Муфты механических передач

Типы муфт

Муфтами называются устройства, служащие для кинематической и силовой связи в приводах машин и механизмов и передачи крутящего момента без изменения направления валов. Кроме основного их назначения, они компенсируют монтажные неточности и деформации геометриических осей валов, разъединяют и соединяют валы без остановки двигателя, предохраняют машину от поломок в аварийных режимах и т. д.

По принципу действия муфты подразделяют на четыре класса:

• 1 — нерасцепляемые, которые не допускают разъединения валов при работе машины;
• 2 — управляемые, допускающие разъединение валов при работе машины;
• 3 — самодействующие, автоматически срабатывающие при изменении режима работы машины;
• 4 — прочие; все другие виды муфт, не вошедшие в первые три

класса.

В машинах и механизмах лесных питомников и тепличных комплексов наибольшее применение нашли нерасцепляемые и управляемые муфты.

Муфты подразделяют на:

• — группы — механические, гидродинамические, электромагнитные;
• — подгруппы — жёсткие, компенсирующие или самоустанавливающиеся, упругие, предохранительные, обгонные и др.;
• — виды — фрикционные, с разрушаемым элементом, разъёмные и

др.;

— конструктивного исполнения — кулачковые, шариковые, зубчатые, фланцевые и др.

Наибольшее распространение получили механические муфты, большинство из которых стандартизировано.