Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Повышение эффективности очистки внутренних полостей систем ГТД путем интенсификации движения промывочных сред

Диссертация: Повышение эффективности очистки внутренних полостей систем ГТД путем интенсификации движения промывочных сред
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Усложнение конструкции, расширение областей использования, увеличение ресурса, повышение требований к эксплуатационной надежности газотурбинных двигателей новых поколений поставило задачу высокоэффективной очистки систем в ряд наиболее актуальных. Современный газотурбинный двигатель (ГТД) представляет собой сложнейшую техническую систему, состоящую из множества подсистем, к чистоте внутренних… Читать ещё >

Содержание

  • ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ ЧИСТОТЫ СИСТЕМ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ГТД)
    • 1. 1. Взаимосвязь промышленной чистоты функциональных систем и надежности ГТД
    • 1. 2. Нормирование промышленной чистоты агрегатов и систем газотурбинных двигателей
    • 1. 3. Контроль промышленной чистоты агрегатов и систем газотурбинных двигателей
    • 1. 4. Существующие способы очистки деталей и узлов систем ГТД
    • 1. 5. Эффективность очистки каналов сложной конфигурации функциональных систем ГТД от производственных и эксплуатационных загрязнений
    • 1. 6. Анализ ранее выполненных работ по очистке каналов циркулирующим потоком моющей жидкости. Цель и задачи исследования
    • 1. 7. Выводы по главе 1
  • ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ СИСТЕМ ГТД И ВЛИЯНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ВНУТРЕННИХ ПОЛОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ НА ДВИЖЕНИЕ РАБОЧИХ И ПРОМЫВОЧНЫХ СРЕД
    • 2. 1. Основные виды гидравлических сопротивлений каналов систем ГТД
    • 2. 2. Состояние поверхностей каналов систем ГТД
    • 2. 3. Особенности течения потока моющей жидкости в каналах систем ГТД
    • 2. 4. Выводы по главе 2
  • ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ОТРЫВА И ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В СИСТЕМАХ ГТД
    • 3. 1. Силовое воздействие моющих сред на поверхностные загрязнители каналов систем ГТД
    • 3. 2. Силовое воздействие моющих сред на взвешенные загрязнители в каналах систем ГТД
    • 3. 3. Влияние параметров потока моющей жидкости на особенности отрыва частиц загрязнений
    • 3. 4. Исследование влияния характеристик частиц загрязнений на особенности протекания процессов их отрыва и транспортировки
      • 3. 4. 1. Влияние материала и формы частиц загрязнений на процессы их отрыва и транспортировки
      • 3. 4. 2. Влияние размеров частиц загрязнений на процессы их отрыва и транспортировки
    • 3. 5. Определение параметров потока моющей жидкости, необходимых для отрыва частиц загрязнений от поверхности
    • 3. 6. Выводы по главе 3
  • ГЛАВА 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОТРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ КАНАЛОВ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СИСТЕМ ГТД
    • 4. 1. Критерий влияния шероховатости поверхности
    • 4. 2. Критерий влияния местных гидравлических сопротивлений
    • 4. 3. Критерий конструктивной сложности
    • 4. 4. Критерий взаимного влияния местных гидравлических сопротивлений
    • 4. 5. Разработка комплексного критерия очистной технологичности каналов систем ГТД
    • 4. 6. Разработка алгоритма оценки очистной технологичности конструкции каналов деталей и узлов систем ГТД
  • ГЛАВА 5. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОЧИСТКИ СИСТЕМ ГТД
    • 5. 1. Организационное обеспечение промышленной чистоты при производстве ГТД
    • 5. 2. Технологическое обеспечение процесса очистки и выбора моющих сред при очистке
    • 5. 3. Технологические возможности устройств создания нестационарности потока моющих сред
    • 5. 4. Разработка устройства для повышения нестационарности потока моющих сред
    • 5. 5. Обоснование выбора параметров потока моющих сред
    • 5. 6. Конструктивная схема установки для автоматизированной очистки трубопроводных систем ГТД
    • 5. 7. Разработка алгоритма проектирования технологического процесса промывки функциональных систем ГТД
    • 5. 8. Выводы по главе 5
  • ГЛАВА 6. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОЧИСТКИ КАНАЛОВ СИСТЕМ ГТД
    • 6. 1. Разработка методики отработки на технологичность внутренних полостей систем ГТД
    • 6. 2. Разработка методики проектирования технологического процесса очистки внутренних полостей систем ГТД
    • 6. 3. Апробация методики и подтверждение достоверности полученных результатов
    • 6. 4. Оценка экономического эффекта от применения разработанной методики проектирования технологического процесса очистки внутренних полостей систем ГТД
    • 6. 5. Выводы по главе 6

Повышение эффективности очистки внутренних полостей систем ГТД путем интенсификации движения промывочных сред (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Усложнение конструкции, расширение областей использования, увеличение ресурса, повышение требований к эксплуатационной надежности газотурбинных двигателей новых поколений поставило задачу высокоэффективной очистки систем в ряд наиболее актуальных. Современный газотурбинный двигатель (ГТД) представляет собой сложнейшую техническую систему, состоящую из множества подсистем, к чистоте внутренних поверхностей которых предъявляются очень жесткие требования. Наиболее высокие требования предъявляются к чистоте гидравлической, масляной и топливной систем двигателя, так как попадание загрязнений в узлы и агрегаты ГТД может привести к негативным последствиям: интенсивному изнашиванию, закупорке каналов малого сечения, увеличению сил трения, заклиниванию плунжерных пар, возникновению кавитационных явлений, окислению рабочих сред и т. д.

Тщательная очистка полостей систем от производственных и эксплуатационных загрязнений повышает срок их безотказной работы, улучшает технические характеристики и эксплуатационные свойства газотурбинных двигателей, сокращает расходы на обслуживание и ремонт, что дает большой экономический эффект. Современный уровень и темпы технического развития авиации выдвигают на первый план задачу обеспечения высокой надежности авиационных двигателей. Обеспечение необходимого уровня надежности возможно только в том случае, если на всех стадиях производства и ремонта ГТД осуществляется качественная очистка деталей и узлов его систем. Поэтому задача обеспечения высокой эффективности очистки внутренних рабочих полостей является важной и актуальной.

Глава 1 Проблема обеспечения промышленной чистоты систем газотурбинных двигателей (ГТД).

1.1 Взаимосвязь промышленной чистоты функциональных систем и надежности ГТД.

Промышленная чистота — состояние изделия, его элементов, технологических сред (зон), технологического оборудования, характеризуемое отсутствием загрязнителя и учитываемое при конструктивно-технологическом обеспечении качества продукции на всех стадиях жизненного цикла. Нормы промышленной чистоты должны соблюдаться при разработке конструкторской документации, изготовлении, ремонте и в процессе эксплуатации газотурбинного двигателя. Термины и определения, применяемые в области промышленной чистоты, устанавливает стандарт [1].

Загрязнитель — любая инородная (посторонняя) энергия или вещество (частицы, жидкости, газы, энергия в виде теплоты, статического электричества, радиации и др.) в технологической среде (зоне), отрицательно влияющие на надежность, безопасность, экономичность продукции.

Чувствительность к загрязнителям элементов деталей — характеристика, отражающая отклонения от заданного одного или нескольких параметров, в зависимости от уровня загрязнения их рабочих поверхностей и рабочих сред.

Обеспечение промышленной чистоты — комплекс технических мероприятий по ликвидации источников загрязнений и удалению загрязнителей на разных этапах технологического воздействия на элементы деталей, а также при транспортировке и хранении.

Норма промышленной чистоты — система предельно допустимых уровней содержания загрязнителя в продукции, технологической среде (зоне) на определенной стадии жизненного цикла, соответствующих классу промышленной чистоты.

Класс промышленной чистоты — кодированное обозначение соответствия продукции, технологической среды (зоны) нормам промышленной чистоты.

Опыт производства и эксплуатации ГТД показывает, что их надежность во многом определяется чистотой рабочих жидкостей, которая, в свою очередь, зависит не только от качества фильтрации, но и от количества загрязнений, находящихся во внутренних полостях деталей и узлов масляной, топливной и воздушной систем. Наличие в рабочих жидкостях частиц загрязнений может привести к нарушению работоспособности и отказу ГТД. Эксплуатация двигателей ДЗОКП/КУ производства «ОАО «НПО Сатурн» свидетельствует, что подавляющая часть отказов в виде аварийных остановов связана с появлением в рабочих жидкостях частиц различной природы (рисунок 1.1, 1.2).

Появление посторонних частиц в системах ГТД происходит в основном в результате нормального изнашивания трущихся поверхностей, усталостного выкрашивания, задира, изнашивания микрорезанием. Также в полостях ГТД часто присутствуют частицы, образовавшиеся при механической обработке, сварке и других технологических операциях.

Первые три источника образования загрязнений являются результатом функционирования ГТД, в то время как последние относятся к производственному этапу жизненного цикла.

Производственные загрязнения так же могут привести к преждевременному изнашиванию. рабочих поверхностей при эксплуатации изделий. Наиболее чувствительными к загрязнению элементами конструкции двигателей в масляных, гидравлических и топливных системах являются подшипники скольжения и качения, плунжерные пары и золотники, работоспособность которых определяется радиальными зазорами. В современных высокоскоростных подшипниках качения и скольжения, в рабочих парах гидравлических насосов и регулирующих агрегатов минимальные рабочие радиальные зазоры подшипников составляют порядка 5. 10 мкм. а 2 3 и о о л I.

2007 2008 2009 2010 2011 2012 Распределение инцидентов по годам.

Превышение уровня загрязненности рабочих сред.

Повышенная вибрация.

Повреждение лопаток, подшипников ит.д.

Повышение температуры газов за турбиной.

Другие причины.

Рисунок 1.1- Статистика инцидентов в процессе эксплуатации двигателей Д30-КП/КУ по данным «ОАО"НПО Сатурн» а 2.

2 н о о ш i.

2007 2008 2009 2010 2011 2012 Распределение инцидентов по годам Превышение уровня загрязненности рабочих сред | Повышенная вибрация.

Параметры двигателя Разрушение и повреждение деталей и со ед.

Другие причины.

Рисунок 1.2 — Статистика инцидентов при испытаниях двигателей Д30-КП/КУ по данным «ОАО"НПО Сатурн».

Твердые частицы, размером превышающие величину рабочих зазоров, наносят повреждения на трущиеся поверхности, которые ограничивают рабочий ресурс конструктивных элементов и, в отдельных случаях, приводят к преждевременному отказу ГТД и большим материальным потерям. Таким образом, большинство отказов в эксплуатации ГТД определяется наличием посторонних частиц в рабочих жидкостях и, в значительной степени, зависит от первоначальной чистоты внутренних полостей систем.

Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы класс чистоты его систем был выше класса, который может быть допущен, исходя из требований надежности и долговечности. Оптимальным уровнем чистоты системы можно считать такой, при котором функциональные свойства, основные показатели надежности ГТД не нарушаются и не ухудшаются из-за наличия остаточных загрязнений. Поэтому достижение эксплуатационной надежности и безопасности возможно только в том случае, если на всех стадиях производства и ремонта ГТД обеспечивается высокий уровень чистоты внутренних поверхностей.

На процесс очистки существенное влияние оказывают такие характеристики загрязнений как их форма и размер. Российский стандарт [2] нормирует дисперсный состав или массовую концентрацию загрязнений в каналах систем ГТД. Контроль загрязненности жидкостей заключается в установлении их принадлежности к определенной группе качества — классу чистоты. Обеспечение промышленной чистоты состоит в реализации комплекса организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение точности и достоверности измерений в соответствии с нормами. Комплекс этих мероприятий включает в себя назначение норм, выбор методов и средств измерений, а также разработку методик аттестации приборов для измерения чистоты.

6.5 Выводы по главе 6.

1. Разработанная методика оценки очистной технологичности деталей и узлов систем ГТД на этапе проектирования позволяет повысить качество и снизить трудоемкость очистки.

2. Разработанная методика выбора параметров процесса очистки деталей и узлов каналов систем ГТД позволяет снизить трудоемкость проектирования технологических процессов очистки за счет автоматизации этого процесса и позволяет повысить качество очистки за счет выбора рациональных режимов.

3. При очистке по разработанной технологии канала опоры турбины двигателя АЛ-55И будет происходить разрушение застойных зон и увеличиваться подъемная сила. Это обеспечит более благоприятные условия для удаления частиц загрязнений, находящихся на поверхности канала, чем очистка по существующей технологии.

4. Относительная погрешность расчета режимов течения потока в канале по разработанной методике составляет 15−25%, что свидетельствует о достаточной точности.

5. Наибольший экономический эффект от увеличения качества очистки путем интенсификации моющей среды наблюдается за счет сокращения количества остановов двигателя при испытаниях.

Показать весь текст

Список литературы

  1. ГОСТ Р 51 109−97. Промышленная чистота. Термины и определения. Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 19 976 с.
  2. ГОСТ 17 216–2001. Чистота промышленная. Классы чистоты жидкостей Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 20 017 с.
  3. ГОСТ Р 51 610−2000. Чистота промышленная. Установление норм промышленной чистоты при разработке, производстве и эксплуатации продукции. Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 2000 -4 с.
  4. , Р.Г. Метрологические вопросы внедрения ГОСТ 17 216–71 «Промышленная чистота. Классы чистоты жидкостей» / Р. Г. Тимиркеев, Л.Н. Шныкин// Вестник машиностроения. 1981. — № 6. — С. 20−22.
  5. ГОСТ 51 752–2001. Чистота промышленная. Обеспечение и контроль при разработке, производстве и эксплуатации продукции. Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 2001 — 4 с.
  6. , В.Н. Контроль качества при производстве летательных аппаратов / В. Н. Рожков. М.: Машиностроение, 2007. — 416 с.
  7. ОСТ 1 41 144−2005. Промышленная чистота. Метод определения и аттестации результатов контроля гранулометрического состава механических примесей в рабочих жидкостях. Отраслевой стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 2005 17 с.
  8. ОСТ 1.41 143−71. Промышленная чистота. Определение содержания абразивных частиц в жидкостях. Метод анализа. Отраслевой стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 2005 — 6 с.
  9. , Ю.Н. Технологические системы производства деталей наукоемкой техники / Ю. Н. Вивденко. М.: Машиностроение, 2006. — 559 с.
  10. , Ю.А. Контроль промышленной чистоты жидкостей в транспортном машиностроении. / Ю. А. Микипорис, Ю. В. Баженов, С. А. Бублий. // Вестник машиностроения. 2005. — № 8. — С. 80−82.
  11. ГОСТ ИСО 4407−2006. Чистота промышленная. Определение загрязненности жидкости методом счета частиц с помощью оптического микроскопа. Государственный стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 2006 13 с.
  12. ГОСТ ИСО 11 500−97. Гидропривод объемный. Определение загрязненности рабочей жидкости с помощью автоматических счетчиков частиц. Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 1997 —1. Юс.
  13. Козлов, Ю. С. Очитка автомобилей при ремонте / Ю. С. Козлов. -М: Транспорт, 1975. 216 с.
  14. , П.Н. Исследование процесса ультразвуковой очистки мелкокапиллярных фильтрэлементов / Р. Г. Тимиркеев, В. З. Нуриев // Вестник машиностроения. 1976. -№ 5. — С. 72−77.
  15. , O.K. Ультразвуковая очистка / O.K. Келлер. -Л.: Машиностроение, 1987. 184 с.
  16. , А.П. Ультразвуковая очистка прецизионных деталей / А. П. Панов. -М:Машиностроение, 1984. 88 с.
  17. , Д.С. Ультразвуковая очистка, не повреждающая поверхности изделий. / Д. С. Фатюхин // Вестник машиностроения. 2001. — № 9. — С. 53−57.
  18. , Р.Г. Промышленная чистота и тонкая фильтрация рабочих жидкостей летательных аппаратов / Р. Г. Тимиркеев, В. М. Сапожников. -М.: Машиностроение, 1986. 152 с.
  19. , А.Н. Оценка эффективности промывки изделий газожидкостным потоком / А. Н. Свиридов // Вестник машиностроения. 1980. -№ 6.-С. 33−34.
  20. , П.Н. Промышленная чистота машин / П. Н. Белянин,
  21. B.М. Данилов. М: Машиностроение, 1982. — 224 с.
  22. , A.B. Неустановившиеся течения одно- и двухфазных сред в каналах: диссертация на соискание ученой степени доктора физико-математических наук / A.B. Татосов. Тюмень, 2006. — 280 с.
  23. , В.М. Газожидкостная очистка трубопроводных магистралей изделий, работающих при низком рабочем давлении / В. М. Решетов, В. И. Санчугов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 1999 № 2.1. C. 150−156.
  24. , В.Б. Пневмоимпульсная технология очистки / В. Б. Юферов, Ю. В. Холод, В. М. Шулаев, А. Н. Озеров, Ю. В. Ковтун, А. Н. Пономарев // Оборудование и инструмент/ -2005.-№ 12.-С. 8−11.
  25. , А.Н. Оценка эффективности промывки внутренних полостей пульсирующим потоком / А. Н. Свиридов // Вестник машиностроения. 1981. -№ 10.-С. 33−35.
  26. , Д.И. Исследование динамики устройства для внутренней очистки трубопроводов / Д. И. Сафаров Д. И // Известия вузов. Машиностроение. -2005.-№ 10.-С. 39−45.
  27. , В.М. Снижение загрязненности агрегатов гидропривода машин и механизмов на основе гидродинамической очистки / В. М. Санчугов, В. М. Решетов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. -Т. 13. 2011 — № 6. С. 264−268.
  28. , В.М. Эффективность процессов гидродинамической очистки гидроагрегатов и систем / В. М. Санчугов, В. М. Решетов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. Т. 11.- 2009 — № 5. С. 204−207.
  29. , В.М. Особенности промывки гидроцилиндров различных схем пульсирующим потоком жидкости. / В. М. Решетов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. Т. 11.- 2009 — № 5. С. 198−203.
  30. , С.С. Интенсификация процесса очистки внутренних полостей гидроцилиндров пневмогидроударным методом / С. С. Мещеряков, В. П Показеев., В. М. Решетов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 1999 — № 2. С. 353−356.
  31. , Ю.Н. Технологические системы производства деталей наукоемкой техники / Ю. Н. Вивденко. М.: Машиностроение, 2006. — 559 с.
  32. , В.М. Структурное построение стендов для гидродинамической очистки агрегатов гидротопливных систем / В. М. Санчугов, В. М. Решетов // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. -Т. 12.-2010-№ 4. С. 210−214.
  33. , A.A. Диагностика технического состояния узлов трансмиссии газотурбинных двигателей по параметрам продуктов износа в масле /
  34. A.А Степанов. Рыбинск: НПО Сатурн, 2002. — 232 с.
  35. , В.Т. Надежность, диагностика, контроль авиационных двигателей / В. Т. Шепель, M.JI. Кузменко, C.B. Сарычев. Рыбинск: РГАТА, 2001. -350 с.
  36. , В.М. Разработка технологий очистки авиационных гидроагрегатов с использованием пульсирующих потоков жидкости: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук /
  37. B.М. Решетов. Самара, 2012. — 16 с.
  38. ГОСТ 31 303–2006. Чистота промышленная. Метод очистки гидродинамический газовых и жидкостных систем машин и механизмов от загрязнителей. Государственный стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 2006 20 с.
  39. , O.A. Математические вопросы динамики вязкой несжимаемой жидкости / O.A. Ладыженская O.A. М.: Наука. — 1970, — 288 с.
  40. , И.А. Об определении гидравлических потерь в каналах сложных форм / И. А. Абросимов, A.M. Турилов, Е. А. Турилова, Г. М. Шалаев // Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2006. — № 1. -С. 64−65.
  41. , Б.Ф. Стационарные и переходные процессы в сложных гидросистемах* / Б. Ф Лямаев, Т. П. Небольсин, В. А. Нелюбов. Ленинград: Машиностроение. -1978. 192 с.
  42. , И.А. Гидродинамика труб переменного сечения / И. А. Повх, Н. В. Финошин // Инженерно-физический журнал. Т62. — 1992, — № 4. — С. 525−533.
  43. , A.A. Трубопроводы и соединения для гидросистем /
  44. A.A. Комаров, В. М. Сапожников. М: Машиностроение, 1967. — 228 с.
  45. , В.Г. Дискретный метод и системно-структурный анализ при решении динамических задач в магистральных трубопроводных системах /
  46. B.Г. Мусаев // Вестник машиностроения. 2007. — № 10. — С. 29−33.
  47. , О.Ю. Применение вычислительной гидродинамики для определения гидравлических характристик трубопроводов / О. Ю Новосельский,.
  48. B.Е. Петров, А. П Скибин., С. А. Соловьев, A.B. Шишов // Тепложнергертика. -2006. № 9. — С. 49−54.
  49. , C.B. Трубопроводная арматура / C.B. Сейнов. М: Машиностроение, 2002. — 392 с.
  50. , A.A. К теории турбулентного движения жидкости / A.A. Сергиенко. М.: Известия вузов. Авиационная техника. — 2005. — № 3.1. C. 43−46.
  51. , П. Турбулентность / П. Бредшоу. М.: Машиностроение. -1980.-343 с.
  52. , В.Н. Вихри и волны / В. Н. Николаевский. М.: Мир. -1984.-336 с.
  53. , Т.А. Турбулентные струи в поперечном потоке / Т. А. Гиршович. -М.: Машиностроение. 1993. — 256 с.
  54. , A.B. Турбулентные сдвиговые течения / A.B. Колесникова. М.: Машиностроение. — 1982. — 432 с.
  55. , A.B. Турбулентные сдвиговые течения /
  56. A.B. Колесникова. М.: Машиностроение. — 1982. — 432 с.
  57. , Дж. Математические основы классической механики жидкости / Дж. Серрин. Москва-Ижевск: РХД. 2001. — 256 с.
  58. , Л.Г. Механика жидкости и газа / Л. Г. Лойцянский. -М.: Машиностроение. 2003. — 840 с.
  59. , Б.В. Механика движения жидкостей в трубах / Б. В. Пустовойт. Ленинград: Недра. — 1971. — 144 с.
  60. , Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы / Т. М. Башта, С. С. Руднев, Б. Б. Некрасов. М.: Машиносроение., 1982. — 423 с.
  61. Каталог насосов для водоснабжения, тепложнергетики, сельского хозяйства, жилищно-коммунального хозяйства, пищевых и химических производств. Ливны: Ливгидромаш, 2006. — 118 с.
  62. Абрамович, Г. Н. Турбулентные течения / Г. Н. Абрамович, О. Ф. Васильев, A.C. Гиневский. М.:Наука. 1977. — 252 с.
  63. , В.Я. Течения вязкой жидкости / В. Я Шкадов., З. Д. Запрянов. М.: Московский университет. 1984. — 200 с.
  64. , Г. Теория пограничного слоя / Г. Шлихтинг. М.: Наука. -1974.-364 с.
  65. , У. Турбулентность. Принципы и применения / У Фрост, Т. Молдуен. М-.: Мир. 1980. — 478 с.
  66. , М.А. Гидродинамическая устойчивость и турбулентность / М. А. Гольдштик, В. Н. Штерн. Новосибирск: Наука. 1977. — 582 с.
  67. , X. Гидродинамические неустойчивости и переход к турбулентности./ X. Суинни, Дж. Голлаб. М.: Мир. 1984. — 129 с.
  68. , Р. Вопросы гидродинамической устойчивости / Р. Бетчев,
  69. B. Криминале. М.: Мир. 1971. — 350 с.
  70. , А. Д. Гидравлические сопротивления / А. Д Альтшуль. М: Недра.-1982.-224 с.
  71. , А.Д. Адгезия жидкости и смачивание / А. Д. Зимон. М: Химия, -1984.-414 с.
  72. , А.Д. Адгезия пленок и покрытий / А. Д Зимон. М.: Химия, -1977.-352 с.
  73. , А.Д. Адгезия твердых тел / А. Д. Зимон. М: Наука, — 1973.280 с.
  74. , А.Д. Адгезия пыли и порошков / А. Д. Зимон. М.: Химия, -1976.-431 с.
  75. , А.А. Многофазные течения газа с частицами / А. А. Шрайбер, Л. Д. Стернин. М.: Машиностроение, — 1994. — 320 с.
  76. , JI.C. Уравнение движения пылевых частиц в пылеприемных устройствах / Л. С. Клячко // Отопление и вентиляция. 1964. — № 4. — С. 27−32.
  77. КаСилов, В. Ф. Справочное пособие по гидро-, газодинамике / В. Ф. Касилов. М.: МЭИ, — 2000. — - 272 с.
  78. , П.Н. Центробежная очистки рабочих жидкостей авиационных гидросистем / П. Н. Белянин. М.: Машиностроение, — 1976. — 328 с.
  79. , В.Ц. Порог протекания микропроцессов в граничном слое при действии контактных сил / В. Ц. Ванчиков // Вестник машиностроения. 2009. -№ 1.- С. 31−33.
  80. Menter, F.R. Two-equation Eddy Viscosity Turbulence Models for Engineering Applications/ F.R. Menter, AIAA, Vol.32, No. l 1, 1994. pp. 1299−1310,
  81. Lauder, B.E. The numerical computation of turbulent flows / B.E. Lauder, D.B. Spalding, Comp Meth Appl Meth Eng, — 1974. — 269−289.
  82. Wilcox, D.C. Multiscale model for turbulent flows. In AIAA 24th Aerospace Sciences Meeting. / D.C. Wilcox // American Institute of Aeronautics and Astronautics. -1986.
  83. Deissler, R.C. Weak locally homogeneous turbulence in idealized flow through a cone / R.C. Deissler, NASA TND. — 1966.
  84. , Ю.Д. Технологичность конструкции изделия / Ю. Д. Амиров, Т.К. Алферова- П. Н. Волков. М.: Машиностроение, -1990. -768 с.
  85. , Р.В. Некоторые задачи теории пограничного слоя : диссертация на соискание ученой степени кандидата физико-математичеких наук Р. В. Кречетников. Москва, 2003. — 82 с.
  86. , Е.Ю. Нестационарный пограничный слой несжимаемой жидкости на цилиндрических телах и телах вращения : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Е. Ю. Фонарев. Краснодар, 2004. -134 с.
  87. , А.Н. Турбулентный пограничный слой / А. Н. Шестюк. -М.: Энергия, 1974. — 272 с.
  88. , А.Н. Пульсации давления при струйных и отрывных течениях / А. Н. Антонов, В. М. Купцов, В. В. Комаров. М.: Машиностроение. — 1990. — 272 с.
  89. , В.И. Экспериментальное исследование турбулентного неустановившегося течения в круглой трубе/ В. И. Букреев, В. М. Шахин. // Аэромеханика. М.: Наука. — 1976. — с. 180−187.
  90. , Н.И. Пространственная модель турбулентного обмена / Н. И. Булеев. М.: Наука. — 1989. — 344 с.
  91. , A.A. Численное исследование влияния локальных зон изменения вязкости на параметры течения жидкостей: диссертация на соискание ученой степени кандидата физико-математичеких наук / A.A. Вахрушев. Ижевск, 2005. — 148 с.
  92. , А.Н. Некоторые особенности гидродинамики потока жидкости в эластичном трубопроводе/ А. Н Волобуев, А. П. Толстоногов // Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2005. — № 4. — С. 45−48.
  93. , А.Н. К вопросу моделирования гидродинамики потока жидкости в эластичном трубопроводе / А. Н Волобуев, А. П. Толстоногов // Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2004. — № 2. — С. 41−43.
  94. , Н.Г. Методика определения рациональной схемы контрольных точек при диагностировании гидросистем / Н. Г. Гринчар. -М.: Вестник машиностроения. 2007. — № 11. — С. 14−18.
  95. , И.А. К расчету нестационарных течений сжимаемой жидкости в трубопроводе / И. А. Дободейч, Ю. П. Барметов. Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2006. — № 1. — С. 18−21.
  96. , С.А. Прямое численное моделирование трехмерных течений газа в плоском канале с резким расширением : диссертация на соискание ученой степени кандидата физико-математичеких наук / С. А. Карсканов. Ижевск, 2009. — 127 с.
  97. , И.В. Исследование пространственных вязких течений в каналах сложной конфигурации : диссертация на соискание ученой степени кандидата физико-математичеких наук / И. В. Лаптев. Москва, 2008. — 136 с.
  98. , В.М. Турбулентная структура и теплогидравлические параметры нестационарных течений в каналах энергетических установок : диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук / В. М. Краев. Москва, 2006. -270 с.
  99. , В.В. Математическое моделирование течения жидкости из системы каналов : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / В. В. Матвеев. Киев, 1993. — 15 с.
  100. , Б.Б. Численное моделирование некоторых задач гидродинамики каналовых течений : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук / Б. Б Сулейменова. Аматы, 1997. -23 с.
  101. , И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям / И. Е. Идельчик. М: Машиностроение, — 1975. — 559 с.
  102. , И. А. Сложные поврехности. Справочник / И. А. Дружинский. Ленинград: Машиностроение, — 1985. — 263 с.
  103. ОСТ 1 41 519−2001. Промышленная чистота. Чистые производственные помещения. Классы чистоты воздуха. Отраслевой стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 2001 17 с.
  104. ГОСТ 17 433–80. Промышленная чистота. Сжатый воздух. Классы загрязненности. Государственный стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 1980 5 с.
  105. ГОСТ 24 484–80. Промышленная чистота. Сжатый воздух. Методы измерения загрязненности. Государственный стандарт Российской федерации. -М: Стандартинформ, 1980- 10 с.
  106. OCT 1 41 588−2000. Оборудование технологическое, чистота рабочей жидкости. Отраслевой стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 2000- 17 с.
  107. ГОСТ Р 51 752−2001. Чистота промышленная. Обеспечение и контроль при разработке, производстве и эксплуатации продукции. Государственный стандарт Российской федерации. М: Стандартинформ, 2001 — 11 с.
  108. , Б.Г. Растворители и составы для очситки машин и механизмов / Б. Г. Бедрик, П. В. Чулков, С. И. Калашников. М.: Химия, — 1989. — 176 с.
  109. , В.В. Влияние поверхностно-активных веществ на выходные показатели технических моющих средств / В. В. Масловский, A.A. Череватый, A.M. Теплицкий // Вестник машиностроения. 1981 — № 2. — С. 5960.
  110. , Н.И. Физико-химические основы склеивания и прилипания / Н. И. Москвитин. М: Лесная промышленность, — 1974, — 192 с.
  111. , A.A. Поверхностно-активные вещества. Справочник /
  112. A.A. Абрамзон. Ленинград: Химия. — 1981. — 374 с.
  113. , В.Н. Электрогидравлические и гидравлические вибрационные механизмы / В. Н. Баранов, Ю. Е. Захаров. М: Машиностроение, Анурьев 1977. -326 с.
  114. , В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 1 /
  115. B.И. Анурьев. М.: Машиностроение, — 1978. — 728 с.
  116. , Б.Ф. Нестационарные течения в пневмогидравлических цепях / Б. Ф. Гликман, М.: Машиностроение. 1979. — 256 с.
  117. , А.Е. Трубопроводный транспорт / А. Е. Смолдырев, М: Недра, 1980.-293 с.
Заполнить форму текущей работой

На отлично!