Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Развитие и научное обоснование методов ремонта магистральных нефтегазопроводов без остановки транспортировки продукта

Диссертация: Развитие и научное обоснование методов ремонта магистральных нефтегазопроводов без остановки транспортировки продукта
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Применительно к магистральным нефтепроводам в 60-е годы была разработана и внедрена технология ремонта нефтепроводов диаметрами до 720 мм с подъёмом без остановки перекачки. К началу 80-х годов появилась настоятельная необходимость в ремонте нефтепроводов диаметрами 820.1220 мм (больших диаметров), построенных в 60-х годах. Таким образом, актуальными являются обоснование способа ремонта… Читать ещё >

Содержание

  • Общая характеристика работы
  • 1. Состояние и перспективы технологии капитального ремонта магистральных нефтегазопроводов
    • 1. 1. Анализ существующих /) организационно-технологических схем производства ремонтных работ на магистральных нефтепроводах
      • 1. 1. 1. Обзор состояния ремонта трубопроводов за рубежом
      • 1. 1. 2. Основные направления повышения эффективности технологии ремонта нефтепроводов
    • 1. 2. Технология капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов
      • 1. 2. 1. Анализ существующей технологии ремонта перехода магистрального газопровода через автомобильные дороги и ее конструктивных решений
      • 1. 2. 2. Технология ремонта пересечения участка газопровода с автомобильной дорогой
      • 1. 2. 3. Анализ составляющих элементов существующей технологии ремонта перехода магистральных газопроводов через автомобильные дороги
      • 1. 2. 4. Сравнение с зарубежными источниками
    • 1. 3. Коррозионное растрескивание под напряжением
      • 1. 3. 1. Изоляционное покрытие
      • 1. 3. 2. Агрессивность грунтов
      • 1. 3. 3. Микробиологическое состояние грунтов
    • 1. 4. Температура и давление
    • 1. 5. Диагностика КРН
  • 2. Экспериментальные исследования взаимодействия труб с грунтом нарушенной структуры при поперечных перемещениях
    • 2. 1. Состояние вопроса
    • 2. 2. Экспериментальные измерения положения трубопровода при ремонте без грузоподъёмных машин
  • -32.3 Экспериментальные измерения положения трубопровода при ремонте с применением грузоподъёмных машин
    • 2. 4. Обоснование методики проведения исследований
    • 2. 5. Натурные исследования осадки грунта
    • 2. 6. Обработка экспериментальных данных
    • 2. 7. Экспериментальные замеры высотного положения отремонтированного участка нефтепровода после годичной его эксплуатации
  • 3. Разработка методики расчёта напряжённого состояния ремонтируемого участка нефтепровода, обоснование схемы ремонта и технологических параметров ремонтной колонны
    • 3. 1. Разработка методики расчета
    • 3. 2. Оценка влияния веса ремонтных машин на напряжённое состояние участка нефтепровода
    • 3. 3. Влияние осадки ремонтируемого участка нефтепровода на его напряженное состояние
    • 3. 4. Обоснование технологической схемы ремонта
    • 3. 5. Выбор и обоснование расстояния между опорами
    • 3. 6. Влияние шага ремонтной колонны на производительность и напряженное состояние трубопровода
    • 3. 7. Выбор расстояния от сварного стыка до опоры с учетом технологических параметров ремонтной колонны
    • 3. 8. Влияние растягивающей продольной силы на напряженное состояние ремонтируемого участка трубопровода
    • 3. 9. Оценка влияния сжимающей силы на ремонтируемый участок нефтепровода
    • 3. 10. Влияние отпора грунта на напряженное состояние ремонтируемого участка трубопровода
    • 3. 11. О допустимом давлении на ремонтном участке
  • -43.12. Экспериментальные исследования напряженного состо-^г^^эсжия ремонтируемого участка
  • 4. Предложения по- конструкции переходов газопроводов через автс-—"мобильные дороги и технологии их ремонта.— 150'
    • 4. 1. Предложения по конструкции перехода. .I 5О
    • 4. 2. Диагностика трубопроводов.'
    • 4. 3. Предлагаемая конструкция футляра
    • 4. 4. Сравнительный анализ существующей и предлагаемой технологии ремонта перехода. И ^
      • 4. 4. 1. Электрохимическая защита. IX
      • 4. 4. 2. Электрический контакт
      • 4. 4. 3. Напряженное состояние.1С
      • 4. 4. 4. Ремонтопригодность.1 -=^-«6)
      • 4. 4. 5. Сохранность изоляционного покрытия. Х
      • 4. 4. 6. Затраты материалов.—=^
      • 4. 4. 7. Трудоемкость.1-^>
      • 4. 4. 8. Потери газа.1 -«
    • 4. 5. Анализ условий работы участков газопроводов на переходах через автомобильные и железные дороги.1 ^ О
    • 4. 6. Оценка влияния внешних механических воздействий
  • 5. Исследование воздействия, проезжающего по автомобильной доро —-«е транспорта на рабочий трубопровод при различных конструктивных варианта 7 х защитного футляра
    • 5. 1. Общие положения.1 '7»!
    • 5. 2. Экспериментальные исследования
    • 5. 3. Математическая обработка экспериментальных данных.—^
      • 5. 3. 1. Построение статистической математической модели методо— 4/1 наименьших квадратов.1ЗГ—-—^
      • 5. 3. 2. Построение модели по данным табл. 5.1 (10 измерений). 19<
    • 5. 4. Определение амплитуды колебаний. 19-Г----^
  • -55.5. Зависимость виброскорости и амплитуды колебаний от вида и линейной скорости транспортного средства
    • 5. 5. 1. Зависимость виброскорости и амплитуды колебаний от линейной скорости бульдозера для схемы с полукожухом
    • 5. 5. 2. Зависимость виброскорости от линейной скорости бульдозера для схемы «труба в трубе»
    • 5. 5. 3. Зависимость виброскорости и амплитуды колебаний от линейной скорости катерпиллера для схемы без защитного футляра
    • 5. 5. 4. Зависимость амплитуды колебания рабочего трубопровода от используемой схемы защитного футляра
    • 5. 5. 5. Характеристика данных, полученных при проезде подъемника и автомобиля
    • 5. 6. Характеристика периода колебания
    • 5. 7. Характеристика амплитуды колебаний
  • 6. Специфика проявления КРН на газопроводах ООО «Газпром трансгаз Уфа» и разработка новых методик диагностирования КРН
    • 6. 1. Специфика проявления КРН на газопроводах ООО «Газпром трансгаз Уфа».,
    • 6. 2. Другие факторы, способствующие зарождению и развитию КРН
    • 6. 3. Диагностика КРН (обследование в шурфах)
    • 6. 4. Обследование грунтов
      • 6. 4. 1. Отбор проб для микробиологического и химического анализов
      • 6. 4. 2. Полевые исследования в шурфах экспресс-методами
      • 6. 4. 3. Результаты микробиологического исследования проб грунтов
      • 6. 4. 4. Результаты химического анализа грунтов
    • 6. 5. Диагностика КРН в районе сварных стыков, в шурфах
    • 6. 6. Диагностика КРН методами ВТД
  • 7. Ремонт участков газопроводов, подверженных КРН
    • 7. 1. Предложения по ремонту газопроводов, подверженных КРН
      • 7. 1. 1. Анализ факторов, препятствующих КРН
  • -67.1.2. Исследования гранулометрического состава и свойств ПГС
    • 7. 1. 3. Экспериментальные исследования несущей способности ПГС
    • 7. 1. 4. Исследования ПГС на наличие микроорганизмов
    • 7. 2. Сравнительные расчёты НДС газопроводов при различных способах ремонта
    • 7. 3. Эксплуатационные мероприятия по расширению межремонтного цикла

Развитие и научное обоснование методов ремонта магистральных нефтегазопроводов без остановки транспортировки продукта (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность работы. Современная концепция ремонта линейной части магистральных нефтегазопроводов предусматривает обеспечение эксплуатационной надёжности трубопроводных систем при минимальных затратах. Важнейшей задачей является минимизация потерь продукта в процессе его транспортировки, в особенности для трубопроводов больших диаметров (820 мм и более), по которым транспортируются основные объёмы энергоресурсов.

Современные методы диагностики (например, внутритрубная дефектоскопия (ВТД)) позволяют с достаточной степенью точности выявлять дефекты общей коррозии (глубиной 0,1 от толщины стенки), в то же время выявление трещиноподобных дефектов (глубиной 0,2 от толщины стенки) нельзя считать исчерпывающими. Поэтому разработка методов диагностики, позволяющих выявлять дефекты (например, стресс-коррозию) независимо от их глубины, является актуальной.

Достоверные методы диагностики являются базой для выбора обоснованных способов ремонта, в т. ч. без остановки транспортировки продукта. Ремонт без остановки транспортировки продукта — это гарантированное обеспечение потребителей энергоресурсами при отсутствии простоя и потерь.

Применительно к магистральным нефтепроводам в 60-е годы была разработана и внедрена технология ремонта нефтепроводов диаметрами до 720 мм с подъёмом без остановки перекачки. К началу 80-х годов появилась настоятельная необходимость в ремонте нефтепроводов диаметрами 820.1220 мм (больших диаметров), построенных в 60-х годах. Таким образом, актуальными являются обоснование способа ремонта нефтепроводов больших диаметров без остановки перекачки, разработка технологической схемы ремонта, конструирование и производство ремонтных машин под эту технологию.

Применительно к магистральным газопроводам (МГ), ввиду повышенной опасности ремонтных работ на действующем газопроводе, технологий капитального ремонта линейной части практически нет, имеют место технологии выборочного ремонта (без применения приводных механизмов). Между тем, освобождение ремонтируемого участка от газа приводит к его безвозвратной потере на участке между кранами и штрафным санкциям по линии экологии. Кроме того, при вытеснении воздуха из отремонтированного участка газопровода неизбежны безвозвратные потери ещё 3-кратного количества газа.

Поэтому разработка, развитие методов диагностики и ресурсосберегающих научно обоснованных технологий ремонта линейной части магистральных нефтегазопроводов без остановки транспортировки продукта являются актуальными в настоящее время и будут актуальны всегда.

Цель работы — создание, развитие и научное обоснование методов ремонта линейной части магистральных нефтегазопроводов больших диаметров без остановки транспортировки продукта.

Для решения поставленной цели были сформулированы следующие задачи исследования:

• разработать и научно обосновать технологию капитального ремонта магистральных нефтепроводов больших диаметров с заменой изоляционного покрытия с подкопом без остановки перекачки, которая включает: обоснование технологической схемы ремонта с подкопом и применением грузоподъёмных механизмовэкспериментальные исследования взаимодействия трубопровода с суглинистым грунтом нарушенной структуры и определением на этой основе коэффициента постели такого грунтаразработку методики расчёта напряжённо-деформированнного состояния (НДС) ремонтируемого участка и на этой базе проведение выбора и обоснования технологических параметров ремонта;

— 9- комплексные экспериментальные исследования НДС, подтверждающие обоснованность основных положений методики расчёта НДС и технологических параметров ремонтной колонны, с использованием в качестве основного способа исследования метода прямого тензометрирования изменений деформаций стенки трубопровода в процессе прохождения ремонтной колонны;

• научно обосновать допустимое давление нефти на ремонтируемом участке нефтепровода;

• разработать технологию ремонта переходов магистральных газопроводов через автомобильные и железные дороги (а/дороги) без остановки транспорта газа, которая включает:

— обоснование использования на переходах через а/дороги эксплуатируемой бездефектной трубы, толщина стенки которой соответствует I категории;

— разработку конструкции защитного футляра, позволяющей проводить капитальный ремонт без остановки транспорта газа;

— обоснование возможности использования на переходах через а/дороги бездефектных газопроводов, толщина стенки которых соответствует III категории;

— исследование вибрационного воздействия на газопровод проезжающего по а/дороге транспорта при различных конструктивных вариантах защитного футляра;

• провести исследования участков газопроводов ООО «Газпром трансгаз Уфа», подверженных коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН), или стресс-коррозии, с целью выявления их особенностей, связанных с:

— рельефом местности;

— видами грунтов;

— химическим и бактериологическим составами грунтов;

• разработать методы диагностики и ремонта участков магистральных газопроводов, подверженных стресс-коррозии, которые включают:

— разработку методики выявления участков газопроводов, подверженных КРН, на основе их диагностических признаков;

— разработку технологии ремонта газопроводов, подверженных КРН, с учётом их специфики;

• обосновать возможность расширения межремонтного цикла (торможения процессов КРН) за счёт эксплуатационных мероприятий.

Методы решения поставленных задач основаны на анализе существующих методов диагностики и ремонта нефтегазопроводов, научном обосновании их ремонта без остановки транспортировки продукта, подкрепленных экспериментальными и теоретическими исследованиями.

Научная новизна результатов работы:

• научно обоснованы метод ремонта нефтепроводов больших диаметров с подкопом без остановки перекачки, а также допустимое давление нефти на ремонтируемом участке;

• определена аналитическая зависимость взаимодействия трубопровода при его поперечных перемещениях с грунтом нарушенной структуры (суглинком), что позволило уточнить величину изгибных напряжений на ремонтируемом участке нефтепровода;

• обоснована возможность использования эксплуатируемого бездефектного трубопровода, толщина стенки которого соответствует I категории, на переходах через а/дороги, что в сочетании с предложенной конструкцией защитного футляра позволяет проводить капитальный ремонт перехода через а/дорогу без остановки транспортировки газа;

• исследовано вибрационное воздействие на газопровод проезжающего по автодороге транспорта. Проведённые исследования показали преимущества предложенной конструкции защитного футляра;

• выявлены причины и доказана возможность образования дефектов КРН кольцевого (поперечного) направления;

• на газопроводах ООО «Газпром трансгаз Уфа» выявлено преимущественное возникновение и развитие дефектов КРН стенки трубы на границе грунтов «глина (суглинок) — известняк»;

• разработана методика обследования участка газопровода, подверженного КРН, основанная на диагностических признаках КРН;

• научно обоснована технология ремонта газопроводов, подверженных КРН, с использованием в качестве постели песчано-гравийной смеси (Iii С);

• теоретически доказано, что торможения КРН (расширения межремонтного цикла участка газопровода с дефектами КРН) можно добиться за счёт эксплуатационных мероприятий, включающих постоянство температуры транспортировки газа, снижение температуры газа до температуры окружающего грунта.

На защиту выносятся результаты экспериментальных и теоретических исследований, методики расчета, методы диагностики, новые технологии и конструкции, которые способствовали разработке методов ремонта нефтегазопроводов без остановки транспортировки продукта.

Практическая ценность и реализация работы.

Научные результаты, полученные в работе, применялись при капитальном и выборочном ремонтах нефтегазопроводов больших диаметров:

— магистральных нефтепроводов «Дружба», НКК, УБКУА и др.;

— магистральных газопроводов Уренгой — Петровск, Уренгой — Новопсков, Челябинск — Петровск и др.

Патенты и авторские свидетельства на методы диагностики, способы ремонта, устройства (конструкции) использовались при разработке методик, технологий, образцов новой ремонтной техники, т. е. в ремонтно-строительном комплексе.

Результаты работы отражены в одном отраслевом стандарте и восьми отраслевых нормативных документах.

Апробация результатов работы.

Основные положения и результаты работы докладывались и обсуждались на: V Всесоюзной школе-семинаре по вопросам гидродинамики, технического диагностирования и надёжности трубопроводного транспорта (4−6 октября 1983 г., Уфа) — VIII Всесоюзной школе-семинаре по вопросам гидродинамики, технического диагностирования и надёжности трубопроводного транспорта (14−16 октября 1985 г., Уфа) — Школе-семинаре «Повышение надёжности работы магистральных нефтепроводов» (20−24 ноября 1985 г., Москва) — IX Всесоюзной школе-семинаре по вопросам гидродинамики, технического диагностирования и надёжности трубопроводного транспорта (8−10 октября 1986 г., Уфа) — международных конференциях: «Диагностика-95» (апрель 1995 г., Ялта), «Диагностика-98» (апрель 1998 г., Сочи), «Диагностика-2000» (март 2000 г., Кипр), «Диагностика-2001» (апрель 2001 г., Тунис), «Диагностика-2002» (март 2002 г., Турция), «Диагностика-2007» (апрель 2007 г., Екатеринбург) — Международной конференции «Обслуживание и ремонт газопроводов» (октябрь 2000 г., Словакия) — 3-ей международной конференции «Диагностика трубопроводов» (май 2001 г., Москва) — отраслевых совещаниях (2001 г., Григорчиково Московской области- 2002 г., Ухта- 2003 г., Валдай- 2006 г., Сочи) — II, IV, VI Конгрессах нефтегазопромышленников России (2000 г., 2003 г., 2005 г., Уфа).

Публикации. Основные результаты диссертационной работы опубликованы в 76 научных работах, в том числе 16 публикаций — в ведущих рецензируемых научных журналах, рекомендуемых ВАК Министерства образования и науки РФ- 9 отраслевых нормативно-технических документах- 13 патентах и авторских свидетельствах.

Структура и объём диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, семи глав, основных выводов и рекомендаций, библиографического списка используемой литературы, включающего 304 наименования. Работа изложена на 331 странице, содержит 80 рисунков и 39 таблиц.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.

1. Разработан и научно обоснован технологический процесс капитального ремонта нефтепроводов больших диаметров, с подкопом, без остановки перекачки, в процессе создания которого:

— обоснована технологическая схема ремонта с подкопом и применением грузоподъемных механизмов;

— экспериментальными исследования, применительно к условиям ремонта трубопроводов с подкопом, установлена зависимость осадки суглинистого грунта нарушенной структуры от возможных нагрузок (коэффициент постели);

— с учётом коэффициента постели получено решение нелинейного дифференциального уравнения продольно-поперечного изгиба, где в качестве функции принято решение линейного дифференциального уравнения продольно-поперечного изгиба, записанного по методу начальных параметров;

— разработана методика расчёта напряжённо — деформированного состояния ремонтируемого участка нефтепровода с учётом возможных эксплуатационных нагрузок и воздействий, позволяющая вывести и обосновать рациональные схемы ремонта и технологические параметры ремонтной колонны;

— проведены комплексные экспериментальные исследования НДС, подтвердившие обоснованность основных положений методики расчёта и технологических параметров ремонтной колонны, при этом, в качестве основного метода исследования, использовался метод прямого тензометрирования изменений деформаций стенки трубопровода в процессе прохождения ремонтной колонны.

2. Предложен научно обоснованный метод расчёта допустимого давления нефти на бездефектном, ремонтируемом участке, учитывающий: диаметр трубопровода, толщину его стенкитемпературный перепадизгибные напряжениякатегорию участкапрочностные характеристики трубной стали.

3. Разработана новая технология ремонта переходов магистральных газопроводов через автомобильные дороги без остановки транспорта газа, которая включает:

— обоснование возможности дальнейшей эксплуатации бездефектного газопровода, с толщиной стенки, соответствующей 1 категории;

— разработку конструкции защитного футляра, которая позволяет производить ремонтные работы без остановки транспорта газа.

Доказана возможность новой технологии использовать существующий газопровод III категории на переходах через автомобильные дороги III — V категории.

Новая технология способствует повышению эксплуатационной надежности перехода и снижению материалоемкости и трудоемкости ремонтных работ.

4. Проведенными исследованиями вибрационного воздействия, проезжающего по автомобильной дороге транспорта на рабочий трубопровод при различных вариантах защитного футляра доказано, что:

— период колебаний рабочего трубопровода не зависит от наличия защитного футляра, а зависит от веса и линейной скорости транспортного средства;

— амплитуда колебаний зависит от веса транспортного средства и не зависит от его линейной скорости;

— защитный футляр предлагаемой конструкции снижает амплитуду колебаний более чем на 50%.

5. С учётом специфики ООО «Газпром трансгаз Уфа» проведён анализ факторов, способствующих возникновению и развитию КРН:

— доказано, что дефекты КРН поперечного направления могут быть вызваны изгибными напряжениями, возникшими от несоответствия профиля траншеи профилю трубопровода (погрешности строительства);

— показано, что дефекты КРН на газопроводе могут, преимущественно, возникать и развиваться на границе грунтов глина (суглинок) — известняк;

— химические и бактериологические исследования выявили специфику КРН газопроводов ООО «Газпром трансгаз Уфа», отличную от «классического» американского типа КРН и «неклассического» канадского.

6. Разработана методика выявления участков, подверженных КРН, основанная на анализе диагностических признаков КРН. Полученная методика положена в основу ВРД 39−1.10−023−2001.

Разработана технология ремонта газопроводов, подверженных КРН, где в качестве постели предложено использовать ПГС. Для обоснования технологии — проведены исследования ПГС на предмет: величины осадки для двух технологических схем ремонтаналичия микроорганизмов.

Проведены сравнительные исследования НДС участка газопровода: для исходного положения, вызвавшего авариюпостели из суглинистого грунтапостели из ПГС. Проведённые исследования показали преимущества предложенного варианта.

7. Показано, что торможения КРН (расширения межремонтного, по причине КРН, цикла), можно добиться за счёт эксплуатационных мероприятий, включающих: постоянство температуры транспортировки газаснижения температуры газа до температуры грунта и изменения агрессивных свойств грунтов в месте пролегания.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Ю.П., Марков Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. — М.: Наука, 1976. — 279 с.
  2. Х.А., Березин B.JL, Бородавкин П. П., Ясин Э. М. Надежность «горячих» нефтепроводов / ТНТО. Сер. «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов». М.: ВНИИОЭНГ, 1975. 84 с.
  3. С.А. Статистическое исследование зависимостей корреляционного и регрессионного анализа к обработке эксперимента. — М.: Металлургия, 1968. 272 с.
  4. А.Б., Камерштейн А. Г. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость. М.: Недра, 1982. — 341 с.
  5. Е.И., Билай В. И., Коваль Э. З. и др. Микробная коррозия и её возбудители./ Киев: Наукова Думка, 1980. — 250 с.
  6. Е.А., Габелая Р. Д., Салюков В. В. Эффективные методы ремонта магистральных трубопроводов // Обзорн. инф. Сер. «Ремонт трубопроводов». -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001.- 108 с.
  7. В.Г., Балдин A.B., Галиуллин З. Т. и др. Исследование условий и причин коррозионного растрескивания труб магистральных газопроводов. -М.: ВНИИЭгазпром 1991. 43 с.
  8. A.c. 1 008 372 СССР, Е 02 F 5/10. Устройство для разработки грунта под трубопроводом / В. А. Химикус, Ф. Г. Хайруллин, Д. Ф. Ихсанов, P.M. Аскаров, А. Г. Гумеров, В. И. Кожарова (СССР). 336 669 671/29−03- Заявлено 26.11.1981- Опубл. 30.03.83, Бюл. 12.
  9. A.c. № 278 319. СССР, Е 02 F 5/10. Способ механизированного ремонта изоляционного покрытия подземного магистрального нефтепровода / К.Е.
  10. , Н.Ш. Тимербаев, И.С. Овчинников, A.A. Майский, B.JI. Бужинский (СССР). 744 061/29- 14- Заявлено 31.05.1961- Опубл. 05.08.1970, Бюл. 25.
  11. A.c. № 1 707 146 СССР, Е 02 F 5/10. Рабочее оборудование для разработки грунта под трубопроводом / Д. Ф. Ихсанов, P.C. Гумеров, Л. Ф. Фатхутдинов, P.M. Аскаров (СССР). 4 644 376/03- Заявлено 31.01.1989- Опубл. 23.01.1983, Бюл. 3.
  12. A.c. № 1 747 612 СССР, Е 02 F 3/40. Ковш экскаватора / Б. К. Шарафутдинов, Ш. Р. Хамитов, P.M. Аскаров, Э. Г. Сатаева, Х. Н. Янгуров (СССР). 4 845 791/03- Заявлено 24.04.1990- Опубл. 15.07.1992, Бюл. 26.
  13. A.c. № 1 828 987 СССР, F 17 D 5/02. Способ контроля действующего трубопровода без остановки перекачки / A.M. Крикунец, P.M. Аскаров (СССР). 4 806 009/29- Заявлено 26.03.1990, Опубл. 23.07.1993, Бюл. 27.
  14. М.З., Усманов P.P., Аскаров P.M., Гареев А. Г., Файзуллин С. М. Коррозионное растрескивание труб магистральных газопроводов // Газовая промышленность. 2000. — № 2. — С. 38−39.
  15. М.З., Усманов P.P., Аскаров P.M., Карпов C.B., Королев М. И. Диагностика КРН в ООО «Баштрансгаз». //3-я Международная конференция «Диагностика трубопроводов» Москва 21−26 мая 2001 г. Тезисы докладов ОАО «Газпром» РАН. 2001.- С. 66−70.
  16. М.З., Абдуллин И. Г., Аскаров P.M. и др. Особенности возникновения КРН на газопроводах, проложенных на Уфимском плато. // Техническое обслуживание и ремонт газопроводов. НТС М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2000. — с. 49−53.
  17. М.З., Аскаров P.M., Гаррис H.A., Новоселов В. В. Влияние тепловой нестационарности на надежность линейной части газопровода //
  18. Техническое обслуживание и ремонт газопроводов. НТС «ИРЦ Газпром» М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2000. — С. 74−79.
  19. М.З., Теребилов Ю. В., Аскаров P.M., Галяутдинов А. Б., Черкасов Н. М., Гладких И. Ф. Новая комбинированная антикоррозионная лента ЛИАМ // Газовая промышленность. 2002. — № 7. — С. 64−66.
  20. М.З., Аскаров P.M., Теребилов Ю. В. и др. Изоляционное покрытие нового поколения «ACMOJI» и его модификация — лента «ЛИАМ» // Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа».- М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2003. 46 с.
  21. P.M. Оценка влияния веса ремонтных машин на напряженное состояние нефтепровода при ремонте без подъема. Надежность нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1982. С. 36−41.
  22. P.M., Хайруллин Ф. Г., Майский A.A. Выбор рациональной схемы ремонта нефтепровода с применением крепей. Надежность функционирования нефтепроводного транспорта. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1983.-С. 44−48.
  23. P.M. Графический метод расчета на прочность участка нефтепровода при ремонте с подкопом. Вопросы технической эксплуатации магистральных нефтепроводов. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1984. -С. 28−33.
  24. P.M. Влияние шага ремонтной колонны на ее производительность и напряженное состояние трубопровода. Надежность, техническое обслуживание и ремонт нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1985.-С. 7−11.
  25. P.M., Хайруллин Ф. Г. Экспериментальное исследование напряженного состояния ремонтируемого участка нефтепровода диаметром 1220 мм. //Обеспечение надежности магистральных нефтепроводов в условиях эксплуатации. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986.- С. 48−50.
  26. P.M. Выбор расстояния от сварного стыка до опоры с учетом технологических параметров ремонтной колонны. // Обеспечение надежностимагистральных нефтепроводов в условиях эксплуатации. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986. С. 84−86.
  27. P.M. О допустимом давлении на участке нефтепровода при его ремонте с заменой изоляции без остановки перекачки. Тезисы доклада на IX Всесоюзной школе-семинаре по проблемам трубопроводного транспорта. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986. С. 76.
  28. P.M. Ремонт нефтепроводов больших диаметров с подкопом без остановки перекачки. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. УГНТУ. Уфа: 1988. — 258 с.
  29. P.M. Разработка и внедрение технологии ремонта переходов магистральных газопроводов через автомобильные дороги. // II конгресс нефте-газопромышленников России. 25 28 апреля 2000 г. —Уфа: ИПТЭР, 2000 — С. 105.
  30. P.M. Комплексный подход к ремонту газопроводов больших диаметров, пораженных стресс-коррозией.// «Наука и техника в газовой промышленности». 2001. — № 4. — С. 30−35.
  31. P.M. Ремонт газопроводов большого диаметра, подверженных стресс коррозии. Потенциал. — № 5, 2002. — С. 52−55.
  32. P.M. Ремонт газопроводов больших диаметров // Газовая промышленность. 2002. — № 2. — С. 64−67.
  33. P.M. Влияние погрешностей строительно-монтажных работ на КРН // Газовая промышленность. 2002. — № 3. — С. 86−87.
  34. P.M. Напряженно-деформированное состояние газопроводов, пораженных КРН // Газовая промышленность. 2003. — № 4. — С. 53−56.
  35. P.M., Аскаров Г. Р. Прогноз коррозионного состояния газопровода на основе данных внутритрубной дефектоскопии. // Геотехнические и эксплуатационные проблемы нефтегазовой отрасли: Мат. Межд. Н-т конф. — Тюмень: Тюм-ГНТУ, 2007. С. 184−190.
  36. P.M. О прогнозе развития дефектов КРН по данным внутритрубной дефектоскопии. // Научно-технический сборник. Транспорт и подземное хранение газа. № 4, 2007. С. 58−61.
  37. P.M. Оценка коррозионных дефектов по данным внутритрубной дефектоскопии. // Научно-технический сборник. Транспорт и подземное хранение газа. № 2, 2008. С. 35−37.
  38. B.JI. и др. Экспериментальное исследование напряженного состояния трубопровода при его подъеме. // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефти, выпуск 1У. М.: Недра, 1965. — С. 11−19.
  39. B.JI. и др. Расчет действующего трубопровода на изгиб при подъеме. Известия ВУЗов. Нефть и газ, 1966, № 11.- С. 31- 37.
  40. B.JI., Ращепкин К. Е. Капитальный ремонт нефтепроводов без остановки перекачки. М.: Недра, 1967. — 127 с.
  41. Березин B. J1. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов. М.: Недра, 1972. — 421 с.
  42. В.Д., Ращепкин К. Е. Подъем трубопроводов диаметром более 1000 мм при ремонте. Транспорт нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1972, № 4.-С. 13−15.
  43. B.JI. и др. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1978.-301 с.
  44. .С., Слюсаренко М. И. Исследование напряженного деформированного состояния нефтепровода при капитальном ремонте без использования грузоподъемных устройств. РНТС «Нефтепромысловое дело и транспорт нефти». М.: ВНИИОЭНГ, 1984, № 8. — С. 36−38.
  45. В.В. Об упругих деформациях подземных трубопроводов, прокладываемых в статически неоднородном грунте. Строительная механика и расчет сооружений. 1965, — № I. — С. 4−8.
  46. A.C., Розов В. Н., Коатес А. К. Васильев Г. Г., Клепин В. И. Коррозионное растрескивание на магистральных газопроводах // Газовая промышленность. 1994. — № 6. — С. 12−15.
  47. В .В. Ремонт магистральных трубопроводов: М.: Гостоптехиздат, 1958. 180 с.
  48. П. П. Подземные трубопроводы. -М.: Недра, 1973. — 304 с. '
  49. П.П. Механика, грунтов: Учеб: Для Вузов. — М: ООО «Недра- Бизнесцентр», 2003. 349 с.
  50. П.П. Механика грунтов в трубопроводном строительстве. — М.: Недра. 1976. 225 с.69- Бородавкин П. П, Березин B.JI. Сооружение магистральных трубопроводов. Учеб. Для Вузов. М.: Недра, 1987. — 471 с.
  51. П.П., Хигер И. Ш., Николаев Н. В. Вопросы проектирования и эксплуатации трубопроводов на- торфяных грунтах Западной Сибири // Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов», М.: ВНИИОЭНГ, 1978.-67 с.
  52. П.П., Иванцов О. М. Деление линейной части магистральных трубопроводов: на участки различных, категорий // Строительство трубопроводов. 1979. № 6. С 31−33.
  53. Бородавкин Д. 11. Подземные магистральные трубопроводы. М: Недра, 1982. -384 с.
  54. ПЛ., Синюков A.M. Прочность- магистральных нефтепроводов: — М.: Недра, 1984. 383 с.
  55. Л.И. Определение коэффициента постели при поперечных перемещениях трубопроводов / Проектирование, строительство и эксплуатация магистральных газонефтепроводов и нефтебаз.- сб. научн. Трудов УНИ. Уфа: УНИ, 1969. — Вып. 3. — С. 198−204.
  56. В., Швенк В. Катодная защита от коррозии. Перевод с немецкого. М.: Металлургия, 1984. — 496 с.
  57. Вибрации в технике: Справочник. Том 6. М.: Машиностроение, 1995. — 456 с.
  58. С.В. Расчет подземных трубопроводов на внешние нагрузки. М.: Стройиздат, 1980. — 135 с.
  59. В.И., Воронина Т. С. Изоляционные покрытия подземных нефтегазопроводов.- М.: ВНИИОЭНГ, 1990.- 198 с.
  60. ВРД 39−1.10−032−2001. Инструкция по классификации стресс-коррозионных дефектов по степени их опасности. // ООО ВНИИГаз. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001.- 22 с.
  61. ВРД 39−1.10−023−2001. Инструкция по обследованию и ремонту газопроводов, подверженных КРН, в шурфах. //ООО ВНИИГаз. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2002. — 23 с.
  62. ВРД 39−1.10−006−2000*. Правила технической эксплуатации магистральных газопроводов. М.: ООО «ВНИИГАЗ», 2002. — 238 с.
  63. ВСН 012−88. Миннефтегазстрой. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ. Часть 1. -М.: 1990.- 104 с.
  64. ВСН 51−1-97. Правила производства работ при капитальном ремонте магистральных газопроводов. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1997. — 96 с.
  65. З.Т., Веслинг Д. Обзор исследований по коррозионному растрескиванию под напряжением, проведённых с 1996 по 1998 г.г. // Семинар по коррозионному растрескиванию трубопроводов под напряжением. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1998. — С. 5−11.
  66. З.Т., Карпов C.B., Королёв М. И. Методика оценки и классификации стресс- коррозионных дефектов по степени их опасности. /Сборник научных трудов «Наука о природном газе. Настоящее и будущее». -М.: ООО «ВНИИГаз», 1998. С. 470−486.
  67. Ю.И., Серафимович В. Б. Параметры работоспособности противокоррозионных покрытий подземных трубопроводов за рубежом / — М.: ВНИИОЭНГ, 1983.- 105 с.
  68. А.Г. Основы обработки и визуализации экспериментальных данных: Учебн. пособие: Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. — 82 с.
  69. В.Б., Черняев Д. А., Сощенко Е. М. Ремонт магистральных трубопроводов и оборудование нефтеперекачивающих станций. М.: Недра, 1965.-210 с.
  70. Гик Л. Д. Измерение вибраций. Новосибирск: Наука, 1972. — 292 с.
  71. Горбунов-Посадов М.И., Маликова Т. А. Расчет конструкций на упругом основании. М.: Стройиздат, 1973. — 627 с.
  72. ГОСТ 12 374–77. Грунты. Метод полевого испытания статическими нагрузками.
  73. ГОСТ Р 51 164 -98. Магистральные трубопроводы. Общие требования к защите от коррозии.
  74. ГОСТ 18 322–78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
  75. ГОСТ 12 536–79. Грунты. Методы лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного состава.
  76. ГОСТ 5180–84. Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик.
  77. А.Г., Майский A.A., Хайруллин Ф. Г. Капитальный ремонт подземных трубопроводов больших диаметров // Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов». М.: ВНИИОЭНГ, 1981. — 52 с.
  78. А. Г. Хайруллин Ф.Г. Майский A.A., Аскаров P.M. О ремонте нефтепроводов диаметром 1220 мм. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, № 9, 1983. С. 18−22.
  79. P.C., Лебеденко В. М., Рамеев M.K. и др. Опыт применения липких лент для антикоррозионной защиты нефтепроводов // Трубопроводный транспорт нефти. 1996.- № 1. — 23 с.
  80. Дедешко В: Н., Аскаров P.M., Усманов P.P. и др. Капитальный ремонт переходов магистральных газопроводов через автомобильные дороги // Газовая промышленность. 1999. — № 11. — С. 41 — 44.
  81. ., Осберн Дж. Коррозионное растрескивание под напряжением при низких значениях pH. // ВНИИЭгазпром. 1992. Пер. № 8874.
  82. Л.М. О расчете подземных гибких труб. Строительная механика и расчет сооружений, 1961, № I. — С. 96−102.
  83. ИБТВ 1−036−78. Отраслевая инструкция по безопасности труда при капитальном ремонте магистральных нефтепроводов: утв. Миннефтепромом 30.08.78. Баку: 1978. — 52 с.
  84. М.А., Иванов В. А., Гулин Б. В. Прочность, устойчивость и динамика оболочек с упругим заполнителем. М.: 1977. — 331 с.
  85. Инструкция по применению стальных труб в газовой и нефтяной промышленности. М.: ООО «ВНИИГаз», 1996. — 68 с.
  86. И.Г., Асадуллин М. З., Аскаров P.M., Гаррис H.A., Гаррис Ю. Н. Влияние теплогидравлических режимов на активность процессов КРН. // Нефтегазовое дело. http:/www.ogbus.ru/authors/GarrisI.pdf. 2002. 10 с.
  87. В.Г. К вопросу расчета балки на нелинейно деформируемом грунтовом основании. // Тр. Азербайджанского политехнического института, вып. 2 (17). Баку: 1972. — С. 55−61.
  88. Д.Ф., Фахриев М. А., Ихсанов Р. Ф. Передвижные опоры для подъема и поддержания трубопроводов и опыт их эксплуатации. // Надежность функционирования нефтепроводного транспорта. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1983.-С. 49−51.
  89. Защита магистральных нефтепроводов от коррозии. Инженер-нефтяник. Ежемесячный американский журнал (переводное издание), 1962, № 11.-54 с.
  90. Защита от коррозии, старения и биоповреждений машин, оборудования и сооружений. Справочник под ред. Герасименко A.A. М.: Машиностроение, 1987. — 237 с.
  91. С.С. Биокоррозионная активность грунта как фактор стресс-коррозии. Обз. Информация. -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1996. 73 с.
  92. Э. Справочник по обыкновенным дифференциальным уравнениям (перевод с немецкого). М.: Наука, 1971. — 212 с.
  93. Г. К. Расчет труб, уложенных в земле. М.: Госстройиздат, 1957.-208 с.
  94. Г. К. Расчет подземных трубопроводов. Стройиздат, М.: 1969.-240 с.
  95. С.С. Деформация однородной залежи. Торфяная промышленность.- № 10, 1946.- С. 12−14.
  96. Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников и инженеров (перевод с английского). М.: Наука, 1968. — 251с.
  97. Коррозионное растрескивание под напряжением труб магистральных газопроводов: Атлас / Арабей А. Б., Кношински 3. М.: Наука, 2006. — 105 с.
  98. A.M., Аскаров P.M. О технологии акустико-эмиссионного контроля магистральных нефтепроводов в условиях ремонта // Сборник научных трудов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1989. — С. 9−15.
  99. Г. В., Степанов Д. А., Угрюмов P.A. Противокоррозионная защита магистральных трубопроводов / Справ. Пособие — С.- Пб.: Недра, 2001. 190 с.
  100. С.М., Аминев Ф. М., Аскаров P.M., Файзуллин С. М. Диагностика и ремонт магистральных газопроводов // Газовая промышленность. 2004. — № 5. — С. 7−10.
  101. С.М., Аскаров P.M., Гареев А. Г., Худяков М. А. Восстановление несущей способности труб из стали Х-70. V Российский энергетический форум // Энергоэффективность проблемы и решения. Уфа: 2005.- С. 146−149.
  102. С.М., Аскаров P.M., Гареев А. Г., Худяков М. А. Ремонт сваркой труб из стали Х-70.// Остаточный ресурс нефтегазового оборудования: Сб. научных трудов Уфа: Изд-во УГНТУ, 2006, № 1. — С. 133 — 137.
  103. С.М., Аскаров P.M., Шаммазов A.M., Гареев А. Г. Исследование физико-механических характеристик металла труб, восстановленных с помощью сварки. Нефтегазовое дело, Том 6, № 1, 2008. -С. 100−106.
  104. Г. А., Степаненко А. И., Власов C.B. и др. Коррозионная агрессивность почв и грунтов трасс подземных газопроводов./- М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2008. 136 л.
  105. Дж. Причины коротких замыканий между защитными кожухами и трубопроводами. Сб. нефть, газ и нефтехимия за рубежом. Переводное издание журналов США, 1987, № 6. С 24−27.
  106. E.H. Статистическое методы построения эмпирических формул. М.: Высшая школа, 1988. — 239 с.
  107. Магистральный трубопроводный транспорт в терминах и определениях: Справочник / Б. В. Будзуляк, В. В. Салюков, А. Н. Колотовский и др. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2007. — 248 с.
  108. B.B. Исследование вынужденных колебаний линейных систем в зависимости от параметров. Машиностроение, 1975, № 5. — С. 23−27.
  109. Методика расчета на прочность и устойчивость ремонтируемого участка нефтепровода диаметром 219−1220 мм. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1976. -57 с.
  110. Методика проведения периодического контроля вибросостояния трубопроводов КЦ, КС, МГ с центробежными полноправными нагнетателями (1-ая редакция) ООО ВНИИГаз. 2002. 28 с.
  111. Методика определения расхода природного газа на собственные нужды линейной части магистрального газопровода, газораспределительных и газоизмерительных станций", утверждённая 26.12.2003. ООО «ВНИИГАЗ» 2003.-27 с.
  112. Ю.М. Перечень опубликованных в Советском Союзе работ по расчету плит и балок на сжимаемом основании (обзор за 1917−1967 г. г.). НИИ оснований и подземных сооружений, М.: 1967. — 126 с.
  113. A.B., Киченко С. Б. Принципы прогнозирования работоспособности подземных трубопроводов по результатам электрометрических и внутритрубных обследований // Транспорт и подземное хранение газа. Экспресс-информация № 5. 1994. 95 с.
  114. Ф.М., Кузнецов М. В., Быков Л. И. и др. Защита от коррозии: Том 1: Учебн. Пособие. Уфа: Монография, 2004. — 609 с.
  115. Ф.М., Быков Л. И., Гумеров А. Г. и др. Защита трубопроводов от коррозии: Том 2 СПб: «Недра» 2007. — 708 с.
  116. A.M., Тухбатуллин Ф. Г., Аскаров P.M. О выборочном ремонте локальных дефектов изоляционного покрытия действующих газопроводов // Газовая промышленность. 1993. — № 8. — С. 34−36.
  117. В.Ф., Аллахвердиев Г. А. Методы определения коррозионных свойств почвы. Баку: АН Азерб. ССР. — 1953. — 90 с.
  118. Н., Хоу М. Почему рвутся газовые коллекторы. Сб. Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. Переводное издание журналов США, 1981, № 9. С 12−15.
  119. A.A. и др. Проверочные испытания на прочность трубопровода диаметром 1220 мм при капитальном ремонте изоляции. // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1983, № 8. -С. 8−10.
  120. Л.А. и др. Ремонт трубопроводов с помощью подкапывающей роторной машины ШР-1020 Р. РНТС. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, № 9, 1976. С. 32−33.
  121. ООО «ВНИИСТ Материалы и конструкции» ООО «Фирма Наука». Рекламный проект. — М.: 2001. — 26 л.
  122. Ott К.Ф. Стресс- коррозия на газопроводах. Гипотезы, аргументы и факты // Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа» М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1998. — 73 с.
  123. Ott К.Ф. Стресс- коррозионная повреждаемость труб // Газовая промышленность. 1992. — № 1. — С. 20−22.
  124. Отчёт о результатах внутритрубной инспекции магистрального газопровода «Уренгой-Петровск». М.: НПО «Спецнефтегаз», 2008.- 101с.
  125. Отчёт о результатах внутритрубной инспекции магистрального газопровода «Поляна-КСПХГ». М.: НПО «Спецнефтегаз», 2006. — 306с.
  126. Пат. № 2 085 467 РФ, 6 В 65 H 81/06. Устройство для намотки пленочной изоляции на трубопровод / В. М. Осокин, A.M. Мухаметшин, P.M. Аскаров, В. Н. Дедешко, Ю. И. Картовенко (РФ) 93 031 570/12- Заявлено 15.06.1993- Опубл. 27.07. 1997, Бюл. 21.
  127. Пат. № 2 121 099 РФ, 6 F 16 L 1/028. Конструкция подземного перехода трубопровода / А. Г. Гумеров, P.C. Гумеров, Х. А. Азметов, У. Н. Сабиров, В. Г. Карамышев (РФ) 9 618 269/06- Заявлено 11.09. 1996- Опубл. 27.10. 1998, Бюл. 28.
  128. Пат. 2 175 736 РФ, 7 F 16 L 1/028. Способ ремонта трубопровода. М. З. Асадуллин, P.P. Усманов, Ф. М. Аминев, Р. В. Зарипов, Г. И. Хахалкин, P.M. Аскаров, С. М. Файзуллин (РФ) 2 000 129 295/06- Заявлено 22.11.2000- Опубл. 10.11.2001, Бюл. 31.
  129. Пат. 2 195 599 РФ, 7 F 16 L 1/028. Способ ремонта трубопровода / М. М. Валеев, М. З. Асадуллин, Г. И. Хахалкин, Р. В. Зарипов, P.P. Усманов, Ф.М.
  130. , P.M. Аскаров, С.М. Файзуллин (РФ) 99 126 355/06- Заявлено 14.12.1999- Опубл. 27.12.2002, Бюл. 36.
  131. С.Т. Обеспечение эксплуатационной надёжности объектов ООО «Баштрансгаз» // Газовая промышленность 2005 -№ 7. — С. 18−21.
  132. Переводное издание журналов США, 1988, № 2. С 34−37.
  133. В.Н., Романов В. В., Сергеева Т. К. и др. Влияние металлургических факторов на стойкость сталей против коррозионного растрескивания. / Тем. обзор. Сер. Коррозия и защита сооружений в газовой промышленности. М.: ВНИИЭгазпром. 1983. -41 с.
  134. Правила безопасности при эксплуатации магистральных газопроводов. М.: Недра, 1985. — 110 с.
  135. Р. Расчет на прочность трубопроводов, заложенных в грунт. (Пер, с франц.). М.: 1964. — 123 с.
  136. Приборы виброизмерительные. Основные параметры. ГОСТ 16 826–71.- М.: Издательство стандартов. 1971. 5 с.
  137. Приборы виброизмерительные. Термины и определения. ГОСТ 1 681 971. М.: Издательство стандартов 1971. — 8 с.
  138. А.Ф., Притула В. А. Транспорт нефти, нефтяных продуктов и газа, ч. П. Трубы. ОНТИ НКШ СССР, гл. редакция горно-топливной лит., 1937.- 531 с.
  139. В.А. Определение коррозийности почв. 1934.
  140. В.В. Стресс-коррозия — ретроспектива взглядов и оценок // Современное состояние и проблема противокоррозионной защиты магистральных газопроводов и газопромысловых сооружений отрасли. М.: ИРЦ «Газпром». 1995. — С. 53−63.
  141. Программа и методика замеров положения нефтепровода при испытаниях технологического процесса капитального ремонта нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефгь, 1982. — 17 с.
  142. Программа и методика замера высотного положения отремонтированного участка нефтепровода диаметром 1220 мм после годичной его эксплуатации. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1983. 13 с.
  143. Е.И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений. М.: Наука, 1968. — 189 с.
  144. Расчет допустимых напряжений в трубопроводе. Pipe Line Industry 1978, IV, 48, № 4.
  145. К.Е. и др. Анализ степени механизации трудоемких работ при капитальном ремонте трубопроводов. Труды НИИтранснефти, вып. I. -М.: Гостоптехиздат, 1961. С. 304−314.
  146. К.Е., Березин В Л. К вопросу напряженного состояния действующего трубопровода при капитальном ремонте. Изв. МЮ СССР, сер. «Нефть и газ», № 9, 1962. С. 77−81.
  147. К.Е. Влияние количества трубоукладчиков на напряжения в трубопроводе при его подъеме. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефть, вып. 2, 1963. С.102−111.
  148. К.Е. и др. Унифицированная изоляционная машина УИМ-14. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. ВНИИОЭНГ, М.: 1963, № 2.-С. 8−9.
  149. К.Е. и др. Унифицированная очистная машина скоростного типа ОМС-1. Нефтяное хозяйство, 1963, № 2.-С. 51−55.
  150. К.Е., Овчинников И. С., Суетинова Т. Д. О технологии ремонта магистральных нефтепродуктопроводов. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефти, вып. 1У. М.: Недра, 1965.-С. 259−262.
  151. К.Е. и др. Машины для капитального ремонта магистральных трубопроводов. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефть, вып. 4. М.: Недра, 1965. — С. 254−259.
  152. К.Е., Султанмуратов Х. Ф., Ясин Э. М. Выбор рациональной схемы подъема нефтепровода. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефть, вып. IV. Недра, 1965. С. 267−273.
  153. К.Е. и др. Исследование напряженного состояния трубопровода применительно к условиям ремонта без остановки перекачки. Нефтяное хозяйство, 1966, № 8. С 55−58.
  154. К.Е. и др. Механизация ремонтных работ на магистральных трубопроводах. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1967, № 2.-С. 14−18.
  155. К.Е. Исследование продольно-поперечного изгиба магистрального трубопровода. Труды НИИтранснефти, -Уфа: 1969.-Вып. 6. С. 84−86.
  156. К.Е. и др. Обслуживание и ремонт линейной части магистральных нефте- и продуктопроводов. М.: Недра, 1969. — 132 с.
  157. К.Е., Таран В. Д. Сложный изгиб действующего трубопровода. Тр. ШНХ и ГД, вып. 87, М.: 1971. -С. 121−128.
  158. К.Е., Ясин Э. М. Деформации в приподнятой части бесконечного трубопровода с учетом упругой податливости основания в местах опирания на грунт. // Труды НИИтранснефть. Вып. 2. М.: Гостопиздат. — 163. -С. 120−126.
  159. Н.М., Файзуллин С. М., Аскаров P.M. Переизоляция газопроводов: опыт ООО «Баштрансгаз» Газовая промышленность № 2, 2007. -С. 48−52.
  160. РД 39−30−297−79. Магистральные нефтепроводы. Правила капитального ремонта. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1980. — 66 с.
  161. РД 39−30−451−80. Руководство по расчёту на прочность участка подземного трубопровода диаметром 1020 и 1220 мм при ремонте без подъёма. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1980. 83 с.
  162. РД 39−147 103−346−86. Инструкция по технологическому процессу капитального ремонта подземных нефтепроводов диаметром 1220 мм с применением существующих технических средств. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986.-67 с.
  163. РД 39−026−90. Норматив табель технического оснащения ремонтно-строительной колонны для магистральных нефтепроводов. — Уфа: ВНИИСПТнефть, 1990. — 38 с.
  164. РД 51−158 623−09−95. Технология производства работ на газопроводах врезкой под давлением, включая огневые работы // ООО ВНИИГаз. М.: 1995. — 34 с.
  165. РД 51−2-97 Инструкция по внутритрубной инспекции трубопроводных систем. // М.: ИРЦ «Газпром», 1997. — 50 с.
  166. РД 39−147 105−015−98. Правила капитального ремонта магистральных нефтепроводов. Уфа: ИПТЭР, 1998. — 188 с.
  167. Рекомендации по капитальному ремонту подземного трубопровода диаметром 1220 мм. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1979. 37 с.
  168. Ремонт защитных патронов (кожухов) на переходах трубопроводов под железными и шоссейными дорогами. Канадский источник. Защита от коррозии и охрана окружающей среды. № 8−9, 1995. С. 53−54.
  169. Свод правил по сооружению переходов под автомобильными и железными дорогами. СП 109−34−97. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1998. — 65 с.
  170. Семьянистов и др. Технология ремонта подземных нефтепроводов без подъема. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1979, № 10. — С. 14−16.
  171. Т.К., Турковская Е. П., Михайлов Н. П., Чистяков А. И. Состояние проблемы стресс-коррозии в странах СНГ и за рубежом // Обзорн.инф. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа». М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1997.- 89 с.
  172. Т.К., Волгина Н. И., Илюхина М. В., Болотов A.C. Коррозионное растрескивание газопроводных труб в слабокислом грунте // Газовая промышленность. 1995. — № 4. — С. 34−38.
  173. СНиП Ш-42−80*. Магистральные трубопроводы. 74 с.
  174. СНиП П-45−75. Магистральные трубопроводы. Нормы проектирования. 60 с.
  175. СНиП 2.05.06−85*. Магистральные трубопроводы. / Госстрой. М.: ЦИТП Госстроя РФ. 1997. — 60 с.
  176. Справочник по проектированию магистральных трубопроводов. JL: Недра, 1977.-519 с.
  177. СТО Газпром 2−2.3−231−2008. Правила производства работ при капитальном ремонте линейной части магистральных газопроводов. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2008. -123 с.
  178. И.В. Подземная коррозия и методы защиты. М.: Металлургия, 1986. — 109 с.
  179. И.В., Белоголовский A.B., Дмитриев В. И. и др. Защита подземных металлических сооружений от коррозии. Справочник М.: Стройиздат, 1990. — 303 с.
  180. Екатеринбург, ООО. «Уралтрансгаз», 21−23 мая 2001 г. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001. — С. 84−90.
  181. Х.Ф., Ращепкин К. Е., Ясин Э. М. К вопросу уменьшения напряжений при подъеме трубопровода. // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Научно-технический сборник, 1965, № 8. С.
  182. Х. Ф. Ращепкин К.Е., Ясин Э. М. Влияние сосредоточенных нагрузок на свободный изгиб приподнятого трубопровода. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды НИИтранснефти, вып. 4. -М.: Недра, 1965.-С. 5−9.
  183. Ю.П., Соколова О. М., Рыбалко В. Г. и др. Диагностика промышленных разрушений. Анализ причин и механизмов повреждаемости газопроводов из стали ГС. // Физическая химия, 1980, № 5. — С. 22−25.
  184. В.Д. Сооружение магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1964,-630 с.
  185. Дж. Введение в теорию ошибок. Пер. с англ. М.: Мир, 1985. — 272 с.
  186. Э. Коррозия и защита от коррозии. Л.: Химия, 1967. — 709 с.
  187. А.Г. Вибрационная диагностика. Измерительная информация. Анализ и первичная обработка. / Обз. информ. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. М.: ООО «ИРЦ Газпром». — 62 с.
  188. Н.Д. Теория коррозии и защиты металлов. М.: АН СССР, 1959.-592 с.
  189. ТУ 1469−001−1 297 858−98. Кольца опорно-направляющие для переходов стальных трубопроводов через автомобильные и железнодорожные дороги, прокладываемые в защитном кожухе. М.: АО ВНИИСТ, 1998. — 24 с.
  190. Ф.Г., Галиуллин З. Т., Аскаров P.M., Карпов C.B., Королев М. И. Обследование и ремонт магистральных газопроводов, подверженных КРН // Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа». -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001. 61 с.
  191. Г. Г., Реви Р. У. Коррозия и борьба с ней. JL: Химия, 1989. — 72с.
  192. P.P., Бакиев Т. А., Аскаров P.M. Переизоляция газопроводов больших диаметров в ООО «Баштрансгаз». // 3 Международная конференция «Обслуживание и ремонт газопроводов» Сб. докл. и сообщ. г. Сочи. Вып. 1 ООО «Геоинформмарк», 2007. С. 80 — 88.
  193. P.P., Аскаров P.M., Зарипов P.M. Исследование вибрационного воздействия на рабочий трубопровод при различных вариантах конструкции защитного футляра. // Научно-технический сборник. Транспорт и подземное хранение газа. № 3, 2008. С. 53−62.
  194. А.Ф., Новоселов О. Н., Плющев A.B. Отбраковка аномальных результатов измерений. М.: Энергоатомиздат, 1985. — 200 с.
  195. Ф.Г., Аскаров P.M. Исследование напряженного состояния нефтепроводов при ремонте без подъема. РНТС. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ. № 12, 1979. -С. 20−22.
  196. Ф.Г., Аскаров P.M. О продольно-поперечном изгибе нефтепровода при ремонте без подъема. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов.-Уфа: ВНИИСПТнефть, 1981, вып. 26.-С. 52−59.
  197. Ф.Г., Аскаров P.M. Исследование влияния растягивающей продольной силы на напряженное состояние нефтепровода при ремонте безподъема. Надежность нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций. -Уфа:. ВНИИСПТнефгь, 1982.-С. 31−35.
  198. Ф.Г., Ихсанов Д. Ф., Аскаров P.M. Определение основных технических характеристик крепей для ремонта нефтепроводов диаметром 1220 мм. Нефтяное хозяйство. 1982, № 2. С. 53−54.
  199. Ф.Г., Аскаров P.M. Экспериментальное исследование осадки, грунта присыпки при ремонте нефтепроводов с подкопом. Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. 1985. — № 11. — G. 24−26-.
  200. Хан Г., Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах. Пер. с англ. М.: Мир, 1969. — 389 с.
  201. В.В. Стресс-коррозия магистральных газопроводов: методы- объёмы, эффективность диагностирования // Разоваящромышленность -2005:.-№ 7.-С- 14−18.
  202. Харионовский В. В- Диагностика и ресурс газопроводов: состояние и- перспективы//Газовая промышленность. № 1.1. 2005-С. 28−30.
  203. И.Ш., Николаев Н. В. Изгиб трубопровода на нелинейно-упругом торфяном основании. Изв. ВУЗов. Строительство и архитектура, 1975,. № 5.-С 33−36.
  204. Н.А. Механика грунтов.-М.: Высшая школа, 1970. 272 с.
  205. В.Ф., Баренбойм И. И. Новые возможности ВТД для: обеспечения эффективного обслуживания, и ремонта газопроводов. / «Третья Международная конференция» Обслуживание и ремонт газонефтепроводов"
  206. Сб. докл. и сообщений. Сочи, октябрь 2006 г. — М.: ООО «Геоинформмарк», 2007.-С. 4−12.
  207. Н.М., Шайхутдинов А. З., Веремеенко A.A., Аскаров P.M. Новое покрытие «Асмол» для борьбы со стресс-коррозией // Газовая промышленность. 2003. — № 5. — С. 61−62.
  208. В.И. Перекачка вязких и застывающих нефтей. Гостоптехиздат, 1958. 240 с.
  209. H.H. Микробиология. Учебное пособие для вузов. М.: Высшая школа, 1987. — 239 с.
  210. А.З., Черкасов Н. М., Гладких И. Ф. и др. Изоляционное покрытие «Асмол» // Газовая промышленность. 2001.- № 9. — С. 33−35.
  211. A.M., Чичелов В. А., Зарипов P.M., Коробков Г. Н. Расчет магистральных газопроводов в карстовой зоне. Уфа: Гилем, 1999. — 213 с.
  212. H.H. Расчет круговых тоннельных обделок на упругом основании, характеризуемом двумя коэффициентами постели. Труды НИИТ, II., 1961, вып. 131.-С. 116−121.
  213. В. Исследование причин растрескивания газопроводов высокого давления. / Труды Международного симпозиума по проблеме стресс-коррозии. М.: ВНИИСТ. 1993. — С. 3−35.
  214. В.М. Визуальный и измерительный контроль. Екатеринбург:2001.- 178 с.
  215. Ю. Р. Коррозия и окисление металлов. М.: Машгиз, 1962.855 с.
  216. Ю. Р. Коррозия, пассивность и защита металлов. М.: ГНТИ, Металлургиздат, 1941.
  217. Экспериментальное исследование измерения напряжений в стенках нефтепровода в процессе ремонта по замене изоляции. НТ отчёт. М.: ВНИИСТ, 1979.- 120 с.
  218. Э.М., Черникин В. И. Устойчивость подземных трубопроводов. -М.: Недра, 1968.-120 с.
  219. Baker T.R., Parkins R.N., Rochfort G.G. Investigation Relating to Stress Corrosion Cracking on the Pipeline Authority’s Moomba to Sydney Pipeline. Proc. of 7th Symp. Line Pipe Research. 1986. AGA, Arlington, N 15 495/27−1.
  220. Beavers J. A., Thompcon N.G. Effect of Coaiting on SCC of Pipelines. Nev Devel-opments. Proc of Prevention Corrosion Conferece.Honston. 1994.
  221. Beavers J. A. Harle B.A. Mechanisms of High-pH and Near-Neutral-pH SCC of Underground Pipelines, Proc. IPC. Canada. Calgary, 1996.
  222. Beavers I.A., Berry W.E., Parkins R.N. Standart test procedure for stress corrosion cacking threshold stress determination // Materials Performance. 1986. N6.-P. 9−17.
  223. Davies Ray, Nikman Iohn, Peocock Martin Acoutic emission as an NOT tool for the process industry, Metal Progp. 1981, 119, № 2. p. 119.
  224. Duguette D.J., Ricker R.E. Electrochemical Aspects of Microbiological Jnduced-Corrosion, M.1966.
  225. C.A.H. Von Wolzogen Kuhr. Biochemische Korrosion des Eisens. Times Rev. nd 5. 1996 c.15
  226. Compaignollex, Festi D., Crolet J.U., A Research of the Risk Factors Involved in the Carbon Steel Corrosion Induced by SRB. Eurocorr-96, Nice, VOR-2−1.
  227. Corrosion and Corrosion Protection of Underground Steel Pipelines. Mannesmann Rohrenwerke Brochure p. 31.
  228. Crowell D. Hydrostatig testing surveys assure pipeline efficiencu «Oil and Gas Journal», 1978. vol 76, N 23.
  229. Delanty B. Major field comparas pipeline SCC with coating // Oil & Gas Jornal. 1992. June 15 P. 39−44.
  230. Dechant K.E. Pipe Line Stress Test for increased Safety and Service Life. Proc the Gth Int. Colloguium «Operational Reliability of Gas Pipeline». 11−12 March. 1997. Praha.
  231. EPRG Corrosion Commitee, Near-Neutral pH SCC of Low Carbon Pipeline (publication of British Gas, April, 1995).
  232. Ismagilov I., Garris N., Asadullin M., Askarov R. Impulse temperature influence on stress-corrosion cracing of big diamenter gas main. Oil and Gas business, www.ogbus.org./ authors Garris N.A. / gar.e. Pdf, 2002.-9 p.
  233. Kiefher J/ Criteria set for pipeline repair «The oil and Gas Journal», ang, vol. 76 N32.
  234. National Energy Board. Report of the ungary. Stress corrosion craking on Canadian oil and Gas Pipe Lines. November 1996. p. 24.
  235. Parkins R.N., o Dell C.S., Fessler R.R. Faktors Affecting the Potenzial of Galvanostatically Polarised Pipeline Steel in Relation to SCC in C032 HC03 Solutions. Cor. Sci. 1984/V. 24. n. 4. p. 343−374.
  236. Parkins R.N., Lokalized corrosion and crack initiation. Mater. Sci. a. Eng., 1988. A 103, N 1. p. 143−156.
  237. Parkins R.N., Singh P. M. Stress corrosion crack coalescence. Corrosion, 1990, 46, N6. p. 486−499.
  238. Parkins R.N., Line pipe corrosion cracking-prevention and control. 1995. apr. Cambridge p. 18−21.
  239. Public Jnquiry Concerning Stress Corrosion Cracking on Canadian Oil and Gas Pipelines, Report of NEB, MH-2−95. Nov. 1996.
  240. RizzoF. Defection of detive corrosion// Materials Performance. 1978. — N 12. P. 26−30.
  241. Romanoff M. Underground Corrosion, NACE. 1952.
  242. Stacle R.W. Predicting the Performance of Pipelines, Proc. Of I.P.C / Canada. Vol. VII-I.1992.
  243. Suteliffe I.M., Fessler R.R. Boyd W.K., Parkins R.N. Stress Corrosion Cracking of Carbon Steel in Carbonate Solution. Corrosion. 1972. v. 28. P. 313.
  244. Vinson D., Burgar J. Natural gas temperatures in Buried pipelines // Pipe Line Industry. 1965 vol. 37 — N 2.
  245. Froser Y. Corrosien economie // Materials Perfomanse. 1974.- vol. 13−14.
  246. Hale D. Take up /recoat/ relau // pipeline and Gas journal. 1985 — vol. 212 — 7.
  247. Shell upgrades pipe-lines to meet OPS Standarts // Pipe Line Indystrie. 1974-vol 40−3, p. 39−40.
  248. Winkler E. Die Lerne von der elasticitat und Festigkeit, 1867.
  249. British Standart. CP2010. Part 2. Pipelines. Design and Construktion of Steel Pipelines in lond.- 24 p.
  250. Rosenfeld M.I., Maxey W.A.U.S. Canadian desing // Oil and Gas I. 1994. -vol. 92, N43.-p. 87−91.
  251. Pipe Line Indystrie. 1988 vol 69 № 1, p. 36.
  252. Det Norske Veritas. Rules for Submarine Pipeline Systems. 29 p.
  253. Grimes K., Jones D.G. Love alter inspekction. Proreeding of 1-st Internat Pipeline conf. ASME. New Vork. -1996. V 1 p.p. 417−436.
Заполнить форму текущей работой

На отлично!