Режим стоянки без грузовых операций

Среднюю расчетную мощность в данном режиме находят по формуле:

р_СТ = 11 + 0,002D+ k_О Р_ХУ. (4.14).

В эту мощность не входят мощности эпизодически включаемых приемников, систем кондиционирования воздуха, специальных вентиляторов, электрифицированного оборудования камбуза.

Потребляемые мощности указанных приемников в режиме стоянки определяют как мощности в ходовом режиме. Расчетная мощность СЭС с учетом нагрузок эпизодических и бытовых приемников составляет:

р_Р.СТ =(11+0,002D)+р_ЭН + k_ОР_ХУ при р_ЭН > р_Р.Б; (4.15).

р_Р.СТ =(11+0,002D)+р_рб + k_ОР_ХУ при р _Р.Б > р_ЭН. (4.16).

Результаты расчетов (4.15) и (4.16) рекомендуется проверять по формулам:

р_СТ1 = р_Р3 + р_Р4 + р_ЭН + k_ОР_ХУ, при р_ЭН > р_РБ; (4.17).

р_СТ1 = р_Р3 + р_Р4 + р_РБ + k_ОР_ХУ, при р_РБ > р_ЭН. (4.18).

Режим работы с грузовыми операциями

Мощность ЭС здесь определяет режим работы грузовых лебедок и механизмов, работающих на стоянке. Рабочий цикл грузовых лебедок (работа в повторно-кратковременном режиме) обусловливает полный характер суммарного графика нагрузки судовой ЭС и, соответственно, сложность расчета мощности электроприводов. Мощность ЭС определяется выражением:

р_СТ.Г = р_СТ + р_ГМ, (4.19).

где р_СТ, р_ГМ — расчетные мощности в режиме стоянки без грузовых операций и мощности грузовых механизмов, кВт. Мощность грузовых лебедок при необходимости определяется выражением.

где n— число лебедок;

V_H — номинальная скорость подъема полного груза, м/с;

G_H— номинальная грузоподъемность лебедок, т.