Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Гидродинамика несущих систем с учетом кавитации и свободных границ потока на основе метода сращиваемых асимптотических разложений

Диссертация: Гидродинамика несущих систем с учетом кавитации и свободных границ потока на основе метода сращиваемых асимптотических разложений
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Решение нелинейной плоской задачи о кавитирующем профиле под свободной поверхностью невесомой жидкости теряет свою пригодность при большом удалении вверх или вниз по потоку (аналог парадокса Грина в глиссировании). Это следствие неучета влияния силы тяжести, которое становится существенным в дальнем поле, либо конечности размаха, т. е. трехмерности течения. Малый параметр в этом случае есть… Читать ещё >

Содержание

Гидродинамика потенциальных течений идеальной несжимаемой жидкости вокруг несущих крыльев и их систем со свободными границами представляет собой сейчас один из самых разработанных разделов механики жидкости. Это связано с рядом очевидных причин, основной из которых является большая практическая значимость возникающих в этой области задач. К ним, в частности, относятся задачи обтекания глиссирующих, кавитирующих и подводных крыльев, кавитирующих и частично погруженных гребных винтов, которые широко используются в современных быстроходных судах и аппаратах, см. рисунок I.

Другой важной причиной значительных успехов проведенных ранее и проводящихся в настоящее время исследований служат мощные и эффективные математические инструменты, применяемые для поиска и анализа решений. В первую очередь это, конечно, относится к плоским потенциальным течениям, в рамках которых на базе аппарата теории функций комплексного переменного часто удается получить точное аналитическое решение нелинейной задачи. Основные методы и результаты теории плоских потенциальных течений можно найти, в частности, в книгах [32, 38, 100, 107, 43, 77]. Активная и успешная разработка задач теории струй ведется в Казанском и Чувашском госуниверситетах (см. Труды семинара по обратным краевым задачам, НИММ КГУ и сборники трудов по Гидродинамике больших скоростей, ЧГУ).

И преимущества, и недостатки этих аналитических подходов совершенно ясны. Точные решения, которые удается построить, не только являются отличным начальным приближением для анализа более сложных и общих задач, но и имеют самостоятельную теоретическую и практическую ценность. Автор полагает, что появление компьютерных пакетов символической математики (вычислительных сред), таких как МаЬЬетаИса 4.0 [251], дает дополнительный толчок развитию аналитических подходов.

Главным инструментом решения потенциальных пространственных кры

Рисунок I. Объекты, на которых появляются развитые каверны: (а) турбонасосы- (Ь) подводные крылья и стойки СПК- © и (с!) гребные винты.

Рисунок II. Глиссирующее плоскокилеватое крыло с интерцептором на задней кромке. льевых и винтовых задач с учетом кавитации и свободных поверхностей остаются разнообразные численные методы1, которые развиваются практически с той же скоростью, что и вычислительная техника. Среди таких методов следует отметить разработанный С. М. Белоцерковским метод дискретных вихрей [29, 30], «сверхмодный» сейчас метод граничных элементов (Boundary Element Method, BEM) [33, 144] и метод конечных элементов [79, 52], различные иные модификации панельных методов [182, 186], вариационные подходы [136] и т. п. По численным методам практически ежегодно появляется большое количество обзоров, это, по сути, магистральное направление развития динамики жидкости, да и вообще прикладной науки.

Несмотря на впечатляющие успехи, достигнутые с помощью современных численных методов, их, по мнению автора, не следует считать панацеей от всех «бед», т. е. необходимо ясно понимать их широчайшие возможности и при этом видеть границы, за которыми численные методы встречают большие трудности либо вообще отказывают, как, например, при экстремальных — очень больших или малых — значениях параметров задачи.

Многообещающим представляется разумное сочетание численных и аналитических методов для плоских и пространственных задач. Хорошие результаты в этом направлении получены, в частности, при разработке эффективных численных алгоритмов расчета прямых двумерных потенциальных задач с неизвестными границами на базе точных аналитических решений [77]. При этом на передний план выходят асимптотические методы и, особенно, методы особых (сингулярных) возмущений [81, 82, 149].

Асимптотические методы позволяют так расширить области применимости аналитических подходов и численного моделирования, что они начинают перекрываться и оказывается возможным их совместное применение. Примерами этому служат задачи о крыльях большого и малого удлинения, методология нелинейных кромочных поправок для крыльев конечного размаха и т. п.

Дать общее определение асимптотическим методам оказывается довольно затруднительно, однако в первом приближении можно сказать, что это методы, приспособленные для исследования асимптотических явлений [26]. В гидродинамике крыла это, например, пограничные слои, течения вблизи кромок и изломов крыла, ядро спиральной вихревой пелены [31] и т. п.

Асимптотические методы так или иначе присутствуют во всех без исклюстественно, они активно применяются и для решения двумерных задач чения научных исследованиях, причем именно с них начинается предварительный анализ любой задачи. К достоинствам этих методов следует отнести существенное упрощение решения и одновременное повышение точности представлений в суженной (локальной) области изменения параметров. В формулировке Р. Г. Баранцева [26] «асимптотические методы осуществляют синтез простоты и точности за счет локализации». Они дают возможность единого подхода к различным на первый взгляд задачам, выявляют их единство и общность [7].

Методика исследований. В настоящей работе асимптотические методы, главным образом метод сращиваемых асимптотических разложений (САР) использован как основной инструмент исследования, каркас, вокруг которого «наращиваются» и на котором держатся решения различных потенциальных задач гидродинамики несущих систем с учетом кавитации и свободных границ потока.

Общая методология метода САР в

приложении к потенциальным задачам гидродинамики крыльев, как правило, подразумевает следующие этапы решения рассматриваемой задачи: a) определение малых параметров в задаче и разделение всей области течения на дальнее и ближнее поле, т. е. на области соответственно вдали и в непосредственной близости от источника особых возмущений- формулировка задач в этих областях — постановка внешней и внутренней задачи. Основная цель такого разделения состоит в упрощении внешней и внутренней задачи по сравнению с общей за счет линеаризации, корректного исключения некоторых факторов (например, влияния весомости, вязкости, трехмерности) и т. п. Если внешняя задача линеаризуется, то в ближнем поле проводится учет как можно большего числа нелинейных эффектов- b) предварительный, «грубый» асимптотический анализ внешней и внутренней задач с целью определения их класса решения. Например, присутствие интерцептора на задней кромке кавитирующего или глиссирующего крыла, диктует новый класс внешнего решения оо — оо вместо традиционного оо — 0: у комплексно сопряженной скорости на задней кромке возникает корневая особенность [160]- c) решение внешней задачи в области вне окрестностей источников особых возмущений- уже упоминалось, что эта задача включает ряд упрощающих предположений, в результате чего приобретает элемент неопределенности- внешнее решение теряет пригодность во внутренней области- с!) решение внутренней задачи, т. е. построение внутреннего асимптотического разложения, которое адекватно описывает локальное течение и теряет пригодность в дальнем поле- это решение строится в локальных растянутых координатах, причем масштаб растяжения связан с малым параметром/параметрами задачи. Именно вследствие измененного масштаба внутренняя задача также упрощается, например, становится двумерной при пространственной внешней. Такое упрощение дает возможность повысить точность модели за счет использования нелинейных методов, т. е. провести учет нелинейных факторов именно там, где они концентрируются и проявляются наиболее сильно. Из-за влияния внешнего решения внутренняя задача также содержит неопределенные параметры- е) проведение процедуры сращивания (склеивание) внешнего и внутреннего асимптотических разложений- эта процедура позволяет найти неизвестные параметры в дальнем и ближнем поле и построить составное всюду равномерно пригодное асимптотическое решение общей задачи.

Преимущества метода САР как инструмента решения задач теории крыла обсуждены во многих работах, например [247, 149, 81, 82, 213]. Среди них отметим книгу К. В. Рождественского [91], в которой систематизированы наиболее значительные на тот период результаты применения сращивамых разложений к решению задач теории крыла в идеальной несжимаемой жидкости, в том числе разработанные им асимптотическая теория низколетящего крыла (эта теория получила дальнейшее развитие в книге [224]), теория тонкого профиля как объект

приложения метода САР и т. д.

В настоящей работе на базе метода САР предложена и реализована методология математического конструктора, дающего возможность выбирать и комбинировать подходящие для конкретной задачи внешние и внутренние асимптотические решения и создавать из них2 составное равномерно пригодное.

Аналитическая и численная реализация «математического конструктора» предполагает построение внешнего решения, пригодного вне областей особых возмущений, где сконцентрированы сильные нелинейные эффекты либо факторы, не учтенные в дальнем поле и, затем, определение двучленных

2 В некотором (шутливом) смысле этот процесс подобен конструированию дома из составных частей-кубиков внутренних разложений этого внешнего решения для каждой зоны особых возмущений. Поведение внешнего решения качественно диктуется локальными задачами, а коэффициенты в его асимптотическом разложении определяются численно- для гладкого соединения внешнего решения с нелинейными внутренними, также определяются двучленные внешние разложения всех внутренних разложений. При этом особое значение имеет создание большого числа взаимозаменяемых внутренних нелинейных решений, моделирующих различные схемы течения в ближнем поле. Взаимозаменяемость заключается в наличии обязательной общей асимптотической структуры внутренних решений. Ярким примером таких взаимозаменяемых решений служат задачи, собранные в параграфе 1.3 и описывающие течение около интерцептора со щелью, с застойной зоной, произвольно изогнутого интерцептора и т. п.- благодаря использованию двучленных разложений, численно-аналитическое сращивание представляет собой достаточно простую, быструю и прозрачную процедуру обмена информацией между ближним и дальним полем, замыкающую общее решение задачи за счет формирования дополнительных условий для определения неизвестных величин- как следствие, появляется возможность собирать, конструировать составное всюду равномерно пригодное асимптотическое решение из «хорошо подогнанных» друг к другу частей: одного общего внешнего решения (линеаризованного либо нелинейного) и набора взаимозаменяемых нелинейных локальных задач.

В процессе построения внешних асимптотических разложений работа опирается на ряд методов: теория потенциала ускорений [88] в сочетании с методом коллокаций [41] использована для решения пространственной стационарной задачи глиссирования-

метод искусственных вариационных задач (ИВЗ), предложенный А.Ш. Ач-кинадзе в [12, 18] и развитый автором совместно с А. Ш. Ачкинадзе в работах [134, 135, 136, 137], применен для решения линейных пространственных задач обтекания кавитирующих крыльев-

основным инструментом, используемым для анализа двумерных задач кавитирующих и глиссирующих крыльев во внешней области послужила линейная теория [239, 110, 100, 47, 185], базирующаяся на теории функций комплексного переменного [64]. Внешние линейные решения построены в классе оо — оо [160, 21]-

теория несущей линии (в асимптотической интерпретации работ [247, 229]) была применена для определения внешнего решения задачи о крыле и тандеме крыльев большого удлинения вблизи свободной поверхности-

Основанные на теории функций комплексного переменного методы теории струй идеальной жидкости [38] и, прежде всего, метод особых точек Чаплыгина, значительно развитый А. Г. Терентьевым [110, 112, 233], использованы при построении точных аналитических решений нелинейных плоских внутренних задач.

Тот же метод особых точек Чаплыгина, а также модификация метода Леви-Чивиты [38] применены для нахождения точного решения плоских нелинейных задач обтекания профилей в безотрывном, кавитационном и глиссирующем режиме, используемых для верификации полученных асимптотических результатов.

Обоснованность и достоверность. Обоснованность и достоверность полученных результатов и вытекающих из них выводов обеспечены рядом факторов: математическое моделирование основано на известных моделях механики жидкости в теории крыла и физических предпосылках, отражающих реальный характер исследуемых процессов-

все составные асимптотические решения получены в рамках методологии метода САР, при этом в дальнем поле в ряде задач проведена корректная процедура линеаризации граничных условий-

все плоские нелинейные задачи в работе решены с применением строгих аналитических методов теории функции комплексного переменного-

в тех случаях, когда это возможно, проведена численная и аналитическая верификация составных асимптотических разложений путем сравнения с точными нелинейными решениями, давшая хорошие результаты-

установлено согласование приведенных в работе числовых результатов с экспериментальными данными, полученными в ЦАГИ им. проф. Н. Е. Жуковского и ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, а также в ряде научных статей.

установленно согласование приведенных в работе результатов расчетов для некоторых частных задач с числовыми данными в других отечественных и зарубежных научных исследованиях.

Гидродинамика несущих систем с учетом кавитации и свободных границ потока на основе метода сращиваемых асимптотических разложений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Созданная асимптотическая методика позволила проводить поверочный и проектировочный расчет кавитирующих профилей и крыльев с интерцепторами в ударном и безударном режимах обтекания, рассчитывать ГДХ и форму свободный поверхностей для глиссирующих, кавитирующих и подводных крыльев большого удлинения и т. п. Полученные результаты решения оптимизационных задач для суперкавитирующих профилей дали верхние оценки по гидродинамическому качеству, которые следует учитывать при проектировании. При помощи численно-асимптотических методов спроектирован кавитирующий профиль с контролируемой толщиной передней кромки и интерцептором, работающий в безударном режиме и обладающий рядом преимуществ по сравнению с обычным. Проведено тщательное исследование влияния интерцепторов и малых закрылков на характеристики крыльев и найдены оптимальные с точки зрения прироста подъемной силы параметры их установки (угол наклона, размер щели и т. д.).

Обзор исследований. Экспериментальные исследования явления кавитации начались более 100 лет назад, в 1894 г. О. Рейнолдсом (О. Reynolds) [218] и в 1897 г. С. Барнаби [143] на полномасштабных испытания гребного винта эсминца «Daring». Первые теоретические результаты для задач кавитации (точнее, для нелинейных задач струйного обтекания при числе кавитации сг = 0) получены Гельмгольцем [175]. Изучение явления глиссирования началось несколько позже: одни из первых экспериментов были проведены Зотторфом (Sottorf) [230, 231, 232]. Интересно, что первые теоретические результаты в этой области были получены также для нелинейной плоской задачи о глиссирующей пластинке [248, 39].

Линейная теория глиссирования нашла свое развитие в 30-е годы прежде всего в работах Л. И. Седова [97, 98, 100], Н. Е. Кочина [53], Л. М. Сретенского [106], М. Д. Хаскинда [122]. Основополагающие теоретические результаты для пространственного глиссирования были сформулированы в работах Л. И. Седова и X. Вагнера [97, 99, 248]: в рамках линейной модели течение для глиссирующего крыла совпадает (за исключением зоны вблизи передней кромки) с потоком вокруг тонкого крыла той же геометрии. М. Г. Щегловой [126] был предложен способ определения смоченной длины плоскокиле-ватого глиссирующего крыла как линии пересечения свободной поверхности и поверхности крыла.

Важные экспериментальные и теоретические результаты по глиссированию были получены в ЦАГИ Л. А. Эпштейном [128, 129, 131], Г. В. Логви-новичем [66, 68, 69, 70], В. А. Лукашевским и Ю. М. Банниковым [23, 24, 25], В. П. Соколянским [102, 72], А. И. Тихоновым [115, 116, 114], A.B. Лотовым [73], М. Г. Щегловой [127], М. Н. Николаевым [84, 85] Л. Д. Коврижных [50, 51] и другими. В ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова также проведен ряд тщательных исследований по глиссированию, см., в частности, работы С. Б. Соловья [86, 90, 103, 104]. Следует также отметить многих других отечественных и зарубежных авторов [74, 75, 207, 208, 176, 153, 146, 210, 214].

Глубокое математическое исследование вопросов движения тел по поверхности тяжелой жидкости с использованием аналитических и асимптотических методов, в том числе методов теории особых возмущений проведено в работах Н. Г. Кузнецова [58, 59, 60, 61, 195, 196, 197]. В них решен ряд задач о полупогруженных телах и тандемах тел, об их волновом сопротивлении, об однозначной разрешимости задачи Неймана-Кельвина, связанной с движением этих тел, рассмотрено волнообразование на поверхности жидкости под действием быстроосциллирующих воздействий и т. п.

Интерес к задаче глиссирования как задаче особых возмущений связан с несколькими обстоятельствами.

Во-первых, в рамках идеальной невесомой жидкости двумерная задача не имеет единственного решения (парадокс Грина [173]) из-за логарифмического поведения ординат свободной поверхности далеко от крыла. Это означает, что плоское нелинейное (и тем более линеаризованное) решение оказывается пригодным лишь на расстояниях порядка хорды, т. е. является локальным по отношению к некоторому внешнему. В работах [254, 220, 234, 235] внешним разложением служит решение задачи о малых возмущениях свободной поверхности весомой жидкости, вызванных гидродинамической особенностью, находящейся на ее границе (учет влияния силы тяжести на больших расстояниях от профиля). В работах [229, 236] в качестве внешнего решения применяется трехмерная теория глиссирующей несущей линии (учет влияния конечного размаха крыла). Оба этих асимптотических подхода дают возможность преодолеть парадокс Грина и построить всюду пригодное асимптотическое решение.

Во-вторых, при линеаризации граничных условий, в решении появляется корневая особенность для функции распределения давления на передней кромке крыла, что свидетельствует о некорректности линейного решения в этой области, где расположена критическая точка и происходит разворот брызговой струи. Асимптотический анализ показал, что размер этой области имеет порядок 0(ск2), где a — угол атаки.

В третьих, при установке интерцептора малой относительной длины е = о (1) на задней кромке также возникает корневая особенность и линейное решение теряет пригодность на расстояниях е от задней кромки. Задачи об интерцепторе на глиссирующем крыле в силу своей практической значимости исследовались экспериментально [24, 25, 125] и теоретически [86, 71, 90, 103, 104, 22], в том числе и автором [119].

Отметим, что ярким свидетельством в пользу присутствия в крыльевой задаче источников особых (сингулярных) возмущений является малый параметр, образованный отношением двух характерных длин. Такими малыми параметрами в задаче глиссирования служат отношения длины выдвига интерцептора? к хорде / профиля/крыла, толщины возвратной струйки S к хорде /, хорды I к длине гравитационных волн V^/g, хорды I к размаху В крыла и т. д.

Значительный вклад в развитие нелинейных методов решения плоских задач о кавитйрующих профилях внесли работы А. Г. Терентьева [109, 110, 113], А. Н. Иванова [45, 47], A.B. Кузнецова [54, 55], Д. В. Маклакова [78, 77], О. Фу-руйа (О. Furuya) [165], Б. Ларока и Р. Стрита (В. Larock & R. Street) [198], M. Тулина (M. Tulin) [241] и многих других. Современные численные методы успешно применяются к двумерным кавитационным задачам в работах [215, 257, 258, 27, 151, 185, 186, 137, 201, 187, 188, 243, 244, 204, 179] и т. д.

Отметим предложенную и реализованную А. Н. Ивановым [47] идею решения кавитадионной задачи в точной нелинейной постановке методом последовательных приближений, на каждом шаге которых решается нелинейная прямая задача теории потенциала и затем линейная обратная задача для незамкнутого контура. Форма той части контура, которая рассматривается в качестве границы каверны, при решении обратной задачи на каждой итерации изменяется так, чтобы давление там приблизить к постоянному. Этот подход позволил создать универсальные методы расчета как плоских так и осесимметричных кавитационных течений [1, 2, 4, 6, 141, 142], в том числе, с учетом капиллярности и вязкости жидкости [5, 36], с отрывом и присоединением пограничного слоя [3].

Основы линейной теории кавитационного обтекания профилей были заложены М. Тулиным [237, 239]. Теория получила существенное развитие в работах А. Г. Терентьева [38, ПО, 111], А. Н. Иванова [45, 46, 47], И. И. Ефремова [44], А. Ш. Ачкинадзе [13, 18], М. А. Васина [28], И. Т. Егорова [42], Дж. Гёр-ста (J. Geusrt) [171, 172], А. Акоста (A. Acosta) [140], Т. By (T.Y. Wu) [252], Т. Ханаока (T. Hanaoka) [174], X. Като (H. Kato) [180] и многих других.

В 90-е годы эту тему успешно разрабатывал С. Киннас (S. Kinnas) [183, 184, 185]. За счет так называемых кромочных поправок ему удалось преодолеть существенный недостаток линейной теории, которая предсказывает увеличение объема и длины каверны с ростом толщины профиля, что противоречит экспериментам.

Кавитирующие крылья конечного размаха значительно более сложный объект исследований, чем кавитирующие профили. Тем не менее, и в этой области достигнуты впечатляющие результаты, полученные методом дискретных вихрей [249, 44, 28], различными вариационными методами [133, 12, 136], методом САР [202, 203, 166, 242, 14, 164], методом граничных элементов (ВЕМ) и другими численными подходами [157, 188, 189, 216, 177, 156, 178].

Предпринимаются значительные усилия для прорыва в вопросе учета вязкости [190, 257, 180] и нестационарности течения вокруг кавитирующего крыла [17, 187, 137, 156, 185].

Кавитирующий гребной винт остается наиболее сложным объектом. Полностью расчетный метод его проектирования впервые был разработан Ачкинадзе и Нарвским в работах [139, 83]. Расчет нестационарного течения у кавитирующего винта проведен в [200, 192, 185]. В ряде работ, например [96], в процессе проектировочного расчета толщины каверн задавались по данным выполненного заранее для винтов прототипов эксперимента. Важные результаты по кавитирующим гребным винтам приведены в книгах [94, 9].

С точки зрения асимптотических методов задачи обтекания кавитиру-ющих крыльев весьма привлекательны. Как и для задач глиссирования, основные математические причины этого состоят в появлении в формулировке задач ряда малых параметров, являющихся отношением двух характерных длин.

В линеаризованной постановке на передней кромке кавитирующих профилей и крыльев конечного размаха возникает степенная особенность вида «¼» для распределения давления [239, 110]. Корневая особенность появляется и на задней кромке каверны, если применена линейная закрытая модель замыкания [110]. Влияние интерцептора на задней кромке кавитирующего крыла также моделируется корневой особенностью. Эти три зоны — области особых возмущений задачи, где линейное решение теряет пригодность. Малые параметры являются соответственно отношением отстояния критической точки от передней кромки, толщины 8е возвратной струйки для схемы Эфроса (или тела-замыкателя для схемы Рябушинского) и длины выдвига интерцептора? к хорде I профиля или крыла. Пригодное вблизи передней острой или закругленной кромки кавитирующего профиля решение рассматривалось в [217, 167], где в качестве внешнего разложения использовалось линейное двумерное решение. Некоторые вопросы, связанные с влиянием интерцепторов на кавитирующих крыльях, изучены в рамках метода САР в [48, 71, 119].

Решение нелинейной плоской задачи о кавитирующем профиле под свободной поверхностью невесомой жидкости теряет свою пригодность при большом удалении вверх или вниз по потоку (аналог парадокса Грина в глиссировании). Это следствие неучета влияния силы тяжести, которое становится существенным в дальнем поле, либо конечности размаха, т. е. трехмерности течения. Малый параметр в этом случае есть отношение хорды I к длине гравитационных волн У^/д или к размаху крыла. Преодолеть парадокс Грина для кавитирующих профилей можно способом, предложенным в [220], где, как отмечалось, в дальнем поле проводился учет весомости в плоских задачах, либо «выходом» в пространство за счет использования во внешнем решении теории несущей линии [166, 164]. Отметим, что в отсутствие свободной поверхности парадокс Грина, естественно, не реализуется, однако малость отношения хорды к размаху крыла позволяет применить метод САР и в этом случае [202, 203, 166, 242, 14, 141].

Все сказанное дает возможность сделать вывод о том, что методы особых возмущений и, в частности, метод САР, представляют собой эффективные инструменты исследования потенциальных задач гидродинамики крыльев с учетом кавитации и свободных границ. Некоторые такие задачи представлены в настоящей работе.

Научная новизна и основные результаты. Диссертация является самостоятельным оригинальным научным исследованием, значительно развивающим методологию метода сращиваемых асимптотических разложений, на базе которго решен ряд важных практических задач гидродинамики крыльев со свободными поверхностями. Основные результаты, выносимые автором на защиту, и их научная новизна заключаются в следующем:

• разработана и реализована методология «математического конструктораоснованная на методе сращиваемых асимптотических разложений и предназначенная для эффективного построения равномерно пригодного решения рассматриваемой задачи из линейного либо нелинейного внешнего и нелинейных внутренних решений;

• сформулирован в общем виде и численно реализован для трехмерной задачи о кавитирующем крыле с интерцептором по открытой схеме замыкания каверны метод искусственных вариационных задач (ИВЗ), основанный на вариационном подходе и предназначенный для поверочного и проектировочного расчета кавитирующих профилей, крыльев и лопастей гребных винтов;

• предложена и численно реализована нелинейная асимптотическая методика уточнения смоченной поверхности плоскокилеватого глиссирующего крыла с интерцептором, основанная на способе определения смоченной длины в рамках линейной модели, при этом во внешнем поле использована теория потенциала ускорений в сочетании с методом коллокаций;

• сформулирован в общем виде и численно реализован для трех режимов обтекания профиля с интерцептором или закрылком нелинейный асимптотический подход, основанный на методологии метода САР и позволяющий сращивать нелинейные внешние решения с нелинейными внутренними в тех задачах, где этого не проводилось ранее;

• построено точное аналитическое решение и получены числовые результаты для нелинейной плоской задачи обтекания глиссирующего произвольно изогнутого контура с заданным направлением возвратной струйки на бесконечности без учета влияния силы тяжести, при этом использована модификация метода Леви-Чивиты;

• предложен и численно реализован общий подход к аналитическому решению локальных нелинейных задач для крыльев большого удлинения вблизи свободной поверхности, который дал возможность алгоритмизировать процесс сращивания с решением в дальнем поле по теории несущей линии;

• в рамках методологии «математического конструктора» решены задачи проектирования и оптимизации суперкавитирующих профилей: найдены теоретические верхние оценки по гидродинамическому качеству для оптимальных суперкавитирующих профилей с интерцепторами при произвольном числе кавитации, которые не могут быть превзойдены в процессе реального проектированияспроектирован оптимальный су-перкавитирующий профиль нового типа с заданным углом заострения передней кромки и 2% интерцептором на задней, обтекаемый в безударном режиме, когда критическая точка совпадает с вершиной смоченной с двух сторон передней кромки, при этом использовано обобщенное условие однолистности течения;

• найдено всюду равномерно пригодное асимптотическое решение задачи о глиссировании произвольного профиля с интерцептором по поверхности весомой жидкости для произвольного числа Фруда, при этом в дальнем поле использован метод Л. И. Седова;

• в рамках методологии «математического конструктора» с единых позиций найдены асимптотические решения для подводного, глиссирующего и безударного кавитирующего крыла и тандема крыльев большого удлинения около свободной поверхности, позволяющие определить ГДХ и форму свободных границ потока;

• получено более 15-ти точных аналитических решений и соответствующих числовых результатов для новых нелинейных локальных задач обтекания входящих и выходящих кромок крыльев в режиме кавитации (с малыми и развитыми кавернами), глиссирования и безотрывном, при этом все решения найдены методами теории струй идеальной жидкости.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, объединяющих 21 параграф, заключения, списка рисунков, таблиц, цитированной литературы и приложения.

Заключение

.

В диссертационной работе с единых позиций метода сращиваемых асимптотических разложений (САР) рассмотрен широкий круг задач гидродинамики потенциальных течений вокруг крыльев и их систем с учетом кавитации и свободной поверхности. Предложена и реализована методология «математического конструктора», дающего возможность выбирать и комбинировать подходящие для конкретной задачи внешние и внутренние асимптотические разложения и составлять из них всюду равномерно пригодное асимптотическое решение.

С этой целью получены точные решения большого числа нелинейных локальных задач для входящих и выходящих кромок крыльев в различных режимах обтекания: некавитационном, с развитыми и малыми носовыми кавернами, с образованием возвратной струйки, застойной зоны и т. п. При этом рассмотрены острые и закругленные передние кромки, задние кромки с ин-терцепторами и закрылками. В процессе решения нелинейных локальных задач выявлены общие асимптотические структуры во внутренних разложениях, дающие возможность проводить сращивание с внешней задачей по единой схеме.

Для решения пространственных кавитационных задач обтекания крыла обоснован и в рамках линейной модели численно реализован метод искусственных вариационных задач (ИВЗ), позволивший на базе вариационного подхода определять форму каверны в плане и ее объем, ГДХ крыла.

Разработана и численно реализована асимптотическая методика уточнения формы смоченной поверхности глиссирующего плоскокилеватого крыла за счет кромочных нелинейных поправок в зоне разворота брызговой струи.

На основе методики «математического конструктора» построены всюду равномерно пригодные асимптотические решения плоских и пространственных задач обтекания кавитирующих (в ударном и безударном режимах) и глиссирующих крыльев с интерцепторами произвольной формы, со щелью, застойной зоной и т. п.

Решена задача о тандеме крыльев большого удлинения возле свободной поверхности с продольным разносом элементов на расстояние порядка их хорды и размаха, когда каждый элемент работает в одном из трех режимов: подводного крыла, кавитационном, глиссирования. Проведены расчеты для тандема глиссирующих крыльев.

Из обобщенного условия однолистности течения, которому должно удовлетворять асимптотическое решение, найдены верхние оценки по гидродинамическому качеству для кавитирующих профилей с интерцепторами при произвольном числе кавитации. Эти оценки следует учитывать в процессе проектирования, поскольку они получены в предположении, что в некоторых точках по хорде толщина каверны может быть нулевой и поэтому не могут быть превзойдены для реальных профилей.

При помощи численно-асимптотических методов спроектирован работающий в безударном режиме кавитирующий профиль с контролируемой толщиной передней кромки и 2% интерцептором. Безударный режим подразумевает, что передняя критическая точка совпадает с вершиной клиновидной, смоченной с обеих сторон входящей кромки профиля, имеющей фиксированный угол заострения. Важным преимуществом безударного профиля является увеличенная и контролируемая толщина входящей кромки на переднем участке хорды.

Как эффективный способ совместного использования асимптотических методов и современных численных схем предложен нелинейный асимптотический подход, предполагающий проведение нелинейно-нелинейного сращивания внешнего и внутреннего решений. Он дал хорошие результаты для трех модельных задач, где установлено согласование асимптотических и точных нелинейных результатов даже для сугубо нелинейных параметров обтекания.

В работе сделан ряд основанных на числовых и аналитических результатах выводов относительно формы смоченной поверхности плоского и плоско-килеватого глиссирующего крыла и степени влияния интерцептора на ГДХ и картину течения, об эффективности интерцептора со щелью и застойной зоной, установленного на кавитирующих и глиссирующих крыльях, о практической значимости безударного режима кавитационного обтекания крыльев с фиксированным углом заострения передней кромки и т. д.

Показать весь текст

Список литературы

  1. К.В. Частичная кавитации профиля, в сборнике Вопросы судо- строения, серия «Проектирование судов», вып. 12, 1977. стр. 23−30.
  2. К.В., Васильев A.B. Влияние циркуляции на параметры кавитационного обтекания профиля (частичная кавитация). Материалы по обмену опытом, Гидродинамик высоких скоростей, НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 3, 1983, стр. 31−37.
  3. К.В., Амромин Э. Л., Левковский Ю. Л. Определение условий возникновения кавитации на телах, обтекаемых с отрывом и присоединением пограничного слоя. Журнал Прикладной механики и теоретической физики, No. 2, 1986, стр. 34−40.
  4. Э.Л., Васильев A.B. Об определении подъемной силы при частичной кавитации. Механика жидкости и газа, No. 5, 1994, стр. 7174.
  5. Э.Л., Васильев A.B., Иванов А. Н. Решение плоских задач кавитации с учетом капиллярности и вязкости жидкости, в сб. Динамика сплошных сред с границами раздела, 1983.
  6. Э.Л., Иванов А. Н. Осесимметричное обтекание тел в режиме развитой кавитации. Известия АН СССР, МЖГ, No. 3, 1975, стр .37−42.
  7. И.В., Маневич Л. И. А симпто то л огия: идеи, методы, результаты. изд-во Аслан, М., 1994, 159 стр.
  8. П.А., Войткунский Я. И. Сопротивление воды движению судов. Л.: Машгиз, 1953.
  9. Л.С., Ачкинадзе А. Ш., Русецкий A.A. Судовые движители. Л.: Судостроение, 1988, 295 стр.
  10. А.Ш. Оптимальная форма суперкавитирующего профиля заданной толщины при произвольном числе кавитации. Сб. научн. тр. ЛШ, вып. 80, 1972, стр. 13−18.
  11. А.Ш. Линейная задача о движении суперкавитирующего крыла и задача о его оптимальной форме (вариационный подход). Сб. НТО им. акад. А. Н. Крылова, 1974, вып. 217, стр. 139−164.
  12. А.Ш. Принцип минимума кавитационного сопротивления как метод численного решения линейной задачи о движении кавитиру-ющего крыла конечного размаха. Сб. научн. тр. ЛКИ, Гидромеханика и теория корабля, 1979, стр. 86−92.
  13. А.Ш. Оптимальные суперкавитирующие профили. В кн. Васин М. А., Шадрин В. П. Гидроаэродинамика крыла вблизи границы раздела сред. Л.: Судостроение, 1980. стр. 153−160.
  14. А.Ш. Применение схемы Фабулы для приближенного расчета коэффициента подъемной силы плоского эллиптического крыла конечного размаха при произвольном числе кавитации. Сб. научн. тр. ЛКИ, Проблемы гидромеханики корабля, 1981, стр. 24−30.
  15. А.Ш. Применение методов математического программирования в линейной теории кавитационных течений. Доклады 12-ой сессии НМСГС, Варна, 1983, том 2, стр. 32/1−22.
  16. А.Ш., Нарвский A.C. Симметризованное двойное составное правило Гаусса при вычислении двумерных сингулярных интегралов. Сб. научн. тр. ЛКИ, 1985, стр. 3−7.
  17. А.Ш., Самсонова И. А. Расчетное исследование нестационарного процесса развития осесимметричной частичной каверны. Труды 3-ей Всесоюзной школы по гидродинамике, Красноярск, 1987, стр. 69−76.
  18. А.Ш., Темкин A.B. Аналитическое решение плоской задачи о кавитационном обтекании дуги круга при произвольном числе кавитации с использованием открытой линейной модели. Сб. научн. тр. ЛКИ, Проблемы гидромеханики судна, 1983, стр. 20−26.
  19. А.Ш., Фридман Г. М. Сравнение оптимальных суперкавити-рующих дужки и пластинки с интерцептором при нулевом числе кавитации. Сб. научн. тр. ЛКИ, Проблемы гидромеханики и динамики судна, 1990, стр. 10−14.
  20. А.Ш., Фридман Г. М. Оптимальные контуры, обтекаемые по схеме Кирхгофа. Сб. Динамика сплошных сред со свободными границами, Чебоксары, изд-во ЧГУ, 1996, стр. 42−47.
  21. А.Ш., Фридман Г. М. Оптимальные профили для суперкави-тирующих гребных винтов с интерцепторами и фиксированным углом заострения передней кромки. Прикладная гидромеханика, т. 2, N0. 3, 2000, стр. 5−16.
  22. М.А., Мизина М. Я., Садовников Ю. М. Гидродинамические характеристики кавитируюгцих профилей с интерцепторами. Материалы по обмену опытом. Сб. НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 358, 1981, стр. 44−60.
  23. Ю.М., Лукашевский В. А. Глиссирующее судно. Авт. свидетельство 407 783. Бюллетень изобретений и открытий, N0. 47, 1973.
  24. Ю.М., Лукашевский В. А. Экспериментальное исследование подъемной силы и сопротивления глиссирующих пластин, Ученые записки ЦАГИ, т. 7, N0. 1, 1976.
  25. Т.А., Банников Ю. М., Лукашевский В. А., Цейтлин М. Ю. Исследование гидродинамических характеристик глиссирующих поверхностей с интерцепторами на задней кромке, Труды ЦАГИ, вып. 1906, 1978, стр. 1−22.
  26. Р.Г. Что же такое асимптотические методы? (Попытка определения). В кн. Андрианов И. В., Маневич Л. И. Асимптотология: идеи, методы, результаты, изд-во Аслан, М., 1994.
  27. М.А., Зилист Л. П. Теория и расчет гидродинамических характеристик кавитируюгцих крыльев. Материалы по обмену опытом, Гидродинамик высоких скоростей, НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 3, 1983, стр. 15−30.
  28. М.А., Шадрин В. П. Гидроаэродинамика крыла вблизи границы раздела сред. Л.: Судостроение, 1980, 304 стр.
  29. С.М. Тонкая несущая поверхность в дозвуковом потоке газа. М.: Наука, 1965.
  30. С.М., Ништ М. И. Отрывное и безотрывное обтекание тонких крыльев идеальной жидкостью. М.: Наука, 1978.
  31. С.К., Рябинков Г. М. Асимптотические методы в теории крыла. Труды ЦАГИ, вып. 2256, 1985, стр. 73−80.
  32. Г., Сарантонелло Э. Струи, следы и каверны: Пер с англ. М.: Мир, 1964, 466 стр.
  33. К., Теллес Ж., Вроубел JI. Методы граничных элементов. М.: Мир, 1987.
  34. В.П. Асимптотический метод расчета давления при нестационарном обтекании крыла ограниченным потоком, Сб. научн. тр. ЛКИ, Проблемы гидродинамики судна, 1995, стр. 31−35.
  35. A.B. Разработка методов расчета плоских кавитационных течений и прогнозирования кромочной кавитации натурных гребных винтов. Дисс. на соискание ученой степени к-та техн. наук. ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, С.-Петербург, 1996, 162 стр.
  36. М.И. К вопросу о глисирующих пластинках «тандем». Техн. заметки ЦАГИ, No. 48, 1935, стр. 11−25.
  37. М.И. Теория струй идеальной жидкости, М.: Наука, 1979, 536 стр.
  38. М.И., Янпольский А. П. О движении глиссирующей пластинки. Техника воздушного флота, No. 10, 1933, стр. 52−70.
  39. Гур-Мильнер С.И. Интерполяционно-квадратурная формула для вычисления сингулярного интеграла, встречающегося в теории несущей поверхности. Сб. научн. тр. ЛКИ, Прикладная математика и вычислительная техника, 1981, стр. 75−82.
  40. Гур-Мильнер С. И. Метод определения сил, действующих на крыло произвольной формы в плане, колеблющееся с произвольной частотой в потоке несжимаемой жидкости вблизи земли. Сб. научн. тр. ЛКИ, Ходкость и мореходные качестве судов, 1982, стр. 47−55.
  41. И.Т., Садовников Ю. М., Исаев И. И., Васин М. А. Искусственная кавитация, JL: Судостроение, 1971.
  42. А.М., Ильинский Н. Б., Поташев A.B. Обратные краевые задачи аэрогидродинамики. М.: Наука, 1994, 436 стр.
  43. И.И. Линеаризованная теория кавитационного обтекания. Киев: Наукова думка, 1974.
  44. А.Н. Кавитационное обтекание профилей крыльев. Известия АН СССР, ОТН, Механика и машиностроение, No. 6, 1960, стр. 117−119.
  45. А.Н. Симметричное кавитационное обтекание удлиненного плоского контура. Известия АН СССР, ОТН, Механика и машиностроение, No. 3, 1962, стр. 61−66.
  46. А.Н. Гидродинамика развитых кавитационных течений. Л.: Судостроение, 1980, 240 стр.
  47. В.М., Лотуллин М. В., Маклаков Д. В. Обтекание решетки суперкавитирующих профилей с интерцепторами. Труды семинара по обратным краевым задачам, Казань, изд-во КГУ, вып. 22, 1985, стр. 95 103.
  48. М.В. Замечания о некоторых движениях тяжелой жидкости. Техн. заметки НАГИ, вып. 52, 1935.
  49. Л.Д. Исследование гидродинамических характеристик плоскокилеватых пластин, глиссирующих на режимах без смачивания скул. Труды ЦАРИ, вып. 1861, 1977.
  50. Л.Д., Тихонов А. И. Глиссирование килеватой пластины на прогрессивной волне. Труды 3-ей Всесоюзной школы-семинара «Гидродинамика больших скоростей», Красноярск, 1987, стр. 212−215.
  51. Д., Бреббиа К. Метод конечных элементов в механике жидкости. Л.: Судостроение, 1979.
  52. Н.Е. Плоская задача о глиссировании слабо изогнутого контура по поверхности тяжелой несжимаемой жидкости. Труды ЦАГИ, вып. 356, 1938.
  53. A.B. Кавитационное обтекание пластины вблизи свободной поверхности невесомой жидкости. Известия ВУЗов, Математика, No. 4, 1961, стр. 39−49.
  54. A.B. Об одной схеме кавитационного обтекания. Труды семинара по обратным краевым задачам, Казань, изд-во КГ У, вып. 1, 1964, стр. 60−64.
  55. A.B. Обтекание пластинки потоком невесомой жидкости со свободной границей. ПМТФ, No. 6, 1969.
  56. A.B., Лотфуллин М. В., Маклаков Д. В. Методика расчета гидродинамических характеристик кавитационного обтекания пластины с интерцептором, изд-во НИИММ при КГУ, Казань, 1988, 25 стр.
  57. Н.Г. Волновое сопротивление цилиндра, частично погруженного в жидкость бесконечной глубины. Гидродинамик больших скоростей. Чебоксары, ЧГУ, 1990, стр. 53−60.
  58. Н.Г. Волнообразование при движении цилиндра, частично погруженного в жидкость бесконечной глубины. Моделирование в механике, т. 6, No. 4, 1992, стр. 70−84.
  59. Н.Г., Мазья В. Г. Об однозначной разрешимости плоской задачи Неймана-Кельвина. Математический сборник, т. 135, No. 4, 1988, стр. 440−462.
  60. Н.Г., Мотыгин О. В. О волновом сопротивлении тандема полупогруженных тел. Вычислительные технологии, т. 4, No. 11, 1995, стр. 154−163.
  61. Ю.В., Терентьев А. Г. Обтекание пластины под свободной поверхностью невесомой жидкости. Известия АН СССР, МЖГ, No. 1, 1980, стр.158−162.
  62. Г. П., Крелле В. Нелинейное программирование. М.: Советское Радио, 1965.
  63. М.А., Шабад Б. В. Методы теории функций комплексного переменного. М.: Наука, 1973, 736 стр.
  64. А.Л. Решение задачи об обтекании крыла конечного размаха, движущегося в режиме частичной кавитации методом сращиваемых асимптотических разложений. Сб. НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 217, 1974, стр. 123−138.
  65. Г. В. Погружение тел в жидкость, удар и глиссирование. Труды ЦАГИ, вып. 707, 1958.
  66. Г. В. Гидродинамика течений со свободными границами. Киев: Наукова думка, 1968.
  67. Г. В. Некоторые вопросы глиссирования. Труды ЦАГИ, вып. 2052, 1980.
  68. Г. В. Передний подпор при глиссировании килеватой пластинки. Труды ЦАГИ, вып. 2243, 1984, стр. 3−7.
  69. Г. В. Проблемы современной гидродинамики. Труды ЦАГИ, вып. 2256, 1985, стр. 6−19.
  70. А.Н., Мизина М. Я. Расчет несущих поверхностей с ин-терцепторами с использованием метода H.H. Поляхова. Доклады конференции «Вихревые, волновые и струйные явления в гидродинамике судна», Л.: Судостроение, 1990, стр. 26−35.
  71. A.B., Соколянский В. П. Погружение слабокилеватого симметричного профиля в жидкость. Ученые записки ЦАГИ, т. V, No. 6, 1974.
  72. А.Б. Глиссирование и быстрый вход тел в воду, изд-во МФТИ, М.: 1984, 107 стр.
  73. А.Н. Модель брызговой струи в линейной пространственной задаче глиссирования. Труды НКИ, No. 126, 1977, стр. 7−12.
  74. А.Н. Математическая модель гидродинамики для тела, пересекающего свободную поверхность идеальной весомой жидкости, Доклады АН Украинской ССР, No. 5, 1991, рр. 50−53.
  75. Д.Ю. Нелинейная задача о движении профиля произвольной формы вблизи границы раздела двух сред разной плотности. Трудысеминара по обратным краевым задачам, Казань, изд-во КГУ, вып. 21, 1984, стр. 126−131.
  76. Д.Ю. Нелинейные задачи гидродинамики потенциальных течений с неизвестными границами. М.: изд-во «Янус-К», 1997, 280 стр.
  77. Д.Ю., Наборова М. В. Кавитационное обтекания профиля произвольной формы. Известия РАН, МЖГ, No. 5, 1995, стр. 86−90.
  78. Г. И., Агошков В. И. Введение в проекционно-сеточные методы. М.: Наука, 1981.
  79. И.В. К вопросу о сопротивлении жидкостей, Журнал русского физико-химического общества, 1886, т. XVIII, стр. 12.
  80. А. Методы возмущений: Пер. с англ. М.: Мир, 1976, 455 стр.
  81. А. Введение в методы возмущений: Пер. с англ. М.: Мир, 1984, 535 стр.
  82. A.C. Профилирование лопастей и определение параметров каверн при проектировании кавитирующего гребного винта на основе теории несущей поверхности. Дисс. на соискание ученой степени к-та техн. наук. ЛКИ, 1985, 189 стр.
  83. М.Н. Форма свободной поверхности тяжелой жидкости при глиссировании плоской пластинки бесконечного размаха. Труды ЦАГИ, вып. 1548, 1974, стр. 3−19.
  84. М.Н. К решению плоской задачи о глиссировании по взволнованной поверхности тяжелой жидкости. ПММ, т. 41, вып. 6, 1977, стр. 985−992.
  85. Л.И., Соловей С. Б. Расчет поля скоростей в окрестности задней кромки ломаной глиссирующей пластины. Материалы по обмену опытом, НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 9, 1985, стр. 64−78.
  86. A.A. Гидродинамикаподводногокрыла. Киев: Науковадумка, 1965, 552 стр.
  87. A.A. Теория потенциала ускорений. Новосибирск: Наука, 1975, 222 стр.
  88. A.A., Зенович C.B. Глиссирование тел произвольной формы. Межвузовский сборник трудов, Вычислительная гидродинамика, изд-во ГПИ, Горький, 1989, стр. 5−18.
  89. A.C., Соловей С. Б. К расчету сил, действующих на ломаную глиссирующую пластину. Материалы по обмену опытом, НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 168, 1971, стр. 300−306.
  90. К.В. Метод сращиваемых асимптотических разложений в гидродинамике крыла. JL: Судостроение, 1979, 208 стр.
  91. К.В., Фридман Г. М. Глиссирование слабо изогнутого контура с интерцептором по поверхности тяжелой жидкости. Гидродинамика больших скоростей, Межвузовский сборник научных трудов, Чебоксары, 1990, стр. 94−99.
  92. A.A. Двидители судов с динамическими принципами поддержания. Л.: Судостроение, 1979, 238 стр.
  93. В.А. Гидродинамика пропульсивных и энергосберегающих систем с колеблющимися крыльевыми элементами: Дисс. на соискание ученой степени д-ра техн. наук. С.-Петербург, 1998, 435 стр.
  94. Ю.М. Гидродинамические характеристики гребных винтов с интерцептором. В сб. Вопросы судостроения, вып. 4, 1977.
  95. Л.И. Теория нестационарного глиссирования и движения крыла со сбегающими вихрями. Труды ЦАГИ, вып. 252, 1936.
  96. Л.И. Плоская задача о глиссировании по поверхности тяжелой жидкости. Труды конференции по волновому сопротивлению. М.: изд. ЦАГИ, 1937.
  97. Л.И. Установившееся глиссирование. Судостроение, No. 2, 1937.
  98. Л.И. Плоские задачи гидродинамики и аэродинамики. М.: Наука, 1980, 448 стр.
  99. Л.И., Владимиров А. Н. Глиссирование плоскокилеватой пластинки. Доклады АН СССР, т. 33, No. 2, 1941.
  100. В.П., Малярова Н. Д. Влияние числа Фруда на стационарные характеристики глиссирования плоскокилеватой пластины с углом поперечной килеватости 20тто. Труды ЦАГИ, вып. 1861, 1977.
  101. C.B. Управление ГДХ глиссирующих поверхностей. Материалы по обмену опытом, НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 217, 1974, стр. 58−80.
  102. C.B. Расчет сопротивления ломаных глиссирующих пластин и корпусов мотолодок с транцевыми плитами Материалы по обмену опытом., НТО им. акад. А. Н. Крылова, вып. 264, 1977, стр. 36−42.
  103. Справочник по малотоннажному судостроению. Составитель Б. Г. Мордвинов. Л., Судостроение, 1987, 576 стр.
  104. Л.М. Теория волновых движений жидксти. М.: Наука, 1977
  105. Г. Ю. Гидродинамика решеток турбомашин. М.: ФизМатГиз, 1962, 512 стр.
  106. В.В., Рубан А. И. и др. Асимптотическая терия отрывных течений. Под ред. В. В. Сычева. М.: Наука, 1987, 256 стр.
  107. А.Г. Кавитационное обтекание плоской пластинки. Известия ВУЗов, Математика, No. 6, 1964, стр. 159−167.
  108. А.Г. Плоские стационарные задачи теории струй и кавита-ционных течений: Дисс. на соискание ученой степени д-ра физ.-мат. наук. Казань-Чебоксары, 1972, 307 стр.
  109. А.Г. К решению линейной задачи кавитационнго обтекания дуги. Изв. АН СССР, МЖГ, No. 1, 1972.
  110. А.Г. Математические вопросы кавитации. Чебоксары, изд-во ЧГУ, 1981, 131 стр.
  111. А.Г., Лазарев В. А. Кавитационное обтекание пластины ограниченным потоком. В кн.: Физико-технические проблемы. Чебоксары, изд-во Чувашского госуниверситета, 1969.
  112. А.И. Глиссирование килеватых пластин тандем. Т-руды ЦАГИ, вып. 2574, 1994.
  113. А.И., Малярова Н. Д. Метод расчета формы свободной поверхности за глиссирующей поверхностью. Труды ЦАГИ, вып. 1548, 1974, стр. 20−31.
  114. А.И., Николаев М. Н. Экспериментальное исследование формы свободной поверхности за глиссирующей плоскокилеватой пластиной. Труды ЦАГИ, вып. 1548, 1974.
  115. Е.Т., Ватсон Г. Н. Курс современного анализа. В 2-х томах, М.: Физматгиз, 1963, т. 2, 516 стр.
  116. Г. М. Кавитационное обтекание дуги кривой с интерцепто-ром в безграничном потоке. Актуальные задачи гидродинамики, изд-во ЧГУ, Чебоксары, 1989, стр. 121−128.
  117. Г. М. Асимптотическое исследование гидродинамики несущих поверхностей с интерцепторами: Дисс. на соискание ученой степени к-та техн. наук. ЛКИ, 1990, 191 стр.
  118. Г. М. Асимптотическое равномерно-пригодное решение задачи о пластинке, глиссирующей по поверхности невесомй жикости. Сб. научн. тр. ЛКИ, 1990, стр. 73−79.
  119. Г. М., Рождественский К. В. Обтекание конечной и бесконечной решеток профилей с интерцепторами. Сб. научн. тр. ЛКИ, Средства и методы повышения мореходных качеств судов, 1988, стр. 91−97.
  120. М.Д. Плоская задача о глиссировании по поверхности тяжелой жидкости конечной глубины. Изв. АН СССР, ОТН, 1943, No. 1−2.
  121. С.А. Избранные труды, т. 2, М.-Л.: ОГИЗ, 1948.
  122. Ю.С. Глиссирование плоской пластинки бесконечного размаха по поверхности тяжелой жидкости. Труды ЦАГИ, 1940, вып. 508.
  123. Что такое транцевый интерцептор? В. Баснин, И. Нагайбеков, М. Буньков, Г. Охрименко, С. Соловей. Катера и яхты, No. 5 (111), 1984, стр. 12−15.
  124. М.Г. Расчет смоченной длины пластинки конечного размаха при глиссировании с постоянной скоростью: Сб. работ по гидродинамике. В НИ ЦАГИ, 1959.
  125. М.Г. Теоретическая оценка подъемной силы и распределения нагрузки при глиссировании тела по поверхности возмущенной жидкости. Труды ЦАГИ, вып. 2256, 1985, стр. 68−72.
  126. JI.A. Некоторые экспериментальные данные о явлении глиссирования. Доклады АН СССР, т. 26, No. 8, 1940.
  127. JI. А. Новые экспериментальные материалы по глиссированию плоских пластинок. Труды ЦАГИ, вып. 508, 1940.
  128. JI.A. Движение наклонной пластинки под свободной поверхностью, ПММ, т. 27, вып. 4, 1963, стр. 735−738.
  129. JI.A. Методы теории размерностей и подобия. JL: Судостроение, 1970, 207 стр.
  130. Д.А. Гидродинамическая теория плоскопараллельных кавита-ционных течений. Доклады АН СССР, т. 51, No. 4, 1946, стр. 263−266.
  131. X., Лэндал М. Аэродинамика крыльев и корпусов летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1969, 318 стр.
  132. A.S. & Fridman G.M. Artificial variation problems method for three-dimensional lifting cavity flows, Preprints of 20-th Symposium on Naval Hydrodynamics, Santa Barbara, U.S.A., 1994, pp. 212−222.
  133. A.S. & Fridman G.M. On some aspects of design of supercavitating foils and propellers. Variation and asymptotic approach, Proceedings of PROPCAV'95, Newcastle, UK, 1995, pp. 163−174.
  134. A.S. & Fridman G.M. Artificial variation problems method for three-dimensional lifting cavity flows, The Twentieth Symposium on Naval Hydrodynamics, National Academy Press, Washington, D.C., 1996, pp. 466 476.
  135. Achkinadze A.S., Narvsky A.S. Supercavitating propeller design equation in lifting surface theory and method of its solution. Proceedings of the 14-th SMSSH, BSHC, Varna, Bulgaria, vol. 1, 1985, pp. 19/1−21.
  136. Acosta A. A note on partial cavitation of flat plate hydrofoils. Technical Report No. E-19.9, California Institute of Technology (CalTech), Hydrodynamics Laboratory, October, 1955.
  137. Amromin E. L, Vasilyev A.V., Fridman G.M. Partially cavitating surfaces of large aspect ratio. Proceedings of the Second International Conference on Asymptotics in Mechanics (AiM'96), St. Petersburg, Russia, October 13−16, 1996, pp. 9−16.
  138. Amromin E.L., Vasilyev A.V., Syrkin E.N. Propeller Blade Cavitation Inception Prediction and Problems of Blade Geometry Optimization: Resent Research at the Krylov Shipbuilding Research Institute, J. Ship Research, 1995, vol. 39, No. 3.
  139. Barnaby, S.W. On the formation of cavities in water by screw propellers at high speed. Transactions of I.N.A., 1897, p. 139.
  140. Becker A.A. The Boundary Element Method in engineering, a complete cource. Mc Graw-Hill Publ., 1992.
  141. Besho M., Komatsu M. Two-dimensional unsteady planing surface, J. Ship Research, vol. 28, No. 1, March, 1984, pp. 18−28.
  142. Besho M., Sakuma S. A numerical solution of three-dimensional gliding plates. Proceedings of FAST'93 Symposium, 1993, Japan, pp. 963−974.
  143. Bliss D.B., Epstein R.J. Novel approach to aerodynamic analysis using analytical-numerical matching. AIAA Journal, vol. 34, No. 11, 1995, pp. 22 252 232.
  144. Chen C.S., Hsueh T.J. and Fwu J. 1993 The systematic test of wedge on flat plate planing surface. Proceedings of FAST'93 Symposium, Japan, 1993, pp. 397−408.
  145. Cole J.D. Perturbation methods in applied mathematics, Blaisdell Publish. Co., Waltham, Massachessets, U.S.A., 1968.
  146. Cox B.D., Kimball R.W., Scherer 0. Hydrofoil sections with thick trailing edges. Proceedings of Propeller/Shafting'97 Symposium, SNAME, September 23−24, 1997, pp. 18−1-18−18.
  147. Dang Jie, Kuiper G., Re-entrant jet modelling of partial cavity flow on two-dimensional hydrofoils. Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. II, pp. 233−242.
  148. Doctors L.J. Representation of planing surfaces by finite pressure elements. Proceedings of the V-th Australian Conf. on Hydraulics and Fluid Mechanics, New Zeland, 1974, vol. 2, pp. 480−488.
  149. Epstein R.J., Bliss D.B. Free vortex calculations using analytical-numerical matching with solution pyramiding. AIAA Journal, vol. 33, No. 5, 1995, pp. 894−903.
  150. Epstein R.J., Bliss D.B. Aeroacoustic boundary element method using analytical-numerical matching. AIAA Journal, vol. 35, No. 2, 1997, pp. 244 254.
  151. Boulon 0., Chahine G.L. Numerical simulation of unsteady cavitation on a 3D hydrofoil, Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. II, pp. 249−255.
  152. Fine N.E., Kinnas S.A. A Boundary Element Method for the analysis of the flow around 3-D cavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 37, 13, Sept., 1993, pp. 213−224.
  153. Fridman G.M. Nonlinear local solutions in singularly perturbed planing flows. Proceedings of the 25-th Israel Conference on Mechanical Engineering, Technion, Haifa, Israel, May 25−26, 1994, pp. 310−312.
  154. Fridman G.M. Nonlinear local solutions to the problem of the wing in extreme ground effect, Proceedings of the Second International conference on Asymptotics in Mechanics, October, St. Petersburg, Russia, 1996, pp. 89−96.
  155. Fridman G.M. Matched asymptotics for two-dimensional planing hydrofoils with spoilers, Journal of Fluid Mechanics, vol. 358, pp. 259−281, 1998.
  156. Fridman G.M., Kornev N.V., Matched asymptotics for three-dimensional planing problems. Proceedings of the 27-th Israel Conference on Mechanical Engineering, Technion, Haifa, Israel, May, 1998, pp. 668−670.
  157. Fridman G.M., Rozhdestvensky K.V. Hydrodynamics of lifting surfaces with spoilers. Proceedings of IV International Symposium on PRADS'89, BSHC, Varna, Bulgaria, 1989, pp. 12−1- 12−7.
  158. Fridman G.M., Rozhdestvensky K.V. Nonlinear local solutions in singularly perturbed three-dimensional lifting cavity flows, Proc. of the Second International Symposium on Cavitation, Tokyo, Japan, April 5−7, 1994, pp. 9598.
  159. Furuya 0. Nonlinear calculation of arbitrary shaped supercavitating hydrofoils near a free surface. Journal of Fluid Mechanics, vol. 68, 1975, pp. 21−40.
  160. Furuya, 0. Three-dimensional theory on supercavitating hydrofoils near a free surface. Journal of Fluid Mechanics, vol. 71, part 2, 1975, pp. 339−359.
  161. Furuya 0., Acosta A. A note on the calculation of supercavitating hydrofoils with rounded noses, Journal of Fluids Engineering, Transactions of A.S.M.E., Series D, vol. 95, No. 2, June 1973, pp. 221−228.
  162. Gallington R.W., et al. The ram-wing surface effect vehicle: comparison of one-dimensional theory with wind tunnel and free flight results. Hovering craft & hydrofoil, No. 1, vol. 5, February 1972.
  163. Gallington R.W. Power augmentation of wing in extreme ground effect. Proceedings of the Intersociety High-Performance Marine Vehicle Conference and Exhibit, HMPV'92, Arlington, VA, June 1992, U.S.A., pp. 9−16.
  164. Gerlach H. Einige Bemerkungen uber den Widerstand der eine ebene Platte und en Keil von einer gleichformigstrominden Flussigkeit erfahrt. Civilinginieur, vol. XXXI, 1885.
  165. Geurst J.A. Linearized theory for partially cavitated hydrofoils, International Shipbuilding Progress, vol. 6, No. 60, 1959, pp. 369−384.
  166. Geurst J.A. Linearized theory for fully cavitated hydrofoils, International Shipbuilding Progress, vol. 7, No. 65, 1960, pp. 165−182.
  167. Green A.E. Note on the Gliding of a Plate on the Surface of a Stream. Proc. Camb. Phil. Soc., vol. 32, 1936, pp. 248−252.
  168. Hanaoka T. Linearized theory of cavity flows past a hydrofoil of arbitrary shape. Journal of the Society of Naval Architects, Japan, vol. 115, June, 1964, pp. 5674.
  169. Helmholtz H. Ueber discontinuirliche Flussigkeitsbewegungen. Monatsber. Konigl. Akad. Wissenscheften, Berlin, 1868.
  170. Hirano S., Himeno Y. Study on flow characteristics and resistance components of simple planing hull forms. Proceedings of FAST'93 Symposium, Japan, 1993, pp. 547−558.
  171. Hirschi R., Dupont P., Avellan F. Partial sheet cavities prediction on a twisted elliptical planform hydrofoil using a fully 3-D approach, Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. I, pp. 245−249.
  172. Kai H., Ikehata M. Numerical simulation of cavitation on 3-D wings and marine propeller by a surface vortrex lattice method, Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. II, pp. 281−286.
  173. Kato H. Recent advances in cavitating foil research, Proceedings of the International Conference on Hydrodynamics, 1994, pp. 80−89.
  174. Kato H. Cavitation, in Advances in Marine Hydrodynamics, chap. 5, Computational mechanics publication, pp. 233−277.
  175. Kerney K.P. A theroy of the high aspect ratio jet flap, AIAA Journal, vol. 9, No. 3, 1971, pp. 431−435.
  176. Kerwin J.E., Kinnas S.A., Lee J.T., Shih W.Z. A surface panel method for the hydrodynamic analysis of ducted propellers. Transact, ions of SNAME, vol. 95, 1987, pp. 93−122.
  177. Kinnas S. A. Leading-edge corrections to the linear theory of partially cavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 35, 1, March, 1991, pp. 15−27.
  178. Kinnas S.A., Fine N. Analysis of the flow around supercavitating hydrofoils with midchord and face cavity detachment. J. Ship Research, vol. 35, 3, September, 1991, pp. 198−209.
  179. Kinnas S.A. The prediction of unsteady sheet cavitation, Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. I, pp. 19−36.
  180. S.A. & Fine N. Nonlinear analysis of the flow around partially of supercavitating hydrofoils by a potential based panel method, Proceedings of the IABEM-90 Symp., Rome, Italy, 1991, pp. 289−300.
  181. S.A. & Fine N. A nonlinear boundary element method for the analysis of unsteady propeller sheet cavitation, Proc. 19th Symp. on Naval Hydrodynamics, 1992, pp. 717−737.
  182. S.A. & Fine N. A numerical nonlinear analysis of the flow around two-and three-dimensional partially cavitating hydrofoils, J. Fluid Mech., vol. 254, 1993, pp. 151−181.
  183. S.A. & Fine N. A boundary element method for the analysisof the flow around 3D cavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 37, No. 3, 1993, pp. 213−224.
  184. Kinnas S. A, Mishima S., Brewer W. Nonlinear analysis of viscous flow around cavitating hydrofoils, The Twentieth Symposium on Naval Hydrodynamics, National Academy Press, Washington, D.C., 1996, pp. 446−465.
  185. Krause F.H., Gallington R.W., Rousseau D.J. The current level of power augmented ram-wing technology. Technical Report, 1975.
  186. Kuda T., Ukon Y. Calculation of supercavitating propeller performance unsing a vortex lattice method. Proceedings of the Second International Symposium on Cavitation, Tokyo, .Japan, April 5−7, 1994, pp. 403−409.
  187. Kuipper, G., Jessup, S.D., A propeller design method form unsteady conditions. Transactions of SNAME, vol. 101, 1993, pp. 247−273.
  188. Kuznetsov N.G. On uniqueness and solvability in the linearized two-dimensional problem of a supercritical stream about a surface-piercing body, Proc. Roy. Soc. London, vol. A450, No. 1939, 1995, pp. 233−253.
  189. Kuznetsov N.G., Maz’ya, V.G. Asymptotic analysis of surface waves due to high-frequency disturbances, Rend. Mat. Accad. Lincei, ser. 9, vol. 8, No. 1, 1997, pp. 5−29.
  190. Kuznetsov N.G., Motygin O.V. The wave resistance of a two-dimensional body moving forward in a two-layer fluid, J. Engng Math., vol. 32, No. 1, 1997, pp. 53−72.
  191. Kuznetsov N.G., Motygin O.V. On the resistanceless statement of the two-dimensional Neumann-Kelvin problem for a surface-piercing tandem, IMA J. Appl. Math., vol. 62, 1999, pp. 81−99.
  192. Larock, B.E., Street, R.L., Cambered bodies in cavitating flow a nonlinear analysis and design procedure. J. Ship Research, vol. 12, No. 1, 1969, pp. 131— 139.
  193. Latorre R. Study of prismatic planing model spray and resistance components. J. Ship Research, vol. 27, 3, 1983, p. 187−198.
  194. Lee C.-S. Prediction of the transient cavitation on marine propellers. Proceedings of the 13-th Symposium on Naval Hydrodynamics, 1981, pp. 41−64.
  195. Lee C.-S., Kim Y.-G., Lee J.-T. A potential-based panel method for teh analysis of a two-dimensional super- or partially cavitating hydrofoil, J. Ship Research, vol. 36, 2, March, 1992, p. 168−181.
  196. Leehey P. Supercavitating hydrofoil of finite span. Proceedings of the IUTAM Symposium on Nonsteady Flow of Water at High Speeds, Leningrad, June 1971. Nauka Publ., Moscow, 1973, pp. 277−299.
  197. Leehey P., Stellinger, T.S. Force and moment measurements of supercavitating hydrofoils of finite span with comparison to theory, Transactions of A.S.M.E., ser. S, 1975, pp. 453−464.
  198. Lemonnier H., Rowe A. Another approach in modelling cavitating flows, Journal of Fluid Mechanics, vol. 195, 1988, pp. 557−580.
  199. Maklakov D.V. A note on the optimum profile of a sprayless planing surface. Journal of Fluid Mechanics, vol. 384, 1999, pp. 281−292.
  200. MacPherson D.M., Small propeller cups: a proposed geometry standard and a new performance model. Proceedings of Propeller/Shafting'97 Symposium, SNAME, September 23−24, 1997, pp. 14−1-14−6.
  201. Maruo H. Two-dimensional theory of hydroplanes, Proceedings of I-st Japan National Congress on Applied Mechanics, 1951, pp. 409.
  202. Maruo H. High and low-aspect ratio approximation of planing surfaces, Schiffstechnik, vol. 14, 1967, pp. 57−64.
  203. Maruo H. Hydrodynamics of planing hulls, Mathematical Approaches in Hydrodynamics, SIAM, Philadelphia, U.S.A., 1991, pp. 300−317.
  204. Mottard E.J. Investigation of self-exited planing vibration at large wetted aspect ratio. DTMB Report 2017, David Taylor Model Basin, 1965.
  205. Nishiyama T. Lifting line theory of supercavitating hydrofoil of finite span. ZAMM, vol. 50, 1970, pp. 645−653.
  206. Nishiyama T., Ito J. Lifting-line approximation for partially cavitated hydrofoils of finite span. Tohoku University, Technology Reports, vol. 44, No. 1, 1979, pp. 185−197.
  207. Ogilvie T. Singular perturbation problems in ship hydrodynamics, The University of Michigan, Paper No. 096, October, 1970, 198 pp.
  208. Payne P.R. Design of high-speed boats. Planing, Fishergate Inc. Publ., 1988, 201 pp.
  209. Pellone C., Rowe A. Supercavitating hydrofoils in nonlinear theory. Proceedings of the Third International Confeernce on Numerical Ship Hydrodynamics, Paris, June, 1981.
  210. Pellone C., Peallat J. Nonlinear analysis of three-dimensional partially cavitating hydrofoil, Proceedings of PROPCAV'95, Newcastle, UK, 1995, pp. 433−440.
  211. Plotkin A.A. Leading-edge correction for the supercavitating flat-plate hydrofoils, Journal of Fluids Engineering, Transactions of A.S.M.E., Series D, vol. 100, No. 3, 1978, pp. 276−280.
  212. Reynolds 0. Papers on mechanical and physical subjects. Cambridge, vol. II, 1894, p. 578.
  213. Riabouchinsky D. On steady fluid motion with free surfaces. Proceedings of the London Mathematical Society, vol. 19, ser. 2, 1920.
  214. Rispin P.P. A singular perturbation method for nonlinear waves past an obstacle, Ph.D. Thesis, 1967, CalTech, Pasadena, California.
  215. Rozhdestvensky K.V. Matched asymptotics in aerodynamics of WIG vehicles, Proceedings of HMPV'92, June, 1992, pp. 17−24.
  216. Rozhdestvensky K.V. Ekranoplans The GEMs of fast water transport, Transactions of the Institute of Marine Engineers, vol. 109, part 1, 1997, pp. 4774.
  217. Rozhdestvensky K.V. Aerodynamics of a lifting system in extreme ground effect. Springer-Verlag, 2000, 352 p.
  218. Rozhdestvensky K.V., Fridman G.M. Matched Asymptotics for Free Surface Lifting Flows with Spoilers. Mathematical Approaches in Hydrodynamics, SIAM, Philadelphia, USA, 1991, pp. 499−517.
  219. Rozhdestvensky K.V., Fridman G.M. Asymptotic solution of flow problem for a planing tandem of large aspect ratio. Proceedings of the NSN Conference, CSRI named after akademician Krylov, St. Petersburg, 1996, pp. A2−21−1-A2−21−10.
  220. Rozhdestvensky K.V., Wu C.-K. Numerical analysis of viscous flow past a rounded leading edge of a lifting foil with use of matched asymptotics, Proceedings of the Seventh International Conference on Numerical Ship Hydrodynamics, July, 1999.
  221. Sedov L.I. On the theory of unsteady planing and the motion of a wing with vortex separation, NACA Technical Memorandum, 1940, vol. 942.
  222. Shen Y.T., Ogilvie T.F. Nonlinear hydrodynamic theory for finite span planing surfaces, J. Ship Research, 1972, vol. 14, No. 1, pp. 3−20.
  223. Sottorf W. Versuche mit Gleitflachnn, Werft-Reederei-Hafen, vol. 21, 1929.
  224. Sottorf W. Versuche mit Gleitflachnn, Werft-Reederei-Hafen, vol. 19, 1932.
  225. Sottorf W. Experiments with planing surafces, NAC A Technical Memorandum, vol. 739, 1934.
  226. Terentev A.G., Dimitrieva N.A. Theoretical investigation of cavitating flows, Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. II, pp. 275−280.
  227. Ting L., Keller J.B. Planing of a flat plate at high Froude number, The Physics of Fluids, vol. 17, No. 6, 1974, pp. 1080−1086.
  228. Ting L., Keller J.B. Optimal shape of a planing surface at high Froude number, J. Ship Research, vol. 21, No. 1,. 1977, pp. 40−43.
  229. Nguen Ngoc Tran, Rojdestvenski K. Hydroplanage d’une Plaque Plane de Grande Envergure sur la Surface d’un Domaine de Fluide de Profondeur Finie, Journal de Mecamque, 1975, vol. 14, No. 5, pp. 794−821.
  230. Tulin M.P. Steady two-dimensional cavity flows about slender bodies. Technical Report 834, DTMB, May, 1953.
  231. Tulin M.P. Supercavitatig flows past foils and struts. Proceedings of Symposium on Cavitation in Hydrodynamics, NPL, Tenddington, England, September, 1955.
  232. Tulin M.P. Supercavitating flows small perturbation theory, J. Ship Research, vol. 7, No. 3, 1964, pp. 37−43.
  233. Tulin M.P., Burkhart M.P. Linearized theory for flows about lifting foils at zero cavitation number. Technical Report C-638, DTMB, February, 1955.
  234. Tulin M. P, Hsu C.C. New applications of cavity flow theory. Transactions of 13-th Symposium on Naval Hydrodynamics, Tokio, Japan, 1980, pp. 107−131.
  235. Uhlman J.S. A partially cavitated hydrofoil of finite span, Journal of Fluids Engineering, Transactions of A.S.M.E., Series D, vol. 100, No. 3, 1978, pp. 353 354.
  236. Uhlman J.S. The surface singularity method applied to partially cavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 31, 2, June, 1987, pp. 107−124.
  237. Uhlman J.S. The surface singularity or boundary integral method applied to supercavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 33, 1, March, 1989, pp. 16−20.
  238. Ulstein T., Faltinsen O.M. Two-dimensional unsteady planing, J. Ship Research, vol. 40, No. 3, Sept., 1996, pp. 200−210.
  239. Van Dyke M. Lifting line theory as a singular perturbation problem. Journal of Applied Mathematics & Mechanics, vol. 28, 1964, pp. 90−101.
  240. Van Dyke M. Perturbation methods in fluid mechanics. Parabolic Press, Stanford, 1975, 271 pp.
  241. Wagner H. On phenomena of impact and planing on a fluid surface. ZAMM, vol. 12, 1932, pp. 193−215.
  242. Widnall S.E. Unsteady loads on supercavitating hydrofoils, J. Ship Research, vol. 10, 1966, pp. 107−118.
  243. Widnall S.E., Barrows T.M. An analytic solution for two- and three dimensional wings in ground effect. J. Fluid Mech., vol. 41, pp. 769−792.
  244. Wolfram S. The MathematicaBook. (Mathematica Version 4), Wolfram Media, Cambridge University Press, Fourth Edition, 1999, 1415 p.
  245. Wu T.Y. A note on the linear and nonlinear theories for fully cavitated hydrofoils. Technical Report No. 21−22, California Institute of Technology (CalTech), Hydrodynamics Laboratory, August, 1956.
  246. Wu T.Y. A wake model for free-streamline flow theory. Journal of Fluid Mechanics, vol. 13, No. 2, 1962.
  247. Wu T.Y. A singular perturbation theory for nonlinear free surface flow problems, Intl. Shipbuilding Prog., vol. 14, 1967, pp. 88−97.
  248. Wu C.-K., Rozhdestvensky K.V. Computation of a viscous two- dimensional flow past a Tandem in ground effect, Proceedings of the IMAM-2000 Congress, Italy, April, 2000.
  249. Yamaguchi Н., Kato Н. On application of nonlinear cavity theory to thick foil sections. Proceedings of the Second International Conference on Cavitation, IMechE, 1983, pp.167−174.
  250. Yamaguchi H., Kato H. Non-linear theory for partially cavitating hydrofoils. /. Soc. Naval Arch. Japan, vol. 152, 1983, pp. 117−124.
  251. Yim B. Application of Matched Asymptotic expansion for designing a leading edge of super-cavitating section. Journal of Ships and Ocean Engineering, vol. 21, December, 1995, pp. 1−6.
  252. Yim B. Nonlinear theory for a supercavitating shock-free flapped foil with the finite cavity length in a cascade. Proceedings of the Third International Symposium on Cavitation, Grenoble, France, 1998, vol. II, pp. 31−38.1. Содержание1. Введение 1
  253. Классификация и методы решения локальных нелинейных задач- 30
  254. Локальные задачи: общие положения.30
  255. Локальные задачи о течении вблизи малого закрылка .6614.1 Простейшая модель течения вблизи малого закрылка. 6714.2 Произвольно изогнутый малый закрылок .68
  256. Локальные задачи для зоны замыкания каверны.8316.1 Схема замыкания Рябушинского .8416.2 Схема замыкания Эфроса с возвратной струйкой. 86
  257. Сращиваемые асимптотические разложения в задачах обтекания кавитирующих профилей и крыльев 90
  258. Сращиваемые асимптотические разложения в задачах обтекания глиссирующих профилей и крыльев 155
  259. Глиссирующее крыло с интерцептором асимптотический подход .18 834.1 Внешняя пространственная задача линейная теория.. 18 934.2 Сращивание и построение составного решения.19 634.3 Числовые результаты.198
  260. Задачи о системах крыльев большого удлинения со свободнойповерхностью — единый асимптотический подход 207
  261. Использование метода САР в задачах об изолированных крыльях большого удлинения со свободной поверхностью .20 741.1 Подводное крыло большого удлинения.20 841.2 Глиссирующая поверхность.212
  262. Общая постановка задач о тандеме крыльев большого удлинения вблизи свободной поверхности .218
  263. Тандем крыльев большого удлинения со свободной поверхностью при продольном разносе на расстояние порядка хорды и размаха .22 143.1 Внешняя задача для тандема.22 143.2 Сращивание и построение составного решения: тандем глиссирующих пластин .225
  264. Сращиваемые разложения для сильно возмущенных несущих потоков идеальной жидкости при наличии локальных зон сосредо1. СОДЕРЖАНИЕ315точения нелинейных эффектов 232
  265. Общие замечания о нелинейном асимптотическом подходе.. 232
  266. Модельная задача: кавитирующая пластина с интерцептором -нелинейный асимптотический подход.23 552.1 Анализ точного решения нелинейной задачи .23 552.2 «Точное» внешнее решение.23 852.3 Внутреннее нелинейное решение и сращивание.241
  267. Нелинейный асимптотический подход для задачи глиссирующего профиля с интерцептором.243
  268. Нелинейный асимптотический подход для пластины с закрылком в безотрывном режиме обтекания.24 654.1 «Точное» внешнее решение .24 654.2 Нелинейное внутреннее решение и сращивание.24 854.3 Анализ точного нелинейного решения.249
  269. Числовые результаты для нелинейного асимптотического подхода .2521. Заключение263
Заполнить форму текущей работой

На отлично!