Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Методологические основы управления состоянием систем технической эксплуатации промышленных и транспортных объектов

Диссертация: Методологические основы управления состоянием систем технической эксплуатации промышленных и транспортных объектов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

СТЭ изделий индивидуального использования. Такая система характерна, например, для владельцев личного автотранспорта, которые самостоятельно эксплуатируют каждый свою единицу автотранспорта и по своему усмотрению организуют ее ремонт и техническое обслуживание. Для этой системы характерно практически полное отсутствие организационных связей между владельцами автотранспортных средств, что в свою… Читать ещё >

Содержание

  • Глава 1. Анализ и пути решения проблемы разработки методологических основ управления состоянием систем технической эксплуатации
    • 1. 1. Принятые термины и определения
    • 1. 2. Определение проблемной ситуации. Разработка методики системного анализа
    • 1. 3. Определение системы технической эксплуатации
    • 1. 4. Анализ структуры системы технической эксплуатации
    • 1. 5. Анализ ограничений проблемы. Синтез классов моделей систем технической эксплуатации
    • 1. 6. Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов, А и В
    • 1. 7. Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов С и Б
    • 1. 8. Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов Е, Р и в
    • 1. 9. Анализ существующих моделей систем технической эксплуатации классов Н, I и
      • 1. 9. 1. Оценка адекватности моделей систем технической эксплуатации классов Н, I и I
      • 1. 9. 2. Обоснование общего подхода к методологии прогнозирования состояния изделий
    • 1. 10. Выбор альтернативы решения проблемы и определение критериев эффективности систем технической эксплуатации
  • Выводы по Главе 1
  • Глава 2. Синтез моделей систем технической эксплуатации
    • 2. 1. Состав и назначение программного обеспечения для моделирования систем технической эксплуатации
    • 2. 2. Синтез имитационной модели невосстанавливаемого изделия
    • 2. 3. Синтез имитационной модели восстанавливаемого изделия
    • 2. 4. Синтез статистической модели системы технической эксплуатации
    • 2. 5. Определение структуры выходного сигнала системы технической эксплуатации
    • 2. 6. Критерии адекватности моделей систем технической эксплуатации
  • Выводы по Главе 2
  • Глава 3. Исследование законов функционирования систем технической эксплуатации
    • 3. 1. Законы функционирования систем технической эксплуатации класса А
    • 3. 2. Синтез аналитической модели систем технической эксплуатации класса А, образованной элементами стареющего типа
    • 3. 3. Законы функционирования систем технической эксплуатации класса О
    • 3. 4. Законы функционирования систем технической эксплуатации класса Е
    • 3. 5. Законы функционирования систем технической эксплуатации классов ¥-ив
  • Выводы по Главе 3
  • Глава 4. Разработка методов управления состоянием систем технической эксплуатации
    • 4. 1. Метод управления состоянием систем технической эксплуатации классов Е, Б и О на основе отображения Р (т, и) = у
    • 4. 2. Метод управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е на основе отображения И{х, у) = т
    • 4. 3. Методы управления состоянием систем технической эксплуатации классов Н и
      • 4. 3. 1. Метод оценки параметров плотности распределения определяющего параметра
      • 4. 3. 2. Метод оценки величины упреждающего допуска и периодичности контроля
  • Выводы по Главе 4
  • Глава 5. Разработка методик управления состоянием систем технической эксплуатации на транспорте
    • 5. 1. Общий методологический подход к разработке методик управления состоянием систем технической эксплуатации
    • 5. 2. Методики управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е и Б в авиации
      • 5. 2. 1. Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е по экономическому критерию эффективности
      • 5. 2. 2. Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е по критерию безопасности
      • 5. 2. 3. Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса Е на основе отображения £>(х, >>) = т
      • 5. 2. 4. Общие рекомендации по управлению состоянием систем технической эксплуатации в авиации
    • 5. 3. Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса О на железнодорожном транспорте
    • 5. 4. Методика управления состоянием систем технической эксплуатации класса I. Метод оценки и прогноза жесткости и прочности автодорожных и железнодорожных мостов
  • Выводы по Главе 5

Методологические основы управления состоянием систем технической эксплуатации промышленных и транспортных объектов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность темы

К середине XX столетия серийный выпуск однотипных изделий (технических объектов) в промышленности и на транспорте стал измеряться сотнями тысяч и даже миллионами экземпляров. Применение по назначению столь объемных парков однотипных изделий привело к возникновению такой сферы деятельности как техническая эксплуатация. Техническую эксплуатацию можно определить как совокупность организационных, научных и практических мероприятий направленных на поддержание исправности и готовности к применению однотипных изделий и осуществляемых соответствующими системами технической эксплуатации (СТЭ).

В работе предполагается разделение СТЭ на два вида:

1. СТЭ изделий индивидуального использования. Такая система характерна, например, для владельцев личного автотранспорта, которые самостоятельно эксплуатируют каждый свою единицу автотранспорта и по своему усмотрению организуют ее ремонт и техническое обслуживание. Для этой системы характерно практически полное отсутствие организационных связей между владельцами автотранспортных средств, что в свою очередь не позволяет ей в полной мере обеспечить эффективность использования изделий. Поэтому для обеспечения безопасности эксплуатации приходится вводить в систему искусственные организационные связи, например, в виде обязательного технического осмотра автотранспорта.

2. СТЭ изделий корпоративного использования. Примерами таких систем являются эксплуатация газовых центрифуг на предприятиях по обогащению урана, крупные транспортные компании воздушного, железнодорожного, речного и морского транспорта, военная авиация и т. п. Достоинством СТЭ корпоративного использования является наличие четко обозначенных организационных связей, позволяющих обеспечить необходимую эффективность использования промышленных и транспортных объектов.

СТЭ изделий индивидуального использования относятся к плохо организованным системам, в которых обеспечение эффективности использования промышленных и транспортных объектов представляется достаточно затруднительным. Поэтому в работе рассматриваются только СТЭ второго вида, являющиеся объектом исследования.

В целях обеспечения эффективности использования промышленных и транспортных объектов СТЭ, независимо от вида транспорта и типа промышленных объектов, призваны обеспечить решение трёх основных задач:

— полнота и качества выполнения изделиями своих функций по предназначению.

— безопасность эксплуатации (для транспортных объектов — безопасность движения);

— экономичность эксплуатации.

Обеспечение высокой эффективности и безопасности использования промышленных и транспортных объектов имеет важнейшее народнохозяйственное значение, поскольку является одним из основополагающих направлений экономического развития страны. Так, например, в условиях массовой эксплуатации даже незначительное уменьшение затрат на содержание единичного изделия может привести к значительной экономии финансовых средств. И наоборот, в условиях острой промышленной конкуренции любое пусть и незначительное увеличение подобных затрат способно привести к утрате внутреннего и международного рынка сбыта промышленной продукции и, как следствие, большим финансовым потерям.

Для того чтобы конкретный технический объект мог эффективно и безопасно использоваться по назначению СТЭ должна постоянно поддерживать его в работоспособном и готовом к применению состоянии. Этот процесс принято называть управление состоянием технического объекта.

Вопросы управления состоянием технических объектов частично рассматриваются в ряде научных дисциплин, таких как теория надежности в технике, теория структурной надежности, техническая диагностика, испытания на надежность, теория систем массового обслуживания и других.

Повышению эффективности управления состоянием технических объектов посвящены работы отечественных и зарубежных ученых, таких как А. Е. Акиндеев, А. Авиженис, Е. Ю. Барзилович, Р. Барлоу, И. А. Биргер, В. Г. Воробьёв, В. А. Ведешенков, В. В. Глухов, Б. В. Гнеденко, В. А. Горшков, A.A. Ицкович, В. Д. Константинов, C.B. Крауз, Ю. Ф. Мухопад, Ф. Прошан, К. Райншке, Е. А. Румянцев, Н. П. Сергеев, И. М. Синдеев, H.H. Смирнов, Е. С. Согомонян, В. И Шаманов, T.J. Allan, S. Tolda, H. Fujiwara, К. Kinoshita, M. Guida, С. Kime, S. Mallela, G.M. Masson, J. Russel, A. J. Truelove и др.

Одной из методологических посылок, на которых основаны многие научные труды, является утверждение о том, что, если в рамках СТЭ осуществлять эффективное управление состоянием каждого технического объекта в отдельности, то и СТЭ в целом будет эффективна. Вместе с тем, теория системного анализа предполагает, что одной из основополагающих закономерностей систем является взаимодействие части и целого (эмерджентность). Эмержентность отрицает применимость редукции к сложным динамическим системам, к которым относится и СТЭ, поскольку сочетание двух или нескольких взаимодействующих элементов любой системы в подавляющем большинстве случаев придает системе новое качество, отличающее систему от простой суммы независимых качеств ее элементов. Исходя из этого, в работе вводится понятие «управление состоянием СТЭ», означающее эффективное управление состоянием множества технических объектов, её составляющих.

Очевидно, что для дальнейшего повышения эффективности и безопасности использования промышленных и транспортных объектов необходимо развитие методов управления состоянием СТЭ. Однако, несмотря на большое количество работ в области управления состоянием технических объектов, методология управления состоянием СТЭ развития так и не получила. Из-за этого до настоящего времени для управления состоянием СТЭ применяют преимущественно эвристические модели. Основной причиной этого является неизученность законов функционирования СТЭ.

Для эффективного управления состоянием СТЭ необходимо решить комплекс сложных и актуальных научных задач по фундаментальному исследованию законов функционирования СТЭ и разработке методов управления состоянием СТЭ. Этот комплекс научных задач и составляет проблему разработки методологических основ управления состоянием СТЭ. В силу своей мультидисциплинарности и невозможности решения данной проблемы в рамках существующих теорий она может быть решена только с применением системного подхода.

Целью диссертационной работы является разработка методологических и прикладных основ обобщенной теории управления состоянием СТЭ для повышения эффективности и безопасности применения промышленных и транспортных объектов.

Для достижения цели необходимо решить ряд основных задач:

1. Выполнить анализ проблемы.

2. Разработать классификацию СТЭ.

3. Разработать универсальную переключаемую модель СТЭ.

4. Исследовать законы функционирования СТЭ различных классов.

5. Разработать методы управления состоянием СТЭ на основе законов их функционирования.

6. Оценить эффективность предлагаемых моделей и методов и разработать рекомендации по их практическому применению.

Предметом исследования в работе являются законы функционирования СТЭ и методы управления ими.

Методы исследований. В диссертационной работе использованы методы системного анализа, синергетики, теории вероятностей, математической статистики, теории автоматического управления, цифровой фильтрации, объектно-ориентированного программирования, построения баз данных, статистического моделирования.

Научную новизну составляют и на защиту выносятся следующие результаты работы:

1. Впервые предложена классификация СТЭ по признаку ограничений на систему.

2. Разработана оригинальная универсальная переключаемая модель СТЭ. В ходе ее синтеза были впервые получены:

— ресурсный метод моделирования потока отказов;

— модель восстанавливаемых изделий с конечным ресурсом;

— критерии адекватности универсальной переключаемой модели СТЭ по входу и закону функционированияа также предложено аналитическое описание типовой плотности распределения наработки до отказа, отличающееся использованием гамма-распределения для описания плотности распределения наработки до отказа на этапе приработки.

3. Впервые разработана аналитическая модель СТЭ объектов стареющего типа.

4. На основе впервые выполненных исследований законов функционирования СТЭ разработаны новые критерии эффективности СТЭ по безопасности и экономической эффективности, а также методы:

— назначения оптимального ресурса;

— управления состоянием СТЭ при эксплуатации по ресурсу;

— оценки величины упреждающего допуска и периодичности контроля при эксплуатации до предотказового состояния.

5. На основе разработанных методов управления состоянием СТЭ были предложены реализуемые на практике авиационного и железнодорожного транспорта новые методики:

— управления состоянием авиационных СТЭ по экономическому критерию эффективности;

— управления состоянием авиационных СТЭ по критерию безопасности;

— управления состоянием авиационных СТЭ на основе отображения надежности изделий, поставляемых промышленностью;

— управления состоянием СТЭ вагонного парка по экономическому критерию эффективности;

— управления состоянием СТЭ автодорожных и железнодорожных мостов.

Достоверность полученных результатов основывается на согласованности теоретических результатов, полученных с помощью разработанных моделей и методов, со статистическими данными по эксплуатации промышленных и транспортных объектов, а так же на использовании физически обоснованных принципов построения моделей СТЭ и способов обработки данных.

Научная значимость работы состоит в разработке отдельных положений обобщенной теории технической эксплуатации, включающих классификацию СТЭ, фундаментальные исследования законов функционирования, критерии эффективности, модели и методы управления состоянием СТЭ на основе законов их функционированияв развитии метода статистического моделирования (Монте-Карло), методов моделирования восстанавливаемых и невосстанавливаемых изделий, а также статистических методов обработки экспериментальных данных при решении задач управления состоянием СТЭ.

Практическая значимость полученных результатов заключается в разработке практических методик управления состоянием СТЭ в авиации, на железнодорожном транспорте и при эксплуатации автодорожных и железнодорожных мостов. Они являются основой для повышения эффективности эксплуатации промышленных и транспортных объектов и, как следствие, снижения экономических, экологических, социальных и др. потерь Полученные в работе результаты научных исследований подтверждены патентами, имеют универсальный характер и могут быть использованы при эксплуатации изделий различного типа и назначения, а также в учебном процессе ВУЗов при подготовке студентов и аспирантов соответствующего профиля.

Результаты диссертационной работы используются в практической деятельности ОАО «ОКБ Сухого», в Московском ГТУ ГА (Иркутский филиал), МУП «Служба эксплуатации мостов г. Иркутска» и Иркутском ГУПС.

Апробация результатов диссертации. Основные результаты диссертационного исследования докладывались на 3 Международных, 3 Всероссийских, 4 ведомственных (МО РФ), 4 межвузовских конференциях, а также на конференциях ВУЗов: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, Иркутского ВВАИУ, МГТУ ГА и ИрГУПС, отражённых в списке публикаций.

Публикации результатов. По материалам диссертации опубликован 101 научный труд, из них 19 в периодических изданиях, рекомендованных ВАК. Получены 9 авторских свидетельств и патентов, подана 1 заявка на патент. Изданы монография и 4 учебных пособия (из них 1 с грифом УМО). В работах с соавторами соискателю принадлежит от 30 до 90% результатов.

Положения, составляющие научную новизну и выносимые на защиту, получены лично автором.

В изданиях, рекомендованных ВАК РФ.

1. Кашковский В. В. Исследование потока отказов элемента стареющего типа//Современные технологии, системный анализ, моделирование. № 2 (26). Иркутск: ИрГУПС, 2010. С. 175 — 180.

2. Кашковский В. В. Тихий И.И. Оценка параметров плотности распределения наработки до отказа // Научный вестник Московского ГТУ ГА. — 2009, № 148.-С. 84−91.

3. Кашковский В. В., Тихий И. И. Исследование потока отказов восстанавливаемых объектов // Вестник машиностроения. — М.: Машиностроение 2008. № 12 С. 74−77.

4. Кашковский В. В., Тихий И. И. Назначение ресурса невосстанавливаемым техническим объектам/ТВестник машиностроения — М.: Машиностроение, 2010. № 2 С. 73−78.

5. Кашковский В. В., Тихий И. И. Применение г-преобразований для разработки авиационных тренажеров // Авиакосмическое приборостроение. -2009, № 7-. С.50−53.

6. Кашковский В. В. Устинов В.В. Система диагностирования и контроля прочностных свойств крыла воздушного судна // Научный вестник Моск. гос. технич. ун-та ГА.- М. — 2011. № 172. — С. 171−176.

7. Кашковский В. В. Устинов В.В. Методика объективной оценки профессиональной подготовки летного состава маневренных самолетов // Научный вестник Моск. гос. технич. ун-та ГА. — М. — 2013. — № 187. — С. 161−164.

8. Кашковский В. В. Тихий И.И., Полуэктов С. П. Методика прогнозирования прочностных свойств крыла самолета// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. — Казань: 2009, № 4 С. 15−17.

9. Кашковский В. В., Тихий И. И., Полуэктов С. П. Оценка изменения жесткости крыла в процессе эксплуатации // Научный вестник Новосибирского ГТУ. — 2009, № 2(35).- С. 129−139.

10.Кашковский В. В., Тихий И. И., Полуэктов С. П. Оценка качества пилотирования в режиме полета по глиссаде // Научный вестник Моск. ГТУ ГА. — 2008, № 138 (1).- С. 191−197.

11 .Кашковский В. В., Тихий И. И., Полуэктов С. П. Оценка качества управления сложными техническими объектами. Вестник Иркут. гос. тех. ун-та. — 2008. -Вып. 2 (34)-С. 37−41.

12.Кашковский В. В., Тихий И. И., Полуэктов С. П. Моделирование действий оператора для решения задач оценки качества управления в эргатических системах. //Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2009, Вып. 4(24). — С. 210−214.

13.Кашковский В. В., Тихий И. И., Разумов В. В. Оценка характеристик надежности невосстанавливаемых изделий при эксплуатации по ресурсу // Известия Иркутской ГЭА. -2007, Вып. 1 (51).- С. 28−30.

14.Кашковский В. В., Тихий И. И., Шишкин Ю. Н. Идентификация параметров динамической модели летчика по данным бортового устройства регистрации // Вестник Томского ГУ. — 2005, № 14 (II).- С. 297−301.

15.Тихий И. И. Мухопад Ю.Ф., Кашковский В. В. Системный подход к проблеме повышения эффективности процессов определения состояния сложных объектов // Современные технологии, системный анализ, моделирование. — 2012. — Вып. 1(33) — С. 107 — 115.

16.Тихий И. И., Кашковский В. В. О диагностировании в вычислительных системах отказовых ситуаций различного типа // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. — 2009, № 11. — С. 35−42.

17.Тихий И. И., Кашковский В. В. Обоснование выбора параметров диагностической модели вычислительной системы // Контроль. Диагностика. — 2010, № 10(148). — С 54−61.

18.Тихий И. И., Кашковский В. В. Организация диагностирования отказовых ситуаций различного типа в распределённых вычислительных системах // Контроль. Диагностика. — 2009, № 10(136). — С 53−57.

19.Тихий И. И., Кашковский В. В. Самодиагностирование комплекса оборудования с использованием структур взаимоконтроля по минимально необходимому числу проверок // Контроль. Диагностика. — 2009, № 2(128). -С. 62−68.

В авторских свидетельствах и патентах.

20.Устройство выбора варианта парирования особых ситуаций. / Кашковский В. В., Ковальчук Ю. А., Кричевский C.B., Смольников B. JL, Устинов В. В. A.c. № 271 645 (СССР). — Зарегстр. 1988.

21.Кашковский В. В., Сорокин П. Н., Устинов В. В. Устройство для вычисления логических функций. A.c. № 1 367 011 (СССР). — Зарегестр. 1988 г.

22. Кашковский В. В., Ковальчук Ю. А., Устинов В. В. Устройство идентификации траектории полета. A.c. № 303 126 (СССР). — Зарегстр. 1989.

23.Кашковский В. В., Кибардин Ю. А., Устинов В. В. Устройство для оценки качества пилотирования самолета летчиком. A.c. № 1 702 807 (СССР). -Зарегстр. 1991.

24.Устройство для оценки качества пилотирования самолета летчиком. / Кашковский В. В., Кибардин Ю. А., Устинов В. В. Шишкин Ю.Н. Патент №.

98 106 546/09 (6 212) Российская Федерация от 30 03 98 г.- заявитель и патентообладатель Иркут. воен. авиац. инженерн. ин-т.

25.Система контроля прочностных свойств крыла ЛА. / Кашковский В. В., Устинов В. В. Полуэктов С.П. Желтухин С. Н. Патент № 2 007 134 759/28 (37 977) от 18.09.2007 г. г. Москва 30.09.2008.

26.Полуэктов С. П., Кашковский В. В., Тихий И. И., Лапин И. П. Способ оценивания качества пилотирования самолета летчиком на этапе посадки по данным штатного бортового устройства регистрации Патент № 2 010 140 360/08(57 855) от 01.10.2010 г.- заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО «Военный авиационный инженерный университет» (г. Воронеж) МО РФ.

27.Кашковский В. В. Устинов В.В., Фотиков P.A. Комплексная система информации и контроля состояния авиационной техники. Патент № 2 474 867 приоритет от 24.06.20 011, дата выдачи 10.02.2013.

28.Кашковский В. В. Чигвинцев A.A., Устинов В. В. Устройство контроля прочности крыла воздушного судна. Патент № 2 011 129 001/28(942 855) от 13.07.2011.

В монографиях, депонированных рукописях и учебных пособиях.

29.Кашковский В. В. Исследование законов функционирования систем технической эксплуатации. Системный подход к теории технической эксплуатации. — Saarbrucken: LAMBERT Academic Publishing GmbH & Co, 2012.-303 p.

30.Кашковский В. В. Опытная конструкторская работа. Разработка и внедрение автоматизированной информационной системы объективного контроля авиационного полка. В 2-х книгах. Кн. 2. Отчет о ОКР «Аргос» / ИВАИИинв. БВТИ 3408. — Иркутск: 1998. 163 с.

31.Кашковский В. В., Тихий, И. И. Полуэктов С.П. Оценка качества пилотирования самолёта / Деп. в ЦСИФ МО РФ 11.04.08 М.: ЦВНИ МО РФ 2008. Серия А. Вып.№ 2(99)-59 с.

32.Тихий И. И., Кашковский B.B. Испытания и эксплуатация авиационной техники: (Допущено МО РФ в качестве учебного пособия для курсантов (слушателей) высших военных учебных заведений ВВС). Иркутск: ИВВАИУ, 2009. — 308 с.

В других журналах и изданиях.

33.Кашковский В. В. Оценка применимости законов распределения случайных величин в задачах эксплуатации технических средств// Информационные системы контроля и управления в промышленности и на транспорте: сб. науч. трудов / под ред. Ю. Ф. Мухопада. — Вып. 20 — Иркутск: ИрГУПС, 2011. С. 80−85.

34.Кашковский В. В., Кашковский С. В., Кочижева К. Ю. Применение метода Монте-Карло для оценки мощности критериев согласия в задачах диагностики технических систем// Информационные системы контроля и управления в промышленности и на транспорте: сб. науч. трудов / под ред. Ю. Ф. Мухопада. -Вып. 20 — Иркутск: ИрГУПС, 2011. С. 75−79.

35.Кашковский В. В., Тихий И. И. Исследование показателей качества управления в эргатических системах // Информационные системы контроля и управления в промышленности и транспорте: Сб.науч. тр. — Иркутск: ИрГУПС. 2009. — Вып. № 16. С. 123−132.

36.Кашковский В. В., Тихий И. И. Назначение ресурса невосстанавливаемых технических объектов // Информационные системы контроля и управления в промышленности и на транспорте. Сб. науч. трудов / Под ред. Ю. Ф. МухопадаИркутск: изд-во ИрГУПС, 2009. -Вып. 16. — С. 133−143.

В трудах научно-технических конференций.

37.Кашковский В. В., Баранов Т. М. Особенности обработки информации деформационного мониторинга мостов // Транспортная инфраструктура сибирского региона. Материалы третьей всероссийской научно-практической конференции с международным участием 15−19 мая 2012 г. В 2 томах. Том 1. — Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2012. С. 503−510.

38.Кашковский В. В. Применение новых технологий обучения при проведении лабораторных работ по курсу «Математические модели в расчетах на ЭВМ» // Проблемы и перспективы формирования образовательного пространства в условиях становления информационного общества: материалы третьей научно—практической конференции. — Иркутск: Изд—во ИрГУПС, 2010. С. 79—88.

39.Кашковский В. В. Статистическая модель процесса эксплуатации авиационной техники/Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации России. Сборник трудов 1-й Научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов. 26 ноября 2009 г. — Иркутск.: ИФ МГТУ ГА, 2009. С 118−124.

40.Кашковский В. В., Разумов В. В., Кравченко В. В. Применение метода статистического моделирования для оценки эффективности процесса технической эксплуатации АТ по состоянию // Материалы XIV Всероссийской научно-технической конференции. Проблемы повышения боевой готовности, боевого применения, технической эксплуатации и обеспечения безопасности полётов ЛА. Часть II / ИВВАИУ (ВИ) — Иркутск,.

2006. — С. 64−68.

41.Кашковский В. В., Тихий И. И. Методика оценки достоверности представления полетных данных цифровыми устройствами регистрации: сб. материалов VII НТК / Иркутское ВВАИУ. — 1991. — С. 42−44.

42.Кашковский В. В., Тихий И. И. Некоторые аспекты применения критерия Пирсона в практике статистической обработки информации: сб. материалов XV Всероссийской НТК / Иркутское ВВАИУ. — 2008. -ЧI. — С. 184−190.

43.Кашковский В. В., Тихий И. И. Учебно-исследовательские программные комплексы дисциплин кафедры эксплуатации авиационного оборудования // Министерство обороны Российской федерации Военно-воздушные силы Актуальные вопросы вузов ВВС Межвузовский сборник Выпуск 23 Москва.

2007. С. 141−147.

44.Кашковский В. В., Тихий И. И. Учебно-исследовательский программный комплекс «Статистические методы обработки результатов испытаний АО» // Материалы ХХП межвузовской научно-методической конференции. Иркутск, ИВВАИУ (ВИ) 2005 г. С. 65−70.

45.Кашковский В. В., Тихий И. И., Разумов В. В. Управление техническим состоянием авиационной техники с контролем уровня надежности // Науч. Тр. Иркут. ВВАИУ (ВИ): сб. ст. сотр. уч-ща. Вып. VI. / ИВВАИУ (ВИ) -Иркутск, 2006. — С. 91−95.

46.Кашковский В. В., Тихий И. И., Разумов В. В., Сегедин P.A. Применение метода статистического моделирования для решения задач оптимизации в процессе эксплуатации авиационной техники. Тр. XI междунар. Конф.: информационные, математические технологии в научных исследованиях. Ч. 1 / ИСЭМ СО РАН. — Иркутск, 2006. — С. 102−109.

47.Кашковский В. В., Устинов В. В. Диагностическая модель контроля прочностных свойств крыла воздушного судна/Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации России. Сборник трудов 1-й Научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов. 26 ноября 2009 г. — Иркутск: ИФ МГТУ ГА, 2009. С 60 — 65.

48.Кашковский В. В., Устинов В. В. Использование авиационных тренажеров в научных исследованиях/Актуальные проблемы и перспективы развития ГА России. Сборник трудов Всероссийской научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов. — Иркутск: ИФ МГТУ ГА, 2012. С 151−156.

49.Кашковский В. В., Устинов В. В. Оценка изменения жесткости крыла в процессе технической эксплуатации/Актуальные проблемы и перспективы развития ГА России. Сборник трудов Всероссийской научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов. -Иркутск: ИФ МГТУ ГА, 2012. С 51−56.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, библиографического списка из 498 наименований и 8.

Выводы по Главе 5.

В 5-й Главе представлены общий методологический подход к разработке методик управления состоянием СТЭ и результаты разработки практических методик по управлению состоянием СТЭ в авиации и железнодорожном транспорте. Данный общий подход является одним из важных теоретических разделов теории управления состоянием СТЭ.

На основе общего методологического подхода к разработке методик управления состоянием СТЭ были созданы:

1. Новые методики управления состоянием авиационных СТЭ класса Е по отображению Р (т, и) = у: а). Методика назначения оптимального ресурса по экономическому критерию эффективности. Моделирование показало, что применение оптимального ресурса, назначенного в соответствии с этой методикой, уменьшит интенсивность отказов блока БДК-89 в 1,8 раз. б). Методика назначения оптимального ресурса по критерию безопасности. Моделирование показало, что применение оптимального ресурса, назначенного в соответствии с этой методикой, в 2,3 раза уменьшит интенсивность отказов блока БДК-89 и, тем самым, повысит безопасность полетов.

2. Новая методика управления состоянием авиационных СТЭ класса Е на основе отображения И (х, у) = т, позволяющая перевести рекламационную работу по отказам блока БДК-89 на научную основу.

3. Даны общие рекомендации по сбору статистики по отказам и управлению состоянием СТЭ блока БДК-89.

4. Новая методика управления состоянием СТЭ класса О по отображению Р (т, и) — у на железнодорожном транспорте. Моделирование показало, что снижение пробега вагонов между ремонтами в депо со 160 тыс. км до 120 тыс. км, назначенных по предложенной методике, снизит затраты на ремонт на 8%. При общем снижении числа ремонтов примерно на 40% снизится число ТР-1 и ТР-2 при увеличении числа ДР примерно на 70%. Изменение соотношения между отцепочными и деповскими ремонтами позволит повысить безопасность движения и упорядочить работу транспортной компании.

5. Новая методика управления состоянием СТЭ класса I для автодорожных и железнодорожных мостов. При разработке этой методике был разработан новый, запатентованный метод (заявка на патент № 2 011 150 598 от 21.12.2011) оценки определяющего параметра — частоты колебаний моста по первой форме, позволивший поднять точность измерения а^ в 100 раз с 0,3 до 0,003 Гц.

Полученные практические результаты являются подтверждением высокой эффективности решения проблемы разработки методологических основ управления состоянием СТЭ.

Заключение

.

Таким образом, в работе было предложено решение крупной научно-практической проблемы разработки методологических основ управления состоянием СТЭ. Её актуальность обусловлена тем, что известные математические модели СТЭ не могут концептуально объяснить и количественно описать статистические данные по надежности технических объектов. Из-за этого до настоящего времени отсутствовали количественные методы управления состоянием СТЭ, а известные качественные методы обладают существенными методическими погрешностями. Особая важность задач по управления состоянием СТЭ обоснована тем, что их решение непосредственно определяет развитие экономики и обеспечение безопасности эксплуатации технических объектов. В целом по совокупности разработанных теоретических положений, вынесенных на защиту, решение данной научной проблемы можно квалифицировать как научное достижение, имеющее важное хозяйственное значение.

На основании выполненных исследований были получены следующие результаты, которые в совокупности могут быть представлены как методологические и прикладные основы обобщенной теории управления состоянием СТЭ:

1. На основе системного анализа проблемы было получено принципиально новое научное положение в теории технической эксплуатации о зависимости законов функционирования СТЭ от ограничений на систему, изменение которых приводит к образованию СТЭ с новыми свойствами. В результате этих исследований впервые была построена схема точек бифуркации и на ее основе предложена классификация СТЭ, которая концептуально объяснила теоретические противоречия, имеющиеся в существующих моделях теории надежности в технике и теории структурной надежности. Предложенная классификация позволила также объединить эти хотя и близкие, но ранее разрозненные научные дисциплины в рамках обобщенной теории технической эксплуатации. Кроме того, полученная классификация указала пути решения проблемной ситуации, состоящей в существенных методических погрешностях известных моделей СТЭ. Было установлено, что из десяти синтезированных классов СТЭ исследованы законы функционирования только двух классов. Законы функционирования остальных классов СТЭ неизвестны и подходов к выводу необходимых аналитических зависимостей найдено не было. Поэтому был сделан главный теоретический вывод, заключающийся в том, что в настоящее время статистическое моделирование является основным методом разработки методологических основ управления состоянием СТЭ.

2. Разработана оригинальная универсальная переключаемая модель СТЭ, в ходе синтеза которой были получены следующие новые, важные для практики технической эксплуатации теоретические результаты: синтезирована модель невосстанавливаемых технических объектовпредложен ресурсный метод моделирования потока отказовпредложено новое аналитическое описание типовой плотности распределения наработки до отказасинтезирована модель восстанавливаемых технических объектов с конечным ресурсомсинтезированы модели систем технической эксплуатации всех классовпредложены принципы построения и критерии адекватности универсальной переключаемой модели СТЭ.

Разработка универсальной переключаемой модели СТЭ, адекватной по входу и закону функционирования реальным СТЭ, создала возможность осуществить исследования законов функционирования СТЭ и разработать новые методы управления состоянием СТЭ, не имеющие методических погрешностей.

3. С помощью статистических моделей были выполнены фундаментальные исследования законов функционирования всех классов СТЭ, в ходе этих исследований впервые была разработана аналитическая модель СТЭ объектов стареющего типа. В процессе применения этой модели был исследован механизм возникновения методических погрешностей существующих моделей СТЭ, что является важным научно-практическим и теоретическим вкладом в обобщенную теорию технической эксплуатации.

4. На основе результатов исследований законов функционирования были разработаны новые критерии и методы повышения эффективности СТЭ. Они создают основу для перехода от качественных методов управления состоянием СТЭ к количественным методам.

5. На основе разработанных методов были предложены реализуемые в практике авиационного и железнодорожного транспорта новые методики управления состоянием СТЭ.

Полученные в ходе диссертационных исследований теоретические результаты обладают достаточной степенью общности, а разработанные практические методики — универсальностью. Их внедрение подтвердило достоверность предложенных моделей и методов и доказало возможность реализации на практике разработанных положений обобщенной теории управления состоянием СТЭ.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Авиационные цифровые системы контроля и управления. Под ред. д-ра техн. наук В. А. Мясникова и канд. техн. наук В. П. Петрова Л.: «Машиностроение» (Ленингр. отд-ние), 1976. 608 с.
  2. А. Отказоустойчивость свойство, обеспечивающее постоянную работоспособность цифровых систем // Труды ИИЭР. 1978. Т. 66. № 10. С. 5257.
  3. Ю. П. Введение в планирование эксперимента. М.: Металлургия, 1969.—204 с.
  4. Ю. П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1971.— 284 с.
  5. Р. Планирование в больших экономических системах. М.: Сов. радио, 1972.—224 с.
  6. И. Т. Методологические основы имитационного направления в теории надежности высоконадежных изделий. — Электронная техника. Сер. Управление качеством, стандартизация, метрология, испытания, 1981, вып. 4(90), с. 7—10.
  7. Т. Введение в многомерный статистический анализ. М.: Физ-матгиз, 1963.-500 с.
  8. A.B. Системный анализ. Учеб. для вузов. М.: Высш. шк. 2004. — 454 с.
  9. Ю.Ануреев И. И., Татарченко А. Е. Применение математических методов в военном деле. — М.: Военизлат, 1967. — 243 с.
  10. П.Анфилатов B.C. и др. Системный анализ в управлении: Учеб. пособие / B.C. Анфилатов, A.A. Емельянов, A.A. Кукушкин- Под ред. A.A. Емельянова. М.: Финансы и статистика, 2002. —368 с.
  11. Л.Л. Надежность, безопасность и живучесть самолета: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Самолетостроение». М.: Машиностроение, 1985. — 296 с.
  12. И.Афанасьев В. Г. Моделирование как метод исследования социальных систем // Системные исследования. Методологические проблемы: Ежегодник, 1982. -М.: Наука, 1982.
  13. Г. Ф., Франкен П. Надёжность и техническое обслуживание. Математический подход. М.: Радио и связь, 1988. — 392 с.
  14. Е.В. Идентификация состояний технических систем на основе имитационной модели. Информационные технологии и проблемы математического моделирования сложных систем. Иркутск: ИИТМ ИрГУПС, 2008. — Вып. 6. С 36−44.
  15. Е. Ю. Модели технического обслуживания сложных систем. М.: Высш. школа, 1982.-231 с.
  16. Е. Ю. Савенков М. В. Статистические методы оценки состояния авиационной техники. М.: Транспорт, 1987. — 240 с.
  17. Р., Прошан Ф. Математическая теория надежности. — М.: Сов. радио, 1969.—488 с.
  18. Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность: Пер. с англ. И. А. Ушакова. — М.: Наука, 1985. — 327 с.
  19. М. С. Введение в теорию случайных процессов. — М.: Мир, 1968. — 384 с.
  20. Р., Саати Т. Конечные графы и сети. — М.: Наука, 1974. — 368 с.
  21. В. В. Теория и практические методы резервирования радиоэлектронной аппаратуры. М.: Энергия, 1977. — 360 с.
  22. А. И. Кибернетика — наука об оптимальном управлении. М.: Энергия, 1964.— 64 с.
  23. Е.В., Бережной В. И. Математические методы моделирования экономических систем: Учеб. пособие. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2006. 432 с.
  24. В. П., Дубицкий JI. Г. Выявление причин отказов радиоэлектронной аппаратуры. М.: Радио и связь, 1983. — 232 с.
  25. . А. А. Прогнозирование характеристик надежности автоматических систем. JL, «Энергия», 1971. 152 с.
  26. В. А. К расчету надежности сетей связи по совокупности путей. — Электросвязь, 1981, № 2, с. 42—44.
  27. В. А., Рогинский В. Н. Оценка надежности связи в системах передачи информации с заданной точностью. — В кн.: Построение системы управления в сетях передачи и обработки информации. — М.: Наука, 1983, с. 31—36
  28. Дж., Дженкинс Г. Анализ временных рядов. Прогноз и управление. Вып. 1. М.: Мир, 1974.—406 с.
  29. В. В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984.-312 с.
  30. О.В., Иванов В. В. Новожилов A.A., Савинов А. Ю. Боевые авиационные комплексы: Учебник для вузов/Под ред. О. В. Болховитинова. -М: ВВИА им. Проф. Н. Е. Жуковского, 1990. 193 с.
  31. Бочкова 3. Ф. Вероятностные характеристики ветвящейся системы имеющей обходные линии связи. — В кн.: Основные вопросы теории и практики надежности. — М.: Сов. радио, 1975, с. 71—76.
  32. С. М., Власенко О. Н., Марченко Б. Г. Расчет и планирование испытаний систем на надежность. Киев: Наукова думка, 1970.— 191 с.
  33. А. И., Овсянников В. А. Организация обслуживания железнодорожных устройств автоматики и связи. М.: Транспорт, 1983. — 208 с.
  34. Н. И., Козлов В. Н., Оводенко А. А., Рудской А. И. Системные ресурсы качества высшего образования России и Европы. СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2007. 498 с.
  35. Н. П., Калашников В. В., Коваленко И. Н. Лекции по теории сложных систем. М.: Сов. радио, 1973. — 440 с.
  36. Н. П., Шрейдер Ю. А. Метод статистических испытаний (метод Монте-Карло). М.: Физматгиз, 1961. — 226 с.
  37. Н.М., Баранов Т. М. Технологии управления геодинамической безопасностью и долговечностью городских мостов/Превентивные меры по уменьшению природных и техногенных бедствий/Тр. IV Международного геотехнического симпозиума: Хабаровск, 2011.
  38. . Н.М., Зайнабдинов Д. А., Баранов Т. М., Мишутин В. О. Система автоматизированного мониторинга геодинамической безопасности городских мостов/Транспортное строительство № 7, М.: 2011.
  39. А. Последовательный анализ. М.: Физматгиз, 1960. — 328 с.
  40. . В., Козлов Б. А., Ткаченко Л. Г. Надежность и эффективность радиоэлектронного оборудования. М.: Сов. радио, 1964. — 368с.
  41. В. В., Горюнов Н. Н., Чернышев А. А. Причины, механизмы отказов и надежность полупроводниковых приборов. — М.: Знание, 1977. — 44 с.
  42. . А., Котельников В. Ю. О диагностировании неисправных модулей в цифровых системах при использовании неполных тестов // Автоматика и телемеханика. 1985. № 8. С. 122−132.
  43. . А., Нестеров А. М. О двух методах дешифрации результатов диагностирования цифровых систем // Электронное моделирование. 1981. № 2. С. 53−58.
  44. В. А. Об организации самодиагностируемых цифровых систем // Автоматика и телемеханика. 1983. № 7. С. 133−144.
  45. И. И. Чокой В. 3. Моделирование систем и процессов. Конспект практических и семинарских занятий. Иркутск: ИВВАИУ, 2005. — 222 с.
  46. Е. С. Исследование операций. М.: Сов. радио, 1972. — 552 с.
  47. Е. С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1964.— 576 с.
  48. Е. С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969. — 576 с.
  49. Е. С. Теория вероятностей. 9-е изд. М.: Академия, 2003. — 576 с.
  50. Е. С., Овчаров Л. А. Теория вероятностей и её инженерные приложения. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Академия, 2003. — 464 с.
  51. Е. С., Овчаров Л. А. Теория случайных процессов и её инженерные приложения. 2-е изд., стер. — М.: Высшая школа, 2000. — 383 с.
  52. А.П., Кирюшин O.B. Теория систем: Учеб. пособие. Уфа: Изд-во УГНТУ, 2003.-100 с.
  53. Вероятностный анализ процесса изнашивания/Х. Б. Кордонский, Г. М. Харач, В. П. Артамоновский и др. — М.: Наука, 1968. — 56 с.
  54. JI. Н. Проблема оптимальности в теоретической кибернетике. М.: Сов. радио, 1968. — 160 с.
  55. . Г., Рябинин И. А. Эффективность, надежность и живучесть управляющих систем//Автоматика и телемеханика. — 1984.—№ 12. — С. 151— 160.
  56. В. Н., Денисов А. А. Основы теории систем и системного анализа — СПб., 1997.-510 с.
  57. В.Н., Денисов A.A. Основы теории систем и системного анализа: Учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению «Системный анализ и управление». Изд. 3-е, перераб. и дополн. — СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003. — 520 с.
  58. В.Н., Денисов A.A., Темников Ф. Е. Методы формализованного представления систем: Уч. пособие. СПб.: Изд-во СПбГТУ, 1993. — 107 с.
  59. Вопросы имитационного моделирования и диагностики электрифицированных железных дорог. Сб. науч. тр. / ВЗИИТ-М.: б.и., 1983. -175 с.
  60. Вопросы математической теории надежности/Е.Ю. Барзилович, Ю. К. Беляев, В. А. Каштанов и др.- Под ред. Б. В. Гнеденко. М.: Радио и связь, 1983. — 376 с.
  61. ВыборновР.А. Модели и методы управления организационными системами с коррупционным поведением участников. М.-.ИПУРАН, 2006. — 110 с.
  62. Высоконадежный отказоустойчивый мультипроцессор для управления самолетом / А. JI. Хопкинс, С. Б. Смит, Д. X. Лапа и др. // Труды ИИЭР. 1978. Т. 66. Ш10. С. 142−165.
  63. Я., Шидак 3. Теория ранговых критериев. М.: Наука, 1971.— 376 с.
  64. В.Г., Парамзин В. П., Четвергов В. А. Надежность тягового подвижного состава. -М.: Транспорт, 1981.-182с.
  65. Ф. Р. Теория матриц. М.: Наука, 1967.— 576 с.
  66. Л. П., Грабовецкий В. П., Щербаков О. В. Основы теории надёжности автоматических систем управления. Л.: Энергоатомиздат, 1 984 208 с.
  67. В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. Учебное пособие для ВТУЗов, изд. 5-е М.: Высшая школа, 1977, 480 с.
  68. . В. Курс теории вероятностей. М.: Физматгиз, 1961.— 406 с.
  69. . В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. — 524 с.
  70. В. П. Некоторые аналитические методы вычисления функции надежности сложных структур. — В кн.: Основные вопросы теории и практики надежности. — М.: Сов. радио, 1975, с. 27—42.
  71. Т. А. Прикладная теория надёжности. М.: Высшая школа, 1985. -168 с.
  72. Г. М., Солохин Э. Л. Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1967.— 256 с.
  73. В. Э., Тыдыков В. Д. Методы тестирования микропроцессорных схем // Зарубежная радиоэлектроника, 1986. № 1. С. 20−33.
  74. А. П., Миронов В. Г., Косов Л. С. Об одном способе самотестирования и оценках времени восстановления многопроцессорных систем // Вопросы технической диагностики. Ростов н/Д: РИСИ, 1986. С. 9397.
  75. ГОСТ 11.007−75. Прикладная статистика. Правила определения оценок и доверительных границ для параметров распределения Вейбулла, 1976.
  76. ГОСТ 15.004−88. Система разработки и постановки продукции на производство. Средства индивидуальной защиты.
  77. ГОСТ 15.101−98. Система разработки и постановки продукции на производство. Порядок выполнения научно-исследовательских работ.
  78. ГОСТ 15 467–79. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения.
  79. ГОСТ 16 504–81. Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения.
  80. ГОСТ 18 322–78. Система технического обслуживания и ремонта техники.
  81. ГОСТ 19 838–82. Характеристика контролепригодности изделий авиационной техники.
  82. ГОСТ 2.314−68. Единая система конструкторской документации. Указания на чертежах о маркировании и клеймении изделий.
  83. ГОСТ 21 878–76. Случайные процессы и динамические системы. Термины и определения.
  84. ГОСТ 24 898–81. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Методика расчета показателей безотказности.
  85. ГОСТ 26 656–85. Техническая диагностика. Контролепригодность. Общие требования.
  86. ГОСТ 27.001−95. Система стандартов «Надежность в технике». Основные положения.
  87. ГОСТ Р 53 480−2009. Надежность в технике. Термины и определения. 1ЕС 60 050 (191):1990−12 (ЫЕО). -М: Стандартинформ, 2010. 50 с.
  88. ГОСТ 27.003−90. Надежность в технике. Состав и общие правила задания требований по надежности.
  89. ГОСТ 27.004−85. Надежность в технике. Системы технологические. Термины и определения.
  90. ГОСТ 27.202−83. Надежность в технике. Технологические системы. Методы оценки надежности по параметрам качества изготовляемой продукции.
  91. ГОСТ 27.203−83. Надежность в технике. Технологические системы. Общие требования к методам оценки надежности.
  92. ГОСТ 27.204−83. Надежность в технике. Технологические системы. Технические требования к методам оценки надежности по параметрам производительности.
  93. ГОСТ 27.301−95. Надежность в технике. Расчет надежности. Основные положения.
  94. ГОСТ 27.310−95. Надежность в технике. Анализ видов, последствий и критичности отказов. Основные положения.
  95. ГОСТ 27.402−95. Надежность в технике. Планы испытаний для контроля средней наработки до отказа (на отказ). Ч. 1. Экспоненциальное распределение.
  96. ГОСТ 27.410−87. Надежность в технике. Методы контроля показателей надежности и планы контрольных испытаний на надежность.
  97. ГОСТ 27 518–87. Диагностирование изделий. Общие требования.
  98. ГОСТ Р 50 779.10−2000. Статистические методы. Вероятность и основы статистики. Термины и определения.
  99. ГОСТ Р 50 779.21−2004. Статистические методы. Правила определения и методы расчета статистических характеристик по выборочным данным. Часть 1. Нормальное распределение.
  100. ГОСТ Р 50 779.27−2000 (МЭК 61 649:1997). Статистические методы. Критерий согласия и доверительные интервалы для распределения Вейбулла. -М:Стандартинформ. 2000. 16с.
  101. В. А., Захаров В. В., Коваленко А. И. Введение в системный анализ: Учебное пособие / Под ред. Л. А. Петросяна. Л.: ЛГУ, 1988. — 232 с.
  102. Гуд Г. X., Макол Р. Е. Системотехника: Введение в проектирование больших систем. М.: Сов. радио, 1962. — 383 с.
  103. Гук Ю. Б., Капов В. В. Теория надежности. Введение- Учеб. пособие. -СПб.: Изд-во СПбГТУ, 1998. — 84с.
  104. . А., Чаплыга В. М., Кедровский И. В. Методы и средства обработки диагностической информации в реальном времени. Киев: Наукова думка, 1986.-224 с.
  105. А., Гриффин Б. Испытания радиоэлектронной аппаратуры и материалов на воздействие климатических и механических условий. -М.: Энергия, 1965.-568 с.
  106. Де Гроот М. Оптимальные статистические решения. М.: Мир, 1974. — 492 с.
  107. Ю. И. Системный анализ и исследование операций М.: Высш. шк. 1996. -335 с.
  108. А. А. Современные проблемы системного анализа: Информационные основы: Учебное пособие. СПб: Изд-во СПбГТУ, 2005. -295 с.
  109. А. А., Колесников Д. И. Теория больших систем управления. — Л.: Энергоиздат, 1982. — 288 с.
  110. A.A., Волкова В. Н. Иерархические системы: Учебное пособие. -Л.: ЛПИ, 1989. 88 с.
  111. Дж. Ван Гиг. Прикладная общая теория систем. М.: Мир. 1981. Кн.1 -336с. Кн.2 -397 с.
  112. Дж. Марсден, М. Мак-Кракен. Бифуркация рождения цикла и ее приложения -М.: МИР, 1980. 366 с.
  113. Г., Ватте Д. Спектральный анализ и его приложения. Вып. 2. М.: Мир, 1971.—288 с.
  114. Дж. К. Методы проектирования. М.: Мир, 1986. — 326 с.
  115. Р., Каст Ф., Розенцвейг Д. Системы и руководство / Пер. с англ. Под ред. Ю. В. Гаврилова и Ю. Т. Печатникова. М.: Советское радио, 1971. -648 с.
  116. Р., Каст Ф., Розенцвейг Д. Системы и руководство. -М.: Советское радио, 1971.-320 с.
  117. Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента. Пер. с англ.-М.: Мир, 1981.-520 с.
  118. Э. В. Задание и проверка требований к надежности сложных изделий. М.: Радио и связь, 1981. — 176 с.
  119. Диагностирование и прогнозирование технического состояния авиационного оборудования / В. Г. Воробьев, В. В. Глухов, Ю. В. Козлов и др. / Под ред. И. М. Синдеева. М.: Транспорт, 1984. — 191 с.
  120. Диагностические комплексы систем автоматического самолетовождения/В.А.Игнатов, С. М. Паук, Г. Ф. Конахович, A.A. Ефимов,
  121. B.В. Константиновский, В. М. Чуприн, Б. Б. Власов. М.: «Транспорт», 1975. -272с.
  122. Ю. К. Диагностируемое^ вычислительных систем с несимметричными оценками // Автоматика к телемеханика. 1985. № 12.1. C. 106−112.
  123. И. Е. Техническая диагностика и автоконтроль систем железнодорожной автоматики и телемеханики. М.: Транспорт, 1986. -144 с.
  124. Ю. К., Хорошевский В. Г. Вычислительные системы из мини-ЭВМ. М.: Радио и связь, 1981. — 208 с.
  125. Г. В. Надежность автоматизированных систем. — М: Энергия, 1980.— 523 с.
  126. Г. В. Надежность автоматизированых производственных систем. М.: Энергоатомиздат, 1986. — 480 с.
  127. Л. Г. Предвестники отказов в изделиях электронной техники. -М.: Радио и связь, 1989. 97 с.
  128. . Я., Филин Б. П. Применение метода двудольных графов для оценки надежности сложных систем. — Автоматика и телемеханика, 1981, № 12, с. 154—168.
  129. Э. В. Однородные вычислительные системы и среды//Вычислительные средства в технике и системах связи. — М.: Радио и связь, 1978. — Вып. 3. — С. 9—17.
  130. В. М., Погосян И. А. Вопросы теории проектирования систем автоматизации экспериментов. Киев: Наукова думка, 1973. — 116 с.
  131. А. В., Ревяков М. И. Надежность средств электроизмерительной техники. — Л.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1986. — 208 с.
  132. A.A. Оценка работы подвижного состава железнодорожного транспорта. Современные технологии, системный анализ, моделирование. Научный журнал, № 1. Иркутск: ИрГУПС, 2004. С. 91 97.
  133. A.A., Инкеева О. В. Общие вопросы организации мониторинга состояния технических систем железнодорожного транспорта. Информационные технологии и проблемы математического моделирования сложных систем. Иркутск: ИИТМ ИрГУПС, 2008. — Вып. 6. С 9−12.
  134. С. М. Жиглявский A.A. Математическая теория оптимального эксперимента: Учеб. Пособие. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1987. 320 с.
  135. О. Н., Королевская В. И., Хохлов С. Н. Системный подход к управлению: Учеб. пособие для вузов/Под ред. В, А Персианова. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. 62 с.
  136. Ю.П. Исследование операций. Киев.: «Вища школа», 1975, -320 с.
  137. В. С. Усталостное разрушение металлов. — М.: Металлургиздат, 1963.-272 с.
  138. Имитационное моделирование экономических процессов: Учеб. пособие/А.А. Емельянов, Е. А. Власова, Р.В. Дума- Под ред. A.A. Емельянова. -М.: Финансы и статистика, 2002. 368 с.
  139. Инженерно-авиационная служба и эксплуатация авиационного оборудования / А. Е. Акиндеев, В. Д. Константинов, С. В. Крауз, Е. А. Румянцев, Н. П. Сергеев, И. М. Синдеев / Под. ред. Е. А. Румянцева. М.: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1970. — 513 с.
  140. Информационные методы в системах управления, измерений и контроля. Доклады II Всесоюзного семинара. Том 2. Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1972. 504 с.
  141. П.К. Исследование операций и системный анализ: Учебное пособие. М.:МГТУ ГА, 2005. 96 с.
  142. В. М., Каневский М. М. Цифровые вычислительные машины и системы. М.: Энергия, 1973. — 679 с.
  143. В. А. Введение в теорию марковских процессов и некоторые радиотехнические задачи. М.: Сов. радио, 1973.— 232 с.
  144. Г. В. О возможности представления процесса изменения состояний радиоэлектронной аппаратуры в процессе хранения марковской моделью// Прочность и надежность конструкций. — Киев: Наукова думка, 1978. —С. 69−74.
  145. С.П., Курдюмов С. П., Малинецкий Г. Г. Синергетика и прогнозы будущегою Изд. 3-е. -М.: Едиториал УРСС, 2003. 288 с.
  146. Ю. Имитационное моделирование систем. Введение в моделирование с AnyLogic 5. СПБ.: БХВ-Петербург, 2005. — 400 с.
  147. В.В. Программный комплекс «Обработка информации деформационного мониторинга мостов» Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИрГУПС, 2012 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 1,09 Мбайт.
  148. В.В. Исследование потока отказов элемента стареющего типа. Современные технологии, системный анализ, моделирование. Научный журнал, № 2 (26). Иркутск: ИрГУПС, 2010. С. 175 180
  149. В.В. Опытная конструкторская работа. Разработка и внедрение автоматизированной информационной системы объективного контроля авиационного полка. В 2-х книгах. Кн. 2. Отчет о ОКР «Аргос» / ИВАИИ- инв. БВТИ 3408. Иркутск: 1998. 163 с.
  150. В.В. Отчет о научно-исследовательской работе. Разработка методики повышения эффективности использования полетной информации
  151. БУР. Отчет о НИР «Красноярец-96» № 29 603/ ИВВАИИ- инв. БВТИ 3404. -Иркутск: ИВВАИУ 1998. 246 с.
  152. В. В. Тихий И.И., Полуэктов С. П. Методика прогнозирования прочностных свойств крыла самолета//Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2009, № 4 С. 15−17
  153. В.В. Программный комплекс «Исследование марковской модели восстанавливаемого объекта». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИрГУПС, 2010 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 1,88 Мбайт
  154. В.В. Программный комплекс «Моделирование СТЭ». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. -Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 1,62 Мбайт.
  155. В.В. Программный комплекс «Полумарковская модель процесса эксплуатации авиационной техники». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 2,68 Мбайт.
  156. В.В. Программный комплекс «Планирование и проведение испытаний сложных технических объектов». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 8,12 Мбайт.
  157. В.В. Программный комплекс «Исследования законов функционирования СТЭ». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (CD ROM) 9,88 Мбайт.
  158. В.В. Программный комплекс «Диагностирование дискретных комбинационных устройств». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (СБ ЯОМ) 8,4 Мбайт.
  159. В.В. Программный комплекс «Идентификация технических состояний объектов контроля». Электронный ресурс. электр. текст., граф. и прикладная программа. — Иркутск: ИВВАИУ (ВИ), 2007 г. 1 эл. опт. диск (СБ ЯОМ) 4,53 Мбайт.
  160. В.В. Программный комплекс «Информационные устройства и системы в мехатронике» Электронный ресурс. -электр. текст., граф. и прикладные программы. -Иркутск: ИРГУПС 2009 г. 1 эл. опт. диск (СБ ШЭМ) 38,3 Мбайт.
  161. В.В. Программный комплекс «Диагностика дискретных комбинационных устройств» Электронный ресурс. -электр. текст., граф. и прикладные программы. -Иркутск: Иркутский филиал МГТУГА 2008 г. 1 эл. опт. диск (СБ ЯОМ) 9,4 Мбайт.
  162. В.В. Программный комплекс «Расчет показателей безотказности восстанавливаемых объектов». Электронный ресурс. —электр. текст., граф. и прикладные программы. -Иркутск: Иркутский филиал МГТУГА 2008 г. 1 эл. опт. диск (СБ ЯОМ) 11,3 Мбайт.
  163. В.В., Тихий И. И. Статистические методы обработки результатов испытаний авиационного оборудования. Иркутск: ИВАИИ, 2004. 98 с.
  164. В.В., Тихий И. И. Исследование потока отказов восстанавливаемых объектов //Вестник машиностроения. М.: Машиностроение 2008. № 12 С. 74−77
  165. В.В., Тихий И. И. Моделирование действий оператора для решения задач оценки качества управления в эргатических системах// Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. Иркутск: изд-во ИрГУПС, 2009. № 4(24). С. 210−214.
  166. В.В., Тихий И. И. Назначение ресурса невосстанавливаемым техническим объектам//Вестник машиностроения М.: Машиностроение, 2010. № 2 С. 73−78.
  167. В.В., Тихий И. И. Назначение ресурса невосстанавливаемых технических объектов// Информационные системы контроля и управления в промышленности и на транспорте. Сб. науч. трудов, -Иркутск: изд-во ИрГУПС, 2009. Вып. 16. С. 133−143.
  168. В.В., Тихий И. И. Оценка параметров плотности распределения наработки до отказа// Научный вестник Моск. гос. технич. унта ГА. М.: изд-во МГТУГА, 2009. — № 148. — С. 84−91.
  169. В.В., Тихий И. И. Полуэктов С.П. Оценка изменения жесткости крыла в процессе эксплуатации/ Вестник Новосибирского Государственного технического университета Новосибирск: изд-во НГТУ № 2 (35) 2009. С. 129−139.
  170. В.В., Тихий И. И. Полуэктов С.П. Оценка качества пилотирования в режиме полета по глиссаде /Научный вестник Моск. гос. технич. ун-та ГА. М. изд-во МГТУГА, — 2008. — № 138 (1). — С. 191−197. -М: изд-во МГТУГА
  171. В.В., Тихий И. И. Полуэктов С.П. Оценка качества управления сложными техническими объектами Вестник Иркут. гос. тех. унта. — Иркутск: изд-во ИрГТУ, 2008. Вып. 2 (34) — С. 37−41.
  172. В.В., Тихий И. И. Применение Z-преобразования для разработки авиационных тренажеров// Авиакосмическое приборостроение. № 7 2009. С. 50−53.
  173. В.В., Тихий И. И., Разумов В. В. Оценка характеристик надежности невосстанавливаемых изделий при эксплуатации по ресурсу/ Изв. Иркут. Гос. экономич. Академии. Вып. 1(51)/ Байкальский гос. универ. Эконом. И права. Иркутск, 2007. — С. 28−30.
  174. В.В., Тихий И. И., Разумов В. В. Управление техническим состоянием авиационной техники с контролем уровня надежности /Науч. Тр. Иркут. ВВАИУ (ВИ): сб. ст. сотр. уч-ща. Вып. VI. / ИВВАИУ (ВИ) Иркутск, 2006.-С. 91−95.
  175. В.В., Тихий И. И., Шишкин Ю. Н. Идентификация параметров динамической модели летчика по данным бортового устройства регистрации Материалы вестника Томского Государственного университета, приложение, № 14(11), 2005. С.297−301.
  176. В.В., Тихий И. И., Шишкин Ю. Н. Идентификация стохастической составляющей динамической модели летчика/ Материалы XIV всероссийской научно-технической конференции. Иркутск, 2005, Часть II, -С. 87 — 92
  177. В.В., Устинов В. В. Диагностическая модель контроля прочностных свойств крыла воздушного судна/Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации России. Сборник трудов 1-й
  178. Научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов. 26 ноября 2009 г. Иркутск.: ИФ МГТУ ГА, 2009. С 60 — 65.
  179. Э. Анализ сложных систем. М.: Советское радио, 1969. — 520 с.
  180. Г. А. Прогнозирование надежности микроэлектронной аппаратуры на основе БИС. М.: Радио и связь, 1987. — 152 с.
  181. М. Дж., Стьюарт А. Стохастические выводы и связи. М.: Наука, 1973.— 900 с.
  182. М. Дж., Стьюарт А. Теория распределений. М:. Наука, 1966. — 588 с.
  183. Р., Пеизиен Дж. Динамика сооружений: Пер. с аигл. — М.: Стройиздат, 1979. — 320 с.
  184. JI. Теория массового обслуживания. Пер. с англ./Пер. И.И. Глушко- ред. В. И. Нейман. -М.: Машиностроение, 1979. 432 с.
  185. Д., Кинг В. Системный анализ и целевое управление. Пер. с англ. М., «Сов. радио», 1974. 280 с.
  186. Н. М. Оценка надежности сложных систем неоднородной структуры. — В кн.: Техника средств связи, сер. АСУ, 1977, вып. 1 (3), с. 59— 66.
  187. Ю. И. Ситуационное управление большими системами. М.: Энергия, 1974.— 136 с.
  188. Дж., Джек П. К. Статистические методы в имитацтонном моделировании: научное издание. Вып. 1. -М.: Статистика, 1978. 224 с.
  189. E.H., Курдюмов С. П. Законы эволюции и саморганизации сложных систем. М.: Наука, 1994. — 236 с.
  190. А. Е., Гула В. В. Отказоустойчивые микропроцессорные системы. Киев: Техника, 1986. — 150 с.
  191. . А., Ушаков И. А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. — М.: Сов. радио, 1975. — 472 с.
  192. В. Н. Пономарев А. Г. Управление энергетическими системами. Часть 6. Обобщенные математические модели для управления электромеханическими процессами. СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2008. 130 с.
  193. В. Н. Системный анализ, оптимизация и принятие решения: учебное пособие. -М.: Проспект, 2010. 176 с.
  194. В. Н. Управление энергетическими системами и объединениями. СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2008. 398 с.
  195. В. Н., Куприянов В. Е., Заборовский В. С. Вычислительные методы синтеза систем автоматического управления. Л.: Изд-во Ленингр. унта, 1989. 224 с.
  196. В.Н. Системный анализ и принятие решений: Учебное пособие. -СПб.: Изд-во СПбГТУ, 2000. -190 с.
  197. Д., Хинкли Д. Теоретическая статистика. Пер. с англ. М.: Мир, 1978.-560 с.
  198. Л. А. Основы теории системного подхода / Киев: Наук, думка, 1988.-176 с.
  199. Концепция Единого информационного пространства ВС РФ.
  200. Концепция использования информационных технологий в деятельности федеральных органов государственной власти до 2010 г.
  201. Концепция развития войскового ремонта авиационной техники в Военно-воздушных силах на период до 2010 года. М.: изд. МО РФ 2003. — 16 с.
  202. Концепция развития системы средств эксплуатационного контроля технического состояния воздушных судов в Военно-воздушных силах Российской Федерации. М.: изд. МО РФ 2003. — 29 с.
  203. Концепция развития системы эксплуатации и ремонта авиационной техники и вооружения Военно-воздушных сил. М.: изд. МО РФ 2000.
  204. Концепция разработки, внедрения и развития технологий информационной поддержки жизненного цикла изделий вооружения и военной техники. М.: изд. МО РФ 2006. — 26 с.
  205. X. Б., Фридман Я. В. Некоторые вопросы вероятностного описания усталостной долговечности//3аводская лаборатория. — 1976.—№ 7.— С. 829—847.
  206. П. П., Сушков Б. Г. Имитация динамических процессов. М.: Знание, 1973.—64 с.
  207. Д. Статистические методы контроля качества. М.: Физматгиз, 1961.—624 с.
  208. Ю.А. Основы автоматики авиационного оборудования. Учебн. для слушателей и курсантов инженерных ВВУЗов ВВС. М.:ВВИА, 1995. 574 с.
  209. Ю.М. Математические и программные средства оценки технического состояния оборудования. Новосибирск: Наука, 2006. -228 с.
  210. А. А. Фазовое пространство и статистическая теория динамических систем. М.: Наука, 1974.— 232 с.
  211. С. В. К вопросу об унификации терминологии в теории надежности. -М.: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1961. Вып. 91.
  212. С. В. Оценка надежности авиационной техники по данным эксплуатации. М.: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1965.
  213. Н. Теория графов (алгоритмический подход). М.: Мир, 1978.-432 с.
  214. Г. Исследование сложных систем по частям (диакоптика). М.: «Наука», 1972. 544 с.
  215. А.Г. Системный анализ научно-технических нововведений. -М.: Наука, 1991.-120 с.
  216. И. В. Оценка эффективности и оптимизация АСКУ. М.: Сов. радио, 1971.—296 с.
  217. Ф. И. Задачи и методы оптимизации показателей надежности.— М.: Сов. радио, 1972. — 234 с.
  218. Л. И., Карабань Д. И., Прохоренко С. С. Показатели для оценки надежности многопроцессорных вычислительных систем//Автоматика и вычислительная техника. — 1982. — № 1. — С. 67—71.
  219. Г., О’Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций / пер. с англ. М.: Прогресс, 1981. -495 с.
  220. Курс статистического моделирования/С.М. Ермаков, Г. В. Михайлов. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1976. — 319 с.
  221. С.Т., Ильясов Б. Г., Исмагилова Л. А., Валеева Р. Г. Интеллектуальное управление производственными системами. М.: Машиностроение, 2001. — 327 с.
  222. А. И. Основные задачи теории управления сложными системами.— В кн.: Сложные системы управления. Вып. 1, Киев: 1968, АН ССР, с. 3—40.
  223. Л.Я., Копанев М. В., Федорова Н. В. Моделирование показателей надежности технических систем. Современные технологии, системный анализ, моделирование. Научный журнал, № 2 (26). Иркутск: ИрГУПС, 2010. С. 204 -208
  224. В.П. Вопросы построения и применения имитационных моделей систем передачи данных. //Организация, управление, планирование и контроль в ОВД:. Сб. науч. трудов. М. Академия МВД СССР, 1984. — С.25−35.
  225. .Р. Теоретические основы статистической радиотехники. Кн. 2. М.: Сов. радио, 1968.—550 с.
  226. .Р. Теория надежности радиотехнических систем (математические основы). Учебное пособие для вузов. М.: Советское радио, 1978. — 264 с.
  227. Э. Проверка статистических гипотез. М.: Наука, 1964.— 498 с.
  228. Н. А., Пугачев В. Н. Вероятностный анализ систем автоматического управления. Ч. 1. М.: Сов. радио, 1963.—896 с.
  229. В.М. Статистическая теория безопасности движения поездов: Учеб. для вузов. М.: ВИНИТИ РАН, 1999. — 332 с.
  230. Е. И. О вероятности связности графа. — Изв. АН СССР, Техническая кибернетика, 1975, № 5, с. 114—125.
  231. М. В., Полесский В. П. Верхняя граница надежности информационной сети. — Проблемы передачи информации, 1971, т. II, вып 4, с. 78—81.
  232. М. В., Полесский В. П. Нижняя оценка надежности сетей. — Проблемы передачи информации, 1972, т. VIII, вып. 2, с. 47—53.
  233. Р. Надежность вычислительных систем. М.: Мир, 1985. -344 с.
  234. Р. Надежность вычислительных систем: Пер. с англ. — М.: Энергоатомиздат, 1985.—288 с.
  235. Д., Максвелл А. Факторный анализ как статистический метод. М.: Мир, 1967.— 144 с.
  236. В. В. Анисимов П.С. Вагоны. Общий курс. -Москва:Маршрут, 2004. -424с.
  237. Л. А., Соболев В. И. Элементы функционального анализа. М.: Наука, 1965.—520 с.
  238. И.В. Имитационное моделирование на ЭВМ. М.: Радио и связь, 1988.-232 с.
  239. Э. М., Соболев Н. А. Концепция обеспечения отказоустойчивости системы управления и безопасности экипажа МТКК // Зарубежная радиоэлектроника. 1986. № 8. С. 3−38.
  240. Е. В., Лисенков А. Н. Планирование эксперимента в условиях неоднородностей. М.: Наука, 1973. — 219 с.
  241. Ф. Ф. Моделирование на вычислительных машинах. М.: Сов. радио, 1972.-288 с.
  242. И. Е. Использование полетной информации при расследовании авиационных происшествий в гражданской авиации СССР. // Проблемы безопасности полетов. 1987. № 11. С. 83−92.
  243. М., Мако Д., Такахара М. Теория иерархических многоуровневых систем / М. Месарович, Д. Мако, И. Такахара. М.: Мир, 1973.-344 с.
  244. М., Такахара И. Общая теория систем: математические основы. М: Мир, 1978. — 311 с.
  245. Методические рекомендации по расчету показателей безотказности ЭВМ/ В. П. Стрельников, Л. И. Бутенко, Н. Д. Варюта и др. — Киев: ИК АН УССР, 1983.—47 с.
  246. Методы теории чувствительности в автоматическом управлении. Под ред. Е. Н. Розенвассера и Р. М. Юсупова. JL: Энергия, 1971.— 344 с.
  247. Микроэлектроника. В 9 кн. / Под ред. Л. А. Коледова. Кн. 5. И. Я. Козырь. Качество и надежность интегральных схем. М.: Высшая школа, 1987. — 144 с.
  248. Н. Расчет надежности электронных систем с помощью эквивалентных схем. — В кн.: Материалы XV конференции ЕОКК. Сессия IV. Методы количественной оценки и обеспечения надежности. — М., 1972.
  249. В.П. Неравновесные социально экономические системы: синергетика и самоорганизация. М.: Эдиториал УРСС, 2001. — 264 с.
  250. М. И., Разумов Л. Д. Защита кабельных линий связи от влияния внешних электромагнитных полей. — М.: Связь, 1967. — 343 с. Соколов С. А., Орлов В. К., Горюнов Б. А.
  251. В. А. Метод селектирующих функций в нелинейных задачах контроля и управления. М.: Сов. радио, 1973.— 184 с.
  252. Н. Н. Математика ставит эксперимент. М.: Наука, 1979. — 224 с.
  253. Н. Н. Математические задачи системного анализа. М.: Наука, 1981.-488 с.
  254. В.П. Модели управления надежностью авиационной техники. -М.: Машиностроение, 1981.-200 с.
  255. MP 609−18−86. Методические рекомендации. Техническая диагностика. Диагностирование сложных дискретных объектов. Горький: ВНИИНМАШ, 1986.
  256. Мур Е., Шеннон К. Надежностные схемы из ненадежных реле. — В кн Работы по теории информации и кибернетике. — М.: ИИЛ, 1963. с. 114—153.
  257. Ю. Ф. Микроэлектронные информационно-управляющие системы. Иркутск: ИрГУПС, 2004. — 404 с.
  258. Надежность и живучесть систем связи/Б Я. Дудник, В Ф. Овчаренко, В. К. Орлов и др.- Под ред. Б. Я. Дудника. — М.: Радио и связь, 1984. — 216 с. — (Межиздательская серия «Надежность и качество»).
  259. Надежность и эффективность АСУ/Ю. Г. Заренин, М. Д. Збырко, Б. П. Креденцер и др. — Киев: Технша, 1975.—368 с.
  260. Надежность и эффективность в технике. Справочник в 10 т. (Ред. совет: В. С. Авдуевский (пред.) и др. Т. 1. Методология. Организация. Терминология / Под ред. А. И. Рембезы. М.: Машиностроение, 1989. — 224 с.
  261. Надежность и эффективность в технике. Справочник в Ют. / Под ред. В. С. Авдуевского и др. Т. 2. Математические методы в теории надежности и эффективности / Под ред. Б. В. Гнеденко. М.: Машиностроение, 1987. -280 с.
  262. Надежность кабелей и проводов для радиоэлектронной аппаратуры / Е. В. Быков, СБ. Веселовская, А. Н. Дудкевич и др. М.: Энергоатомиздат, 1 982 208 с.
  263. Надежность технических систем. Справочник / Ю. К. Беляев, В. А Богатырев, В. В. Болотин и др. / Под ред. И. А. Ушакова. М.: Радио и связь, 1985.-608 с.
  264. В. В. Теория эксперимента. М.: Наука, 1971.— 208 с.
  265. В. В., Чернова Н. А. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965.— 340 с.
  266. М. Б., Хасьминский Р. 3. Стохастическая аппроксимация и рекуррентное оценивание. М.: Наука, 1972. — 304 с.
  267. В. И. Структурный анализ систем. — М.: Сов. радио, 1977. — 216 с.
  268. В.И. Моделирование систем: (конспект лекций) Учеб. пособие. Ч. 1.: Знаковые модели и основные способы представления знаний. -Иркутск: б.и., 1999.
  269. В.И. Моделирование систем: (конспект лекций) Учеб. пособие. Ч. 2.: Формальные модели в решении задач. Иркутск: б.и., 2000.
  270. В.И. Моделирование систем: Учеб. пособие. Федеральное агенство жд транспорта, Иркут. Гос. университет путей сообщ. Иркутск: б.и., 2006.-258 с.
  271. Образное диагностирование силовой установки объекта 9.12 по информации системы «ТЕСТЕР-УЗЛ». Выпуск ГИ ВВС № 6090. М.: ВВС, 1990,-47 с.
  272. Оптимальные задачи надежности/Под ред. И. А. Ушакова. — М: Сов радио, 1968.—291 с.
  273. С. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем. М.: Советское радио, 1969. — 216 с.
  274. Ope О. Теория графов. — М.: Наука, 1968. — 352 с.
  275. А. И. Одношаговые оценки параметров распределений вероятностей // Применение статистических методов в производстве и управлении: Тез. докл. Всесоюзной научно-технической конференции. -Пермь: 1984. С. 90−92.
  276. Основные нормативные документы (акты): справочник по основным терминам в области эксплуатации и ремонта вооружения и военной техники электронный ресурс., электр. тексты и прикл. прогр. М.: 3 ЦНИИ МО РФ. Электрон, опт. диск (CD-R).
  277. Основы (Концепция) государственной политики Российской Федерации по военному строительству на период до 2005 года в области развития авиации.
  278. Основы конструкции самолета/ Г. А. Гершкович, А. А. Еремин, К. Д. Туркин, Б. И. Федоренко, В. Д. Шпрах / Под ред. К. Д. Туркина. М.: Воениздат, 1974. — 428 С.
  279. Основы политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2010 года.
  280. Основы политики Российской Федерации в области развития науки и технологий на период до 2010 года и дальнейшую перспективу
  281. Основы технической диагностики. В двух книгах. Кн. I. Модели объектов, методы и алгоритмы диагноза. Под ред. П. П. Пархоменко. М.: Энергия, 1976. 464 с.
  282. В. А. Физикостатистические модели надежности элементов ЯЭУ. —М.: Энергоатомиздат, 1986.— 200 с.
  283. Отказоустойчивость в СБИС / А. Авиженис и др. // Труды ИИЭР. 1986. Т. 74. № 5. С. 3−15.
  284. Отказоустойчивые вычислительные системы/И. А. Мамзелев, М. Ю. Русаков, Е. Д. Часовников и др//3арубежная радиоэлектроника.— 1983. — № 11.—С. 3—28.
  285. П. П., Согомонян Е. С. Основы технической диагностики: (Оптимизация алгоритмов диагностирования- аппаратурные средства) / Под ред. П. П. Пархоменко. -М.: Энергия, 1981. 320 с.
  286. А. А. Математические модели в управлении производством. М.: Наука, 1975. 580 с.
  287. Ф. И., Тарасенко Ф. П. Введение в системный анализ. М.: Высшая школа, 1989. — 367 с.
  288. . Д., Ягудин Р. Ш. Предупреждение и устранение неисправностей в устройствах СЦБ. М.: Транспорт, 1994. — 254 с.
  289. А. И., Карташов Г. Д., Цветаев К. Н. Основы ускоренных испытаний радиоэлементов на надежность. — М.: Сов. радио, 1968 — 234 с.
  290. А. И. Статистическая теория радиотехнических систем. М: Радиотехника, 2003. — 400 с.
  291. Петрович М. JL, Давидович М. И. Статистическое оценивание и проверка гипотез на ЭВМ. М.: Финансы и статистика, 1989. — 191 с.
  292. Н. С. Дифференциальное и интегральное исчисления. Том II. Изд. 12.-М.: Наука, 1978. 576 с.
  293. С. Б., Стрельников В. П. Проектирование и надежность многопроцессорных ЭВМ. —М.: Радио и связь, 1988. — 168 с.
  294. В. П. Об одном способе построения структурно-надежной сети связи — Проблемы передачи информации, 1970, т. VI, вып. 4, с.
  295. Ю. Г. Проблемы теории моделирования при проектировании и испытании сложных систем. В кн.: Теория сложных систем и методы их моделирования. М.: Наука 1979. С. 33−39.
  296. А. М., Гуров С. В. Основы теории надежности. 2-е изд. перераб. и доп. СПб: БХВ-Петербург, 2006. — 704 с.
  297. Ю. Г. Вероятностное моделирование на электронных вычислительных машинах. М.: Сов. радио, 1971.— 400 с.
  298. Д. А Ситуационное управление: теория и практика М. Наука, 1986.-288 с.
  299. . В., Стрельников В. П., Костра М. Г. Математическая модель надежности слаботочного скользящего контакта/УГибридные вычислительные машины и комплексы. — Киев: Наукова думка, 1980 —Вып. 3. — С. 93—97.
  300. А.И. Дезорганизация: Причины, виды, преодоление. -М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. 402 с.
  301. И., Кондепуди Д. Современная термодинамика. От тепловых двигателей до диссипативных структур. -М.: Мир, 2002. 461 с.
  302. И.Р., Стенгерс И. Порядок из хаоса. -М.: Прогресс, 1986. 432 с.
  303. Применение программы «Диагноз-88» для ранней диагностики изделий 88 при межполетном контроле объекта 9.12 по регистрируемым параметрам. Выпуск ГИ ВВС № 6138.-М.: ВВС, 1990.-43 с.
  304. Программное обеспечение отказоустойчивости ВС реального времени на базе ЭВМ М-10 / Б. А. Головкин и др. // Электронное моделирование, 1987. № 3. С. 56−83.
  305. Проектирование и испытания баллистических ракет. Под ред. В. И. Варфоломеева и М. И. Копытова. М.: Оборонгиз, 1970.— 392 с.
  306. Проектирование отказоустойчивых микропроцессорных информационно-измерительных систем / Б. Ю. Волочий, И. Д. Калашников, Р. Б. Мазепа и др. -Львов: Высшая школа, 1987. 152 с.
  307. Проектирование систем автоматики и телемеханики на железных дорогах: Учебное пособие / Б. Н. Елкин, И. М. Кокурин, В. Б. Культин, М. П. Лисовский. -Л.: Изд-во ЛИИЖТа, 1991. 38 с.
  308. А. С. Надежность машин. — М.: Машиностроение, 1978. — 591 с.
  309. Ю. В. Розанов Ю.А. Теория вероятностей. Основные понятия. Предельные теоремы. Случайные процессы. Справочник. 3-е изд., перераб. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1987. 400 с. (Справ, мат. б-ка)
  310. Ю. В., Розанов Ю. А. Теория вероятностей. — М.: Наука, 1973.—494 с.
  311. В. Н. Комбинированные методы определения вероятностных характеристик. М.: Сов. радио, 1973.— 256 с.
  312. В. С. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1979. — 496 с.
  313. В. С. Теория случайных функций. М.: Физматгиз, 1960.— 884 с.
  314. Р 50−605−80−93. Рекомендации. Система разработки и постановки продукции на производство. Термины и определения. М: Стандартинформ, 1994. 44 с.
  315. Н. С. Что такое идентификация. М.: Наука, 1970.— 118с.
  316. А. Л. Элементы теории надежности для проектирования технических систем. — М.: Сов. радио, 1967. — 264 с.
  317. Райншке К, Ушаков И. А. Оценка надежности систем с использованием графов/ Под ред И. А Ушакова. — М: Радио и связь, 1988. — 208 с.
  318. . К. Модели надежности и чувствительности систем. Перевод с немецкого под редакцией д-ра техн. наук, проф. Б. А. Козлова. -М: МИР, 1979.—452 с.
  319. Pao С. Р. Линейные статистические методы и их применения. М.: Наука, 1968.—548 с.
  320. А. Я. Испытания и надежность радиоэлектронных комплексов. -М.: Радио и связь, 1985. 168 с.
  321. У. Теория, проектирование и испытания гироскопов (Пер. с англ.). Под ред. С. А. Харламова. М.: Мир, 1972.— 416 с.
  322. Е. Н., Юсупов Р. М. Чувствительность систем автоматического управления. JL: Энергия, 1969.— 208 с.
  323. В.Н. Системный анализ для инженеров. — СПб: СЗГЗТУ — 2006. — 186 с.
  324. Ю. П., Хетагуров Я. А. Повышение надежности цифровых устройств методами избыточного кодирования. М: Энергия. 1974. — 186 с.
  325. Е. А. Критерии оптимизации программ технической эксплуатации и их обоснование // Научно-методические материалы по эксплуатации и ремонту авиационной техники / Под ред. В. В. Филиппова. -М.: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1982. С. 25−38.
  326. Е. А., Осовский В. П., Протопопов В. А. Инженерно-авиационное обеспечение БД частей авиации ВС и эксплуатация АО. М.: ВВИА, 1989. 398 с.
  327. Т. Целочисленные методы оптимизации и связанные с ними экстремальные проблемы. М.: Мир, 1973. — 304 с.
  328. Т., Керне К. Принятие решений. Метод анализа иерархий. М.: Радио и связь. 1993.-224 с.
  329. Л. А., Гулин А. В. Численные методы: Учеб. пособие для вузов. — М.: Наука. Гл. ред. физ-мат. лит., 1989. — 432 с.
  330. С. Л., Минеев Э. С. Экономическая оценка летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1972.— 180 с.
  331. Т. М., Рой А. П., Федорченко В. Ф. Методика расчета показателей надежности кабельной линии // Электросвязь. 1991. № 6. С. 15−18.
  332. А. А. Прикладные методы теории случайных функций. — М.: Наука, 1965.—463 с.
  333. . А. Курс теории вероятностей и математической статистики. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1982. — 256 с.
  334. Э. П., Мелей Дж. Л. Идентификация систем управления. М.: Наука, 1974.—246 с.
  335. Сертификация и доказательство безопасности систем железнодорожной автоматики / В. В. Сапожников, Вл. В. Сапожников, В. И. Талалаев и др. М.: Транспорт, 1997. — 288 с.
  336. В. С., Луценко Е. В., Лаптев В. II. Системный анализ в адаптивном управлении: Монография (научное издание). /Под науч. ред. В. С. Симанкова. Ин-т совр. технод. и экон. Краснодар, 2001. 258 с.
  337. Система контроля прочностных свойств крыла ЛА. Кашковский В. В., Устинов В. В. Полуэктов С.П. Желтухин С. Н. Патент № 2 007 134 759/28 (37 977) от 18.09.2007 г. г. Москва 30.09.2008.
  338. Системное проектирование радиоэлектронных предприятий с гибкой автоматизированной технологией / В. Н. Волкова, А. П. Градов, A.A. Денисов и др. М.: Радио и связь, 1990. — 293 с.
  339. Системный анализ в экономике и организации производства: Учебник для студентов вузов / Под ред. С. А. Валуева, В. Н. Волковой. Л.: Политехника, 1991.-398 с.
  340. Системный анализ и принятие решений / под ред. В. Н. Волковой, В. Н. Козлова. М.: Изд-во «Высш. школа», 2004. 800 с.
  341. Системный анализ и принятие решений: справочник: Словарь-справочник: Учеб. пособие для ВУЗов / Под ред. В. Н. Волковой, В. Н. Козлова. М.: Высш. школа, 2004. — 616 с.
  342. В.И., Шифрин В. Б., Дубровский В. В. Математическое моделирование. Киев: Технша, 1983. 270 с.
  343. В. И. Курс высшей математики. Т. 1. М.: Физматгиз, 1957. — 480 с.
  344. Н. В., Дунин-Барковский И. В. Курс теории вероятностей и математической статистики. М.: Наука, 1969.— 512 с.
  345. Н. Н., Ицкович А. А. Обслуживание и ремонт авиационной техники по состоянию. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1987. — 272 с.
  346. H.H. Пособие по выполнению практических занятий по дисциплине «Основы теории технической эксплуатации ЛА и АД». М: МГТУ ГА, 2003.-25 с.
  347. Ю. М., Старосельский В. А. Моделирование и управление в сложных системах. М.: Сов. радио. 1974. — 264 с.
  348. СНиП 3.06.07−86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний/ Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1987. 40с.
  349. И. М. Численные методы Монте-Карло. М.: Наука, 1973. — 312 с.
  350. .Я. Моделирование систем: Учебник для вузов по спец. «Автоматизированные системы управления». -М.:Высш. Шк. 1975. 271 с.
  351. А. Д. Основы математической теории надежности. — М.: Знание, 1975.—104 с.
  352. А. В., Петров Ф. С. Линейные автоматические системы с переменными параметрами. М.: Наука, 1971. — 620 с.
  353. Состояние и перспективы развития систем сбора и обработки информации о надежности авиационного вооружения и бортового оборудования. (Обзор по материалам иностранной печати). / Под ред. Федосеева Е. А. М.: НИЦ, 1987. -66 с.
  354. В. Н. Основы системного анализа: Учеб. пособие. — СПб.: Изд. дом «Бизнесс-пресса», 2000. — 326 с.
  355. Способ оценки жесткости и прочности автодорожных и железнодорожных мостов/ Кашковский В. В., Баранов Т. М., Устинов В. В., Заявка на патент от 1.11.2011.
  356. Справочник по вероятностным расчетам/Г. Г. Абезгауз, А. П. Тронь, Ю. Н. Копенкин и др. — М.: Воениздат, 1966. — 407 с.
  357. Справочник по системотехнике. Под. ред. Р. Макола. М.: Сов. радио, 1970.—688 с.
  358. Справочник по теории вероятностей и математической статистики /B.C. Королюк, Н. И. Портенко, A.B. Скороходов, А. Ф. Турбин. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1985. — 640 с.
  359. Станционные системы автоматики и телемеханики / В. В. Сапожников, Б. Н. Елкин, И. М. Кокурин и др. М.: Транспорт, 1997. — 432 с.
  360. В. П. Модели отказов изделий электронной техники. — Препринт. — Киев, 1982.— 36 с. — (Ин-т кибернетики АН УССР, № 35).
  361. В. П. Модели отказов механических объектов. — Киев: Знание УССР, 1982.— 20 с.
  362. В. П. Новые инженерные методы априорной оценки надежности.—Киев: Знание УССР, 1986.— 20 с.
  363. В. П. Новые результаты в теории и практике параметрической надежности. — Киев: Знание УССР, 1984. — 16 с.
  364. В. П., Таций В. Г. Приложение теории процессов Маркова к исследованию механического износа/ЯТрикладная механика.—1977.—Т. 13.— № 3. —С. 63—69.
  365. Ю. П. Теория систем и системный анализ: Учеб. пособие. — К.:МАУП, 2003. —368 с.
  366. Н. Б., Голомшток JI. В., Зарецкнй К. А. Надежность электронных коммутационных узлов и станций. — М Радио и связь, 1981. — 200 с.
  367. Ф. П. Непараметрическая статистика. Томск: Изд-во ТГУ, 1976. —292 с.
  368. Ф.П. Прикладной системный анализ (Наука и искусство решения проблем): Учебник. Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004. — 186 с.
  369. Ю.Ф. Реинжиниринг бизнес-процессов. Компонентная методология. — 2-е изд., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 2004.— 320.
  370. Теоретические основы экспериментальной отработки ЖРД. Под ред. В. А. Махина. М.: Машиностроение, 1973.— 282 с.
  371. Теория систем и методы системного анализа в управлении и связи / В. Н. Волкова, В. А. Воронков, A.A. Денисов и др. М.: Радио и связь, 1983. — 248 с.
  372. Теория систем и системный анализ в управлении организациями: Справочник: Учеб. пособие/Под ред. В. Н. Волковой и A.A. Емельянова. М.: Финансы и статистика, 2006. — 848 с.
  373. Техническая эксплуатация авиационного оборудования: Учебник для вузов/В.Г. Воробьев, В. Д. Константинов, В. Г. Денисов и др.- Под ред В.Г. Воробьева-М.: Транспорт, 1990. -296 с.
  374. Техническая эксплуатация летательных аппаратов: Учебн. для вузов/Н.Н. Смирнов, Н. И. Владимиров, Ж. С. Черненко и др. М.: Транспорт, 1990. — 423 с.
  375. Техническая эксплуатация летательных аппаратов: Учебное пособие для вузов/А.И. Пугачев и др. М.: Транспорт, 1969. — 480 с.
  376. И.И. Теоретические основы эксплуатации авиационного оборудования. Иркутск: ИВАИИ, 2004. — 320 с.
  377. И.И., Кашковский В. В. Статистические методы обработки результатов испытаний АО. Учебное пособие. Иркутск: ИВАИИ, 2004. 222 с.
  378. И.И., Кашковский В. В. О диагностировании в вычислительных системах отказовых ситуаций различного типа// Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. № 11 2009. С. 35-^2
  379. И.И., Кашковский В. В. Самодиагностирование комплекса оборудования с использованием структур взаимоконтроля по минимально необходимому числу проверок/ Контроль. Диагностика. № 2(128) 2009. С. 6267.
  380. И.И., Кашковский. В. В. Испытания и эксплуатация авиационной техники. Часть 1. Учебное пособие. Иркутск: ИВВАИУ, 2009. -308 с.
  381. И.И., Протопопов В. А. Усеченный алгоритм самодиагностирования цифровых вычислительных систем // Техническая диагностика. VI Всесоюзное совещание. Ростов н/Д: РИСИ, 1987. С. 18.
  382. В. Г. Алгоритмы технического диагностирования дискретных устройств. М.: Радио и связь, 1985. — 240 с.
  383. В. А. Системный анализ и принятие решений. Дополнительные главы / под ред. В. Н. Козлова. СПб.: Изд-во Поли-техн. ун-та, 2009. 137 с.
  384. В. П. Логическая структура статистических моделей. — М.: Финансы и статистика, 1985. — 191 с. — (Мат. статистика для экономистов).
  385. К. Д., Виноградов Р. И., Мышкин Л. В., Тихонравов В. А. Конструкция летательных аппаратов. Часть II. Взлетно-посадочные устройства, колебания и системы / Под ред. К. Д. Туркина. М.: ВВИА, 1985. -245 с.
  386. А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль, 1978. — 272 с.
  387. С. Математическая статистика. М.: Наука, 1967.— 632 с.
  388. Устройство контроля прочности крыла воздушного судна/ Кашковский В. В. Чигвинцев A.A., Устинов В. В. Заявка на патент от 13.07.2011 № 2 011 129 001/28(42 855).
  389. В.В. Теория оптимального эксперимента. М.: Наука, 1971.— 312 с.
  390. А.Е. Научные основы эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. ЛИИЖТ, 1976. 403 с.
  391. Феллер В, Введение в теорию вероятностей и ее приложения. Т. 2. М.: Мир, 1967.—752 с.
  392. Физические основы надежности интегральных схем / В. Ф. Сыноров, Р. П. Пивоваров и др. М.: Советское радио, 1976. — 320 с.
  393. . П. Методы анализа структурной надежности сетей связи. -М.: Радио и связь, 1988. 205 с.
  394. . П. Об аналитическом методе приближенного вычисления надежности сложных систем. — Автоматика и телемеханика, 1982, № 11, с. 159—170.
  395. Д. Введение в теорию планирования экспериментов. М.: Наука, 1970.—288 с.
  396. . С, Крапивин В. Ф. Применение теоретико-игровых методов к оценке живучести сложных систем. — Изв. АН СССР. Техн. кибернетика, 1976,№ 6
  397. . С. О живучести сложных систем. — Техническая кибернетика, 1966, № 5
  398. .С. Основы системологии. М.: Радио и связь, 1982. — 272 с.
  399. А. Д. Теоретические основы конструирования и надежности радиоэлектронной аппаратуры. М.: Высшая школа, 1970. — 380 с.
  400. . Ф., Дидусев Б. А. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования. М.: Машиностроение, 1986. — 224 с.
  401. Г. Синергетика: Иерархия неустойчивости в самоорганизующихся системах и устройствах. -М.: Мир, 1985. 419 с.
  402. Г. Тайны природы. Синергетика: учение о взаимодействии. -Москва Ижевск: Институт компьютерных исследований, 2003, 320 с.
  403. Г. П. Имитация случайных процессов. Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1983.-184 с.
  404. Характеристики качества программного обеспечения / Б. Боэм, Дж. Браун, X. Каспар, М. Липов и др. М.: Мир, 1981. — 206 с.
  405. Г. Современный факторный анализ. М.: Статистика, 1972. — 486 с.
  406. Н., Пикок Дж. Справочник по статистическим распределениям: Пер. с англ. М.: Статистика, 1980. — 96 с.
  407. Э. Многомерные временные ряды. М.: Мир, 1974.— 576 с.
  408. Э. Дж., Кумамото X. Надежность технических систем и оценка риска. М.: Машиностроение, 1984. — 528 с.
  409. Ч. Основные принципы планирования эксперимента. М.: Мир. 1967.—406 с.
  410. Д. Анализ процессов статистическими методами. М.: Мир, 1973.—958 с.
  411. А. Д. Опыт методологии для системотехники. -М.: Сов. радио. 1975−448с.
  412. Цифровые фильтры и их применение: Пер. с англ. / В. Капелини, А. Дж. Константинидис, П. Эмилиани. -М.: Энергоатомиздат, 1983. 360 с.
  413. A.A. Лукьященко В. И., Котин Л. В. Надежность сложных систем. Изд. 2-е, перераб. и доп. -М.: «Машиностроение», 1976, 288с.
  414. A.A. Основы конструирования и надежности электронных вычислительных средств. М.: Радио и связь, 1998. — 448 с.
  415. A.A. Основы надежности полупроводниковых приборов и интегральных схем. М.: Радио и связь, 1988. — 256 с.
  416. Ю.И. Системный анализ в управлении экономикой. М.: Экономика, 1975. — 191 с.
  417. С. Г. Построение тестов микропроцессоров // Автоматика и телемеханика. 1985. № II. С. 145−155.
  418. Д.В., Коннова Т. В., Горелик A.B. Функциональное проектирование аппаратных и алгоритмических средств систем управления движением поездов // Вестник ВНИИЖТа. 1997. № 3. С. 41−47.
  419. В. И. Эволюция во времени ресурса СЖАТ // Автоматика, телемеханика и связь 1997. № 12. С. 20−24.
  420. В. И., Ведерников Б. М. Методика расчета эффективности технических мероприятий по повышению надежности действующих устройств сигнализации, централизации и блокировки. — М.: МГТС, 1990.-79 с.
  421. В.И. Надежность и эффективность устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. -Алма-Ата: Изд-во АлИИТа, 1992. 78 с.
  422. В.И. Надежность систем железнодорожной автоматики и телемеханики: Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрИИТ. 1999. 223 с.
  423. В.И. Эксплуатация стареющих систем автоматики и телемеханики // Железнодорожный транспорт. 1997. № 3. С. 35−39.
  424. А. С, Железнов И. Г. Испытания сложных систем. М.: Высшая школа, 1974.— 184 с.
  425. В. О., Михалев Д. Г. Расчет надежностных характеристик трактов передачи данных. — М.: Связь, 1975. — 150 с.
  426. X. Теория инженерного эксперимента. М.: Мир, 1972.— 382 с.
  427. Р. Имитационное моделирование систем искусство и наука. -М: Мир, 1978.-416 с.
  428. A.A. Математическое моделирование: Учеб. пособие. М.: б.и., 1983.-90 с.
  429. Г. П. Количественная оценка деятельности человека в системах человек-машина. М.: Машиностроение, 1982. — 399 с. Шубинский И. Б. Расчет надежности цифровых устройств. — М.: Знание, 1984.-79 с.
  430. Е. В., Чхартишвили А. Г. Математические методы и модели в управлении. М.: Дело, 2000. — 440 с.
  431. А.В., Кравцов ЮА., Михайлов А. Ф. Эксплуатационная надежность устройств автоблакировки и AJIC. М.: Транспорт, 1969.
  432. Шор Я. Б. Статистические методы анализа и контроля качества и надежности. — М.: Сов. радио, 1962.— 552 с.
  433. И. Б., Пивень Е. Н. Расчет надежности ЭВМ — Киев: Техшкола, 1979. —232 с.
  434. В. Ф. О физическом обосновании и конструировании типов функций распределения в теории надежности/Юсновные вопросы теории и практики надежности. — М.: Сов. радио, 1974. — С. 214—239.
  435. Е. И. Феноменологический метод физического анализа и прогнозирования надежности//Электронная техника. Сер. 8. — 1974. — Вып. И.— С. 59—67.
  436. П. Основы идентификации систем управления. М.: Мир, 1975. -685 е.:
  437. Электроподвижной состав. Эксплуатация, надежность и ремонт / Под ред. Головатого А. Т., Борцова П. И. -М: Транспорт, 1983−347с.
  438. Р. Ш. Надежность устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. М.: Транспорт, 1989. — 159 с.
  439. Р.Ш. Решение вопросов надежности, технологии обслуживания и ремонта устройств железнодорожной автоматики // Железнодорожный транспорт. Сер. «Сигнализация и связь» ЭИ/ЦНИИТЭИ, 1997. Вып. 4. -29 с.
  440. Янг С. Системное управление организацией. Пер. с англ. под ред. С. П. Никанорова, С. А. Батасова. М.: «Советское радио», 1973. -455с.
  441. Ackoff R.L. A Theory of Practice in the Social Systems Sciences. Paper to an International Roundtable, HAS A, Laxenburg, Austria, 6−8, Nov., 1986.
  442. Ackoff R.L. On Purposeful Systems. Aldine, Atherton, Chicago and New York, 1972.
  443. Ackoff R.L. The mismatch between educational systems and requirements for successful management. // Wharton Alumni Magazine, Spring 1986. P. 10−12.
  444. Allan T. J. Tolda S. An Approach to the Diagnosability Analysis of a Sistem // Trans., 1975. vol. C. 24. № 10. P. 1040−1042.
  445. Barsi Т., Crandoni Т., Maestrini P. A thecry of diagnosability of digital systems/ IEEE Trans., 1976, vol. C. 25. № 6. P. 585−593.
  446. Bertalanffy L. An Outline of General System Theory//British J. For Phil, of Sci. -1950.-V. l.-№ 2.-P. 134−165.
  447. Birnbaum Z. W., Saunders S. C. A New Family of Life Distributions// J. Appl. Probab. —1969. —N 6. — P. 319—327.
  448. Brauer M. A., Friadman A. D. Diagnosis and Reliable Design of Digital Systems // Woodland Hills, CA, Computer Science Press. Inc. 1976. P. 284−291.
  449. W. С McCarthy С. E. Implementation of an Experimental Fault-tolerant Memory System/AEEE Trans. — 1976.—Vol. C.-25. —N 6.—P. 557— 568.
  450. Checkland P. Rethinking a System Approach. In: Tomlison R., Kiss I. (Eds.) «Rethinking the Process of Operation Research and System Analysis», Pergamon Press, 1984. P. 43−66.
  451. Data Processing Vocabulary. Section 14. Reliability, Maintenance and Availability. Geneva: ISO 2382, 1976. — 16 p.
  452. EOQC Glossary. Bern: EOQC, 1988. — 24 p.
  453. Folks J. L., Chhikara R. S. The Inverse Gaussion Distribution and its statistical application a Review//! of the Royal Statistical Society (B).— 1978. — Vol. 40. — N3.—P. 263—275.
  454. Fujiwara H., Kinoshita K. Connections assignnents for probabilistically diagnosable systems // IEEE Trans, 1978, vol. C. 27. № 3. P. 280−283.
  455. Fujiwara H., Kinoshita K. Some Existence the orema for probabilistically diagnosable systems // IEEE Trans, 1978. vol. C. 27. № 4. P. 379−384.
  456. Goodell F. S., Reliability and Maintainability by Design: A Blue-Print for Success. Journal of Aircraft, v. 24, N 8, 1987. P. 481−483.
  457. , M., (1985). On the Confidence Limits Weibull Reliability and Quantiles. The Case of Maximum Likelihood Estimation from Small Size Censored Samples. Reliability Engineering. Vol. 12. pp. 217−240.
  458. International Electrotechnical Vocabulary. Chapter 191. Reliability, Maintainability and Quality of Service (draft). Geneva: International Electrotechnical Commission, 1987. — 75 p.
  459. Kime С. K. An abstract model for digital system diagnosis // IEEE Trans, vol. C. 28. № 8. P. 754−767.
  460. Kuhe I. G., Reddy S. M. Distributed, fault-tolerante tor large multiprocessor systems // IEEE. Trans. Comput. 1984. № 12. P. 1012−1024.
  461. Mallela S., Masson G. M. Diagnosis without repair for hybrid fault situations // IEEE. Trans. Comput. 1978. C. 29. P. 461−470.
  462. Mallela S., Masson G. M. Diagnosable systems for intermitten faults // IEEE. Trans. Comput. 1978. C. 27. № 6. P. 560−566.
  463. Osaki Shunji, Mine Hisashi. Linear programming algorithms for semi-Marko-vian decision processes. — J. Math. Annal. and Appl., 1968, v. 22.
  464. Preparata F. P. Metze G., Chien R. J. On the connection assignmeni problem of diagnosable systems/ЛЕЕЕ Trans., 1967 vol, EC 16, № 6. P. 848−854.
  465. Russel J., Kime C. System fault diagnosability without repair/ЛЕЕЕ Trans, 1975, vol. C. 24. № 11. P. 1078−1089.
  466. Truelove A. J. Strategic Reliability and Preventive Maintenance. «Operat. Res.». V. 9. 1961. № 1.
Заполнить форму текущей работой

На отлично!