Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Обоснование нормативов срока службы восстановленных моторных масел в тракторных двигателях

Диссертация: Обоснование нормативов срока службы восстановленных моторных масел в тракторных двигателях
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Износы основных деталей ЦПГ: износ гильз цилиндров, износ юбок поршней, овальность гильз цилиндров, износ первой канавки поршней, износ компрессионных колец по радиальной толщине, зазор в замке компрессионных колец, зазор «шатунная шейка вала — подшипник», зазор «сопряжение втулка верхней головки шатуна — поршневой палец» у двигателя, работавшего на восстановленном масле меньше аналогичных… Читать ещё >

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННОГО МОТОРНОГО МАСЛА
    • 1. 1. Изменение качества моторных масел и его влияние на ресурс их работы и работоспособность двигателя
    • 1. 2. Способы повышения эксплуатационных свойств масел и ресурса их работы в двигателе
    • 1. 3. Способы определения ресурса работы масел в двигателе
    • 1. 4. Цель и задачи исследований
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННОГО МОТОРНОГО МАСЛА
    • 2. 1. Исследование процесса старения масла
    • 2. 2. Динамика изменения показателей качества моторного масла при работе в двигателе
      • 2. 2. 1. Динамика изменения содержания нерастворимых осадков
      • 2. 2. 2. Динамика срабатывания присадок
    • 2. 3. Определение срока службы восстановленного масла
  • Выводы по главе
  • 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННОГО МОТОРНОГО МАСЛА
    • 3. 1. Программа экспериментальных исследований
    • 3. 2. Методика эксплуатационных иследований масла в двигателях тракторов
    • 3. 3. Методика определения показателей качества масла
    • 3. 4. Методика определения скорости изменения показателя качества
    • 3. 5. Методика обработки результатов эксперимента
    • 3. 6. Методика сравнительной оценки значимости изменения показателей качества масла в процессе работы в двигателе
    • 3. 7. Методика определения эксплуатационных показателей двигателей
    • 3. 8. Методика оценки износа деталей двигателей после исследований
  • 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННОГО МОТОРНОГО MACЛАИ ИХ АНАЛИЗ
    • 4. 1. Результаты анализа изменения показателей качества свежего и восстановленного моторного масла
    • 4. 2. Анализ значимости изменения показателей качества масла в процессе работы в двигателе
    • 4. 3. Результаты анализа динамики скорости изменения содержания нерастворимых осадков
    • 4. 4. Результаты анализа динамики скорости изменения щелочного числа
    • 4. 5. Результаты анализа эксплуатационных показателей двигателей при работе на свежем и восстановленном моторном масле
    • 4. 6. Износ деталей двигателей при работе на свежем и восстановленном моторном масле
    • 4. 7. Результаты определения срока службы восстановленного моторного масла в двигателе
  • Выводы по главе
  • 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ВОССТАНОВЛЕННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
    • 5. 1. Применение результатов исследований
    • 5. 2. Расчёт экономической эффективности применения восстановленных моторных масел

Обоснование нормативов срока службы восстановленных моторных масел в тракторных двигателях (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Важнейшей организационно-технической проблемой в условиях рыночной экономики в АПК является разработка и решение ряда задач, обеспечивающих укрепление технического потенциала сельских товаропроизводителей.

Непрерывное оснащение народного хозяйства различными техническими и транспортными средствами обуславливает все возрастающие расходы топлива, смазочных материалов и других продуктов переработки нефти, производство которых определяются экономикой материальных ресурсов страны.

Надежность и долговечность работы машин в значительной мере зависят от рационального применяемых эксплуатационных материалов, поэтому важную роль в настоящее время приобретают мероприятия, направленные на рациональное использование и экономное расходование нефтепродуктов и, в частности, моторного масла.

В себестоимости механизированных работ расходы на горючесмазочные материалы составляют до 30%, из них значительную часть занимают затраты на транспортировку, хранение и раздачу нефтепродуктов.

Одним из наиболее реальных источников пополнения масляных ресурсов является восстановление качества отработавших масел и повторное их использование. Поэтому вопросы хранения, рационального использования, транспортировки, сбора и учета отработавших масел и других нефтепродуктов, а также их восстановление и использование по прямому назначению приобретают все большее значение.

В настоящее время созданы эффективные системы очистки масла, основанные на глубоком знании процессов загрязнения масла при работе машин, влияния продуктов загрязнения масла на надежность работы узлов и агрегатов, особенностей абразивного изнашивания деталей, теории процессов очистки масла и методы расчета параметров очистителей.

Однако при наличии довольно развитых систем маслоочистки нет обоснованных комплексов мероприятий по эффективному использованию очищаемых масел в двигателях сельскохозяйственной техники. Под нормативами понимается научно-обоснованный срок службы моторного масла, обеспечивающий работу двигателя в соответствии с техническими требованиями.

Увеличение срока службы моторного масла возможно за счёт его очистки и повторного использования.

Обоснование срока повторного использования очищенного масла позволяет разработать нормативы срока его службы.

Рациональному использованию восстановленных масел большое внимание уделяется практически во всех промышленно-развитых странах. В США, Франции, Германии, Великобритании и ряде других стран, существуют правительственные программы, направленные на стимулирование работ по сбору и переработке отработанных масел /80, 92, 105, 109/.

На широкое использование восстановленных моторных масел влияет определенный психологический фактор — опасения потребителей, что они уступают по качеству свежим, расширению производства очищения моторных масел также мешает отсутствие достоверных результатов их использования и научно-обоснованных нормативов срока службы.

Вместе с тем, ряд факторов оказал положительное влияние на применение восстановленных моторных масел: ужесточение мер по борьбе с загрязнением окружающей среды, строгое ограничение слива и сжигания отработанных нефтепродуктов, а также принятые в последние годы в ряде стран законы, направленные на стимулирование сбыта моторных масел, полученных путем восстановления /47/.

В связи с этим можно сформулировать следующие методологические основы и положения дальнейших исследований по этой проблеме.

Цель исследований — обоснование нормативов использования восстановленных моторных масел в тракторных двигателях.

В связи с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:

— теоретически и экспериментально исследовать динамику изменения показателей качества моторного масла при работе в двигателе и определить основные влияющие на неё факторы;

— обосновать нормативы срока службы восстановленного моторного масла в двигателе;

— определить износное состояние двигателей при работе на восстановленном масле;

— определить экономическую эффективность использования восстановленного моторного масла взамен свежего.

Объект исследований — качество восстановленного моторного масла для тракторных двигателей.

Предмет исследований — закономерности изменения качества восстановленных моторных масел.

Рабочая гипотеза — увеличение срока эксплуатации моторного масла возможно путём его очистки и повторного использования в двигателе.

Методы исследований. Теоретические исследования включают изучение динамики изменения показателей качества моторных масел в процессе их эксплуатации.

Экспериментальные исследования включают определение показателей качества моторных масел в лабораторных и производственных условиях при рядовой эксплуатации сельскохозяйственных тракторов по существующим стандартам, определение эксплуатационных показателей двигателей, работающих на свежем и восстановленном масле, определение износного состояния двигателей. При обработке полученных данных использовалась современная компьютерная техника.

Научная новизна исследований состоит в разработке методики определения нормативов использования восстановленных моторных масел в тракторных двигателях.

Апробация. Основные результаты исследований доложены на научных конференциях АЧГАА и Ставропольский ГСХА в период с 1997 года по 2005 год.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 7 печатных работ.

На защиту выносятся следующие положения диссертации:

— уравнение определения времени достижения предельного значения показателя качества восстановленного моторного масла;

— методика определения нормативов использования восстановленных моторных масел в тракторных двигателях;

— результаты сравнительных исследований изменения показателей качества восстановленного и свежего масла в процессе работы в двигателе;

— результаты износных исследований состояния двигателя при работе на восстановленном масле.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Анализ существующих технологий и стратегий эксплуатации сельскохозяйственной техники показывает, что снижение затрат на эксплуатационные материалы возможно при повторном использовании восстановленного моторного масла после очистки от загрязнений, топливных фракций и воды.

2. Динамика изменения относительных величин показателей качества свежего и восстановленного масел: содержание механических примесей, зольность, щелочное число, температура вспышки, вязкость кинематическая при 100 °C — отличается незначительно, решающее ограничение на время работы восстановленного масла оказывает начальное значение этих показателей.

3. Процесс изменения показателя качества восстановленного масла описывается для содержания нерастворимых осадков зависимостью (2.16) с отклонением 6%, для щелочного числа зависимостью (2.19) с отклонением 9,02%.

4. Регуляторные характеристики двигателей, работавших на свежем и восстановленном маслах, свидетельствуют, что эксплуатационные показатели: эффективная мощность двигателя, часовой расход топлива, удельный расход топлива, номинальные обороты двигателя — соответствуют требованиям технических условий.

5. Износы основных деталей ЦПГ: износ гильз цилиндров, износ юбок поршней, овальность гильз цилиндров, износ первой канавки поршней, износ компрессионных колец по радиальной толщине, зазор в замке компрессионных колец, зазор «шатунная шейка вала — подшипник», зазор «сопряжение втулка верхней головки шатуна — поршневой палец» у двигателя, работавшего на восстановленном масле меньше аналогичных износов двигателя, работавшего на свежемизнос всех колец по высоте, износы шатунных шеек ко-ленвал — у обоих двигателей практически одинаковизнос второй и третьей канавок поршней, зазор «рабочее кольцо-канавка поршня», зазор «новое компрессионное кольцо — канавка поршня», износ маслосъемных колец по радиальной толщине, износ втулки верхней головки шатуна и высота вкладышей нижней головки шатуна — в двигателе, работавшем на восстановленном масле, превышают аналогичные зазоры в двигателе, работавшем на свежем масле, но меньше предельных значений этих износов по стандарту, за исключением зазора «новое компрессионное кольцо — канавка поршня» .

6. Нормативный срок работы восстановленных моторных масел в тракторных двигателях зависит от начальной величины показателей качества и рассчитывается по методике определения времени достижения предельного значения комплексного показателя качества.

7. Ожидаемый экономический эффект от использования 1000 кг восстановленных масел взамен свежих составит 22 470 рублей.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.Г. Масла и присадки для тракторных и комбайновых двигателей: Справочник / С. Г. Арабян, А. Б. Виппер, И. А. Холомонов. — М.: Машиностроение, 1984. — 208 с. — (Промышленность — селу).
  2. В.И. Обоснование режима и модернизация технических средств регенерации автотракторных масел: Автореф. дис.. канд. техн. наук- Среднеазиат. НИИ механизац. и электрификац. сел. хоз-ва. Янгиюль, 1999.- 19 с.
  3. П.Н. Центробежная очистка рабочих жидкостей авиационных гидросистем / П. Н. Белянин. М.: Машиностроение, 1976. — 327 с.
  4. И.В. Сбор и регенерация отработанных нефтемасел / И. В. Брай. М.: ЦНИИТЭИМС, 1978. — 28 с.
  5. Н.П. Исследование и разработка центробежного очистителя для обезвоживания масел в условиях сельскохозяйственного производства: Дис.. канд. техн. наук. М., 1982. — 147 л.
  6. Н.П. Организация сбора отработанных масел / Н. П. Бутов, Е. М. Пироженко // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 1989. — № 3. — С. 22−24.
  7. Н.П. Организационно-технологичекие основы новой системы использования автотракторных масел в АПК / Н. П. Бутов // Совершенствование методов использования техники в полеводстве. Зер-ноград, 1990.- С. 115−119.
  8. Н.П. Стационарная установка для очистки масел / Н. П. Бутов, С. В. Ковальков // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 1991. — № 12. -С. 30−31.
  9. Н.П. Теоретические основы разделения системы масло-вода / Н. П. Бутов, Э. И. Липкович, В. Я. Лимарев // Техника в сел. хоз-ве. 1991. -№ 6.- С. 26−27.
  10. Н.П. Научные основы проектирования малоотходной технологии переработки и использования отработанных минеральных масел / Н. П. Бутов. Зерноград: ВНИГГГИМЭСХ, 2000.-410 с.
  11. Н.П. Устройство для очистки автотракторных масел / Н. Г1. Бутов, JI.H. Годунова // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 2003. -№ 3. — С. 23.
  12. А.П. Технология предложения по организации и техническому оснащению участка по восстановлению моторных масел / А. П. Быстрицкая, Ю. А. Никонов. М.: ГОСНИТИ, 1996. — 47 с.
  13. А.П. Экспресс-оценка качества работающих масел / А. П. Быстрицкая, М. И. Петрищев // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1995. -№ 12.-С. 21−25.
  14. П.М. Теория движения частицы по шероховатым поверхностям сельскохозяйственных машин / П. М. Василенко. Киев: Изд-во Укр. акад. с.-х. наук, 1960. — 283 с.
  15. Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных / Г. В. Веденяпин. М.: Колос, 1973. — 198 с.
  16. Влияние кислородсодержащих соединений в масле на протекание процессов начальной приработки пар трения в двигателях внутреннего сгорания / С. В Венцель, В. А. Лелюк, Е. И. Моисеев, А. Т. Толмачёва // Вопросы трения и проблемы смазки. М., 1968. — С. 201−206.
  17. С.В. Смазка двигателей внутреннего сгорания / С. В. Венцель. -М.: Машгиз, 1963. 179 с.
  18. Н.С. Методика экономической оценки сельскохозяйственной техники / Н. С. Власов. М.: Колос, 1984. — 335 с.
  19. JI.H. Где вода не нужна? / JI.H. Годунова // Сельский механизатор. 2001.-№ 10. — С. 12.
  20. Н.В. Повышение эффективности очистки масла в тракторных двигателях Д-65М: Дис.. канд. техн. наук. Зерноград, 1988. -210 л.
  21. М.А. Очистка масла и топлива в автотракторных двигателях / М. А. Григорьев. М.: Машиностроение, 1970. — 270 с.
  22. М.А. Качество моторного масла и надежность двигателей / М. А. Григорьев, Б. М. Бунаков., В. А. Долецкий. М.: Изд-во стандартов, 1981.-312 с.
  23. М.А. Эффективность очистки масла в автотракторных двигателях различными очистителями / М. А. Григорьев, В. В. Соколов // Труды НАТИ. 1967. — Вып.91. — С. 33−57.
  24. М.А. Анализ внутреннего гидропривода масляной центрифуги дизельного двигателя / М. А. Григорьев, В. Д. Исаенко // Двигателестроение. 1982. -№ 4. — С. 33−35.
  25. М.А. Исследования гидравлических приводов центрифуг / М. А. Григорьев, В. В. Соколов, В. И. Бакулин // Автомобильная промышленность. 1974. — № 1. — С. 12−14.
  26. Ф.С. Методы исследований по механизации сельскохозяйственного производства / Ф. С. Завалишин, М. Г. Мацнев. М.: Колос, 1982.-231 с.
  27. С.Л. Эксплуатация машино-тракторного парка / С. А. Иофинов, Г. Г1. Лышко. М.: Колос, 1984. — 35 с.
  28. С.А. Справочник по эксплуатации машино-тракторного парка/ С. А. Иофинов, Э. Г1. Бабенко, Ю. А. Зуев. -М.: Агропромиздат, 1985. -217 с.
  29. Испытание сельскохозяйственной техники и нефтепродуктов. Оценка эксплуатационных свойств ГСМ: ОСТ 10.2.25−98. М.: Изд-во стандартов, 1987. — 18 с.
  30. С.И. Стабилизация эксплуатационных свойств восстановления отработанных автотракторных масел ультразвуком в условиях сельскохозяйственного производства: Дис.. канд. техн. наук. -Зерноград. -1994.
  31. O.K. Ультразвуковая очистка / O.K. Келлер, Г. С. Кратыш, Г. Д. Лубяницкий. JI.: Машиностроение, 1977. — 184 с.
  32. В.П. Очистка нефтепродуктов от загрязнений / В. П. Коваленко, В. Е. Турчанинов. М.: Недра, 1990. — 160 с.
  33. В.П. Загрязнения и очистка нефтяных масел / В. Г1. Коваленко. М.: Химия, 1978. — 304 с.
  34. В.П. Основы техники очистки жидкостей от механических загрязнений / В. П. Коваленко, А. А. Ильинский. М.: Химия, 1982. -282 с.
  35. В.В. Экономия топливно-смазочных материалов при эксплуатации строительных машин / В. В. Колесниченко. М.: Стройиз-дат, 1987.-94 с.
  36. И.П. Трактор МТЗ-80 и его модификации / И.П. Ксене-вич, П. А. Амельченко, П. И. Степанюк. М.: Агропромиздат, 1991. -397 с.
  37. А.В. Практикум по топливу и смазочным материалам / А. В. Кузнецов, М. А. Кульчев. М.: Агропромиздат, 1987. — 223 с.
  38. Г. П. Топливо и смазочные материалы / Г. П. Лышко. М.: Агропромиздпт, 1985. — 336 с.
  39. Масла моторные отработанные. Метод определения содержания нерастворимых осадков: ГОСТ 20 684–75. М.: Изд-во стандартов, 1975. -3 с.
  40. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М., 1983. — 199 с.
  41. Е.М. Современные методы исследования, прогнозирования и оптимизации эксплуатационных свойств моторных масел: Обзорн. инф. Вып. 3. / Е. М. Мещерин, В. И. Назаров, И. С. Нафтулин. М.: ЦНИИ-ТЭнефтехим, 1990. — 64 с.
  42. В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники / В. М. Михлин. М.: Колос, 1984. — 335 с.
  43. В.А. Прогнозирование остаточного ресурса смазочного материала / В. А. Михлин, О. А. Терновская, А. П. Быстрицкая. М.: ГОСНИТИ, 1996.-219 л.
  44. О.В. Очистка рабочих жидкостей для гидросистем строительных машин / О. В. Монастырский // Механизация строительства. 1980. -№ 10.-С. 11−12.
  45. Г. А. Очистки масел в дизелях / Г. А. Морозов, О.М. Ар-циомов. JI.: Машиностроение, 1971. — 192 с.
  46. Г. А. Применение топлив и масел в дизелях / Г. А. Морозов. Л.: Недра, 1964. — 291 с.
  47. Л.Г. Топливо. Смазка. Вода / Л. Г. Мурзин, В. М. Гончаров. М.: Транспорт, 1981. — 253 с.
  48. JI.A. Динамика и расчёт гидропривода центрифуг:
  49. Дис.. канд. техн. наук. Зерноград, 1988. — 169 л.
  50. Нефтепродукты отработанные: ГОСТ 21 046–86. М.: Изд-во стандартов, 1983. — 12 с.
  51. Нефтепродукты. Определение кинематической вязкости моторных масел: ГОСТ 33–82. М: Изд-во стандартов, 1983. — 12 с.
  52. Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей: ГОСТ 6370–83. М.: Изд-во стандартов, 1983. — 14 с.
  53. Нефтепродукты. Метод определения щелочных, кислотных чисел и кислотности: ГОСТ 11 362–76. М.: Изд-во стандартов, 1977. — 16 с.
  54. Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в открытом тигле: ГОСТ 4333–87. М.: Изд-во стандартов, 1987. — 13 с.
  55. Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды: ГОСТ 2477–85. М.: Изд-во стандартов, 1987. — 11 с.
  56. Ю.А. Обоснование технологического процесса электромагнитной очистки трансмиссионных масел при техническом обслуживании тракторов: Дис.. канд. техн. наук- ГОСНИТИ. М., 1987.
  57. П.В. Оценка погрешностей результатов измерений / П. В. Новицкий, И. А. Зограф. Л.: Энергоатомиздат, 1985. — 247 с.
  58. Нормативно-справочный материал для экономической оценки сельскохозяйственной техники. М.: ЦНИИТЭИ, 1984. — 327 с.
  59. В.В. Удаление загрязнений из моторных масел / В. В. Остриков, Л. В. Кашникова // Тракторы и сельскохозяйственные машины. -1999.-№ 10.-С. 10.
  60. В.В. Восстановление эксплуатационных свойств отработанных моторных масел / В. В. Остриков, В. А. Гущин // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 1997. — № 12. — С. 24−26.
  61. В.В. Экспресс-оценка качества моторного масла / В. В. Остриков, Г. Д. Матыцин, А. И. Гущина // Механизация и электрификация сел. хоз-ва.. 998. — № 9. — С. 24−25.
  62. В.В. Определение щелочного числа моторного маслаэкспресс-методом / В. В. Остриков, Г. Д, Матыцин, А. И. Гущина // Техника в сел. хоз-ве. 1999. — № 4. — С. 36−37.
  63. В.В. Использование очищенного отработанного масла / В. В. Остриков, Г. Д. Матыцин, B.C. Вязинкин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999. -№ 8. — С. 9−10.
  64. В.В. Продление срока службы моторного масла / В. В. Остриков, JI.B. Кашникова, Н. Ф. Лещев // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 1998.- № 7. — С. 25−26.
  65. Повышение надёжности при ремонте сельскохозяйственной техники: Сборник научных трудов. Горький: Горьк. с.-х. ин-т, 1986. — 72 с.
  66. Е.М. Динамика гидропривода реактивных масляных центрифуг: Дис.. канд. техн. наук. -Зерноград, 1969. 226 л.
  67. Е.М. Масло без отходов / Е. М. Пироженко, Н. П. Бутов // Сельский механизатор. 1983. — № 11. — С. 19−21.
  68. Е.М. Мобильная установка для очистки масел / Е. М. Пироженко // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. 1989. — № 3 -С. 26−29.
  69. Е.М. Передвижная маслоочистительная установка / Е. М. Пироженко, Н. П. Бутов // Техника в сельском хозяйстве. 1987. — № 4. -С. 13−14.
  70. Е.М. К вопросу о движении капли жидкости по внутренней поверхности наклонной плоскости / Е. М. Пироженко, JI. H Годунова // Совершенствование технологических процессов, машин и аппаратов в инженерной сфере АПК. Зерноград, 1999. — С.54.
  71. Е.М. Рекомендации по удалению водных примесей из нефтепродуктов / Е. М. Пироженко, JI.H. Годунова // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2001. — № 6. — С. 44.
  72. Е.М. Методика и результаты исследований эксплуатационных свойств очищенных отработанных масел / Е. М. Пироженко, Н. П. Бутов, JI.A. Нагорский, JI.H. Годунова // Технологии и средства механизации полеводства. Зерноград, 2002. — С. 158−162.
  73. Типовые программы и методики исследования опытных образцов топлива, картерных и трансмиссионных масел на тракторах в условиях эксплуатации- Мин-во сел. хоз-ва СССР, ВИМ. М., 1969. — 67 с.
  74. Реактивные масла и жидкости. М.: Химия, 1963. — 703 с.
  75. Регенерация отработанных масел в СССР и за рубежом. М.: НИИТЭХИМ, 1978. — 26 с.
  76. В.Д. Химмотологические аспекты анализа работавших дизельных масел / В. Д. Резников, Э. Н. Шипулин. М., 1982. — 58 с. — (Сер. «Перераб. нефти». Темат. Обзор / ЦНИИ информ. и техн.-экон. исслед. неф-теперераб. и нефтехим. пром-сти).
  77. Рекомендации по контролю содержания воды в маслах- ГОСНИТИ.-М., 1990. 12 с.
  78. Рекомендации по рациональному использованию отработанных нефтепродуктов в условиях АПК административного района. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 1990. — 54 с.
  79. С.В. Обоснование режима периодической очистки масел при техническом обслуживании гидроприводов и трансмиссий сельскохозяйственных тракторов (на примере трактора Т-150К): Дис.. канд. техн. наук- ГОСНИТИ. М., 1987.
  80. К.В. Повышение чистоты нефтепродуктов / К. В. Рыбаков, Т. П. Карпекин. М.: Агропромиздат, 1986. — 111 с.
  81. В.В. Способ подбора моторных масел к автотракторным двигателям / В. В. Салмин // Двигателестроение. 2003.- № 2. — С.48−50.
  82. С.К. Современные дизельные двигатели для автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности: Обзорная информация / С. К. Сарафанов, Л. К. Петров. М.: НИИавтопром, 1980.-42 с.
  83. К.Ю. Метод оценки и пути повышения качества очистки жидкости / К. Ю. Скибневский // Труды ГОСНИТИ. М., 1974. -Т. 39.-С.201.
  84. Г. А. Реактивные масляные центрифуги тракторных и комбайновых двигателей / Г. А. Смирнов // Труды НАТИ. 1964. — Вып. 171. — С.126−129.
  85. Г. А. Тенденции развития конструкций масляных фильтров двигателей ведущих зарубежных фирм: Обзорная информация / Г. А. Смирнов. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1980. — 42 с. — (Сер.1 Тракторы и двигатели- Вып. 2).
  86. В.Г. Повышение долговечности автомобильных деталей за счет совершенствования конструкций систем смазки: Обзорная информация / Г. А. Смирнов, Б. Н. Лучинин. М.: НИИавтопром, 1980. — 60 с.
  87. Г. А. Зарубежные центрифуги для очистки смазочного масла в двигателях внутреннего сгорания / Г. А. Смирнов, А. Ф. Тарнавский. -М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1972. 65 с. (Сер. Тракторы, самоходные шасси и двигатели).
  88. Г. А. Совершенствование методов очистки масла в тракторных двигателях / Г. А. Смирнов, В. А. Бол суков, Н. А. Михайлов // Тр. Н.-и. тракт, ин-т. 1978. — Вып. 258. — С. 17−21.
  89. Г. А. Развитие агрегатов системы смазки при форсировании двигателей / Г. А. Смирнов // Развитие тракторного двигателестроения (по материалам выставки «Двигателестроение-73»): Реф. сб. — Вып. 1/42 —М., 1975.-С. 19−29.
  90. Е.Я. Струйные аппараты / Е. Я. Соколов, Н. М. Зингер. -2-е изд., перераб. М.: Энергия, 1970. — 287 с.
  91. Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов. М.: Химия, 1977. — 383 с.
  92. С.В. Применение топлива, смазочных материалов и технических жидкостей в агропромышленном комплексе: Учеб. пособие / С. В. Стребков, В. В. Стрельцов. Белгород: Белгородская ГСХА, 1999. -404 с.
  93. М.В. Повышение эффективности процесса восстановления работоспособности моторных масел в центробежных очистителях: Дис.. канд. техн. наук. Зерно град, 1996. — 134 л.
  94. А.Ф. Моющие средства, их использование в машиностроении и регенерация / А. Ф. Тельнов, Ю. С. Козлов, O.K. Кузнецов. М.: Машиностроение, 1993. — 208 с.
  95. С.Э. Курс общей физики: В 3 т. Т. 1 / С. Э. Фриш, А.В. Ти-морева. М.: Физматгиз, 1961. — 466 с.
  96. М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 1 / М. Хебры, А. В. Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1990. — 386 с.
  97. М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 2: Смазочные материалы, техника смазки, опоры скольжения и качения / М. Хебры, А. В. Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1990.-416 с.
  98. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки специализированных машин: ГОСТ 23 729–79. М.: Изд-во стандартов, 1979. — 15 с.
  99. X. Теория инженерного эксперимента / X. Шенк. М.: Мир, 1972.-381 с.
  100. Naughtonn D.A.-Canad. Power/ Engng and Plant mainten, 1968. -Vol.13. -№ 7.
  101. Smith C.A. Corrosion and corrosion prevention in lubricant systems. //Shipcare and Marinime Manag. 1980. — № 9. — p. 12.
  102. Wilson M. Long drain diesel engine oils for marine applications. Asia-Pasific Fishing'99: The Second Asia-Pasific Fishing Conference, Cairs, July 6−7, 1999. Melbourne: Baird Publ. 1999, p. 157−160.
  103. Woodyard Doug dlack sludge. Mar. Propuls. Int. 1998. — № apr.p.12.
  104. Woodyard Doug Engines dimand multifunctional lubricants. Mar. Propuls. Int. 1998. -№ apr. — p. 11−12.
  105. Yuansheng J., Chengbiao W. Spherical particles generated during the running in period of a diesel engine. Wear. — 1989. — № 2. — p. 315−328.
Заполнить форму текущей работой

На отлично!