Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Повышение качества силуминов, получаемых на основе низкосортной шихты, для изготовления отливок ответственного назначения

Диссертация: Повышение качества силуминов, получаемых на основе низкосортной шихты, для изготовления отливок ответственного назначения
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Современные методы нанесения защитно-декоративных покрытий, в частности, метод окрашивания в электростатическом поле, предполагают нагрев отливки до 180 — 220 °C, что не может не сказаться на свойствах сплава. Однако, в литературе не обнаружено сведений о влиянии такого нагрева на свойства доэвтектических силуминов. В условиях развивающихся в России рыночных отношений перед машиностроителями… Читать ещё >

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Литые автомобильные колеса
      • 1. 1. 1. Основные требования, предъявляемые к литым автомобильным колесам и сплавам для их изготовления
      • 1. 1. 2. Способы изготовления литых автомобильных колес
      • 1. 1. 3. Состав и свойства сплавов, используемых для получения литых автомобильных колес
    • 1. 2. Влияние железа на структуру и свойства силуминов и методы компенсации его вредного воздействия
    • 1. 3. Способы повышения механических и эксплуатационных свойств доэвтектических и эвтектических силуминов
      • 1. 3. 1. Влияние термообработки и «легирующих элементов на структуру и механические свойства доэвтектических. силуминов
      • 1. 3. 2. Модифицирование микроструктуры
      • 1. 3. 3. Модифицирование макроструктуры
      • 1. 3. 4. Микролегирование доэвтектических и эвтектических силуминов
    • 1. 4. Приготовление расплавов на основе алюминия для получения отливок ответственного назначения
      • 1. 4. 1. Характеристика шихтовых материалов и их влияние на качество получаемых сплавов
      • 1. 4. 2. Анализ применяемых технологий обработки расплавов на основе алюминия
    • 1. 5. Выводы и постановка задачи исследования
  • 2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ
    • 2. 1. Характеристика используемых материалов
    • 2. 2. Методика проведения экспериментов в лабораторных условиях
      • 2. 2. 1. Плавка доэвтектического и эвтектического силуминов
      • 2. 2. 2. Оценка влияния модифицирующих и микролегирующих добавок на параметры процесса кристаллизации доэвтектического силумина
      • 2. 2. 3. Оценка влияния легирующих и модифицирующих элементов, примесей и термической обработки на макро- и микроструктуру сплавов и микротвердость фазовых составляющих
      • 2. 2. 4. Определение механических свойств доэвтектического и эвтектического силуминов
      • 2. 2. 5. Определение заполняемости сплавами формы
      • 2. 2. 6. Определение объемной усадки сплавов
    • 2. 3. Методика проведения экспериментов в промышленных условиях
  • 3. ПРИГОТОВЛЕНИЕ КОНДИЦИОННЫХ СИЛУМИНОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ
    • 3. 1. Влияние состава шихты на качество сплава
      • 3. 1. 1. Применение отходов электротехнической промышленности для приготовления сплава АК7ч
      • 3. 1. 2. Использование отходов в производстве лигатур алюминий — кремний и алюминий — титан
      • 3. 1. 3. Применение отходов заэвтектического силумина для приготовления сплава АК7ч
      • 3. 1. 4. Влияние состава шихты на уровень механических свойств сплава АК7ч
    • 3. 2. Разработка комплексной технологии получения доэвтектического и эвтектического силуминов из низкосортной шихты
      • 3. 2. 1. Выбор технологии рафинирования расплава, полученного из низкосортных шихтовых материалов
      • 3. 2. 2. Разработка технологии модифицирования макроструктуры сплава АК7ч, используемого для получения литых автомобильных колес
      • 3. 2. 3. Влияние модифицирования микроструктуры на механические свойства доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты
  • 4. ВЛИЯНИЕ ЛЕГИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, ПРИМЕСЕЙ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ НА СТРУКТУРУ И СВОЙСТВА ДОЭВТЕКТИЧЕСКОГО И ЭВТЕКТИЧЕСКОГО СИЛУМИНОВ, ПРИГОТОВЛЕННЫХ ИЗ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ
    • 4. 1. Анализ структуры, химического состава и механических свойств литых автомобильных колес, эксплуатируемых в России
    • 4. 2. Влияние железа на структуру и свойства доэвтектического и эвтектического силуминов
    • 4. 3. Влияние бериллия и никеля на структуру и свойства доэвтектического и эвтектического силуминов, содержащих 0.4% железа
    • 4. 4. Влияние термической обработки на микроструктуру и механические свойства доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты
      • 4. 4. 1. Разработка режима термической обработки для отливки «колесо» из сплава АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты
      • 4. 4. 2. Влияние нагрева в процессе окрашивания автомобильных колес на механические свойства сплава АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты
      • 4. 4. 3. Влияние кремния, магния и меди на микроструктуру и механические свойства термообрабатываемого доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты
    • 4. 5. Влияние церия на микроструктуру и свойства доэвтектического силумина
      • 4. 5. 1. Разработка технологии получения церийсодержащей лигатуры
      • 4. 5. 2. Влияние церия на микроструктуру и свойства сплава алюминий — 7% кремния
      • 4. 5. 3. Влияние церия на микроструктуру и механические свойства доэвтектического силумина АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты
  • 5. ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЛИТЬЯ НА КАЧЕСТВО ОТЛИВКИ «КОЛЕСО» ПРИ ЛИТЬЕ В КОКИЛ
    • 5. 1. Составление карты дефектов отливки «колесо»
    • 5. 2. Влияние температурного режима формы на качество отливки «колесо» при литье в кокиль
  • 6. ОПЫТНО-ПРОМЫШЛЕННОЕ ОПРОБОВАНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ
    • 6. 1. Опытно-промышленное опробование комплексной технологии изготовления литых алюминиевых автомобильных колес из доэвтектического силумина с использованием низкосортной шихты в условиях ТОО «Прома»
    • 6. 2. Опытно-промышленное опробование технологии приготовления эвтектического силумина из низкосортой шихты с применением комплексной внепечной обработки в условиях АОЗТ «Панда»
  • ВЫВОДЫ

Повышение качества силуминов, получаемых на основе низкосортной шихты, для изготовления отливок ответственного назначения (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В условиях развивающихся в России рыночных отношений перед машиностроителями остро стоит задача выпуска конкурентоспособной продукции ¦ с минимальными материальными и энергетическими затратами. Это затрагивает и такую область машиностроения, как производство литых автомобильных колес из легких сплавов.

В основном литые автомобильные колеса изготавливают из силуминов. Для получения высоких механических и эксплуатационных свойств готового изделия рекомендуется использовать для приготовления сплавов высокочистые первичные шихтовые материалы, что существенно увеличивает себестоимость колес. В то же время применение более дешевых вторичных сплавов для отливок ответственного назначения, к которым относится автомобильное колесо, обычно ограничивают из-за высокого содержания примесей, снижающих уровень механических свойств. Сведения о возможности получения высоких механических свойств, в частности, высокой пластичности, в отливках из вторичных сплавов практически отсутствуют.

Традиционными способами повышения механических и эксплуата-ционных свойств сплава являются рафинирование, модифицирование и микролегирование расплава. Большая часть известных технологий обработки расплавов предназначена для крупных предприятий, располагающих соответствующими мощностями и площадями. В условиях малых предприятий эти технологии неприменимы, однако производством литых алюминиевых автомобильных колес в России в настоящее время заняты в основном малые предприятия.

Современные методы нанесения защитно-декоративных покрытий, в частности, метод окрашивания в электростатическом поле, предполагают нагрев отливки до 180 — 220 °C, что не может не сказаться на свойствах сплава. Однако, в литературе не обнаружено сведений о влиянии такого нагрева на свойства доэвтектических силуминов.

Очень скудные сведения об изменении эксплуатационных свойств термообработанных изделий с течением времени. Для автомобильного колеса, постоянно находящегося под действием динамических и статических нагрузок, это существенный показатель.

Исходя из вышеизложенного, особый интерес представляет изучение возможности применения низкосортных шихтовых материалов, в том числе стружки, при изготовлении отливок ответственного назначения, разработка технологии получения кондиционного сплава из низкосортной шихты, пригодной для предприятий любого масштаба, в том числе и малых, оптимизация химического состава вторичного сплава, используемого для получения литых автомобильных колес, с целью повышения его свойств, изучение влияния нагрева в процессе нанесения защитно-декоративного покрытия на свойства доэвтектического силумина и коррекция в связи с этим его химического состава.

выводы.

1. Разработана ресурсосберегающая технология изготовления литых алюминиевых автомобильных колес, позволяющая использовать до 100% низкосортных шихтовых материалов для приготовления доэвтектического и эвтектического силуминов.

2. Научно обоснована возможность использования отходов поршневых заэвтектических силуминов для введения легирующих элементов при получении доэвтектических и эвтектических алюминиево-кремниевых сплавов.

3. На основании теоретического анализа установлена и экспериментально подтверждена возможность использования отходов полупроводниковой промышленности и титанового производства при изготовлении высококачественных расплавов доэвтектических и эвтектических силуминов для литых автомобильных колес.

4. Показана возможность организации замкнутого цикла использования металла при производстве литых алюминиевых автомобильных колес. При этом в шихту может вовлекаться до 80% возврата, в том числе до 50% стружки.

5. Показана возможность использования силуминов с повышенным содержанием железа (до 0.4%) для изготовления отливок автомобильных колес. При этом негативное влияние железа компенсируется за счет микролегирования сплавов бериллием и проведения комплексной рафинирующе-модифицирующей обработки расплава.

6. Разработан специальный режим термообработки отливки «колесо» в шахтной электропечи, отличающийся увеличением длительности нагрева до температуры выдержки и сокращением времени выдержки при нагреве под закалку.

7. Установлено, что нагрев в процессе окрашивания колес оказывает существенное влияние на механические свойства сплава, в частности, снижение пластичности может достигать 25%, что необходимо учитывать при разработке конструкции и технологии получения автомобильных колес.

8. Разработан состав сплава для литых автомобильных колес, изготавливаемого из низкосортной шихты и содержащего до 0.4% железа, 7.5 — 8% кремния, а также 0.7 — 1.0% в сумме меди и магния (при содержании магния не более 0.4%). Уровень свойств сплава превышает требования ГОСТ Р 50 511−93.

9. Установлено оптимальное количество церия, позволяющее стабилизировать уровень механических свойств доэвтектического силумина в процессе эксплуатации автомобильного колеса. Разработана тройная лигатура алюминий — кремний — церий, исследован ее фазовый состав и предложена технология изготовления.

10. Разработана технология литья автомобильных колес, которая позволила на 14 — 17% уменьшить литейный брак и на 18% снизить массу отливки за счет уменьшения технологических напусков и припусков на механическую обработку.

11. Предложена технология плавки кондиционных доэвтектического и эвтектического силуминов из низкосортных шихтовых материалов, допускающая проведение комплексной рафинирующе-модифицирующей обработки расплава как в плавильном агрегате, так и в разливочном ковше. Технология включает применение высокоскоростной продувки расплава инертным газом совместно с флюсовой обработкой расплава. Технология прошла опытно-промышленное опробование и внедрена на АОЗТ «Панда» (г.Владикавказ) и ТОО «ПРОМА» (г.Москва). Экономический эффект от внедрения в производство технологии плавки сплавов из низкосортной шихты взамен высокочистых первичных шихтовых материалов составил 3627.68 тыс. рублей на тонну годного литья для АОЗТ «Панда» и 38 584 руб. на одно автомобильное колесо для ТОО «ПРОМА» в ценах 1997 года. igu.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Энциклопедия эксплуатации. Автомобили ВАЗ. М.: Изд-во «За рулем», 1998.
  2. Г. В. Автомобильные колеса,— М.: Машиностроение, 1983.
  3. Колеса от Авиатехнологии. /Митин А.Ю. // АВТО-ревю, — М.: 1993, — № 3.
  4. Зачем Ватанабе русский магний. /Крючков В. // «За рулем».- М.: 1998, — № 2.-с.43−44.
  5. Красота это. страшная сила! /Сухов А. II «За рулем», — М.: 1997, — № 6, — с. 148 151.
  6. В.А. Технологические особенности производства деталей из алюминиевых сплавов для новых автомобилей ВАЗ. II Металловедение и термическая обработка металлов, — М.: 1996, — № 10, — с.32
  7. Алюминиевые сплавы на автомобилях ВАЗ. / Тихонов А. К., Босов А. М., Ивлев BA. il Автомобильная промышленность, — М.: 1990, — № 1, — с.6−7.
  8. С доставкой на дом. ГТвердунов И. //"За рулем", — 2000, — № 7, — с. 84.
  9. ГОСТ Р 50 511−93 «Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия». -Изд-во стандартов, 1993.
  10. Производство отливок из сплавов цветных металлов: Учебник для вузов. / Курдюмов А. В., Пикунов М. В., Чурсин В. М., Бибиков Е. А. 2-е изд., доп. и перераб.-М.: МИСиС, 1996.
  11. Специальные способы литья: Справочник / Ефимов В. А., Анисович Г. А., Бабич В. Н. и др.- Под общ.ред. Ефимова В. А, — М.: Машиностроение, 1991.
  12. А.И. Кокиль.- Минск: Наука и техника.- 1972.
  13. В.Я. Справочник по литейному оборудованию,— М.: Машиностроение,-1985.
  14. В.Д. Литье под низким давлением. Учебное пособие, — М.: МИСиС, — 1993.
  15. Литье автомобильных колес из легких сплавов. Woodward R.R. Automobile wheel production in light-alloys. //"Foundry Trade J.".- 1979, — 147 № 3167, — p. 180 181
  16. Литье автомобильных колес. Ruote in lega leggera: la tecnologia speediine.//"Aluminio".- 1981, — 50 № 5, — p.259−261.
  17. Литье под давлением колес автомобилей из алюминиевых сплавов. Мики Исао, Накадзима Кэйити, Катто Харуясу- Ниппон кэйкиндзоку к.к.- Заявка 57 207 162, Япония.-Опубл. 18.12.82 MKU C22F1/04, B22D17/00.Y
  18. Литье под низким давлением автомобильных колес. UK Low-pressure Machines produce Wheels in Italu for Ford in USA. //"Foundry Trade J. Int.".- 1981, — 4 № 11,-p.27.
  19. Литье в металлические формы колес из алюминиевых сплавов. Кувадзима Хидэаки, Масуда Тадаси, Инагаки Норио- Топи корё к.к.- Заявка 60−170 567,-Япония, — Опубл. 4.09.85 MKU C22F1/04, B22D29/00.
  20. Способы изготовления литых колес из алюминиевых сплавов и контроль их качества. Хирамаизу Адзути, Хаяси Сёмицу, Савадзаки Такаси. //"Тютандзо то нэцу сёри, Cast. Forg. And heat Treat".-1981, — 34 № 6 p.6−17.
  21. Литейные алюминиевые сплавы. Комиаямо Йосиро, Утида Кунихино, Гуньити Магахиро. //"Тоёта дзидося ночёне", — 1985, — 47 № 4, — р.45−46.
  22. Алюминиевый сплав для автомобильных колес. Ватанобэ Хироси, Наганиси Хиронори. //"Хитати Ниндзоку п.п.",-1978, — № 4.
  23. Bans apres, Gavat Michel. //Rev. aluminium.-1982, — № 520.- p.337−348.
  24. Production of cast aluminium automotive wheels in Germany. /Nussbaum J. //Light Metal Age.-1996, — 54, № 4.- p. 102−103.
  25. Mangels to fabricate aluminium wheels. /Foundry !nt.-1998.- 21, № 2- p.34−35.
  26. Forged aluminium wheels for Europe. //Metallurgia.-1995.- 62, № 9, — p.320.
  27. A.M. Литейные свойства металлов и сплавов.- М.: Изд-во АН СССР-1960.
  28. Исследование объемной усадки алюминиево-кремниевых сплавов. /Дубицкий В.Н., Сафаров Р. Ш. //Литейные свойства металлов и сплавов. Труды II совещания по теории литейных процессов, — М.: Наука.-1967.
  29. В.А. Усадочные процессы в сплавах и отливках. //АН УССР Институт проблем литья.- Киев: Наукова думка,-1970.
  30. Зависимость суммарного объема усадочных пор от состава двойных сплавов. /Артунов В.Н., Корольков Г. А., Новиков И. И. //Литейное производство, — 1974,-№ 2.
  31. А.А. Металловедение,-М.: Металлургиздат.-1956.
  32. Н.А., Колобнев И. Ф. Термическая обработка литейных алюминиевых сплавов.- М.: Металлургия.- 1977.
  33. Алюминиевые сплавы: свойства, обработка, применение. /Нильсен X., Хуфнагель В., Ганулис Г. и др.- 13-е изд., перераб. и доп.- М.: Металлургия.-1979.1. S&-¿-с
  34. Алюминий. Металловедение, обработка и применение алюминиевых сплавов. Пер. с англ. /Под ред. Туманова А. Т., Квасова Ф. И., Фридляндера И.Н.- М.: Металлургия,-1972.
  35. Алюминий: свойства и физическое металловедение: Справ, изд. Пер. с англ. /Под ред. Хэтча Дж. Е, — М.: Металлургия,-1989.
  36. Алюминиевые сплавы. Справочник. Промышленные алюминиевые сплавы. /Алиева С.Г., Альтман М. Б., Амбарцумян С. М. и др.- 2-е изд., перераб. и доп,-М.: Металлургия, 1984.
  37. В.М. Производство литейных алюминиево-кремниевых сплавов.- М.: Металлургия,-1980.
  38. Н.С. Упрочнение алюминиевых отливок и сплавов.- М.: Металлургия,-1983.
  39. Металловедение, термообработка и рентгенография: Учебник для вузов. /Новиков И.И., Строганов Г. Б., Новиков А.И.- М.: «МИСиС».-1994.
  40. Г. Б. Высокопрочные литейные алюминиевые сплавы.- М.: Металлургия.-1985.
  41. Н.С. Коррозионностойкие алюминиевые сплавы,— М.: Металлургия.-1976.
  42. Л.Ф. Структура и свойства алюминиевых сплавов. Пер. с англ.- М.: Металлургия.-1979.
  43. ГОСТ 1583–93 «Алюминиевые сплавы. Составы, свойства».- М.: Изд-во Стандарты,-1993.
  44. Ф. Основы маркетинга.- С.-Пб.: АО «КОРУНА» АОЗТ «ЛИТЕРА ПЛЮС».-1994.
  45. Влияние содержания железа на структуру и свойства сплава типа АК7. /Микуляк О.П., Бычков Ю. Б., Заграфова А. И., Журавлева В. А. //Металловедение и термическая обработка металлов,-1983, — № 1, — с.52−53.
  46. Повышение механических свойств сплавов АП5 и АЛ9 в отливках. /Альтман М.Б., Серебряков А. Н., Стромская И. П. и др. //Литейное производство, — 1977.-№ 9, — с. 9
  47. A.M. Промышленные сплавы цветных металлов. Фазовый состав и структурные составляющие, — М.: Металлургия,-1980.
  48. А.И., Лебедев К. П. Литейные силумины с повышенным содержанием железа.-ЛДНТП,-1983.
  49. Влияние модифицирования на форму включений железосодержащей фазы в алюминиевых сплавах. /Худокормов Д.Н., Галушко A.M., Леках С. Н. //Литейное производство.-1975, — № 5.-с.18.
  50. Сплавы алюминия с кремнием. Строганов Г. Б., Ротенберг В. А., Гершман Г. Б.-М.: Металлургия,-1977.
  51. Т. А. Структурные особенности разрушения силуминов и разработка методов повышения их пластичности: Автореф.дис.канд.техн. наук. М.: МИСиС.-1987, — 214с.
  52. А.Ю. Исследование и разработка силуминов с различным сочетанием алюминиевых твердых растворов и эвтектических фаз: Автореф.дис.канд.техн. наук. -М.: МИСиС- 1994,-235с.
  53. Влияние содержания магния, железа, цинка и меди на свойства сплава АЛ9 с микродобавками бериллия, титана, циркония. /Иоффе А.Я., Поручиков Ю. П., Токарев Ж. В. //Литейное производство,-1973, — № 10, — с. 35.
  54. Н.С. Высокогерметичные алюминиевые сплавы.- М.: Металлургия.-1972.
  55. И.Ф. Термическая обработка алюминиевых сплавов,— М.: Металлургия.-1966.
  56. И.И. Теория термической обработки металлов,— М.: Металлургия.-1978.
  57. Цветное литье: Справочник. /Галдин Н.М., Чернега Д. Ф., Иванчук Д. Ф. и др.- под общ. ред. Галдина Н.М.- М.: Машиностроение.-1989.
  58. .А., Елагин В. И., Ливанов В. А. Металловедение и термическая обработка цветных металлов и сплавов.- М.: Металлургия.-1981.
  59. .А., Габидуллин P.M., Пигузов Ю. В. Технология термической обработки цветных металлов и сплавов,— М.: Металлургия,-1992.
  60. А.П.Гуляев. Металловедение. 6-е изд.- М.: Металлургия.-1986.
  61. Способ термической обработки алюминиевых литых колес. Method for producing a cast aluminium vehicle wheel.: Пат. 5 340 418 (США) MKU5 C22 °F, 1994.
  62. Влияние магния на свойства вторичных алюминиевых сплавов. /Горшков A.A., Гребенини B.C., Сильченко Т. В. и др. //Литейное производство, — 1968, — № 11.-с.29−30.
  63. А.И. Защитные лакокрасочные покрытия.- 5-е изд., перераб. и доп,-Л.: Химия,-1982.1. ГУ
  64. Противокоррозионные лакокрасочные материалы и современная техника окраски: Материалы семинара, — М.: О-во «Знание» РСФСР, Моск. Дом научно-техн. пропаганды им. Ф. Э. Дзержинского.-1983.
  65. М.В. Плавка металлов, кристаллизация сплавов, затвердевание отливок. Учебное пособие для вузов.- М.: «МИСиС».-1997.
  66. М.В. Модифицирование структуры металлов и сплавов,— М.: Металлургия,-1964.
  67. Е.А. Природа модифицирования сплавов типа силумин,— М.: Металлургия,-1972.
  68. . Теория затвердевания, М.: Металлургия,-1968.
  69. Оно А. Затвердевание металлов.- М.: Металлургия,-1980.
  70. Ю.М., Мазур В. И. Структура эвтектических сплавов,— М.:Металлургия,-1978.
  71. Р. Управление эвтектическим затвердеванием. /Пер. с англ.- М.: Металлургия, 1987.
  72. М.Б., Стромская Н. П. Повышение свойств стандартных литейных алюминиевых сплавов.-М.: Металлургия,-1984.
  73. Модифицирование силуминов стронцием. /Под ред. Горева К.В.- Минск: Наука и техника, — 1985.
  74. Модифицирование доэвтектических силуминов. /Василевский Х.Г., Постников Н. С., Альтман М. Б. //Литейное производство,-1973, — № 3, — с. 40.
  75. Модифицирование алюминиево-кремниевых сплавов стронцием. /Гудченко А.П., Залинова И М. //Литейное производство,-1972, — № 2, — с.30−31.
  76. Повышение механических свойств силуминов на основе новых модифицирующих флюсов. /Гуляев Б.Б., Петров С. М., Петрова С. Г., Абрамов А. А. /ЛДНТП,-1978.
  77. Mulazimoglu M.H., Gruzleski J.E. Effects of Strontium on the properties of 6201 Electrical Conductor Alloy.-Aluminium Dusseldorf, Jahrgang 1996−3,-p. 172−176.
  78. Влияние шихты на эффект модифицирования доэвтектических силуминов. /Крушенко Г. Г., Никитин В. И. //Литейное производство,-1972, — № 11, — с. 28.
  79. Методика термического анализа модифицированного силумина. Metodica realizazii anakizei termice la siluminurile modificate. /Chira I., Moldovan Р., Рапа Mihaela //Metallurgie.-1993.- 45, № 12, — p.38−41.
  80. Impurity modification of AI Si eutectic alloys.- Casting Metallurgy.-1995, 8, — № 1.
  81. Ю.Б., Чабан Н. Ф. Двойные и тройные системы, содержащие бор,— М.: Металлургия,-1990.
  82. Gruber U.B. Kornfeinung von Aluminium und Aluminiumblegierungen mit АГП5В1. /Giesserei.-1983, — № 7, — p.209−211.
  83. Kirsy J.L. Evalution of grain refinement in aluminium. //Aluminium Alloys their Phys. And Mech. Prop.- Charlottesville, Na.-1986, — p.61−80.
  84. Dichte H.l. Di Kompensation von Eisen in Aluminium Silisium Legierung durch Molybden. //Aluminium.-1970.- № 5.
  85. В.И., Бондарев Б. И., Тарарышкин В. И. Лигатуры для производства алюминиевых и магниевых сплавов,— М.: Металлургия,-1983.
  86. Применение лигатуры Al-Ti-B для стабилизации механических свойств алюминиевых литейных сплавов. /Коровина ТА, Щербакова Г. К., Семенова О. Н., Железняк Л. Н. //Литейное производство,-1993, — № 1, — с.8−9.
  87. Т.Т. Разработка технологий получения и применения лигатур алюминий бор и алюминий — титан — бор. Автореф. дис. канд. техн. наук,-М.: МИСиС,-1995, — 119с.
  88. Е.Г. Разработка технологии получения модифицирующих лигатур Al-Ti и Al-Ti-B на основе процесса СВС. Автореф. дис. канд.техн.наук,-Самара, — 2000, — 190с.
  89. Диаграммы состояния на основе алюминия и магния. Справочник, — М.: Металлургия.- 1975.
  90. Легирование вторичного алюминиевого литейного сплава АЛ9 В переходными металлами. /Лейбов Ю.М., Базилевский В. М. //Труды научно-исследовательского и проектного института сплавов и обработки цветных металлов.- М., 1972, — вып.36, — с.81−86.
  91. Г. В. Исследование методов управления структурообразованием сплавов алюминия с тугоплавкими компонентами и разработка на их основе новых технологических процессов получения отливок.: Автореферат дис.канд.техн.наук, — Минск.- 1983, — 121с.
  92. В. В. Влияние примесей на процесс кристаллизации и структуру заэвтектических силуминов и разработка технологии плавки поршневых сплавов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.- М.: 1993, — 343с.
  93. С.Г. Исследование влияния некоторых технологических факторов на физико-механические свойства эвтектических силуминов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.-Киев,-1981.- 129с.
  94. B.C. Металловедение цветных, редких и радиоактивных металлов. Учебное пособие, — М.:МИСиС.-1987.
  95. Л.И. Старение литейных алюминиевых сплавов системы алюминий магний, алюминий — кремний — магний, алюминий — цинк -магний.: Автореферат дис. канд.техн.наук, — Свердловск,-1979, — 145с.
  96. Влияние модифицирования и микролегирования иттрием на свойства сплава АЛ9 В. /Кудь П.Д., Гнатуш В. А., Чернега Д. Ф., Фирстов А. Н. //В сб. «Усовершенствование процессов литья фасонных отливок».- Киев, — 1976.-с.58−62.
  97. Микролегирование силуминов и повышение их свойств. /Василевский Х.Г., Постников Н. С. //В сб. «Современные цветные сплавы и прогрессивные методы литья, — М.: 1974, — с.71−78.
  98. T.B. Влияние церия и феррофосфора на структуру и свойства заэвтектических силуминов и разработка технологии комплексной обработки поршневых сплавов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.- М.: МИСиС.- 1996.-183с.
  99. А. И. Разработка комплексной технологии обработки сплава АК21М2,5Н2,5 с целью получения дизельных поршней с повышенным ресурсом работы.: Автореферат дис. канд.техн.наук, — М.: 1992.- 140с.
  100. Liu Qiyang, Li Qingehun. Application of RE with AI Si Alloys. //Four Dry.- 1990.-№ 4.-p. 13−17.
  101. The modification effect of misch metal in a Al Si alloys. Metals and Materials Transactions.-Volume A.- 1996.-27, № 5 — p. 1238−1292.
  102. The behavior and acting mechanism of RE in casting aluminium alloys. /Qingehun L. //Conference paper.- International Symposium of new development of cast alloy technology, China.- 1988,-p. 198−202.
  103. The modification effect by microaddition of mischmetal in a eutectic Al-Si piston alloy. New Front. RE and appl. Proc. Int. Conference paper, Beijing, Sept. 10−14,1985.- Vol.2.- p. 1379−1384.
  104. Einflu? von Lanthan auf die mechanichen Eigenschalten und die Microstructur der hochfesten Aluminium Silizium — Magnesium — Legierung G-AISi7Mg. /Haferkamp H., Bach W., Li B. //"Metall» — 1983, — 37, № 12, — p.1202−1208.
  105. A study of the influence of mishmetal. /Met. and Mater. Trans. A. -1996, — 27, № 5.-p. 1283−1292.
  106. Microstructurna karakterizacija zlitine AISi6CuMg z dobatki samarija. /Markolu В., Spaic S. UKov., zlit., tehnol.-1995, — 29, № 5−6, — c.455−457.
  107. Структура и механические свойства сплавов AJ15, АП7, АГ19, легированных РЗМ. /Альтман М.Б., Стромская Н. П., Гуськова Н. В., Простова Н. И. //Литейное производство, — 1986 № 6.- с.41−44.
  108. Исследование модифицирующего эффекта карбоната РЗМ на сплав алюминий кремний. / Li Jinfu, Ye Kongrong.- № 5, — с.5−9.
  109. Закономерности в строении диаграмм состояния двойных систем РЗМ {Si, Се}, термодинамики образования сплавов. /Буянов Ю.И., Великанова Т. Я., Лузан С. П., Марценюк И. И. //Порошковая металлургия, — Киев, 1996, — № 7−8,-с.99−113.
  110. М.К. Влияние иттрия, лантана и церия на массоперенос водорода и свойства алюминиево-кремниевых сплавов.: Автореф. дис. канд.техн.наук, — Киев, — 1980, — 198с.
  111. П.Д. Использование стружки поршневых алюминиевых сплавов АП25 и АК18 и повышение их свойств.: Автореф. дис. канд.техн.наук, — Киев, — 1987,-148с.
  112. Sharan R. Influence of rare earth addition to aluminium-silicon alloys and aluminium bronzes. //New Front. Rare Earth Sei. and Appl. Proc. Int. Conf., Beijing, Sept. 10−14, 1985,-Vol.2.- Beijing.-1985.- p. 1336−1339.
  113. Изучение заэвтектических алюминиево-кремниевых сплавов, применяемых для изготовления поршней. /ВЦП.- № М-9040, — 27с.: Ил, — Пер. ст. Шень И., Цзинь Ч. //Нейжаньцзи гунчен,-1983,-V.2.- с. 1−10.
  114. Prasad S.N. Rare earth additions as grain refiner to aluminium-magnasium alloys. //Jugoslavauski mediarodui simpozij о aluminiju. Ljubljana.- 1982, — V.2.-p. 133−142.
  115. В.А., Нестерова Л. А., Фристов A.H. //Литейное производство.- 1983,-№ 3.- с. 35.
  116. Т.Н. //Литейное производство.-1995.- № 1.- с. 13.
  117. А.И., Аникин A.A., Власкина К. И. и др. //Литейное производство.-1987,-№ 2.- с.33−34.
  118. Borbe P.C. Erdman-Jesnitzer F., Schoebel W. Untersuchungen an Aluminium-Seltenerdmetall-Legierungen. //Aluminium.- (BRD).-1983,-V.59.-V.8.- s.592−597.
  119. Влияние модифицирования иттрием на структуру и свойства сплава АК21М2,5Н2,5. /Гаврилов А.И., Аникин A.A., Власкина К. И. //Металловедение и термообработка металлов, — 1989, — № 1, — с.57−58.
  120. Selcuk Е. Modification of aluminium-silicon cast alloys by rare earth addition. //Proc. Int. Sump. Reduct. and Cast. Aluminium, Montreal, Aug. 28−31, 1988, — New York etc.- 1988.-p.261.
  121. Weiss J.C., Looper Jr.C.R. //Giesserei-Prax.- 1988, — № 3−4, — s.21−34.
  122. Исследование лигатур с РЗМ. /Ганиев И.И., Джураева Л. Т. //Литейное производство,-1989, — № 3.
  123. Силумины. Атлас микроструктур и фрактограмм промышленных сплавов: Справ, изд. /Пригунова А.Г., Белов H.A., Таран Ю. Н. и др. //М.: МИСиС.-1996.
  124. И.Ф., Бредихин А. Г., Чернобаев В. И. Сбор и обработка вторичного сырья цветных металлов.- М.: Металлургия.- 1993.
  125. Технология вторичных цветных металлов и сплавов. /Баранов A.A., Микуляк О. П., Резняков А.А.-Киев: Выща школа, — 1988.
  126. A.C. Производство вторичных цветных металлов и сплавов.- М.: Металлургиздат,-1961.
  127. Г. В. Вторичный алюминий,— М.: Металлургия.-1967.
  128. Вторичные цветные металлы. / Истрин М. А., Левитин В. Х., Миллер С. М. и др. Под ред. Белова В.Я.-М.:Металлургиздат,-1956.
  129. Г. С., Бычков Ю. Б. Высокопрочные алюминиевые сплавы из вторичного сырья,— М.: Металлургия, — 1979.
  130. И.Ф., Крымов В. В., Мельников A.B. Справочник литейщика. Цветное литье из легких сплавов. Изд. 2-е, перераб. и доп.- М.: Машиностроение.-1974.
  131. Металлические примеси в алюминиевых сплавах. /Курдюмов A.B., С. В. Инкин, Г. Г. Шадрин и др.- М.: Металлургия,-1988.
  132. ГОСТ 1639–93 «Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия», — М.: Изд-во Стандарты -1993.
  133. Aluminium, automobil and recycling einige grundsatzliche aspekte. //Automobiltechn. Z-1995.- 97, № 4, — c.248−250, 252−253.
  134. Достижения в плавке и повторной переработке алюминиевого лома. Issues in the melting and reclamation of aluminium scrap. /Peterson R.D. //JOM: J.Miner., Metals, and Mater. Soc.-1995,-47, № 2, — p.27−29.
  135. Вторичный алюминий. Le recyclage des emballages aluminium. //Mines et carrieres.- 1996.-78, № 4.-p.49−51.
  136. Переработка автомобильного лома в Японии. Futamata Manan, Hata Masamichi, Novaka Moriyasu, Mori Sukeyuki. //Shigen to socai.- J. Mining and Mater. Process. Inst. Jap.-1994.-110, № 6.- p. 155−159.
  137. Способ переработки отходов алюминиевых сплавов: Пат. 2 016 105 Россия, 1994.
  138. The Use of Rotating-lmpeller Gas Injection in Aluminium Processing. Overview. -/Leroy C. and Pignault.- //Aluminium.- September 1991.- p.27−30.
  139. Переработка алюминиевой стружки и фольги в отражательных печах. /Журавлев А.И., Никулин Л. В., Вейднер Г. Г. и др. //Цветная металлургия.-1994.-№ 8.-с. 18−22.
  140. Переработка алюминиевой стружки в литейных цехах машиностроительных заводов. /Блишун А.И., Инкин C.B. //Цветная металлургия,-1994, — № 7, — с.58−62.
  141. A.M. Разработка рациональных способов переработки алюминиевой стружки.: Автореферат дис. канд.техн.наук,-Л.: 1985,-25с.
  142. Шихта как фактор определения свойств сплава АП9. / Крушенко Г. Г., Никитин В. И., Белый Ю. И. //Литейное производство,-1971, — № 11.- с. 35.
  143. Альтман М. Б. Металлургия литейных алюминиевых сплавов, — М.: Металлургия,-1972.
  144. Некоторые вопросы создания синтетических литейных материалов на базе лома и отходов алюминиевых сплавов. /Ряховский А.П., Никитин С. Л., Свиридова О. Б. и др. //Рос. науч.-техн. конф. «Новые материалы и технологии», тез. докл.-М.: 1994.
  145. Разработка и внедрение технологии рафинирования и модифицирования силуминов.: Отчет о НИР (заключит). Руковод. Инкин C.B.- М.: МИСиС.- 104 035, № ГР20 058 243- инв. № Б113 987,-1991.
  146. В.И., Соловьев В. П., Мацнев P.M. //Литейное произволство,-1989,-№ 5,-с.8−9.
  147. Continuous monitoring of the degassing process in aluminium melts. IEngler S. and Chen X.-G., Klinkenberg F.-J. //Cast Met.- 1995, — 8, (1).- p.27−34.
  148. Рафинирование силуминов. /Si Naichao, Yin Gang, Hu Darning, Xiao Weimin. // Zhuzao =Foundry.-1993.- № 1 .-c.3−8.у/
  149. В.А. Разработка и исследование технологии рафинирования алюминиевых сплавов продувкой газами с высокой скоростью истечения из сопла.: Автореф. дисс. канд.техн.наук, — М.: 1994, — 208с.
  150. Свойства алюминиевых сплавов из вторичного сырья, рафинированных комплексным методом. /Ефименко В.П., Кисунько В. В., Бычков Ю. Б. //Цветные металлы,-1983, — № 3, — с. 13−15.
  151. Р. Исследование объемной усадки сплавов системы алюминий -цинк.: Автореф. дис.канд.техн.наук, — М.: 1995, — 115с.
  152. Методы определения объемной усадки сплавов в жидком состоянии и при затвердевании. /Милицын K.M. //Изв. вузов. Цветная металлургия.-1963.- № 5.
  153. Влияние фосфора на свойства до- и эвтектических силуминов. /Волхонцев С.Б., Волхонцев Н. Б., Милицын К. К. //Металловедение и термообработка металлов.-1978, — № 6, — с.30−34.
  154. Флюсовая обработка и фильтрование алюминиевых расплавов. /Курдюмов A.B., Инкин C.B., Чулков B.C., Графас Н.И.- М.: Металлургия,-1980.
  155. Система оценки дефектов литых колес
  156. Расположение дефекта Вид дефекта Характеристика дефекта1. Сорт 1 Сорт 2 Сорт 3
  157. Обрабатываемые поверхности непролив трещина раковина утяжина при обработке вероятность удаления дефекта 100% при обработке вероятность удаления дефекта 50% при обработке вероятность удаления дефекта менее 50%
  158. ПРИМЕЧАНИЕ: 1. На колесо 1 сорта наносится ударным способом пятизначный номер, порядковый номер плавки, номер детали, номер бригады-
  159. На колесо 2 сорта дополнительно наносится буква: «Н» при дефектах на необрабатываемых поверхностях и «О» на обрабатываемых-
  160. Колесо 3 сорта является браком, фиксируется в ведомости ОТК и возвращается на переплав.
  161. Система оценки дефектов литых колес
  162. Зона дефекта Дефект (балл) Сорт
  163. Высший Первый Второй ВП Брак (балл более)
  164. Лицевая раковина 1 1 1 2−3 3поверхность включения 1 1 2 3−4 4чернота 0 3 3 3 3пористость 0 1 1 2 2
  165. Нг/Иг" дефект (рыхл., трещ, поры) 0,5 1−2 2−3 3−4 4раковина 2 2−3 3−4 5 5включения 2 2+3 3−4 5 5чернота 0,5 2 3 4 4
  166. ДК рыхлота 0 0,5 0,5 0,5−3 3внутренний" раковина 2 2−3 3−5 5 5
  167. ДК наружный) включения 2 2−3 3−4 4−5 5чернота 1 2 3 3−4 4поры 1 1 2 2−3 3
  168. ДК спица" рыхлота 1(0,5) 2(0,5) 3(1) 3−4(1−3) 4(3)раковина 2 2−3 3−5 5 5включения 2 2−3 3−4 4−5 5поры 1 1−1,5 1,5−2 2−3 3
  169. Сумма баллов, не более 5 7 12 17 17
Заполнить форму текущей работой

На отлично!