Ремонт разъемных и неразъемных соединений

Резьбовые соединения.

В резьбовых соединениях наиболее часто встречаются следующие виды износа: износ резьбы при наличии частых колебаний, соединенных деталей или при частом отвертывании; смятие рабочих поверхностей резьбы под действием рабочих нагрузок или усилий затяжки; удлинение стержня болта с изменением шага резьбы под действием осевых рабочих нагрузок или усилий затяжки; износ граней болтов и гаек вследствие применения ключей несоответствующих размеров или разработанных; износ или смятие простых шайб и поломка или ослабление пружинных шайб.

Болты, винты и гайки ремонтируют в том случае, если они имеют небольшие, легко устраняемые повреждения или специальную форму и размеры. В других случаях их заменяют новыми.

При соединении крупных деталей с помощью винтов или шпилек ремонтируют только отверстия, а шпильки и винты заменяют новыми.

Сорванные шпильки удаляют способами, показанными на рис. 12.4. Если позволяют условия, шпильку высверливают, после чего нарезают резьбу большего размера. Восстановить сорванную или изношенную резьбу в мелких отверстиях, как правило, не удается. В таких случаях рассверливают отверстие с сорванной резьбой под резьбу указанного в ГОСТе большего диаметра и нарезают новую резьбу, а шпильки, болты или винты используют новые с резьбой, соответствующей увеличенному размеру отверстия. В этом случае шпильки делают ступенчатыми — с резьбой большего диаметра для завертывания в корпусе и с прежней резьбой для завертывания гайки.

Рис. 12.4. Виды ремонта резьбовых соединений:

а — ступенчатые шпильки; б — сменные резьбовые втулки под винты в сквозных отверстиях; в — восстановление резьбы в глухих отверстиях; г — способы удаления сорванных шпилек Часто для увеличения срока службы сложных деталей отверстия с изношенной резьбой можно рассверлить и поставить резьбовые сменные втулки с внутренней резьбой прежнего размера. Наружный диаметр втулки выбирают с таким расчетом, чтобы оставшаяся после нарезания внутренней резьбы толщина стенок была не менее 3 мм. Для надежного закрепления втулки делают с буртиками на одном конце, а для предупреждения прокручивания их в корпусе ставят стопоры. Но чаще всего втулку с вновь нарезанной внутренней резьбой запрессовывают в основную деталь и дополнительно крепят дуговой электросваркой.

На деталях сложной конфигурации больших размеров наружную резьбу восстанавливают, снимая изношенную резьбу на токарном станке с последующим напрессовыванием бандажа, на котором нарезают резьбу. Бандаж к детали крепят при помощи электросварки или винта.

Поврежденные шайбы всех типов не ремонтируют, а заменяют новыми.