Глава ПЛАНЕТАРНЫЕ ПЕРЕДАЧИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Планетарные передачи широко распространены в обшем и транспортном машиностроении. Особенность этих конструкций в том, что мощность передается в относительном и переносном движениях, последняя — за счет подвижности в пространстве осей сателлитов. Наиболее часто в качестве планетарной передачи используется эпициклический планетарный ряд (рис. 5.1), состоящий из солнечной шестерни 2, эпициклического колеса (зубчатого венца 3) с тормозом 4 и водила 6 с сателлитами 7. Эти передачи многопоточные вследствие нескольких сателлитов (2…5) в каждом ряду. Чаше всего ведущий вал 1 соединяется с солнечной шестерней, а ведомый вал 5 с водил ом.

Рис. 5.1. Устройство эпициклического планетарного ряда — одноступенчатая планетарная передача.

Преимущества планетарных передач по сравнению с обычными заключаются в следующем:

• ? большая надежность вследствие многопоточности, положительного эффекта внутреннего зацепления и симметричности нагружения конструктивных элементов;
• ? уменьшение внутренних потерь энергии за счет повышения коэффициента полезного действия;
• ? компактность и бблыиая металлоемкость, т. е. более целесообразное использование материала;
• ? легкая приспосабливаемость и автоматизация управления, особенно при их использовании в качестве коробок передач или в комплексных гидромеханических и других трансмиссиях;
• ? высокие возможности оптимизации конструктивных решений.

Недостатки, сопутствующие их положительным свойствам, можно характеризовать большей сложностью технологических операций и необходимостью тщательной проверки на теплоотдачу вследствие компактности и значительных мощностных показателей.