Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя
Перепускной канал; 2 — продувочное окно; 3 — поршень; 4 — цилиндр; 5 — свеча зажигания; 6 — выпускное окно; 7 — впускное окно; 8 — карбюратор; 9 — кривошипная камера; I — сжатие, II — рабочий ход, III — выпуск, продувка и впуск Такт сжатия. Поршень 3 от н.м.т. движется к в.м.т. (рис. 8,1) и перекрывает сначала продувочное окно 2, а затем выпускное 6. После этого он начинает сжимать ранее… Читать ещё >
Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
В двухтактном двигателе горючая смесь до поступления в цилиндр заполняет герметичную кривошипную камеру 9 (картер), расположенную под поршнем 3 (рис. 8). В стенке цилиндра имеются три окна: впускное 7, продувочное 2 и выпускное 6. Кривошипная камера 9 непосредственно с атмосферой не сообщается, впускное окно 7 соединяется с карбюратором.
8. Продувочное окно сообщается с кривошипной камерой через перепускной канал 1.
Двухтактный двигатель работает следующим образом.
газы.
Рис. 8. Схема двухтактного карбюраторного двигателя:
1 — перепускной канал; 2 — продувочное окно; 3 — поршень; 4 — цилиндр; 5 — свеча зажигания; 6 — выпускное окно; 7 — впускное окно; 8 — карбюратор; 9 — кривошипная камера; I — сжатие, II — рабочий ход, III — выпуск, продувка и впуск Такт сжатия. Поршень 3 от н.м.т. движется к в.м.т. (рис. 8,1) и перекрывает сначала продувочное окно 2, а затем выпускное 6. После этого он начинает сжимать ранее поступившую в цилиндр 4 горючую смесь. Одновременно с этим в кривошипной камере 9 создается разрежение, и через открывшееся впускное окно 7 в неё начинает поступать свежий заряд горючей смеси, приготовленной в карбюраторе 8.
Рабочий ход, выпуск, продувка и впуск. Когда поршень 3 подходит к в.м.т., сжатая рабочая смесь воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания 5. При сгорании смеси давление газов резко возрастает. Поршень от в.м.т. перемещается к н.м.т. (рис. 8, II). В цилиндре происходит расширение газов, Как только поршень перекроет впускное окно 7, в кривошипной камере 9 начинает сжиматься ранее поступившая в неё горючая смесь. При дальнейшем опускании поршня открывается выпускное окно 6 (рис. 8, Ш), через которое из цилиндра выходят отработанные газы. Затем открывается продувочное окно 2, и через перепускной канал 1 предварительно сжатая смесь из камеры поступает в цилиндр, выталкивая из него отработанные газы наружу через выпускное окно 6. Этот процесс называется продувкой.
В дальнейшем все процессы повторяются в той же последовательности.