1. 2. Задачи исследования
  • ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ ТОЧНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КООРДИНАТ ИСТОЧНИКОВ СИГНАЛОВ АКУСТИЧЕСКОЙ ЭМИССИИ
    • 2. 1. Обзор методов определения координат источников сигналов акустической эмиссии
    • 2. 2. Методы определения времени прихода сигнала акустической эмиссии по его оцифрованной форме
    • 2. 3. Определение координат источников сигналов акустической эмиссии по разности времен прихода
    • 2. 4. Метод динамической кластеризации для повышения точности определения координат источника сигналов акустической эмиссии
  • Выводы по главе 2
  • ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ АКУСТИКО-ЭМИССИОННОЙ ДИАГНОСТИКИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 3. 1. Анализ информативных параметров сигналов акустической эмиссии
    • 3. 2. Определение статистических взаимосвязей параметров сигналов акустической эмиссии с процессом разрушения материала
    • 3. 3. Разработка методики прогнозирования развития дефектов в элементах авиационных конструкций из композиционных материалов
  • Выводы по главе 3
  • ГЛАВА 4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАЗРАБОТАННЫХ МЕТОДИК ПРИ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 4. 1. Акустико-эмиссионный контроль при усталостных испытаниях металлических образцов
    • 4. 2. Акустико-эмиссионный контроль при прочностных испытаниях литых деталей тележки грузового вагона
    • 4. 3. Прочностные испытания тонкостенных авиационных конструкций с использованием распределенной акустико-эмиссионной системы
  • Выводы по главе 4
  • ВЫВОДЫ

Разработка методов обработки сигналов акустической эмиссии на основе кластерного анализа для повышения надежности контроля машиностроительных конструкций (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ.

Актуальность работы:

В настоящее время метод акустико-эмиссионного (АЭ) контроля активно используется в различных областях машиностроения. Успехи в области микроэлектроники и компьютерной технологии позволили разработать более совершенные микропроцессорные диагностические системы для АЭ контроля. Одним из главных преимуществ метода АЭ является возможность локализации дефекта в процессе диагностирования конструкции. Известные методы определения координат дефектов, основанные на разности времен прихода (РВП) сигнала АЭ на датчики пьезоантенны, приводят к большому разбросу точек локализации и погрешностям до 5−10%. Современные быстродействующие АЭ-системы наряду с записью формы сигналов и ее анализом в режиме реального времени, позволили уменьшить погрешность локализации развивающихся дефектов до 5%, поскольку по цифровой реализации более точно находится начало сигнала АЭ. Таким образом, до сих пор актуальной остается задача, связанная с повышением точности локализации дефектов машиностроительных конструкций, а, следовательно, и достоверности АЭ-контроля.

Для решения этой задачи необходимо разработать методики повышения точности определения координат дефектов и оценки степени их опасности при диагностике машиностроительных конструкций методом АЭ. В настоящей работе поставленная задача решалась с использованием кластерного анализа. Использование вероятностного подхода к расчету времени прихода сигнала АЭ на преобразователи акустической эмиссии (ПАЭ) позволило осуществить переход к определению координат источника сигнала АЭ от точки к зоне на поверхности объекта контроля (ОК). С использованием метода кластеризации осуществляется совместный анализ координат источников отдельных сигналов, и с высокой точностью определяются координаты дефектов.

Значительный вклад в усовершенствование метода АЭ внесли работы таких отечественных и зарубежных ученых, как В. И. Иванов, С. И. Буйло, Ю. Б. Дробот, И. В. Гулевский, С. А. Недосека, Б. Е. Патон, P.P. Скальский, В. В. Шип и др.

В известных работах развитие дефектов оценивалось, как правило, путем сравнении изменения определенного параметра сигналов АЭ с эталонной кривой. Исследования, проведенные в настоящей работе, показали, что комплексный подход и совместное использование нескольких параметров сигналов АЭ повышают надежность прогнозирования разрушения. Дополнительные возможности метода разработаны на основе анализа основных параметров сигналов АЭ (амплитудное распределение (АР), спектральные характеристики, время нарастания сигнала, скорость нарастания переднего фронта и т. д.).

В авиационной технике метод АЭ применяется, в основном, при контроле образцов из авиационных материалов, стоек шасси, элементов крыла, клепаных панелей. Использование метода АЭ для контроля элементов авиационных конструкций имеет ряд особенностей. Во внимание должна быть принята невозможность повторения эксперимента, а также требование проведения контроля в режиме реального времени, с выдачей заключения. При ресурсных испытаниях стойки шасси нагружаются в нескольких точках силами, изменяющимися по определенной программе. Трение в соединительных элементах и в местах крепления стоек шасси к нагружающим устройствам является источником шумов. При испытаниях авиационных панелей дополнительными источниками шумов являются заклепочные соединения. При этом акустическая активность может быть вызвана некачественным соединением, люфтом или срезанием заклепки. При переходе через клепаное соединение акустический сигнал испытывает очень сильное затухание, поэтому зоны контроля формируются таким образом, чтобы все ПАЭ, образующие пьезоантенну, находились на одной панели.

К фильтрации шумов применяются два подхода. Первый, менее надежный подход, основан на анализе характеристик сигнала и сопряжен со значительными трудностями, такими как зависимость формы сигнала АЭ от расстояния от источника до ПАЭ, влияние качества установки ПАЭ на ОК, акустические характеристики ОК и т. д. Во втором подходе сигналы от шумов исключаются по месту возникновения. Для пространственной селекции сигналов необходимо разработать новые методы, направленные на повышение точности локализации и надежности контроля.

При разработке технологии контроля литых деталей (элементы тележки грузового железнодорожного вагона) следует учитывать, что надрессорные балки и боковые рамы представляют собой коробчатые конструкции с множеством ребер жесткости и технологических отверстий. Литые детали характеризуются большим затуханием, а сложная форма поверхности в зонах контроля затрудняет локализацию с применением простых методов определения координат источника по РВП сигнала АЭ. Для надежного диагностирования подобных деталей требуется методика, позволяющая с высокой точностью определять координаты дефектов на ОК.

Цель работы:

Разработка методов повышения точности определения координат дефектов и оценки степени их опасности при диагностике машиностроительных конструкций методом акустической эмиссии с использованием кластерного анализа.

Методы исследований:

Для достижения цели диссертационной работы использовался математический аппарат высшей алгебры, теории вероятностей, математической статистики, кластерного анализа, ряд методов вычислительной техники и математического моделирования.

Достоверность полученных результатов подтверждается значительным объемом проведенных экспериментальных исследований процесса разрушения материала на металлических образцах и элементах металлических и композиционных авиационных и железнодорожных конструкций с применением современной сертифицированной аппаратуры АЭ-контроля.

Научная новизна:

1. Дана оценка влияния погрешностей определения времени прихода сигнала на датчики пьезоантенны и неточности установки преобразователей на погрешность определения координат источника сигналов.

2. Предложен способ обработки сигналов акустической эмиссии в процессе проведения эксперимента, включающий в себя кластеризацию сигналов, позволяющий повысить точность определения координат источника сигналов.

3. Предложена методика, позволяющая с помощью кластерного анализа по изменению параметров сигналов акустической эмиссии определить момент изменения характера разрушения в металлических образцах.

4. Разработана методика прогнозирования развития макродефекта в элементах конструкций на основе анализа изменения плотности вероятности распределения амплитуд сигналов акустической эмиссии внутри одного кластера.

Практическая ценность и значимость:

По результатам работы подготовлена и реализована комплексная методика обработки АЭ-информации при статических и циклических испытаниях элементов машиностроительных металлических и композиционных конструкций, вошедшая в состав программных комплексов АЭ-контроля СЦАД-16.02, СЦАД-16.03, СЦАД-16.09Р. Методика соответствует аппаратным возможностям комплекса и позволяет в режиме реального времени определять места возникновения дефектов с минимальным разбросом точек локализации дефекта. АЭ-системы СЦАД-16.02, СЦАД-16.03 сертифицированы (сертификат Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии РФ RU.C.28.007.A № 19 913/2, зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений № 18 892−05). Распределенная АЭ-система СЦАД-16.09Р также сертифицирована (сертификат Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии РФ RU.C.27.007.A № 21 988, зарегистрирована в Государственном реестре средств измерений № 30 141−05). АЭ-комплексы СЦАД-16.02, СЦАД-16.03, СЦАД-16.09Р используются в работе ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) им. С.А.Чаплыгина» при циклических испытаниях образцов из авиаматериалов, ресурсных испытаниях элементов самолетов Су-27, Су-ЗОМКИ, С-80ГП, Ту-154Б, Ту-204, RRJ, тяжелого самолета. Кроме того, они внедрены в 39 вагоноремонтных предприятиях железных дорог РФ. Апробация работы:

Основные результаты работы докладывались на XVI, XVII Всероссийских конференциях «Неразрушающий контроль и диагностика», на XXII Уральской конференции по неразрушающему контролю. Публикации:

По результатам исследований подготовлено в соавторстве и опубликовано 13 статей в центральных технических журналах «Дефектоскопия», «Контроль. Диагностика», в соавторстве опубликована в издательстве «Машиностроение-Полет» книга, подготовлено в соавторстве 4 доклада на конференциях по НК, при участии автора написано 4 отчета по НИР. На защиту выносятся:

1. Метод обработки сигналов акустической эмиссии с использованием кластерного анализа, позволяющий повысить точность определения координат дефекта.

2. Метод обработки сигналов акустической эмиссии при испытаниях металлических образцов и элементов авиационных конструкций, позволяющий производить фильтрацию сигналов и разделять сигналы от различных механизмов разрушения.

3. Способ оценки степени опасности усталостных трещин с использованием основных параметров зарегистрированных сигналов при акустико-эмиссионном контроле элементов металлических машиностроительных конструкций.

Структура и объем диссертации

:

Диссертационная работа изложена на 160 страницах, включает в себя 7 таблиц и 67 рисунков, состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка литературы из 117 наименований.

выводы.

1. Проведено исследование методов локализации сигналов АЭ на плоскости. Выделены факторы, приводящие к ошибкам в определении координат дефекта. Исследованы методические погрешности триангуляционных методов локализации. Определено влияние погрешности определения времени прихода сигнала на датчики пьезоантенны, а также ошибки от неточного определения координат установки ПАЭ в приемной антенне, на точность локализации.

2. Разработана методика обработки сигналов АЭ в процессе проведения эксперимента, включающий в себя кластеризацию сигналов и определение уточненного местоположения источников АЭ. Кластеризация выполняется с учетом положения источника сигнала, рассчитанного по РВП на ПАЭ, и вычисленной погрешности определения начала сигнала. Применение методики позволяет повысить точность определения местоположения дефектов примерно в два раза.

3. Разработана и экспериментально подтверждена при испытаниях металлических образцов методика, позволяющая с помощью кластерного анализа связать изменения параметров сигналов АЭ со сменой характера разрушения. Применение разработанной методики при испытаниях авиационных конструкций позволило отфильтровать сигналы-помехи и более четко выделить источники АЭ-сигналов.

4. Разработана методика прогнозирования развития макродефекта на основе анализа изменения плотности вероятности распределения амплитуд сигналов АЭ внутри одного кластера. Пространство признаков для оценки макродефекта включает в себя параметры АР, а также параметры группы сигналов, образующих кластер.

5. Предложена к применению методика обработки сигналов АЭ при циклических ресурсных испытаниях элементов авиационных конструкций из КМ, основанная на анализе динамики АР, построенных по малым выборкам АЭ-сигналов. Проведенные исследования продемонстрировали, чтП данная методика позволяет получать оперативную информацию об изменениях характеристик потока сигналов АЭ, и своевременно определять момент появления новых источников АЭ.

6. Разработана методика практической оценки степени опасности усталостных трещин при АЭ-контроле элементов металлических конструкций, с использованием интегрального коэффициента опасности, рассчитываемого по основным параметрам зарегистрированных сигналов АЭ (амплитуда, время нарастания, спектральные характеристики), путем сравнения их значений с эталонными кривыми. Методика включена в состав диагностического комплекса АЭ-контроля СЦАД-16.03 (сертификат Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии RU.C.28.007.A № 19 913/2, зере-гистрирована в Государственном реестре средств измерений под № 1 889 205). Надежность методики подтверждена в течение 2002;2005 гг. испытаниями литых деталей железнодорожных вагонов в 39 вагонных депо РФ.

7. Разработана методика, позволяющая уточнять координаты установки ПАЭ внутри пьезоантенны с использованием распределенной АЭ-системы СЦАД-16.09Р (сертификат Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии RU.C.27.007.A № 21 988, зарегистрирована в Государственном реестре средств измерений под № 30 141−05) за счет введения в каждый канал имитатора АЭ-сигналов. Повышение точности определения координат кстановки ПАЭ на объекте позволило повысить точность определения координат дефектов при АЭ диагностике.

количества сигналов в выборке теряет статистическую достоверность и перестает характеризовать процесс АЭ, Следует отметить, что имеющиеся сведения об исследовании АР сигналов АЭ малочисленны и малоинформативны. Часто делаются выводы лишь на основе визуального сравнения нескольких АР и дается заключение о наличии взаимосвязи АР и характера АЭ. Кроме того, анализ АР имеет смысл только для набора сигналов от одного источника АЭ, иначе получается наложение АР. Соответственно, для выделения сигналов от одного источника система должна обладать высокой точностью локализации, достижимой только при цифровом представлении формы сигнала с высокой частотой дискретизации.

Из рис. 3.8, а видно, что АР сигналов от трещины в начальном периоде испытаний (участки 1 — 4) изменяется слабо, в целом соответствует теоретической кривой АР для слабо развитой дефектной структуры. На участках 5 и 6, напротив, АР резко отличны от участков 1 — 4, что указывает на изменившийся характер АЭ. Для указанных АР была построена перекрестная таблица коэффициентов корреляции (таблица 3.2):

Показать весь текст

Список литературы

  1. Акустико-эмиссионная диагностика конструкций. / А. Н. Серьезнов, Л. Н. Степанова, В. В. Муравьев, К. Л. Комаров, С. И. Кабанов и др. Под ред. Л. Н. Степановой — М.: Радио и связь, 2000. — 280 с.
  2. Акустическая диагностика и контроль на предприятиях топливно-энергетического комплекса. / В. М. Баранов, А. И. Гриценко, А.М.Карасе-вич и др. М.: Наука, 1998. — 304 с.
  3. Акустическая эмиссия в экспериментальном материаловедении / Н. А. Семашко, В. И. Шпорт, Б. Н. Марьин и др- под общей ред. Н. А. Семашко, В. И. Шпорта. М.: Машиностроение, 2002. — 240 с.
  4. Акустическая эмиссия материалов и конструкций (1-я всесоюзная конференция) 4.1. Ростов-на-Дону: Изд-во РГУ, 1989. — 192 с.
  5. А.Е., Лысак Н. В. Методы акустической эмиссии в исследовании процессов разрушения. Киев: Наукова думка, 1989. — 175 с.
  6. В.М., Кудрявцев Е. М., Сарычев Г. А., Щавелин В. М. Акустическая эмиссия при трении. М.: Энергоатомиздат, 1998. — 256 с.
  7. В.М., Молодцов К. И. Акустические приборы ядерной энергетики. М: Атомиздат, 1980. — 216 с.
  8. В.Ф., Бырин В. Н. О возможности прогнозирования ресурса металлических конструкций по параметрам сигналов акустической эмиссии // Дефектоскопия. 1998. — № 7. — С.15−24
  9. В.М., Подлевских М. Н., Ширяев A.M. и др. Акустико-эмиссионная технология на рынке услуг по обеспечению промышленной безопасности // В мире неразрушающего контроля. 2005. — № 4(30). — С.8−14
  10. А.В., Козинкина А. И., Рыбакова Л. М. Акустическая эмиссия и деструкция пластически деформированного металла // Дефектоскопия. -2004. -№ 3. -С.9−14
  11. Ю.П., Харебов В. Г., Московских В. В. Акустико-эмиссионный контроль балки ведущего моста большегрузного автомобиля // Контроль. Диагностика. 2004. — № 4 — С.20−24
  12. С.И. Диагностика стадий разрушения материалов по восстановленным параметрам потока актов акустической эмиссии // Контроль. Диагностика. -2000. -№ 10. -С. 10−15
  13. С.И. Искажение параметров сигналов АЭ и некоторые особенности восстановления статистических характеристик источников излучения // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. 1989. — № 1.1. С. 15−23
  14. С.И. Использование моделей статистической радиофизики для повышения достоверности результатов акустико-эмиссионного метода контроля и диагностики предразрушающего состояния // Дефектоскопия. -1995. № 7. -С.14−26
  15. С.И. Использование статистических моделей для количественной оценки искажения амплитудных распределений сигналов акустической эмиссии и повышения достоверности результатов АЭ метода // Дефектоскопия. 1996. — № 5. — С.26−34
  16. С.И., Беженов С. А. Исследование особенностей акустического излучения при деформировании сплава титана и некоторые результаты АЭ диагностики его предразрушающего состояния // Дефектоскопия. 2000. -№ 5. -С.3−11
  17. С.И., Попов А. В. Акустико-эмиссионный метод оценки параметров процесса накопления повреждений в задаче прогнозирования ресурса изделий ответственного назначения // Дефектоскопия. 2001. — № 9. — С.45−53
  18. С.И., Трипалин А. С. О разработке теоретических основ и применении акустической эмиссии для контроля качества и исследования прочности и разрушения твердых тел. В кн.: Механика сплошной среды. — Ростов-на-Дону: Изд-во РГУ, 1981. — С.54−63
  19. С.И., Трипалин А. С. О связи амплитуды сигналов акустической эмиссии со скоростью деформирования структуры материалов // Проблемы прочности. 1986. — № 2. — С.101−104
  20. К.Б. и др. Акустическая эмиссия и ее применение для неразру-шающего контроля в атомной энергетике. М.: Атомиздат, 1980. — 211 с.
  21. ГОСТ 27 655–88. Акустическая эмиссия. Термины, определения и обозначения. М.: Изд-во стандартов. — С.11
  22. И.А., Бондарович JI.A., Шувалов А. Н. Оценка технического состояния металлических конструкций методом акустической эмиссии // Прочность, надежность, долговечность конструкций. 1996. — С.34−41
  23. В.А., Дробот Ю. Б. Акустическая эмиссия. Применение для испытаний материалов и изделий. М.: Изд-во стандартов, 1976. — 272 с.
  24. В.А., Сульженко В. А., Казаков В. А. и др. Система классификации степени опасности источников акустической эмиссии и критерии экспресс-оценки состояния объектов на основе нечеткой логики // Контроль. Диагностика. 2003. -№ 1. — С.49−53
  25. В.А., Сульженко В. А., Яковлев А. В. Современные возможности и тенденции развития акустико-эмиссионного метода // В мире неразру-шающего контроля. 2000. — № 3(9). — С.8−12
  26. О.В. Акустическая эмиссия при деформировании монокристаллов тугоплавких металлов. М.: Наука, 1982. — 108 с.
  27. Ф.П., Ильин С. И., Прунцев А. П. Особенности регистрации акустической эмиссии в процессе неразрушающего контроля металлических конструкций // Транспорт: наука, техника, управление. 1996. — № 3. -С.37−38
  28. Диагностика объектов транспорта методом акустической эмиссии. / А. Н. Серьезнов, Л. Н. Степанова, В. В. Муравьев, и др- под ред.
  29. Л.Н.Степановой, В. В. Муравьева. М.: Машиностроение / Машиностроение-Полет, 2004. — 368 с.
  30. Ю.Б. Расчет координат импульсных источников акустической эмиссии // Контроль. Диагностика. 2002. — № 3. — С.53
  31. Ю.Б., Лазарев A.M. Неразрушающий контроль усталостных трещин акустико-эмиссионным методом. М.:Изд-во стандартов, — 1987. -128 с.
  32. И.И., Юзбашев М. М. Общая теория статистики М.: Финансы и статистика, 1996. — 367с.
  33. Р.П., Пасинковский Е. А., Паршутин В. В. и др. Влияние способа азотирования стали на характеристики прочности и акустической эмиссии // Деформация и разрушение материалов. 2005. — № 7. — С.42−47
  34. В.И., Белов В. М. Акустико-эмиссионный контроль сварки и сварных соединений. -М.: Машиностроение, 1981.-181 с.
  35. С.И. Разработка методов определения координат дефектов для повышения надежности акустико-эмиссионного контроля элементов машиностроительных конструкций: Дис. канд. техн. наук. Новосибирск: СГУПС, 2002.- 192 с.
  36. В.В., Соснин Ф. Р., Филинов В. Н. и др. Неразрушающий контроль и диагностика: Справочник. М.: Машиностроение, 1995. — 488 с.
  37. К.Л., Серьезное А. Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Акустико-эмиссионный метод контроля нефтеналивных и газовых цистерн // Дефектоскопия. 2001. -№ 3. — С.87−95.
  38. Комаров K. J1., Серьезное А. Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Испытания боковых рам и надрессорных балок грузовых вагонов акустико-эмиссионным методом//Дефектоскопия. 1997.- № 1.-С.41−45
  39. А.А. Прогнозирование остаточного ресурса и долговечности // Контроль. Диагностика. 2000. — № 12. — С.8−12
  40. М.Д. Перспективы развития акустоэмиссионного оборудования // Безопасность труда в промышленности. 1996. — № 7. — С.45
  41. Н.С. Теория и практика неразрушающего контроля изделий с помощью акустической эмиссии: Методическое пособие. М.: Машиностроение, 1998. — 96 с.
  42. И.Д. Кластерный анализ. М.: Финансы и статистика, 1988. -176 с.
  43. .Я. Методика локации импульсных источников акустической эмиссии // Контроль. Диагностика. 2003. — № 10. — С.25−28
  44. .Я., Васильев A.M. Определение координат источников акустической эмиссии в трехмерном пространстве // Дефектоскопия. 1982. -№ 3. — С.17−19
  45. Д.Л., Черняева Е. В. Спектральные характеристики акустической эмиссии и механические свойства трубной стали в зависимости от температуры отпуска // Деформация и разрушение материалов. 2005. — № 5. -С.24−27
  46. Методы акустического контроля металлов / Н. П. Алешин, В. Е. Белый, А. Х. Вопилкин и др.- под ред. Н. П. Алешина. М.: Машиностроение, 1989.-456 с.
  47. Методы неразрушающих испытаний. Физические основы, практические применения, перспективы развития. / Под ред. Р.Шарпа. М.: Мир, 1972. -495 с.
  48. И.В., Останин О. А. Оценка взаимосвязей параметров механического состояния металла с сигналами акустической эмиссии // Упрочняющие технологии и покрытия. 2006. — № 2. — С.44−50
  49. Г. Б., Лезвинская Л. М., Шип В.В. Акустическая эмиссия и критерии разрушения // Дефектоскопия. 1993. — № 8. — С.5−16
  50. Г. Б., Симкин Я. В., Мерман А. И. Идентификация механизма разрушения материалов методами спектрального анализа сигналов акустической эмиссии // Дефектоскопия. 1989. — № 4. — С.8−15
  51. В. В. Бобров А.Л., Степанова Л. Н. Разработка и внедрение аку-стико-эмиссионного метода диагностики литых крупногабаритных деталей тележек вагона // ТРАНССИБ-99. Новосибирск, 1999. — С.468−469.
  52. В.В., Муравьев М. В., Бехер С. А. Влияние условий нагружения на информативные параметры и спектр сигналов акустической эмиссии в образцах из углеродистых сталей // Дефектоскопия. 2002. — № 7. — С.10−20
  53. В.В., Муравьев М. В., Бехер С. А. Применение методики обработки сигналов для повышения точности локализации сигналов АЭ // Дефектоскопия. 2002. — № 8. — С.53−65
  54. В.В., Муравьев М. В., Бехер С. А. Снижение уровня шумов при испытаниях методом акустической эмиссии // Тр. XVI Российской науч.-техн. конференции «Неразрушающий контроль и диагностика». Санкт-Петербург, 2002. — С.8
  55. В.В., Серьезное А. Н., Степанова Л. Н. Акустико-эмиссионный контроль литых деталей тележек грузовых вагонов // В мире неразру-шающего контроля. 2000. — № 2. — С.44−45
  56. В.В., Степанова Л. Н., Кареев А. Е. Оценка степени опасности усталостных трещин при акустико-эмиссионном контроле литых деталей тележки грузового вагона // Дефектоскопия. 2003. — № 1. — С.63−68
  57. В.В., Степанова Л. Н., Лебедев Е. Ю., Кареев А. Е. Оценка степени опасности дефектов при АЭ-контроле металлических конструкций // Дефектоскопия. 2002. — № 8. — С.44−52
  58. О.В., Буденков Г. А., Котоломов А. Ю. Количественные оценки возможностей неразрушающего контроля на базе явления акустической эмиссии // Дефектоскопия. 2001. -№ 5. — С.50−67
  59. С.А. Метод АЭ как эффективное средство для исследования кинетики разрушения материалов на стадии зарождения и развития трещин (обзор) // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. 1992. № 3. — С.36−44
  60. Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 2. Акустические методы контроля: Практ. пособие. И. Е. Ермолов, Н. П. Алешин, А. И. Потапов М.: Высшая школа, 1991.-283 с.
  61. Е.Ю., Волков В. А., Кудряшов С. В. и др. Связь размеров микротрещин с параметрами акустической эмиссии и структурой деформированной роторной стали // Дефектоскопия. 1985. -№ 3. — С.41−44
  62. В.В., Бураков И. Н. Использование параметров амплитудного распределения сигналов акустической эмиссии для оценки прочности конструкционных материалов // Дефектоскопия. 2004. -№ 3. — С.15−21
  63. Обработка сигналов АЭ при испытаниях образцов из сверхтвердых материалов. / С. Ф. Филоненко, Н. И. Городовский, А. В. Щербаков, В. С. Бирюков // Сверхтвердые материалы. 1986. — № 5. — С.40−44
  64. В.А. Радионавигация летательных аппаратов. -М.Машиностроение, 1968. 408 с.
  65. B.C., Добромыслов В. А. Методы, средства и технология дефектоскопии изделий из полимерных композиционных материалов // Измерительная техника. 1997. — № 11. — С.34−39
  66. Патент РФ № 2 150 698, МКИ G 01N 29/04. Многоканальное акустико-эмиссионное устройство для контроля изделий // А. Н. Серьезнов, В. В. Муравьев, Л. Н. Степанова, С. И. Кабанов и др. БИ № 16, 2000.
  67. Патент РФ № 2 217 741, МКИ G 01N 29/14. Многоканальная акустико-эмиссионная система диагностики конструкций // Л. Н. Степанова, А. Н. Серьезнов, В. В. Муравьев и др. БИ № 33,2003.
  68. .Е., Недосека А. Я. О новых подходах к оценке состояния сварных конструкций и определения их остаточного ресурса // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. 2000. — № 1. — С.8−12
  69. Т.Б. Разработка и использование автоматической системы классификации для идентификации сигналов акустической эмиссии // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. 1993. — № 3. — С.3−9
  70. В.А. Прогрессивные методы технической диагностики авиационной техники. 4.1: Учебн. пособие -М.: Моск. гос. техн. ун-т гражд. авиации, 1999.-С.31−37
  71. В.А., Коханенко Д. В. Закономерности акустической эмиссии при термоупругих мартенситных превращениях в сплавах на основе ни-келида титана в условиях механического нагружения // Деформация и разрушение материалов. 2005. — № 8. — С.20−27
  72. В.А., Макаров С. В. Акустическая эмиссия при высокотемпературной деформации алюминия // Деформация и разрушение материалов. 2005. — № 3. — С.27−30
  73. В.Н., Хруцкий О. В., Горшков В. Ф. Использование акустико-эмиссионной аппаратуры для функционального диагностирования дизелей // Техника, экономика. 1992. — № 1. — С.48−52
  74. Прочность и акустическая эмиссии материалов и элементов конструкций / Стрижало В. А., Добровольский Ю. В., Стрельченко В. А. и др.- отв. ред. Писаренко Г. С. АН УССР. Ин-т проблем прочности. Киев: Наукова думка, 1990.-232 с.
  75. Ю.С., Попов А. В. К вопросу исследования динамики акусти-ко-эмиссионных процессов в задачах неразрушающего контроля методами теории случайных потоков // Техническая диагностика и неразру-шающий контроль. 2000. — № 3. — С.24−27
  76. Ю.С., Попов А. В. Метод инвариантов в задаче исследования акустико-эмиссионных процессов с произвольными законами распределения временных параметров // Техническая диагностика и неразрушаю-щий контроль. 2005. — № 4. — С.44−45
  77. Ю.С., Попов А. В. Оценка степени опасности дефектов на основе инвариантов при акустико-эмиссионном неразрушающем контроле// Контроль. Диагностика. 2001. -№ 3. — С.29−32
  78. В.А. Нелинейная трансформация вероятностных распределений сигналов акустической эмиссии при эволюции ансамбля дефектов в твердом теле // Акустический журнал. 1996. — т.42. — № 6. — С.846−842
  79. Н.А., Муравьев В.И, Фролов А. В. и др. Акустическая эмиссия при решении некоторых вопросов авиационного производства // Авиационная промышленность. 2004. — № 2. — С.85−89
  80. А.Н., Комаров K.JL, Муравьев В. В., Степанова J1.H., Кабанов С. И. и др. Локализация сигналов акустической эмиссии в металлических конструкциях // Физика и техника ультразвука. С-Петербург. — 1997. -С.115−118.
  81. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Быстродействующая диагностическая акустико-эмиссионная система // Дефектоскопия. -1998. № 7. -С.8−14
  82. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Локализация сигналов акустической эмиссии в металлических конструкциях // Дефектоскопия.-1997.-№ 10. С.79−84.
  83. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Мультиплицированная многоканальная акустико-эмиссионная система // Дефектоскопия. 1996. — № 8. — С.76−76
  84. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Расчетно-экспериментальный АЭ метод определения координат дефектов в металлических конструкциях // Дефектоскопия. 2000. -№ 6. — С.71−79.
  85. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Связь спектра сигналов АЭ с процессом усталостного развития трещин в металлических образцах // Контроль. Диагностика. 1999. — № 2. — С.5−8.
  86. А.Н., Муравьев В. В., Степанова Л. Н. и др. Экспериментальное установление связи спектра сигнала АЭ с длиной усталостной трещины в стальных образцах // Дефектоскопия. 1999. -№ 2. — С.73−78
  87. А.Н., Степанова Л. Н., Кабанов С. И. и др. Микропроцессорная АЭ-система для прочностных испытаний авиационных конструкций // Дефектоскопия. 2002. — № 2. — С.54−61
  88. А.Н., Степанова Л. Н., Кареев А. Е. и др. Расчет остаточного ресурса образцов из авиаматериалов при их акустико-эмиссионном контроле // Контроль. Диагностика. 2002. — № 9. — С. 13−18
  89. А.Н., Степанова Л. Н., Паньков А. Ф. и др. Локализация источников акустической эмиссии при прочностных исследованиях авиационных материалов и элементов конструкций // Дефектоскопия. — 1991. — № 9. С.82−89
  90. А.Н., Степанова JI.H., Тихонравов А. Б. и др. Использование метода акустической эмиссии и тензометрии при ресурсных испытаниях тяжелого самолета // Контроль. Диагностика. 2006. — № 5. — С.58−66
  91. Система неразрушающего контроля. Метод акустической эмиссии. Сборник документов. Серия 28. Выпуск 2. М.: Государственное унитарное предприятие «Научно-технический центр по безопасности промышленности Госгортехнадзора России», 2001. — 220 с.
  92. Л.Н., Кабанов С. И., Кареев А. Е. Харламов Б.М. Особенности преобразования и передачи информации в распределенных акустико-эмиссионных системах // Контроль. Диагностика. 2006. — № 5. — С.31−41
  93. Л.Н., Кареев А. Е. Анализ погрешностей определения координат источников сигналов акустической эмиссии при использовании пье-зоантенны произвольной формы // Контроль. Диагностика. 2003. — № 8. — С.13−18
  94. Л.Н., Кареев А. Е. Использование кластерного анализа для определения связи сигнала акустической эмиссии с характером разрушения в металлических образцах // Контроль. Диагностика. 2005. — № 9. — С.18−23
  95. Л.Н., Кареев А. Е. Разработка метода динамической кластеризации сигналов акустической эмиссии для повышения точности их локализации // Контроль. Диагностика. 2003. — № 6. — С.47−54.
  96. Л.Н., Лебедев Е. Ю., Кабанов С. И. Локализация сигналов АЭ при прочностных испытаниях конструкций с использованием пьезоан-тенны произвольной формы // Дефектоскопия. 1999. — № 9. — С.47−54
  97. Л.Н., Лебедев Е. Ю., Кабанов С. И., Кожемякин В. Л., Кареев А. Е. Микропроцессорный комплекс для ресурсных испытаний самолетных стоек шасси//Контроль. Диагностика. -2002. -№ 1. С. 13−17
  98. Л.Н., Лебедев Е. Ю., Кареев А. Е. и др. Регистрация процесса разрушения образцов из композиционного материала методом акустической эмиссии // Дефектоскопия. 2004. — № 7. — С.34−41
  99. Л.Н., Муравьев В. В., Лебедев Е. Ю., Кабанов С. И., Кареев А.Е и др. Микропроцессорные акустико-эмиссионные системы для прочностных испытаний конструкций // Контроль. Диагностика. 2002. — № 11. -С.38−45
  100. Л.Н., Пестов Н. М., Чаплыгин В. Н. и др. Акустико-эмиссионный контроль процесса разрушения образцов из авиаматериалов и элементов авиационных конструкций // Контроль. Диагностика. 2002. -№ 2. — С. 19−24
  101. Л.Н., Серьезное А. Н., Кабанов С. И. и др. Акустико-эмиссионная диагностика авиационных конструкций // Доклад междунар. конф. «МАКС-2000» М., 1999.
  102. Л.Н., Тимофеев Д. И., Кареев А. Е. и др. Многоканальная аку-стико-эмиссионная система с автоматическим контролем качества установки датчиков // Контроль. Диагностика. 2005. — № 4. — С.6−15
  103. Л.Н., Чаплыгин В. Н., Лебедев Е. Ю. и др. Использование метода акустической эмиссии при циклических испытаниях композиционных элементов авиационных конструкций // Контроль. Диагностика. 2004. -№ 12. -С.53−56
  104. К.Л. Оценка потенциала долговечности (остаточного ресурса и срока службы) технических устройств // Контроль. Диагностика. 2000. -№ 7.-С. 18−20
  105. А.С., Буйло С. И. Акустическая эмиссия. Физико-механические ч аспекты. Ростов-на-Дону: Изд-во Ростовского университета, 1986.160 с.
  106. Ю.А., Козырев Ю. П., Полевая О. В., Булатов В. П. Корреляционная связь акустической эмиссии с размерами частиц износа при сухом трении11 Заводская лаборатория. Диагностика материалов. -№ 3. 2001. -т.67. — С.43−47
  107. Я.А., Тарловский Г. Р. Статистическая теория распознавания образов. М.: Радио и связь, 1986. — 264 с.
  108. С.Г. Оценка качества композиционных материалов с использованием статистической обработки сигналов акустической эмиссии // Контроль. Диагностика. 1999. — № 9. — С.34−38
  109. С.Г. Вероятностные модели оценки достоверности акустико-эмиссионного контроля композиционных материалов в точечном и интервальном вариантах // Дефектоскопия. 2000. — № 3. — С.25−32
  110. Н.Г., Недосека С. А., Лебедев А. А. Исследование кинетики разрушения сталей на заключительных стадиях деформирования методом акустической эмиссии // Проблемы прочности. 1996. -№ 1. — С.82−90
  111. А.В. Современное состояние и перспективы развития акустических методов контроля прочностных свойств конструкционных материалов // Дефектоскопия. 1983. — № 5. — С.72−86
  112. Analysis of the acoustic emission pulses generated by partial electrical discharges / T. Boczar., D. Zmarzly // Insight. Vol.45. — 2003. — № 7. — P.488−492
  113. Baldev Raj, Лш В. В. Fundamentals of acoustic emission // British Journal of NDT. Vol. 36. — 1994.-№.1.
  114. Holroyd T.J., Meisuria H.M., Lin D., Randall N. Development of a Practical Acoustic Emission-Based Structural Monitoring System // Insight. Vol. 45. -2003. -№ 2. -P.127−129
  115. Microscopic origins of acoustic emission / A. Vamvakousis, G. Samoilis, I. Prassianakis // Insight. Vol.44. — 2002. — № 1. — P.34−39
Заполнить форму текущей работой

На отлично!