Управление организационно-экономическими факторами автоматизированного машиностроительного производства с целью повышения его эффективности

Анализ экономики процветающих стран Запада и Востока показывает, что выражением прогресса современного общественного производства и одновременно условием его дальнейшего развития является господство в экономике крупных национальных и транснациональных корпораций (ТНК) [26].

В развитых странах крупные производственные комплексы переплетены с мощными финансовыми учреждениями (коммерческими банками, страховыми и инвестиционными институтами). Традиционная структура ТНК включает в себя 3 сферы: финансовую (банк, инвестиционную компанию, пенсионный фонд, консалтинговую фирму и т. п.), производственную (предприятия) и коммерческую (внешнеторговые компании, товарно-сырьевую биржу, транспортную и сервисные фирмы). Переплетение этих субъектов чаще всего и образует костяк транснациональной корпорации, которая, как правило, располагает огромными производственными и финансовыми возможностями.

Машиностроительный комплекс является, как известно, приоритетным в любом государстве. Тенденция к усилению концентрации национального капитала в нынешних условиях — жизненная необходимость. Построение стратегических альянсов в этой отрасли есть не что иное как консолидация внутренних источников роста, борьба за раздел внутреннего рынка, за контроль над ценами, следовательно, за контроль над издержками производства. Укрупнение, слияние, картельные соглашения, которые осуществляются в сфере машиностроительного бизнеса, дают возможность более сбалансировано планировать денежные потоки внутри новых образований.

Современные технические средства для получения и обработки информации, постоянно совершенствующиеся системы обработки информации и программного обеспечения, а также возникающие новые рыночные преобразования, происходящие в России, требуют нового осмысления и 4 подхода к решению проблем, связанных с разработкой проектов по рациональному размещению и перспективному развитию производственных систем. Кроме того, создание различных акционерных обществ, расширение самостоятельности регионов требуют большего взаимодействия между ними для эффективного использования составляющих элементов [12, 21].

В связи с вышеизложенным возрастает необходимость системного подхода к осуществлению проектирования объектов машиностроения. Этим обусловлена актуальность создания комплексной системы автоматизированного производства.

Эффективность создания подобного рода системы в существенной степени зависит от полноты и достоверности информации и экономико-математических моделей и методов, используемых разработчиками. Разработка оптимизационных моделей проектирования различных объектов машиностроительного производства, создание комплексной базы данных обеспечат повышение качества разрабатываемых проектов за счет обработки значительных объемов информации и анализа большего количества вариантов проектных решений и сокращение сроков выполнения работ. В связи с этим можно сделать вывод о необходимости разработки информационных и экономико-математических моделей и средств создания системы автоматизированного проектирования производства изделий машиностроения.

Современное состояние производственно-экономических отношений в России характеризуется большим количеством противоречий. Постоянному развитию научно-технического прогресса противопоставляется постоянный спад производства, связанный со сложными технологическими процессами производства, обслуживания, замены и утилизации.

Помимо объективных причин спада, обусловленных непоследовательностью проведения реформ, существует ряд причин субъективного характера, объединение которых можно определить, как низкий уровень деловой активности предприятий. Предприятия на сегодняшний день практически не уделяют внимания вопросам диверсификации не только продукции, но и всей производственно-хозяйственной деятельности. Это напрямую связано с общей тенденцией снижения конкурентоспособности российских предприятий. В условиях открытости российского рынка для импортной продукции конкуренция увеличивается и, соответственно, усложняется процесс производственно-хозяйственной деятельности. В принятой правительством концепции промышленной политики до 2020 года поставлена цель: повысить эффективность и конкурентоспособность российской промышленности. Достижение поставленной цели невозможно без подготовки и реализации технологических, экономических, организационных и управленческих изменений в перспективных перерабатывающих отраслях промышленности, а также без создания методов и моделей управления производственно-хозяйственной деятельностью предприятий с позиций международных стандартов управления и оценки конкурентоспособности их производственно-финансовой деятельности.

Поэтому одним из важнейших направлений повышения эффективности производственно-сбытовой деятельности предприятий выделяется создание системы управления их устойчивым развитием и конкурентоспособностью с целью достижения международного уровня конкурентоспособности.

Таким образом, народно-хозяйственная значимость и потребность в развитии и совершенствовании методов оценки и управления конкурентоспособностью предприятия в рыночных условиях на основе информационных технологий определили актуальность настоящей диссертационной работы.

Современное промышленное предприятие в условиях рыночных отношений является юридически и экономически обособленным и независимым. Это объективно обусловливает усложнение его ориентации в системе экономических связей и, следовательно, возрастание значимости функций управления.

Управление невозможно без информации. Наиболее важной для успешного функционирования предприятия является информация, формируемая в системе учета. В нашей стране, подобная информация традиционно аккумулировалась в системе бухгалтерского учета. Особенностью организации учета на западных предприятиях является его разделение на финансовую и управленческую подсистемы. Обе системы имеют свои достоинства и недостатки, поэтому сегодня одной из проблем учета затрат является создание новых нетрадиционных систем получения информации о затратах, применение новых подходов к калькулированию себестоимости, подсчету финансовых результатов, а также методов анализа, контроля и принятия на этой основе управленческих решений.

Поиски новых систем привели к созданию обобщенной модели контроллинга затрат промышленных предприятий, основанной на интеграции систем отечественного и западного учета. Эта модель может стать основой экономической подсистемы (блок) в рамках создания автоматизированной системы управления предприятием.

Таким образом, существует проблема повышения эффективности машиностроительного предприятия на основе создания и внедрения подсистемы управления организационно-экономическими факторами.

Общие выводы и результаты.

1. Построена и проанализирована общая модель функционирования предприятия на основе понятия жизненного цикла изделия (ЖЦИ), включающая анализ функций, декомпозицию фаз по функциям управления ЖЦИ, декомпозицию функций по уровням, требования к интегрированной системе управления.

2. Выбраны и научно обоснованы основные принципы построения системы повышения конкурентоспособности предприятия, позволяющей анализировать и в оперативном режиме адаптировать внутрисистемные контуры (маркетинг, логистика, контроллинг) во взаимосвязи с динамикой внешней рыночной среды.

3. Разработана методика и созданы и исследованы экономико-математические модели и программные средства определения оптимальных параметров планирования выпуска продукции на предприятиях машиностроительного комплекса.

4. Разработана и исследована математическая модель ведения торговых операций на предприятиях машиностроительного комплекса, оптимизирующая прибыль в зависимости от условий реализации и хранения продукции. Модель позволяет строить оптимальные стратегии финансовых операций и принимать управленческие решения на основе производственно-экономической информации.

5. Разработана структура и содержание задач системы контроллинга как основы интеграции различных аспектов управления бизнес-процессами в организационной системе.

6. Концепция контроллинга включает:

• адаптации стратегических целей к изменяющимся условиям внешней средысогласования оперативных планов со стратегическим планом развития организационной системы;

• координация и интеграция оперативных планов по разным бизнес-процессам;

• создания системы обеспечения менеджеров информацией для различных уровней управления в оптимальные промежутки временисоздания системы контроля над исполнением планов, корректировки их содержания и сроков реализации- ® адаптации организационной структуры управления предприятием с целью повышения ее гибкости и способности быстро реагировать на меняющиеся требования внешней среды.

7. Разработана концепция управленческой автоматизированной информационной системы. Ключевыми проблемами деятельности предприятия являются: сложность и разнообразие продукции и услуг- ® разнообразие требований по обслуживанию клиентов;

• масштабы и сложность рынков;

• динамичное изменение законодательстванаращивание капитала и развитие трудовых ресурсов- ® потребность в оперативной реакции на изменяющиеся условия.

8. Применение информационных систем ориентировано на факторы, повышающие конкурентоспособность предприятия:

• эффективное размещение средствуменьшение себестоимости продукции и регулирование затрат;

• повышение эффективности маркетинга;

• регулирование рыночного риска и др.

9. Интегрированная система управления предприятием машиностроительного комплекса должна отвечать следующим основным требованиям:

• автоматизация на каждом этапе должна охватывать функционально законченную в организационном, производственном и управленческом плане подсистему, с тем чтобы уменьшить трудности ее интеграции в реальный производственный процесс;

• автоматизированная система должна иметь развитую организационнометодическую поддержку разработки, внедрения, обучения, использования и сопровождения;

• автоматизированная система должна быть открытой, т. е. для нее должен быть определен на программно-аппаратном уровне интерфейс, обеспечивающий ее стыковку с другими автоматизированными системами;

• для автоматизированной системы должен быть предусмотрен регулярный механизм структурной, функциональной и параметрической настройки на конкретные условия примененияв рамках автоматизированной системы должен быть обеспечен удобный для персонала интерфейс, рассчитанный на неподготовленного пользователя, не являющегося программистомобщение (диалог) системы с пользователем должно вестись в терминах и понятиях предметной области, привычной для пользователя.