Анализ и синтез системы управления техническим состоянием сложных радиоэлектронных систем

Важным направлением укрепления безопасности России в современных военно-политических условиях является поддержание вооружения и военной техники Вооруженных Сил в готовности к применению по назначению. В гарантировании безопасности страны в современных условиях важная роль принадлежит средствам противовоздушной обороны (ПВО).

Весь парк систем вооружений и военной техники, находящихся на вооружении войск ПВО ВВС РФ в настоящее время, по своему назначению и принципу действия можно разделить на три основные группы:

1) зенитно-ракетные системы и зенитно-ракетные комплексы;

2) радиоэлектронные системы РТВ;

3) комплексы средств автоматизации и АСУ.

Эффективность функционирования вооружения и военной техники в войсках во многом зависит от качества и своевременности проведения технического (сервисного) обслуживания [1,2].

Наиболее сложными по своему устройству, организации ремонта и сервисного обслуживания в составе ВВТ ПВО являются зенитные ракетные системы. Большинство составных частей (например, радиолокационные станции, пункты управления), входящие в состав зенитных ракетных систем, представляют собой функционально сложные автономные радиоэлектронные системы. Другие составные части зенитных ракетных систем (такие, как пусковые установки, ракеты), не являясь радиоэлектронными системами, содержат в своем составе существенный объем радиоэлектронной аппаратуры.

Системы вооружения и военной техники РТВ, комплексы средств автоматизации и АСУ по своему устройству и принципу действия относятся к классу сложных радиоэлектронных систем.

Таким образом, современные системы вооружения и военной техники, находящиеся на вооружении войск ПВО ВВС РФ в настоящее время и планируемые к применению на перспективный период до 2015 года, или непосредственно относятся к категории сложных радиоэлектронных систем, или содержат существенные объемы радиоэлектронной аппаратуры, определяющей заданные тактико-технические характеристики и эксплуатационные характеристики этих систем вооружения и военной техники.

Эксплуатационно-техническое состояние систем вооружения и военной техники, находящихся в настоящее время на вооружении войск ПВО ВВС РФ, характеризуется значительным количеством средств с истекающими сроками службы до проведения планового ремонта. Техническое состояние систем вооружения и военной техники, хранящихся в неприкосновенном запасе таково, что для перевода их из состояния хранения в боеготовое состояние потребуется значительно больше времени, чем установлено нормативами.

Снижение уровня готовности систем вооружения и военной техники, находящихся на вооружении войск ПВО ВВС РФ, имеет устойчивую тенденцию. В связи с этим необходим комплекс мероприятий и организационно-технических решений по кардинальному изменению сложившейся ситуации.

Поддержание требуемой боеготовности систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ (как контролепригодных и ремонтопригодных восстанавливаемых сложных технических систем) должно обеспечиваться системой технического обслуживания и ремонта. Существующая в Минобороны РФ система технического обслуживания и ремонта представляет собой многоуровневую территориально распределенную организационно-техническую систему, включающую в себя совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания работоспособности и восстановления качества изделий вооружения и военной техники, входящих в эту систему [51]. Состав, функции, назначение, порядок выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту систем вооружения и военной техники регламентируется комплексом нормативно-технических документов, входящих в комплекс стандартов системы разработки и постановки на производство изделий военной техники (в частности [52]). На основе указанного комплекса стандартов по каждому конкретному изделию разрабатывался комплект вторичных нормативно-технических и технологических документов, регулирующих проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту конкретных образцов изделий — с учетом особенностей их на значения и их технического состояния.

Система технического обслуживания и ремонта, регламентируемая указанным комплексом нормативно-технических документов, в целом должна охватывать весь круг вопросов и работ, направленных на обеспечение требуемой боеготовности систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ. Она должна предусматривать необходимое взаимодействие войсковых частей и подразделений ПВО ВВС РФ с предприятиями промышленности, взаимодействие различных структурных уровней системы технического обслуживания и ремонта изделий вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ (в том числеуровней управления заказами и поставками материальных ресурсов для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту). Однако, установленная указанными нормативно-техническими документами система технического обслуживания и ремонта не учитывает произошедших за последние годы изменений в организации и экономическом обеспечении работ в современных условиях. Например, она в значительной степени ориентирована на проведение основного объема капитального ремонта и модернизации систем вооружения и военной техники на ремонтных заводах МО РФ, на директивные методы управления предприятиями промышленности, на эффективно работающие войсковые ремонтные органы разного уровня, на высокий технический уровень личного состава боевых расчетов систем вооружения и военной техники и т. п.

Как показал анализ, проведенный в ОАО ГПТП «Гранит» при выполнении исследований с участием автора [1, 2], современное состояние системы технического обслуживания и ремонта существенно отличается от требований комплекса регламентирующих ее нормативно-технических документов.

Результаты анализа состояния парка систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ и уровня технического обеспечения их эксплуатации приводят к выводу о необходимости выработки новых подходов к техническому обслуживанию и ремонту систем вооружения и военной техники ПВО ВВС с учетом реальных ограничений, налагаемых на проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту в современных условиях.

Виды технического обслуживания систем вооружения и военной техники, находящихся на вооружении войск ПВО ВВС РФ, определены эксплуатационной документацией (разработанной, как правило, в период до 1990 года) и до настоящего времени не изменились по своему составу.

Работы по техническому обслуживанию систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ на местах их дислокации проводятся с участием специалистов предприятий промышленности. Порядок взаимодействия предприятий промышленности и войсковых частей на местах эксплуатации систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ регламентирован [52]. В значительной степени этот порядок отражал переходный период от директивных методов управления промышленности к экономическим методам управления в условиях рыночной экономики.

Проведенные в ОАО ГПТП «Гранит» с участием автора исследования организации работ по техническому обслуживанию систем вооружения и военной техники ПВО ВВС РФ показали [1,2], что существующая система технического обслуживания систем вооружения и военной техники не удовлетворяет современным требованиям по обеспечению уровня их боеготовности. Основными причинами этого являются:

• снижение объемов финансирования на работы по техническому обслуживанию и ремонту систем вооружения и военной техники, находящихся в эксплуатации и на хранении;

• снижение технической квалификации личного состава боевых расчетов, что снижает качество проводимых работ по ТОР силами эксплуатирующих войсковых частей;

• частичное разрушение существовавшей ранее инфраструктуры проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту (утрата части производственно-технологического потенциала ремонтных заводов МО и предприятий-изготовителей составных частей вооружения и военной техники, изменение структуры управляемости участников работ по техническому обслуживанию и ремонту и т. п.).

Для выхода из сложившейся ситуации необходимо принятие кардинальных мер и новых организационно-технических решений. Наиболее рациональным выходом представляется переход от традиционной организации технического обслуживания и ремонта систем вооружения и военной техники, указанной ранее, к промышленной системе комплексного сервисного обслуживания вооружения и военной техники на местах их дислокации.

В связи с этим исследования по теме настоящей диссертации, направленные на совершенствование системы технического обслуживания и ремонта, улучшение технического состояния и повышение боеготовности вооружений и военной техники ПВО, являются в настоящее время чрезвычайно актуальными.

Цель исследований. Целью исследований, проведенных по теме настоящей диссертационной работы, является решение научной задачи по обоснованию и разработке рациональной системы технического обслуживания и ремонта образцов вооружения и военной техники ПВО, обеспечивающей эффективное поддержание требуемого уровня готовности парка вооружения и военной техники ПВО в современных условиях и на перспективный период (в частности, ключевой его части — подсистема управления техническим состоянием ВВТ).

Объект исследований. Объектом исследований является существующая многозвенная территориально распределенная система технического обслуживания и ремонта парка вооружения и военной техники ПВО. При этом основное внимание уделено нижнему уровню системы, обеспечивающему проведение работ на местах дислокации образцов ВВТ ПВО и обеспечивающему поддержание заданного технического состояния ВВТ. Исследования проводятся на примере технического обслуживания и ремонта образцов ЗРС «С-300В», относящихся к ВВТ ПВО ВВС (на основе информации, опубликованной в открытых источниках).

Предмет исследований. Предметом исследований является комплекс системных решений, средств ремонта и технического обслуживания вооружения и военной техники, информационных сетей, графо-аналитических моделей, технических и человеческих ресурсов, составляющих в своей совокупности территориально распределенную организационно-техническую систему технического обслуживания и ремонта парка вооружений и военной техники ПВО. В связи с тем, что наиболее сложные системы вооружения и военной техники ПВО составляют парк вооружения и военной техники ПВО Военно-воздушных сил, основной предметной областью исследований является система технического обслуживания и ремонта парка вооружения и военной техники ПВО ВВС. В качестве типичного представителя ВВТ ПВО ВВС при проведении исследований принята ЗРС «С-ЗООВ», материалы по которой и по ее ТОР широко опубликованы в открытой печати [6]. Непосредственным предметом исследований в составе системы ТОР ВВТ ПВО по теме диссертации является функциональная подсистема управления техническим состоянием образцов ВВТ ПВО на местах их дислокации.

Задачи исследований. Для достижения поставленной цели в диссертации осуществлено решение следующих задач:

1. Анализ эксплуатационно-технического состояния парка вооружений и военной техники ПВО, как предметной области применения организационно-технической системы их технического обслуживания и ремонта.

2. Анализ структуры, функциональных, информационных и технологических связей между отдельными составными частями и звеньями террито-риально-распределенной системы технического обслуживания и ремонта с целью разработки графоаналитической модели и оптимизации существующей системы технического обслуживания и ремонта парка вооружения и военной техники ПВО по критерию готовности. Уточнение функций подсистемы управления техническим состоянием образцов ВВТ ПВО на местах их дислокации.

3. Анализ критериев качества и ограничений, которым должна удовлетворять рациональная система технического обслуживания и ремонта парка вооружения и военной техники ПВО на перспективный период (в том числефункциональная подсистема управления техническим состоянием ВВТ).

4. Анализ возможности применения теории многопараметровых измерений к задачам анализа и синтеза структуры перспективной системы технического обслуживания и ремонта парка вооружения и военной техники ПВО по критерию готовности.

5. Разработка и обоснование методов анализа и синтеза структуры перспективной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО по критерию готовности вооружения и военной техники ПВО. Уточнение критериев качества подсистемы управления техническим состоянием ВВТ.

6. Анализ и синтез подсистемы управления техническим состоянием (восстановлением состояния работоспособности) вооружения и военной техники ПВО ВВС, в частности — низового уровня данной подсистемы, обеспечивающего проведение работ на местах дислокации ВВТ ПВО ВВС.

7. Анализ функционального взаимодействия подсистемы управления техническим состоянием и подсистемы управления технологическими процессами и ресурсами для обеспечения требуемого уровня боеготовности парка вооружения и военной техники ПВО ВВС (в частности — низового уровня, обеспечивающего эффективное проведение работ по PCO на местах дислокации образцов ВВТ).

8. Внедрение в промышленности и экспериментальная проверка разработанных положений и решений, направленных на создание эффективной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО.

Методы исследований. Для решения поставленных задач при работе над диссертацией использованы методы системного анализа, положения теории графов, методы синтеза многопараметровых измерительных систем по критерию точности и по совокупности критериев качества, методы математического и имитационного моделирования, методы метрологического обеспечения эксплуатации сложных систем, методы анализа и синтеза распределенных информационных сетей, элементы теории экспертных систем и баз знаний и др.

Научная новизна полученных результатов заключается в следующем:

1. На основе приложений теории синтеза многопараметровых измерительных систем по критерию точности разработана и обоснована методика синтеза системы технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники ПВО по критерию обеспечения готовности вооружения и военной техники. Данный результат в указанном применении получен впервые.

2. Разработана концепция построения и инфраструктура территориально распределенной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО с эффективным использованием ресурсов предприятий промышленности.

3. На основе сочетания методов декомпозиции и суперпозиции структуры сложных систем разработана методика синтеза структуры унифицированных модифицируемых мобильных ремонтно-диагностических комплексов, являющихся основой подсистемы управления техническим состоянием ВВТ в составе перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС при проведении работ на местах дислокации образцов ВВТ.

4. Разработана и обоснована структура информационной сети автоматизированной системы управления процессами и ресурсами в составе перспективной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО, а также функциональные требования к созданию локальных АСУ ПР PCO мобильных РДК.

Положения, выносимые на защиту:

1. Методика синтеза перспективной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО по критерию боеготовности вооружения и военной техники.

2. Методика синтеза подсистемы управления техническим состоянием (восстановлением работоспособности) вооружения и военной техники по частному критерию качества, в частности — унифицированных модифицируемых мобильных РДК, как основа нижнего уровня данной подсистемы.

3. Принципы построения унифицированных модифицируемых мобильных РДК — как основы перспективной подсистемы управления техническим состоянием образцов ВВТ на местах их дислокации.

Достоверность результатов диссертационных исследований основывается на:

1. Использовании достоверных фактических данных об эксплуатационно-техническом состоянии сложных РЭС (на примере системы С-ЗООВ), состоянии ТОР парка ВВТ ПВО.

2. Применении теории и методов синтеза многопараметровых измерительных систем (апробированных в течение более 30 лет), являющихся методической базой исследований.

3. Экспериментальном подтверждении основных положений и выводов диссертационной работы, использованных при создании РДК «Гранит-М».

Практическая значимость. Практическая значимость исследований по теме диссертации состоит в следующем:

1. Перспективная комплексная система ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники ПВО, создаваемая с использованием обоснованных в диссертации положений и системных решений, позволит обеспечить требуемый уровень готовности парка вооружения и военной техники ПВО на перспективный период при минимизации затрат.

2. Обоснованные в работе методы синтеза комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания позволяют создать рациональную систему ремонта и сервисного обслуживания парка вооружения и военной техники при существующих экономических и организационных ограничениях.

3. Обоснованные и разработанные методы синтеза подсистемы управления техническим состоянием вооружения и военной техники (унифицированных модифицируемых мобильных РДК) получили свою практическую реализацию при создании в ОАО ГПТП «Гранит» с участием автора экспериментального образца мобильного ремонтно-диагностического комплекса «Гранит-М», успешно демонстрировавшегося на международных авиакосмических салонах «МАКС-2003» и «МАКС-2005».

Внедрение результатов исследований.

1. Методика синтеза подсистемы управления техническим состоянием образцов ВВТ по критерию обеспечения готовности ВВТ и методика синтеза унифицированных мобильных ремонтно-диагностических комплексов были использованы в ОАО ГПТП «Гранит» при выполнении с участием автора НИР «Союзник» и НИР «Самодержец-А-СОЖЦ» и отражены в материалах научно-технических отчетов по указанным работам.

2. Методика синтеза структуры перспективных унифицированных модифицируемых мобильных ремонтно-диагностических комплексов была использована при разработке мобильного ремонтнодиагностического комплекса (РДК) «Гранит-М». Образец РДК «Гранит-М» успешно демонстрировался на международных авиакосмических салонах «МАКС-2003», «МАКС-2005», а в настоящее время используется при проведении предприятием работ по ремонту и сервисному обслуживанию составных частей образцов ВВТ.

Результаты внедрения положений диссертационной работы подтверждаются двумя актами.

Апробация работы.

Основные результаты диссертационной работы и положения, выносимые на защиту, прошли научную апробацию на заседаниях научно-технического совета ОАО ГПТП «Гранит», на научных конференциях ГОУ МАРТИТ.

Основные положения и результаты диссертационной работы внедрены в ОАО ГПТП «Гранит» Концерн ПВО «Алмаз-Антей» (г. Москва).

Публикации.

По теме диссертации автором опубликовано 10 научных работ.

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и приложения. Диссертация содержит 151 страниц текста, 2 таблицы, 11 рисунков, 3 фото.

Выводы по главе 4.

1. Принципы построения и концепция создания рациональной системы PCO парка ВВТ ПВО, обоснованные и разработанные с участием автора при выполнении НИР «Союзник» в ОАО 1'11'Ш «Гранит», представляет собой полную реализацию положений и выводов по анализу и синтезу перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС, изложенных в главе 2 диссертации.

Модель территориально распределенной системы ТОР парка ВВТ ПВО и положения, разработанные и обоснованные в главе 2 диссертации, были использованы при выработке концепции комплексной системы PCO ВВТ на местах их дислокации.

Результаты и положения диссертационной работы в части синтеза перспективной комплексной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС были использованы (при выполнении НИР «Союзник») для обоснования требований к промышленной централизованной системе ремонта и сервисного обслуживания ВВТ ПВО, задач промышленной централизованной системы PCO парка ВВТ ПВО, а также при разработке схемы организации промышленной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС.

Таким образом, основные положения и выводы по синтезу перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС, разработанные и обоснованные в ходе исследований по теме диссертации, были использованы в ОАО ГПТП «Гранит» в материалах НИР «Союзник», НИР «Самодержавец-А-СОЖЦ», что подтверждается актом внедрения, прилагаемым к диссертации.

2. Как было показано в главе 3, главным вопросом реализации подсистемы управления техническим состоянием ВВТ для перспективной системы PCO парка ВВТ является создание параметрического ряда унифицированных модифицируемых мобильных ремонтных органов. Данная задача была решена в ОАО ГПТП «Гранит» путем создания экспериментального (выставочного) образца мобильного ремонтно-диагностического комплекса «Гранит-М» (РДК «Гранит-М»).

Экспериментальный образец РДК «Гранит-М» подтвердил эффективность реализованной в нем концепции построения перспективных унифицированных модифицируемых мобильных РДК для потенциальной комплексной системы PCO парка ВВТ ПВО.

Экспериментальный образец мобильного РДК «Гранит-М», созданный в ОАО 11 ГШ «Гранит», экспонировался на Международных авиакосмических салонах «МАКС-2003» и «МАКС-2005», где получил высокие оценки командования ВВС и военных представителей ряда зарубежных стран-экспортеров российских ВВТ. В настоящее время используется при проведении работ по PCO образцов ВВТ ПВО ВВС.

3. Основные положения и технические решения, полученные автором в процессе работы по теме диссертации, получили свое внедрение в ОАО ГПТП «Гранит» — являющимся головным предприятием концерна ПВО «Алмаз-Антей» по проведению работ по техническому (сервисному) обслуживанию и ремонту ВВТ ПВО.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Диссертационная работа содержит изложение комплекса вопросов анализа и синтеза перспективной комплексной системы технического обслуживания и ремонта парка вооружений и военной техники ПВО. Предметной областью исследований, приведенных в диссертационной работе, является территориально распределенная система технического обслуживания и ремонта парка ВВТ ПВО ВВС, сложившаяся после распада СССР и реформирования вооруженных сил РФ.

Целью исследований являлась разработка и обоснование эффективной подсистемы управления техническим состоянием ВВТ для перспективной комплексной системы ремонта и сервисного обслуживания парка ВВТ ПВО, обеспечивающей поддержание требуемого уровня готовности парка ВВТ ПВО при минимизации затрат (в частности — комплекта мобильных РДК, составляющих низовой уровень подсистемы, обеспечивающих проведение работ по PCO на местах дислокации образцов ВВТ ПВО ВВС).

В диссертации изложена совокупность научно-обоснованных принципов построения и организационно-технических решений по созданию ключевой подсистемы комплексной системы PCO парка ВВТ ПВО, внедрение которых позволяет обеспечить требуемый уровень готовности парка ВВТ ПВО ВВС и СВ на перспективный период, что вносит значительный вклад в повышение обороноспособности страны.

В результате исследований, проведенных по теме диссертации и изложенных в диссертационной работе, решены следующие основные задачи:

1. Проведены исследования предметной области технического обслуживания и ремонта ВВТ ПВО ВВС, включая анализ существующего состояния парка ВВТ ПВО ВВС и состояния существующей системы ТОР парка ВВТ ПВО ВВС. Уточнены ограничения, накладываемые на проведение работ по обеспечению требуемого уровня готовности парка ВВТ ПВО ВВС в современных условиях. Уточнены требования к созданию перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС и к ее подсистеме управления техническим состоянием ВВТ ПВО ВВС.

2. Проведен анализ критериев качества парка ВВТ ПВО и обоснован выбор показателя готовности ВВТ — как основного критерия качества для синтеза структуры перспективной системы ТОР парка ВВТ ПВО. На основе анализа графоаналитической модели ТОР парка ВВТ ПВО и анализа систем ВВТ, как многопараметровых объектов, разработана методика синтеза комплексной системы PCO парка ВВТ ПВО по критерию готовности, являющаяся развитием теории синтеза многопараметровых измерительных систем по критерию точности и по совокупности критериев качества. В результате синтеза структуры комплексной системы PCO на уровне подсистем обоснованы критерии качества подсистем комплексной системы PCO.

3. Проведен анализ структуры подсистемы управления техническим состоянием ВВТ ПВО, подлежащей реализации в составе перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО. Показано, что подсистему управления техническим состоянием ВВТ составляют стационарные и перебазируемые ремонтные органы. Проведен анализ существующих типов перебазируемых ремонтных органов, используемых на промежуточном и нижнем уровне существующей системы ТОР парка ВВТ ПВО ВВС (на которые перенесен основной объем работ по ТОР образцов ВВТ в современных условиях). Обоснована целесообразность создания и разработаны принципы построения унифицированных модифицируемых мобильных ремонтно-диагностических комплексов (РДК). Проведен синтез перспективных унифицированных модифицируемых мобильных РДК, предназначенных для применения в составе нижнего уровня подсистемы управления техническим состоянием ВВТ создаваемой системы PCO парка ВВТ ПВО.

4. Проведен анализ:

• задач управления процессами и ресурсами при проведении работ по ТОР ВВТ ПВО;

• состояния системы управления техническим обеспечением эксплуатации ВВТ ПВО в нашей стране и за рубежом;

• передового зарубежного опыта управления работами по ТОР сложных технических систем гражданского и двойного назначения;

• обоснована концепция создания и разработаны принципы построения подсистемы управления процессами и ресурсами перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО в виде территориально распределенной автоматизированной информационной системы класса ЕАМ — систем (по международной классификации). Дано обоснование структуры перспективной АИС, предназначенной для управления комплексом работ по ремонту и сервисному обслуживанию парка ВВТ ПВО в целом, а также локальных АСУ ПР PCO (предназначенных для размещения в мобильных РДК).

5. Разработанные положения по созданию перспективной системы PCO парка ВВТ были внедрены в процессе исследований по теме диссертации в концепции создания перспективной системы сервисного обслуживания парка ВВТ ПВО, а также использованы при выполнении в ОАО 11 ГШ «Гранит» с участием автора НИР «Союзник» и НИР «Самодержавец-А-СОЖЦ», направленных на создание перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО ВВС.

Основными научными результатами диссертационной работы являются:

1. Разработка методики синтеза и соотношений для синтеза структуры системы PCO парка ВВТ ПВО по критерию готовности (как приложения теории синтеза многопараметровых измерительных систем к предметной области ТОР парка ВВТ ПВО). Данная методика разработана и обоснована в указанном приложении впервые.

2. На основе приложений теории синтеза сложных технических систем разработана концепция комплексного сервисного обслуживания образцов ВВТ ПВО, позволяющая минимизировать затраты на поддержание готовности парка ВВТ ПВО ВВС в современных условиях, а также графоаналитическая модель перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО.

3. Разработана методика и соотношения для эвристического синтеза перспективных унифицированных модифицируемых мобильных РДК, основанные на сочетании принципов декомпозиции и суперпозиции структуры перебазируемых ремонтных органов. Данный принцип в приложении к предметной области проектирования перебазируемых ремонтных органов предложен впервые и позволяет существенно снизить затраты по поддержанию требуемого уровня готовности парка ВВТ ПВО на перспективный период, а также устойчивость подсистемы управления техническим состоянием парка ВВТ ПВО в условиях военного времени.

Основными практическими результатами диссертационной работы являются:

1. Обоснование и разработка структуры перспективной системы PCO парка ВВТ ПВО, в том числе — подсистемы управления техническим состоянием ВВТ ПВО ВВС и локальных подсистем управления процессами и ресурсами PCO, подлежащих применению в составе унифицированных модифицируемых мобильных РДК.

2. Определение принципов построения перспективных унифицированных модифицируемых мобильных ремонтно-диагностических комплексов и создание на этой основе экспериментального образца РДК «Гранит-М».

3. Определение принципов построения перспективной локальной автоматизированной системы управления процессами и ресурсами мобильных.

РДК и переход к практическим работам по созданию в рамках НИР «Союзник» локальной АСУ ПР PCO (размещенной в составе мобильного РДК).

Основные положения и результаты диссертационной работы внедрены в ОАО ГПТП «Гранит» являющимся головным предприятием концерна ПВО «Алмаз-Антей» по проведению работ по техническому (сервисному) обслуживанию и ремонту ВВТ ПВО.

Таким образом, решена научная задача по обоснованию и разработке рациональной системы ТОР образцов ВВТ ПВО, обеспечивающей эффективное поддержание требуемого уровня готовности парка ВВТ ПВО в современных условиях и на перспективный период (в частности, ключевой ее частиподсистемы управления техническим состоянием ВВТ).