Окончательный выбор варианта методов и механизации производства работ

Эксплутационную сменную производительность монтажных кранов в тоннах смонтированных элементов определяют по формуле:

.

где 0,75 — переходный коэффициент от производственных норм к сметным;

Кп — коэффициент, учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы в работе крана, принят равным для башенных кранов 0,90, для стреловых — 0,80;

Тц.ср — средневзвешенное время цикла монтажного крана, мин,.

.

где Тц i — время цикла крана при монтаже каждого i-го вида сборных элементов, вычисляют как сумму машинного tмаш i и ручного времени tр i определяемого по справочным данным;

.

где Нп. к и Но. к — соответственно расстояние (высота) подъема и опускания крюка крана при монтаже i-го элемент;

v1 и v2 — соответственно скорости подъема и опускания крюка крана, взятые из справочных данных;

— угол поворота стрелы крана при монтаже i-го элемента (мах=180о);

nоб — угловая скорость поворота стрелы крана, об/мин;

S1 и S2 — соответственно расстояние перемещения крюка крана при изменении вылета стрелы и горизонтального перемещения крана при монтаже i-го элемента;

v3 и v4 — соответственно скорости перемещения крюка крана при изменении вылета стрелы и горизонтального перемещения крана;

Кс=0,75 — коэффициент, учитывающий совмещение операций крановщиком.

Рср — средневзвешенная масса монтируемых элементов, т:

.

где Рi и ni — соответственно масса i-го элемента, т., и их количество.

Продолжительность монтажных работ при возведении объекта в сменах может быть определена по формуле:

.

где Робщ — общий объем работ по монтажу конструкций, подлежащий выполнению на объекте, т ;

— 1,0…1,2 — планируемый коэффициент перевыполнения норм на монтажных работах.

Трудоемкость монтажных работ в человеко-сменах определяют по формуле:

где Nрсостав звена монтажников конструкций, включая крановщика;

Riтрудоемкость вспомогательных работ, чел-см, определяют как сумму затрат труда: на транспортировку крана к месту работ Rт; монтаж, пробный пуск и демонтаж крана Rм-д; текущий ремонт крана Rр; прочие подготовительные и заключительные работы Rп.

Затраты труда на всех вспомогательных работах определяют исходя из размеров соответствующих затрат на заработную плату и из средней заработной платы, за 1 чел-ч по тарифной ставке рабочих .

Трудоемкость монтажа 1 т конструкций, чел-дн/т:

Полная себестоимость монтажа 1 т конструкций:

где Еединовременные затраты, р., определяемые суммой затрат: на.

транспортировку крана к месту работ Ст; монтаж и демонтаж крана См-д ;

устройство и разборку подкрановых путей Сп; пробный пуск машины Сп п ;

1,08 и 1,5 коэффициенты накладных расходов соответственно на стоимость эксплуатации машин и заработную плату монтажников строительных конструкций;

Смаш-см — себестоимость машино-смены каждой машины, входящей в комплект, р., определяют по справочным данным, где Эр, Эос, Ээн, Эз — эксплуатационные затраты на 1 маш.-ч. работы крана, р., т. е. стоимость соответственно ремонтов Эр, сменной оснастки Эос, энергоресурсов Ээн, заработная плата машинистов крана Эз;

А — норма амортизационных отчислений на полное восстановление стоимости крана и его капитальный ремонт, %;

Син — инвентарно-расчетная стоимость крана или комплекта, р.;

Тгод — нормативное число часов работы крана в году;

Сзс — средняя заработная плата за смену одного рабочего из звена монтажников строительных конструкций по действующим тарифным ставкам, р.

Удельные капитальные вложения Куд. на приобретение кранов и монтажных приспособлений в рублях определяются по формуле:

Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкций Пуд учитывают при обобщенной оценке экономической эффективности выбираемого варианта комплексной механизации монтажных работ и определяют по формуле:

где Ен=0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений в строительстве.

Технико-экономические показатели по сравниваемым вариантам сводят в таблицу 3.5. К производству работ следует принимать вариант с минимальными стоимостными показателями.

Результаты анализа выбранных вариантов механизации Рисунок 3.3 — Схема расположения кранов для первого варианта Рисунок 3.4 — Результаты расчёта в программе «Кран» для первого варианта Рисунок 3.5 — Результаты расчёта в программе «Кран» для второго варианта Рисунок 3.6 — Схема расположения кранов для третьего варианта Рисунок 3.7 — Результаты расчёта в программе «Кран» для четвёртого варианта Таблица 3.5 — Технико-экономические показатели предварительно выбранных вариантов механизации.

На основании сравнения вариантов принимаю к производству работ второй вариант механизации монтажных работ, т.к. этот вариант является наиболее экономичным.