Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Стратегическая логистика сетевых структур: на примере строительного комплекса России

Диссертация: Стратегическая логистика сетевых структур: на примере строительного комплекса России
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Традиционно концепция логистизации строительства охватывает такие направления, как транспортировка, обеспечение материальными ресурсами, распределение или сбыт готовой продукции, процесс строительного производства. Однако эти сферы могут быть подвергнуты логистическому воздействию в разной степени. Так, транспортировка, обеспечение материальными ресурсами строительства предполагают использование… Читать ещё >

Содержание

  • Глава 1. Теоретические основы формирования сетей
    • 1. 1. Общие тенденции развития структуры мировой экономики
    • 1. 2. Объективные предпосылки возникновения сетей
    • 1. 3. Сущность сетевого подхода. Соотношение сетей и систем
  • Глава 2. Изменение роли логистики в сетевой экономике
    • 2. 1. Формирование новых приоритетов логистики
    • 2. 2. Методология логистики как универсальный инструмент системной интеграции
    • 2. 3. Теоретические основы и содержание стратегической логистики
    • 2. 4. Методология применения стратегической логистики к сетевым структурам
  • Глава 3. Отраслевой аспект применения методологии логистики на примере строительства)
    • 3. 1. Строительство как объект применения логистических методов: характеристики структуры и функций
    • 3. 2. Особенности формирования и поглощения экономических потоков в строительстве
    • 3. 3. Традиционная методология управления экономическими потоками в строительстве
  • Глава 4. Стратегическая логистика строительных сетей
    • 4. 1. Основные логистические стратегии в строительстве
    • 4. 2. Использование инсорсинга и аутсорсинга для стратегического управления строительными предприятиями
    • 4. 3. Методика формирования сетевых структур в строительстве
    • 4. 4. Оценка эффективности создания сетевых структур в строительстве

Стратегическая логистика сетевых структур: на примере строительного комплекса России (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность темы

исследования. Основными тенденциями общественного развития, оказывающими влияние на экономическую активность субъектов рыночной экономики, являются: глобализация, формирование сервисной экономики, в которой услуги приобретают особое значение, изменение роли информации и информационных технологий.

Глобализация подразумевает создание целостной системы, с обязательными характеристиками взаимосвязи, взаимозависимости, взаимообусловленности составляющих ее элементов. В сфере экономики глобализация выражается в росте числа транснациональных корпораций, расширении международных хозяйственных связей. Глобализация предполагает формирование единых стандартов в отношении потребностей и культуры предпринимательства. Эта тенденция обусловливает интеграцию мировых экономик в единую экономическую глобальную систему, являющуюся не просто совокупностью национальных экономических систем, а качественно новым образованием. Глобальное экономическое пространство предоставляет широкие возможности для объединения территориально разобщенных бизнес-единиц.

Глобализация создала предпосылки для формирования разнообразных сетевых структур, поскольку предполагает взаимодействие различных субъектов мировой экономики посредством современных информационных технологий. Именно глобализация общественной жизни подтолкнула формирование сети Интернет. Сети, или сетевые структуры, получили распространение во многих сферах экономики. Сети объединяют не только однородные предприятия (одной отраслевой принадлежности), но и функционально разнородные организации. В состав сетей входят не только коммерческие, но и общественные организации. Сетевые структуры образуются в производственной сфере, торговле, сфере услуг, общественной и культурной жизни.

Сервисная экономика, по сути, является следствием постиндустриального этапа развития экономики. В условиях, когда потребности индивидуума выдвигаются на первое место, роль услуг возрастает и в тандеме «товар-услуга» иногда невозможно установить приоритеты из-за особой ценности услуг для потребителя. Производители учитывают эту тенденцию и создают собственные или привлекают сторонние организации, оказывающие услуги потребителям. Данные структуры стремятся удовлетворить потребность как в материальной субстанции, так и в услугах, сопутствующих этой субстанции. Образование таких организационных структур возможно для удовлетворения внешних (конечного и производственного потребления) и внутренних потребностей фирм. Создаются системы, объединяющие в себе и основные относительно выпускаемого товара, и обслуживающие эти основные структуры единицы. Таким образом, осуществляется функциональная интеграция производства и услуг.

Третья тенденция общественного развития, требующая значительного внимания, — это формирование информационного общества. Развивается электронная торговля, создаются виртуальные предприятия. Эти процессы, происходящие в рамках среды Интернет, должны, с одной стороны, учитывать требования поставки реальных товаров, а с другой — регулироваться на основе принципов интеграции.

Таким образом, глобализация и достигнутый уровень развития информационных технологий на фоне констатации постиндустриального характера современной экономики формируют особые требования к структуре современных предприятий. Поскольку сети объединяют относительно автономные единицы, встает вопрос о необходимости применения системного интегратора при решении конкретных задач. С точки зрения автора, таким системным интегратором может стать логистика. Основным направлением использования логистики как системного интегратора является создание логистических систем из сетей, причем как на национальном, так и на транснациональном уровнях. Использовать логистический подход целесообразно и при создании виртуальных предприятий.

Логистика играет также большую роль в формировании сервисного обслуживания потребителей, что позволяет производить продукцию в соответствии с их индивидуальными предпочтениями. Таким образом, прикладное значение логистики в данном исследовании определяется возможностью интеграции при соблюдении заданного уровня качества.

При оценке возможности использования логистики для интеграции потоков материалов, услуг, трудовых ресурсов, финансов, информации возникает необходимость в решении ряда теоретических задач, стоящих перед логистикой. Это обоснование возможности использования ее методологического аппарата по отношению к потокам услуг, информации, финансов, безотносительно к материальному потоку. Решение вопроса «сотрудничество или конкуренция» также может быть осуществлено с позиции логистики. К теоретическим вопросам относятся и проблемы структуризации логистики как метода управления современным предприятием, поскольку логистика используется и на тактическом, и на стратегическом уровнях управления. В работах отечественных и зарубежных ученых выделяется круг вопросов, относящихся к стратегическому срезу. Однако стратегическая логистика как самостоятельное научное направление только начинает формироваться.

Следовательно, вопросы применения стратегической логистики как системного интегратора сетевых структур являются одним из направлений научно-практической деятельности в рамках специальности «Логистика» .

Объект исследования. Объектом диссертационной работы являются региональные строительные комплексы, их структурные элементы, отдельные строительные предприятия.

Предмет исследования. В качестве предмета исследования выступают материальные потоки, потоки рабочей силы, финансовые и информационные потоки, существующие в сетевых структурах.

Цель и задачи исследования

Целью диссертационного исследования является методологическое обеспечение, разработка методов и моделей стратегического управления различными видами экономических потоков в сетевых структурах. Конкретизация отдельных направлений исследования в рамках установленной цели нашла отражение в следующих задачах:

— определить тенденции развития структуры мировой экономикиустановить роль и место сетей в структуре мировой экономикиопределить перспективы развития сетей;

— исследовать трансформации, вызванные появлением сетей в экономической жизни, в частности, в логистикеопределить требования, предъявляемые сетевой экономикой к содержанию и методам науки логистики;

— выделить стратегическую составляющую логистического управления, обосновать необходимость применения стратегической логистики по отношении к сетям;

— проанализировать отраслевую специфику стратегического управления логистикой сетевых структур;

— разработать методику оценки эффективности стратегической логистики при формировании систем из сетей;

— сформировать методологический аппарат применения стратегической логистики в строительных сетях.

Степень разработанности проблемы. Научные исследования в области стратегической логистики сетевых структур находятся в стадии становления. Разработкам концептуальных основ логистики посвящены работы таких известных российских ученых-экономистов, как А. У. Альбеков, Б. А. Аникин, В.Р. Ато-ян, Г. Л. Багиев, А. Г. Белоусов, В. В. Борисова, A.M. Гаджинский, Е. А. Голиков, М. П. Гордон, В. В. Дыбская, М. Е. Залманова, А. В. Зырянов, К. В. Инютина, С. Б. Карнаухов, Д. Д. Костоглодов, Л. Б. Миротин, О. А. Новиков, Д. Т. Новиков, Ю. М. Неруш, А. В. Парфенов, Б. К. Плоткин, О. Д. Проценко, В. М. Пурлик, А. Н. Родников, Л. Ю. Русалева, А. И. Семененко, В. И. Сергеев, А А. Смехов, Л. А. Сосунова, В. Н, Стаханов, В. И. Степанов, Н. П. Строгов, Ы. И. Ташбаев, С. А. Уваров, Р. В. Шеховцов, В. В. Щербаков и др.

В качестве общеметодологической основы были использованы фундаментальные труды в области теории менеджменте И. Ансоффа, П. Друкера, М. Же-лены, М. Портера.

Вопросы сетевой организации экономики и некоторые аспекты применения логистики в ней были затронуты в работах Л. А. Мясниковой, Д. А. Иванова, А. В. Парфенова, Л. Б. Миротина.

При проведении исследования использованы труды выдающихся зарубежных ученых, среди которых особого внимания заслуживают работы Д.Дж. Бау-эрсокса, Д.Дж. Клосса, Дж.К. Гелбрейта, Дж.В. Джонсона, Ф. Дональда, Д. Л. Вордлоу, П.Р. Мэрфи-мл., М. Р. Линдерса, Х. Е. Фирона, Дж. Макмилла-на, Э. Мате, Д. Тиксье, Д. Уотерса, Дж.Б. Хейвуда.

Работы вышеуказанных авторов внесли значительный вклад в развитие и становление теории логистики, но вместе с тем методические основы применения стратегической логистики в сетевых структурах строительного комплекса России требуют дальнейшего изучения, что обусловило актуальность темы, цель, задачи, структуру и содержание диссертационного исследования.

Теоретические, методологические и информационные основы исследования. Теоретическую основу исследования составляют труды отечественных и зарубежных ученых в области экономической теории, логистики, маркетинга, менеджмента, экономики строительства, математической статистики и моделирования, методологические разработки в области виртуальной экономики, информационных технологий, а также законодательные акты, постановления Правительства РФ, федеральные целевые программы и другие официальные документы, специальная, инструктивная, методическая и научно-техническая литература, материалы периодической печати. Концептуальные положения и выводы базируются на принципах системности и программно-целевого подхода.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций. В работе используются апробированный методологический инструментарий логистики, современные методы экономического и логистического анализа, экономико-математического моделирования, информационный материал по исследуемой проблеме, значительный объем фактических результатов и расчетов, результаты внедрения основных научных и практических положений диссертации в государственных, муниципальных и коммерческих структурах.

Исследование выполнено в рамках п.п. 6.1 «Теоретические и концептуальные проблемы логистики, ее функциональные области и народнохозяйственная значимость» — п.п. 6.2 «Принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезои макроуровняхопределение цели и критериев оценки систем» — п.п. 6.3 «Исследование основных элементов логистических систем и обоснование их оптимальных вариантов в различных условиях функционирования» — п.п. 6.9 «Логистические основы повышения конкурентоспособности предприятия» — п.п. 6.10 «Логистические принципы организации муниципального и регионального хозяйствования» Паспорта специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством», специализация «Логистика» .

Научная новизна результатов исследования. В диссертации сформулированы и обоснованы положения, содержащие элементы научной новизны:

— выявлены основные закономерности и условия образования логистических сетевых структур в постиндустриальной экономике;

— предложена новая более содержательная характеристика стратегической логистики в качестве системного интегратора сетевых структур новой экономики;

— установлено взаимодействие стратегического развития хозяйственных и других общественных сетевых структур (интернализации, экстернализации, виртуализации) с формами и методами применения стратегической логистики;

— обоснована необходимость стратегической логистизации экономических потоков в крупных народнохозяйственных комплексах;

— разработана методика формирования сетевых структур в строительстве с помощью стратегической логистики и дана оценка их эффективности;

— выявлены основные требования к содержанию и методам науки логистики, предъявляемые сетевой экономикой;

— определено содержание стратегической составляющей логистического управления, обоснована необходимость применения стратегической логистики по отношению к сетям;

— обоснован универсальный характер методологии логистики как системного интегратора при решении проблемных ситуаций коммерческой структуры.

Теоретическая значимость диссертации. В работе получили развитие научные основы логистического управления экономикой в условиях ее глобализации и разработка концептуальных положений организационно-экономического механизма управления логистическими сетевыми структурами применительно к хозяйствующим субъектам российской строительной индустрии.

Разработаны методологические подходы применения стратегической логистики в сетевых структурах, дана методика оценки эффективности формирования систем из сетей с помощью логистики. Обоснован универсальный характер методологии логистики как системного интегратора для решения проблемных ситуаций в коммерческих структурах.

Практическая значимость работы. Теоретические результаты доведены до уровня методических подходов и конкретных рекомендаций (графики, логико-информационные модели, таблицы, формулы), которые позволят обеспечить рациональное управление логистическими системами в условиях экономики Российской Федерации и ее регионов с учетом мировых тенденций информатизации и глобализации межхозяйственных связей.

Результаты, полученные соискателем, позволяют предприятиям строительной индустрии разработать научно обоснованную программу последовательного перехода на более эффективные логистические методы управления, обеспечить его ресурсную поддержку и скоординировать формирование адекватного потенциала конкурентоспособности, адаптироваться к требованиям новой экономики, создавать эффективные сетевые и системные структуры.

Основные результаты исследования могут быть использованы на предприятиях всех отраслей промышленности при разработке и обосновании инновационных программ, направленных на повышение конкурентоспособности предприятия, а также в вузах при подготовке учебных и методических материалов.

Апробация и внедрение результатов исследования. Результаты, полученные автором за период подготовки диссертации и представленные в форме научных докладов, получили положительную оценку на международных, всероссийских и региональных научно-практических конференциях: Международном научном симпозиуме «Перспективы развития регионов в условиях глобализации: экономика, менеджмент, право», 22−23 мая 2003 г. (г. Самара) — Международном конгрессе «Проблемы качества экономического роста», 27−28 мая 2004 г. (г. Самара) — 3-й Международной научно-практической конференции, «Логистика: современные тенденции развития», 22−23 апр. 2004 г. (г. Санкт-Петербург) — Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы современной экономики: инвестиции, инновации, логистика», 2005 (г. Саратов) — 5-й Международной научно-практической конференции «Проблемы развития предприятий: теория и практика», 24−25 ноября 2005 г. (г. Самара) — Международной научно-практической конференции «Логистика, бизнес-статистика, сервис: проблемы научных исследований и подготовки специалистов», 22−24 мая 2006 г. (г. Самара).

Структура диссертации. Материал исследования состоит из введения, 4 глав, содержащих 14 параграфов, заключения, библиографического списка, приложения, включая 20 рисунков, 16 таблиц и 32 формулы. В работе 270 страниц машинописного текста.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В итоге рассмотрения возможностей логистики в современной экономике были получены следующие выводы.

Глобальная экономика предопределяет переход от конкуренции экономик к конкуренции глобальных сетей.

Основными явлениями, раскрывающими возможности логистики в современных условиях, выступают: глобализация общественной жизни, формирование сервисной экономики и прорыв в информационных технологиях.

Главным результатом процесса глобализации, имеющим значение для развития логистики, является создание глобальных компаний и глобальных информационных сетей.

Сервисная экономика придает нематериальным факторам большое значение, ставя их наравне с факторами производства.

В процессе оказания услуг фирмы сталкиваются с проблемами, решение которых находится в сфере компетенции логистики.

Глобальные информационные сети являются средством электронного оформления организационной структуры и обеспечения скоординированных действий, т. е. основной предпосылкой создания сетевого общества.

При решении вопроса о целесообразности формирования систем следует исходить из теоремы Коуза.

Существование сетей и существование систем не исключают друг друга. Возможен переход системы в сеть и обратно.

Виртуальные предприятия могут создаваться как при осуществлении производственного процесса, так и при осуществлении логистического сервиса.

Потребитель определяет предметную сторону производства, логистика должна определять процессную (процедурную) сторону производства, причем сервисная экономика требует от логистики не только эффективного управления процессами, но и эффективного управления изменениями процессов. Перестройка базовых потоковых процессов относится к стратегическому аспекту логистики.

Ориентация на логистику предполагает существование внутренних функциональных и внешних процессных связей. Эти связи осуществляются с помощью логистики и выстраиваются с учетом приоритета максимизации прибыли.

Глобальная логистика должна учитывать не только внутренние условия национальных экономик, но и трудности, связанные с иными масштабами поставок, разнообразием правил регулирования и документации.

Общей тенденцией логистизации на современном этапе является то, что принятие решения о дополнительных инвестициях в логистику соотносится с уровнем качества товара (услуги).

Особая ценность логистики в системах (сетях) проявляется в ее возможности интегрировать продукт, информацию для достижения согласованности внутренних и внешних процессов.

Легкость, с которой достигается кооперативное равновесие в Интернете, может послужить препятствием для эффективного отбора предприятий — участников виртуального предприятия.

Сеть может быть представлена как множество потенциальных цепей поставки.

При создании виртуального предприятия встает проблема ответственности за выполнение заказа: целесообразно использовать «единую точку заказа».

Сети или автопоэтические организации могут быть объектом применения логистики только при формировании системы из элементов сети, поскольку логистика предполагает управляющее воздействие и системный подход.

Виртуальное предприятие может быть представлено как логистическая система, сформированная посредством использования информационной сети в рамках логистического соглашения.

Методологический аппарат логистики включает инструменты, которые могут быть применены практически во всех процессах жизнедеятельности человека. Однако только применительно к материальным потокам используется весь комплекс методов.

Непотоковые процессы, такие, как кризисные проблемы, деятельность организации, оптимизация других явлений к логистике, относятся либо как внешние факторы, либо как ограничения.

Стратегический аспект логистики выражается в некоем плане, определенном алгоритме действий, реализующем соотношение системы и внешней среды.

Ядром стратегической логистики должно стать управление знаниями, анализом информации и принятием решений по организации потоковых процессов. Она должна выполнять функцию управления изменениями параметров материальных и сопутствующих им потоков с помощью регулирующих алгоритмов при любых воздействий внешней и внутренней среды, что обеспечивает адаптивность и устойчивость организации.

Основными факторами, способствующими выделению стратегической составляющей логистики, являются: необходимость в алгоритме изменений логистики в зависимости от изменения потребностейто, что ни одна из существующих логистических концепций не охватывает собой управление стратегическими преобразованиями логистических процессов в связи с изменением объектного состава узлов потока, что на стратегическом уровне созрела необходимость создания собственной методологии логистики наряду с менеджментом и маркетингом.

Исходя из особенностей объекта воздействия, которым являются различные потоковые процессы, имеющие пространство — временную последовательность, и на основе принципов логистики можно определить исходную концепцию формирования стратегической логистики. Эффективная стратегическая логистики может строиться в рамках таких направлений менеджмента, как стратегическая концепция и концепция эффективного управления.

Применение аутсорсинга как инструмента стратегической логистикиэто закономерный этап эволюции менеджмента и логистики.

Для стратегической логистики требуется доступ к любым видам ресурсов, что означает существование относительно избыточного предложения и высокий уровень развития мирохозяйственных связей. Снятие ограничений внутренней и внешней среды предполагает возможность перестройки их текущего состояния и, соответственно, затрат — инвестиций в значительных объемах. Большую роль играет концентрация капиталов и в рамках финансово-кредитных учреждений, и в рамках финансово-промышленных структур.

Существующее разнообразие форм и методов строительного процесса определяется функциональной принадлежностью объектов строительства. При применении логистики необходимо иметь в виду функциональное назначение объекта строительства, что предполагает формирование комплекса мероприятий по логистизации строительства с учетом значимости отдельных функций и особенности управления объектом конкретного вида.

Логистизация строительства ограничивается такими факторами, как жесткая законодательная регламентация правил строительства и технология строительного производства.

Для строительства характерна множественность лиц-участников строительного производства. Эти лица являются своеобразными узлами сетей, которые образуются потоками различных видов экономических ресурсов.

Для строительства характерно формирование материальных потоков не только сырья, материалов, комплектующих, но и потоков строительного оборудования, механизмов, объектов инфраструктуры. Это отличает строительство от промышленного производства и расширяет сферу применения логистики.

Помимо материальных, в строительстве существуют потоки информации, рабочей силы, финансов.

Традиционно концепция логистизации строительства охватывает такие направления, как транспортировка, обеспечение материальными ресурсами, распределение или сбыт готовой продукции, процесс строительного производства. Однако эти сферы могут быть подвергнуты логистическому воздействию в разной степени. Так, транспортировка, обеспечение материальными ресурсами строительства предполагают использование полного спектра логистических методов. Распределение строительной продукции ограничивается неподвижным характером объектов строительства, и логистизация в данном случае касается формирования и управления информационными и финансовыми потоками. Логистизация процесса строительного производства должна быть осуществлена в тесной взаимосвязи и с опорой на передовые строительные технологии на всех этапах строительного производства. К таким технологиям относятся концепции сокращенного проектирования, сокращенного строительства, параллельного инжиниринга и логистические технологии MRP II и FRP.

Современная экономика предъявляет жесткие требования к организации управления предпринимательскими структурами, в том числе и строительными предприятиями. Эти требования касаются стратегических вопросов деятельности фирм. Таким образом, существует необходимость формулировать стратегические цели и задачи не только для предпринимательской структуры в целом, но и для отдельных важнейших функциональных подразделений. К таким подразделениям относится логистика.

Логистическая стратегия строительства формулируется исходя из соотношения двух параметров: уровня затрат на строительное производство и времени выполнения заказа. В соответствии с этим выделяют «тощие» и динамические стратегии. Причем при формулировании стратегии акценты могут быть сделаны не на указанные параметры, а на такие параметры, как степень взаимодействия с потребителем, качество объекта. Однако содержание логистических стратегий в итоге будет определяться издержками или временем выполнения заказа.

Тощая" стратегия стремится к исключению непроизводительных расходов ресурсов. «Тощие» операции позволяют обеспечивать заданный класс качества строительного объекта при использовании меньшего объема ресурсов, т. е. эта стратегия направлена на минимизацию затрат.

Цель динамических стратегий — обеспечить высокое качество обслуживания потребителей строительной продукции, оперативно реагируя на появление новых или изменение прежних условий.

Тощую" стратегию целесообразно применять в стабильных процессах (например, при возведении крупного промышленного объекта, строительство которого рассчитано на длительный период) — динамическую стратегию имеет смысл использовать в случае необходимости динамично реагировать на изменяющиеся обстоятельства (например, в случае экстренного строительства). На практике существует ряд способов обеспечить реализацию преимуществ той и иной стратегии. Эванс и Пауэлл пришли к выводу, что «тощая» и динамическая стратегии не исключают друг друга, имеют достоинства и ограничения, особенно если какие-то характеристики берутся изолированно и в предельном варианте.

Логистические стратегии могут быть разделены на две большие группы в зависимости от уровня сопряженности интересов участников строительного производства на стратегии, основанные на интеграции, и стратегии, основанные на традиционном партнерстве.

Цель стратегии, основанной на интеграции, — добиться увеличения эффективности цепи поставок, обеспечить совместную работу членов цепи и совместное получение ими выгод.

Как и для других организаций логистики и логистических структур, в строительстве причиной применения стратегии интеграции является реализация таких стратегических целей, как достижение более высокого уровня обслуживания потребителей (внутренних — строительных подразделений), более высокая гибкость в обслуживании, снижение затрат, экономия на инвестициях или отсутствие опыта.

К стратегическим вопросам в области логистики относится принятие решения об аутсорсинге, инсорсинге логистических процессов.

Вопрос о применении комплекса аутсорсинга или инсорсинга встает перед менеджментом строительных организаций в форме выбора между делегированием вспомогательных процессов или их развитием в рамках организации.

В качестве таких вспомогательных процессов могут выступать: логистика, маркетинг, производственные, информационные, консалтинговые услуги, услуги по управлению персоналом. Объектом инсорсинга и аутсорсинга являются отдельные функции инвестиционно-строительного процесса, которые имеют вид услуг или работ.

Выделяют четыре компонента, на основе которых принимается решение об аутсорсинге: стоимость, качество, сервис, сроки исполнения.

Можно выделить несколько групп услуг, которые могут быть отданы на аутсорсинг в зависимости от уровня управления логистическими заказами. К ним относятся логистические услуги по обоснованию стратегических решений в области управления закупками, учитывающие тенденции развития строительного рынка и оценку совокупных рисков. Вторая группа — услуги по техническому управлению логистикой: размещение заказов, управление потоками. Третья группа услуг характеризует оперативную логистику, предполагает осуществление логистических операций транспортировки, складирования, экспедирования и др.

Решение об аутсорсинге в строительстве принимает вид определения перечня функций, которые генеральный подрядчик передает субподрядчикам. Формы взаимодействия «генеральный подрядчик — субподрядчик» в строительстве хорошо отработаны, с точки зрения юридических и экономических аспектов, однако не все возможности видов аутсорсинга реализованы.

К основным видам аутсорсинга относят максимальный, или полный, аутсорсинг, частичный, или выборочный, аутсорсинг, совместный аутсорсинг, промежуточный аутсорсинг, трансформационный аутсорсинг, аутсорсинг совместных предприятий.

Существование инвестиционно-строительного процесса обусловливает консолидацию интересов его субъектов. Эта консолидация наиболее тесно осуществляется при возведении строительного объекта, однако она присутствует в рамках предпринимательской деятельности определенного региона. Рассматривать организационные формы такой консолидации можно в рамках кластерного подхода.

Кластеры в строительстве являются основой формирования сети строительных организаций. Предлагается оформить сетевое соглашение между участниками инвестиционно-строительного комплекса, которое будет содержать сетевые требования к организации строительного процесса с учетом региональной специфики. Сетевое соглашение создает правовое поле для трансакций участников кластера и возможность формировать виртуальные предприятия.

Формирование систем (в реальном или виртуальном режиме) из сети строительных организаций будет носить характер логистизации сети, поскольку методы формирования систем будут основаны на логистических принципах минимизации затрат на прохождение потоков рабочей силы, финансов, услуг, информации, материальных ресурсов при заданном уровне качества.

Сети в строительстве структурно не совпадают с кластерами, поскольку последние включают не только предпринимательские организации, но и научные, учебные, общественные организации. Сети и соответствующие сетевые соглашения создаются для организации бизнеса.

Выделив основные этапы и бизнес-процессы инвестиционно-строительного процесса, необходимо определить потенциальных хозяев каждого из них. Для этого создаются базы данных на всех участках сети. Важно отметить, что деление на этапы и бизнес-процессы следует проводить до уровня, соответствующего специализации строительных организаций, выступающих на рынке как самостоятельный товар (услуга). Соответственно, участник сети может объединять несколько таких направлений деятельности и участвовать в нескольких этапах инвестиционно-строительного процесса.

Логистизация инвестиционно-строительного процесса заключается в создании временной системы осуществления строительства, основанной на управлении экономическими потоками. Система создается путем выбора из существующих альтернатив (узлов сети, имеющих свободные мощности) и выстраивания цепочки подрядных организаций, являющихся хозяевами этапов строительства или бизнес-процессов. Выбор может осуществляться в рамках рассмотренных стратегий: динамической или «тощей», но в любом случае неотъемлемой составляющей стратегий и фирмы в целом и логистических подразделений будет являться интеграция деятельности участников строительной сети.

Категория «интеграция» характеризует не столько комплексное, многостороннее явление, сколько системное образование, так как отражает процессы взаимного приспособления элементов внутри системы. Интеграция отражает специфику инвестиционно-строительного процесса: особенности сочетания пространственно-временных связей, структурные и функциональные составляющие строительного бизнеса.

Современные системы управления инвестиционно-строительным процессом состоят из многочисленных элементов, которые при произвольном (неорганизованном) соединении никогда не обеспечат целостности и целенаправленного функционирования строительного комплекса региона.

Таким образом, производственная система управления инвестиционно-строительным процессом представляет собой целенаправленное упорядоченное взаимодействие инвестиционных ресурсов, структурируемых организационными отношениями, обеспечивающее устойчивое и надежное производство строительных объектов в условиях непрерывно изменяющейся среды.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , А. Методологические основы функционирования ассортиментной политики в сфере услуг Текст. / А. Айдаров // Рос. предпринимательство. 2003. — Сент.
  2. , Р.Л. Планирование будущего корпорации Текст. / Р. Л. Акофф: пер. с англ. М.: Сирин, 2002.
  3. , А.У. Коммерческая логистика (для студентов вузов) Текст. / А. У. Альбеков, О. А. Митько. Ростов н/Д: Феникс, 2002.
  4. , Л.С. Комплексная оптимизация стройбизнес-плана подрядной организации Текст. / Л. С. Андреев // Экономика стр-ва. 2000. — № 4.
  5. , Т. Формирование стандартов логистического управления деятельностью предприятий Текст. / Т. Андрианова // Логинфо. -2002.-№ 11 (51).
  6. , И. Новая корпоративная стратегия Текст. / И. Ансофф. -СПб.: Питер Ком, 1999.
  7. , И.А. Теория и методология принятия маркетинговых решений на принципах бенчмаркетинга Текст. / И. А. Аренков. СПб.: СПбГУЭФ, 1998.
  8. , А.Н. Критерии эффективности деятельности корпоративной структуры / А. Н. Асаул, А. В. Батрак // Экономика стр-ва. № 2. — 2001.
  9. , А.Н. Маркетинговые аспекты деятельности строительной организации Текст. / А. Асаул // Маркетинг. 2002. — № 1.
  10. , А.Н. Формирование мезоэкономических объединений в инвестиционно-строительном комплексе региона Текст. / А. Н. Асаул // Изв. вузов. Серия «Строительство». 2004. — № 1.
  11. , Н.В. Логистические системы и российские реформы Текст. / Н. В. Афанасьева. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1995.
  12. , К. Курс выживания интернет-компании Текст. / К. Барроу: пер. с англ. М.: Альпина Паблишер, 2001.
  13. , Д.Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок Текст. / Д.Дж. Бауерсокс, Д.Дж. Клосс: пер. англ. М.: Олимп-Бизнес, 2001.
  14. , А.В. Подрядные торги в Российской Федерации в 2002 г. Текст. / А. В. Белов // Экономика стр-ва. 2003. — № 8.
  15. , А.Г. Логистика коммерческого посредничества Текст. / А. Г. Белоусов. Ростов н/Д: Книга, 2000.
  16. , Г. Невидимое предприятие Текст. / Г. Бережное // Рос. предпринимательство. 2003. — Сент.
  17. , Г. В. Стратегия развития предприятия в многопрофильной конкурентной среде Текст. / Г. Бережнов. М.: МЕЛАП, 2002.
  18. , И. Толковый экономический и финансовый словарь Текст. / И. Бернар, Ж.-К. Колли: в 2 т. Т. 2: пер. с фр. М.: Междунар. отношения, 1994.
  19. , Л. Сети малого бизнеса Текст. / Л. Биггиеро // Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
  20. , О.Т. Анатомия глобальной экономики Текст. / О. Т. Богомолов. М.: Академкнига, 2003.
  21. , В.В. Управление товаропроводящей сети рынка средств производства Текст. / В. В. Боков. М.: Изд-во Рос. экон. акад., 1997.
  22. , С.А. Локальная и глобальная оптимизация ресурсораспре-деления в календарных планах проектов производства работ Текст. / С. А. Болотин, Ю. В. Гущина, Т. Л. Симанкина // Изв. вузов. Серия «Строительство». 2004. — № 6.
  23. В Европе осознают стратегическое значение логистики Текст. // Ло-гинфо. 2002. — № 4 (44).
  24. , К.К. Информационная теория стоимости и законы неравновесной экономики Текст. / К. К. Вальтух. М.: Янус — К, 2001.
  25. , К.Н. Экономическая эффективность лизинга в строительной отрасли Текст. / К. Н. Васильев // Экономика стр-ва. 2005. — № 1.
  26. , Н. Начертания русской истории. Евразия. Исторические взгляды русских эмигрантов Текст. / Н. Вернадский. М., 1992.
  27. , Н.Г. Финансовый менеджмент в строительстве: что, зачем и как Текст. / Н. Г. Верстина, Ю. А. Еленева, Ю. Н. Кулаков // Экономика стр-ва. 2005. — № 1.
  28. , М.Ф. Основы логистики производства Текст.: конспект лекций / М. Ф. Ветлугин. М.: ВИПК руковод. раб. и специалистов по материально-техническому снабжению, 1991.
  29. , B.C. Оптимизация управления запасами и поставками материальных ресурсов на новостройках в районах нового освоения Текст. / B.C. Воробьев // Изв. вузов. Серия «Строительство». 2004. — № 9.
  30. , М.И. Диагностика результатов деятельности строительных организаций Текст. / М. И. Воронин, С. А. Болотов // Экономика стр-ва. 2004.
  31. , И. Возможный эффект государственного регулирования в строительстве Текст. / И. Воронкин // Экономист. 2004. — № 3.
  32. , А. Кластеры новая форма самоорганизации промышленности в условиях конкуренции Текст. / А. Воронов // Маркетинг. — 2002. — № 5.
  33. , Г. И. Интернет приходит в трест Текст. / Г. Воронцов, А. Машичев //Строит, газ. 1997.
  34. , Г. И. Вхождение в Интернет. Основные принципы построения Объединенной системы информации в строительстве Текст. / Г. И. Воронцов [и др.] // Строит, газ. 1999.
  35. , A.M. Логистика Текст. / A.M. Гаджинский. М.: Маркетинг, 1999.
  36. , Б. Бизнес со скоростью мысли Текст. / Б. Гейтс: пер. с англ. -М.: Экспо-Пресс, 2000.
  37. , Дж.К. Экономические теории и цели общества Текст. / Дж.К. Гелбрейт. М.: Прогресс, 1979.
  38. , И. Международная производственная кооперация в промышленности: Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур Текст. / И. Гепферт. М.: Дело, 2000.
  39. , В.В. Методологические основы экономического проектирования строительных систем Текст. /В.В. Герасимов // Изв. вузов. Серия «Строительство». 1998. — № 4/5.
  40. , Б. Международная производственная корпорация в промышленности Текст. / Б. Геттинг // Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур. М.: Дело, 2000.
  41. , В.И. Проблемы формирования логистической системы управления качеством Текст. / В. И. Гиссин. Ростов-н/Д: РГЭУ (РИНХ), 2000.
  42. , В.Е. Стратегический менеджмент Текст. / В. Е. Глушаков. -Минск: Экоперспектива, 2001.
  43. , Е.А. Маркетинг и логистики Текст. / Е. А. Голиков. 3-е изд. — М.: Дашков и К, 2001.
  44. , Е.А. Основы логистики и бизнес-логистики Текст. / Е. А. Голиков, В. М. Пурлик. М.: Изд-во Рос. экон. акад., 1993.
  45. , А.В. Стратегический маркетинг Текст. / А. В. Гольцов. -Рязань: Март, 1998.
  46. , П.Н. Основы логистики Текст. / П. Н. Гончаров [и др.]. -Оренбург: Изд. центр ОГАУ, 1995.
  47. , М.П. Логистика товародвижения Текст. / М. П. Гордон, С. Б. Карнаухов. 2-е изд., перераб., доп. — М.: Центр экономики и маркетинга, 1999.
  48. Гражданский кодекс РФ от 8 сент. 1997 г. № 1/43.
  49. , В.Н. Основы логистики и маркетинга Текст. / В.Н. Дег-тяренко. Ростов н/Д: Экспертное бюро- М.: Гардарика, 1996.
  50. , Дж. Стратегическое управление затратами Текст. / Дж. Шанк, В. Говиндараджан: пер. с англ. СПб.: Бизнес Микро, 1999.
  51. , Д.С. 101 бизнес в Internet Текст. / Д. С. Дженел: пер. с англ. -Ростов-н/Д: Феникс, 1997.
  52. , Дж.В. Современная логистика Текст. / Дж.В. Джонсон [и др.]. 7-е изд.: пер. с англ. М.: Вильяме, 2002.
  53. , В.М. Организационное и экономическое обеспечение подготовки и проведения подрядных торгов Текст. / В. М. Дидковский // Экономика стр-ва. 2003. — № 8.
  54. , Д.М. Оценка коммерческих предложений участников подрядных торгов Текст. / Д. М. Дидковский // Экономика стр-ва. -2005.-№ 5.-Май.
  55. Для оптимизации цепочек поставок // Логистика. 2001. — № 4 (17).
  56. , С.И. Глобализация экономики: новое слово или новое явление? Текст. / С. И. Долгов. М.: Экономика, 1998.
  57. , В.А. Экономический рост и инвестиционный климат в первом полугодии 2004 года Текст. / В. А. Дулич // Пром. и гражд. стр-во. -2004. № 8.
  58. , В.В. Логистика складирования Текст. / В.В. Дыбская- Гос. ун-т. М.: Высш. школа экономики, 1999.
  59. , В.В. Корпоративные логитсические стратегии и технологии: выбор и способы реализации Текст. /В.В. Дыбская, В. И. Сергеев // Логинфо. 2002. — № 3 (43).
  60. Дэй, Д. Стратегический маркетинг Текст. / Д. Дэй. М.: ЭКСМО-Пресс, 2002.
  61. , А.Н. Концепция экстренного строительства Текст. / А. Н. Егоров // Монтаж, и спец. работы в стр-ве. 2000. — № 2.
  62. , М. Автопоэзис (Самовоспроизводство) Текст. / М. Желены // Информационные технологии в бизнесе. СПб.: Питер, 2002.
  63. , М.А. Сравнительный анализ сметно-нормативной базы ценообразования в строительстве Текст. / М. А. Журавлева, Н.Н. До-можирова // Экономика стр-ва. 2004. — № 9.
  64. , Л.Г. Стратегический менеджмент Текст. / Л. Г. Зайцев, М. И. Соколова. М.: Юристь, 2002.
  65. , М.Е. Логистика бизнес-систем Текст. / М. Е. Залманова. -Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1997.
  66. , Ю.Г. О сравнении экономической эффективности инвестиций Текст. / Ю. Г. Зарембо // Экономика стр-ва. 2002. — № 3.
  67. , Н.В. Нормативно-правовое обеспечение взаимодействия участников инвестиционно-строительной деятельности Текст. / Н. В. Зацаринский, Н. Ф. Костецкий // Экономика стр-ва. 2001 .- № 2.
  68. , А.Т. Инновации и конкурентоспособность Текст. / А. Т. Зуев, J1.A. Мясникова // Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. 2002. — № 2.
  69. , А.Т. Коммерческая логистика сетевой экономики Текст. / А. Т. Зуев, JI.A. Мясникова // Логистика: состояние, проблемы, перспективы: сб. науч. тр. / под ред. А. В. Зырянова. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2003.
  70. , Е.К. Транспортно-складская логистика Текст. / Е. К. Ивакин // Логистизация материальных, транспортных и финансовых потоков рыночной экономики: материалы Междунар. науч.-практ. конф. -Ростов-н/Д: Изд-во РГСУ, 1997.
  71. , В.К. Совершенствование нормативно-правового и методического обеспечения управления инвестиционно-строительной деятельностью в Российской Федерации Текст. / В. К. Иванец, B.C. Рез-ниченко // Экономика стр-ва. 2000. — № 5.
  72. , А.В. Законодательство, регулирующее предпринимательскую деятельность в капитальном строительстве: эволюция, проблемы, перспективы Текст. / А. В. Иванов // Экономика стр-ва. 2002. — № 6.
  73. , А.В. Правовые основы интеграции строительной отрасли Текст. / А. В. Иванов // Гос-во и право. 2001. -№ 11.
  74. , А.В. Реструктурирование строительной отрасли: проблемы правового обеспечения Текст. / В. Иванов // Правовые вопросы стр-ва. -2003.-№ 1.
  75. , Д.А. Виртуальные предприятия и логистические цепи: комплексный подход к организации и оперативному управлению в новых формах производственной кооперации Текст. / Д. А. Иванов. -СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2003.
  76. , В. Структурирование общественного производства в системе постиндустриальных координат Текст. / В. Иноземцев // Рос. экон. журн. 1997. — № 11−12.
  77. , К.В. Основы логистики Текст. / К. В. Инютина, Б. С. Квашин, О. В. Суслов. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1999.
  78. , А.С. Логистизация потоковых процессов в сфере капитального строительства (на примере ЗАО «Волгопромстрой») Текст.: дис. канд. экон. наук / А. С. Казарновский. Самара, 2004.
  79. , С.Б. Логистические системы в экономике России Текст. / С. Б. Карнаухов. М.: Благовест-В, 2002.
  80. , С.Б. Сливаясь в единстве Текст. / С. Б. Карнаухов // Рос. предпринимательство. 2003. — Окт.
  81. , С.Б. В чем может помочь логистика (Эффективность и методы организации товародвижения) Текст. / С. Б. Карнаухов, М. П. Гордон. М.: Информцентр-Директор- газ. «Экономика и жизнь», 1995.
  82. Качество, сертификация, интеграция путь к успешному развитию бизнеса Текст. // Стр-во и архитектура: Экспресс-информ. / ВНИИНТПИ. Сер. «Экономика, орг. и упр. в стр-ве и жилищ.-коммун. сфере». — 2004. — Свод. Т.5.
  83. , Д. Системный анализ и целевое управление Текст. / Д. Кли-ланд, В. Кит: пер. с англ. М.: Сов. радио, 1974.
  84. , В.К. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала фирмы Текст.: автореф. дис.. канд. экон. наук / В. К. Козлов. -СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1995.
  85. , В.К. Логистика фирмы Текст. / В. К. Козлов С.А., Уваров. -СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998.
  86. , B.C. Логистическая инфраструктура регионального товарного рынка Текст. / B.C. Колодин. Иркутск: Изд-во ИГЭА, 1999.
  87. , В.Ю. Структуризация инвестиционного процесса при составлении календарных планов строительства Текст. / В. Ю. Коновалов // Жил. стр-во. 1999. — № 5.
  88. Контрактно-договорная система в строительстве Текст. // Экономика и учет в стр-ве. 2004. — № 1.
  89. Контроллинг как инструмент управления предприятием Текст. / Е. А. Ананькина [и др.]- под ред. Н. Г. Данилочкиной. М.: Аудит: ЮНИТИ, 1999.
  90. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов Текст. / под общ. и науч. ред. проф. В. И. Сергеева. М.: Инфра — М, 2004.
  91. Корпоративное управление. Владельцы, директора и наемные работники акционерного общества Текст.: пер. с англ. М.: Джон Уайли эндСанз, 1996.
  92. , М. Информационная эпоха: экономика, общество и культура Текст. / М. Костелье: пер. с англ. М.: Гос. ун-т — Высш. школа экономики, 2000.
  93. , М. Столкновение общества сетевых структур Текст. / М. Костелье // Новая постиндустриальная волна на Западе: Антология / под ред. B.JI. Иноземцева. М.: Academia, 1999.
  94. , Д.Д. Макрологических системы рыночной экономик Текст. / Д. Д. Костоглодов. Ростов-н/Д: ЧАС, 1996.
  95. , Д.Д. Распределительная логистика Текст. / Д. Д. Костоглодов. Ростов-н/Д: Экспертное бюро, 1997.
  96. , Ф. Глобализация: стратегии и реальность Текст. / Ф. Котлер // Проблемы теории и практики управления. 1992. — № 6.
  97. , Ф. Маркетинг в третьем тысячелетии: Как создать, завоевать и удержать рынок Текст. / Ф. Котлер: пер. с англ. / науч. ред. и авт. выступ, слова Б. А. Соловьева. М.: ACT, 2001.
  98. , М.И. Стратегическое управление компанией Текст. / М. И. Круглов. М.: Рус. дел. лит., 1998.
  99. , Ю.И. Оптовая торговля средствами производства в условиях рыночной экономики (опыт США) Текст. / Ю. И. Крысин, Р. А. Мишукова, Т. Г. Чувахина. М.: Междунар. отношения, 1992.
  100. , А. Электронные рынки и конкуренция Текст. / А. Кузнецов // Вопр. экономики. 2004. — № 2.
  101. , И.В. Первые опыты индустриального домостроения в Германии Текст. / И. В. Куренной // Жилищ, стр-во. 2001. — № 8.
  102. , Б.Л. Автоматизированные информационные системы объектов газоснабжения Текст. / Б. Л. Кучин, А. Е. Алтунин. М.: Недра, 1989.
  103. , А. Нордстрем. Бизнес в стиле фанк. Капитал пляшет под дудку таланта / Кьелл А. Нордстрем, Ионас Риддерстрале. 3-е изд., испр. и доп.: пер. с англ. — СПб.: Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2001.
  104. Ламбен, Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Европейская инициатива Текст. / Ж.-Ж. Ламбен: пер. с фр. СПб.: Наука, 1996.
  105. , Г. Н. Технологии управления реализацией инвестиционных строительных проектов Текст. / Г. Н. Лапин // Экономика стр-ва. -2001.-№ 1.
  106. , В.Г. Логистика. Причины распространения Текст. / В. Г. Ларионов, И. О. Проценко // Рос. предпринимательство. 2000. -№ 3.
  107. , Е.А. Инновационная деятельность в городском строительстве Текст. / Е. А. Лепешкина // Жилищ, стр-во. 2002. — № 9.
  108. , В.Я. Организация и регулирование логистических процессов и маркетинга в системе ресурсообеспечения АПК Текст. / В. Я. Лимарев. М.: Агри — Пресс, 1999.
  109. , М.Р. Управление Снабжением и запасами. Логистика Текст. / М. Р. Линдере, Х. Е. Фирон: пер. с англ. СПб.: Полигон, 1999.
  110. Логистика в рыночной экономике Текст.: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 1996.
  111. Логистика как форма оптимизации рыночных связей Текст. / под ред. Л. С. Федорова. М.: ИМЭМО РАН, 1996.
  112. Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика Текст.: междунар. науч.-практ. конф., 29−30 мая 2004 года: сб. материалов. Ч. 1, 2. Самара, 2001.
  113. Логистика Текст. / под ред. Б. А. Аникина. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2001.
  114. Логистика: Стратегия и тактика антикризисного управления Текст.: материалы междунар. науч.-практ. конф. Ростов-н/Д: РГСУ, 1999.
  115. Логистический контроллинг Текст. // Логинфо. 2002. — № 10 (50).
  116. Логистическое управление процессами в цепях поставок Текст. // Логинфо.-2002.-№ 12 (52).
  117. , Н.М. Механизм инвестирования разработок Текст. / Н. М. Лункевич, М. Г. Таратута // Жилищ, стр-во. 2004. — № 4.
  118. , Д.С. Развитие экономики России и задачи экономической науки Текст. / Д. С. Львов. М.: Экономика, 1999.
  119. , М.Ю. Основные принципы построения информационной системы управления строительного предприятия Текст. / М. Ю. Магомедов, X. 3. Халимбеков // Экономика стр-ва. 2005. — № 4.
  120. , Е.К. Инвестиционные процессы в условиях глобализации Текст. / Е. К. Мазурова, О. М. Вихорева // Вестн. Моск. ун-та. Серия «Экономика». 2002. — № 3.
  121. , Р. Линдере Управление снабжением и запасами. Логистика Текст. / М. Р. Линдере, Х. Е. Фирон: пер. с англ. СПб.: Полигон, 1999.
  122. , Е.И. Прогнозирование устойчивого функционирования логистической системы в строительстве Текст. / Е. И. Макаров // Экономика стр-ва. 2005. — № 3. — Март.
  123. , Дж. Управление поставками. Системы стимулирования в японской и американской промышленности Текст. / Дж. Макмиллан // Вестн. СпбУ. Сер. 5, Экономика. — 1993. — № 4.
  124. , Г. П. Логистика пришла в Россию Текст. / Т.П. Манжо-сов, Н. Ф. Титюхин // Логинфо. 2002. — № 11 (51).
  125. Маркетинг и логистика рыночной экономики: материалы Регион, науч.-практ. конф. Текст. / под ред. В. Н. Стаханова. Ростов-н/Д: РССУ, 1998.
  126. , В.Д. Маркетинг сферы услуг Текст. / В. Д. Маркова. М.: Финансы и статистика, 1996.
  127. Мартин, Г.-П. Западная глобализация: атака на процветание и демократию Текст. / Г.-П. Мартин, X. Шуман: пер. с нем. М.: Аль-пина, 2001.
  128. , А. Принцип экономической науки Текст. / А. Маршал. Т.1: пер. с англ. М.: Прогресс, 1993.
  129. , А. Принцип экономической науки Текст. / А. Маршал. Т. 2: пер. с англ. М.: Прогресс, 1993.
  130. , А. Принцип экономической науки Текст. / А. Маршал. Т. 3: пер. с англ. М.: Прогресс, 1993.
  131. , С.А. Механизмы корпоративного управления Текст. / С. А. Масютин. М.: Финстатинформ, 2002.
  132. , Э. Логистика Текст. / Э. Мате, Д. Тиксье: пер. с франц.- под ред. Н. В. Куприенко. СПб.: Нева- М.: ОЛМА-ПРЕСС «Инвест», 2003.
  133. , В.Б. Сетевые организационные структуры управления строительным предприятием Текст. / В. Б. Мелехин, Ш. Т. Исмаи-лова // Экономика стр-ва. 2004. — № 7. — Июль.
  134. , М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением Текст. / М. М. Мельник. М.: Высш. школа, 1990.
  135. Менеджмент 21 века Текст.: пер. с англ. / под ред. С. Чоудхари. -М.: Инфра-М, 2002.
  136. , С. Глобальная экономика как важнейший феномен современности Текст. / С. Меньшиков // Вопр. экономики. № 1. -2004.
  137. , Б.З. Теория организации Текст. / Б. З. Мильнер. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2002.
  138. , Л.Б. Логистика для предпринимателей: основные понятия, положения и процедуры Текст. / Л. Б. Миротин, Ы.Э. Тышба-ев. М.: Инфра-М, 2002.
  139. , Л.Б. Логистическое администрирование Текст. / Л. Б. Миротин, А. Б. Чубуков, Ы. Э. Ташбаев. М.: Экзамен, 2003.
  140. , В.Д. Методология систем: вербальный подход Текст. /В.Д. Могилевский. М.: Экономика 1999.
  141. Моделирование производственно-сбытовых систем и процессов управления Текст. / под. ред. А. А. Колобова, Л. Ф. Шкляренко. -М.: МГТУ, 1993.
  142. , А. Планируемый на 1998 финансовый год федеральный бюджет по строительству: (Опыт США) Текст. / А. Морозова // Строит, газ. 1997.
  143. , Л.А. Мезологистика: информация и ожидания Текст. / Л. А. Мясникова. СПб.: СПбГУЭФ, 1998.
  144. , С.Н. Логистика проектирование и исследование производственно-коммерческих менеджмента производственно-коммерческих систем Текст. / С. Н. Нагловский. Калуга: Манускрипт, 2002.
  145. , М.И. Маркетинговая логистика Текст. / М. И. Недужко [и др.]. Ростов-на-Дону: РГСУ, 2000.
  146. , Ю.М. Коммерческая логистика Текст. / Ю. М. Неруш. М.: Банки и биржи, 1997.
  147. , Т.П. Информационная экономика и тенденции ее развития Текст.: дис.. д-ра экон. наук / Т. П. Николаева. СПб., 1999.
  148. Новая постиндустриальная волна на Западе. Антология Текст. / под ред. B.JT. Иноземцева. М.: Academia, 1999.
  149. , Д.Т. Проблемы логистики в управлении транспортом Текст. / Д. Т. Новиков, А.П. Гарнов- под ред. Л. Б. Миротина // Логистика и бизнес. М.: Брандес, 1997.
  150. , Д.Т. Коммерческая логистика Текст. / Д. Т. Новиков, С. А. Уваров. СПб.: СПбУЭФ, 1995.
  151. Новый иллюстрированный энциклопедический словарь Текст. / под ред. В. И. Бородулина [и др.]. М.: Большая российская энциклопедия, 2000.
  152. , Д.Г. О совершенствовании классификации транспортно-технологической системы в строительстве Текст. / Д. Г. Одинцов, Д. И. Заруднев // Изв. вузов. Серия «Строительство». 2003. — № 2.
  153. Окинавская хартия глобального информационного общества Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.i№ter№et — law.ru/
  154. Организация производства на промышленных предприятиях США Текст.: пер с англ. М.: Прогресс, 1969.
  155. , В. Электронные сделки Текст. / В. Осипов // Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. 2002. — № 1.
  156. , О. Система Enterprise resource planning на российских стройках Текст. / О. Охотникова // РИСК И. 2004.
  157. , А.В. Сущность и специфика формирования логистических межсистемных образований Текст. / А. В. Парфенов // Логистика: состояние, проблемы, перспективы: сб. науч. тр./ под ред. А. В. Зырянова. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2003.
  158. , Г. С. Основные тенденции формирования строительного потенциала Текст. / Г. С. Пекарь, Е. Д. Фролова, В. А. Московских // Строительство и образование: сб. науч. тр. Вып. 3. -Екатеринбург, 2002.
  159. Показатели качества логистического решения Текст. // Логинфо. -2002.-№ 12 (52).
  160. , М. Международная конкуренция Текст. / М. Портер: пер. с англ. М.: Междунар. отношения, 1993.
  161. , Н.И. Виртуальные объекты строительства как новый раздел проектирования и управления в инвестиционно-строительном процессе Текст. / Н. И. Пресняков // Пром. и гражд. стр-во. -2002. -№ 12.
  162. , Н.И. Экономическая эффективность и системотехника проектирования виртуальных объектов строительства Текст. / Н. И. Пресняков // Пром. и гражд. стр-во. 2003. — № 7.
  163. Природа фирмы Текст.: пер. с англ. М.: Дело, 2001.
  164. Проблемы региональной и муниципальной логистики Текст.: материалы науч.-практ. конф. Ростов н/Д: РГСУ, 1999.
  165. , И.О. Стратегическая логистика Текст. / И. О. Проценко. М.: ME ЛАП, 2005.
  166. , О.Д. Бизнес-план на выживание. Создание предпосылок для иностранных инвестиций Текст. / О. Д. Проценко // Риск. -1994.-№ 1−2.
  167. , О.Д. Логистика в современном мире рыночных структур // Рынок и логистика Текст. / О.Д. Проценко- под ред. М. П. Гордона М.: Экономика, 1993.
  168. , О.Д. Развитие логистики в РоссииТекст. / О. Д. Проценко [и др.]: материалы междунар. науч.-практ. конф., Ч. 2. Самара, 2001.
  169. , В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика Текст. / В. М. Пурлик. М.: Междунар. ун-т бизнеса и управления, 1997.
  170. , В.М. Логистика торгово-посреднической деятельности Текст. / В. М. Пурлик. М.: Высш. школа, 1995.
  171. , Л. Предмет экономической науки Текст. / Л. Робенс // THESIS: Теория и история экономических институтов и систем. -1993.-Т. 1. Вып. 1.
  172. , Т.А. Информационная логистика Текст. / Т. А. Родкина. -М.: Экзамен, 2001.
  173. , А.Н. Логистика Текст.: терминологический словарь / А. Н. Родников. 2-е изд. — М.: ИНФРА-М, 2000.
  174. , А.Н. Логистика Текст.: терминологический словарь / А. Н. Родников. М.: Экономика, 1995.
  175. Российский статистический ежегодник Текст.: стат. сб. / Госкомстат России. М., 2001.
  176. , Л.Ю. Логистические основы взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме Текст.: дис.. д-ра экон. наук / Л. Ю. Русалева. Новосибирск, 2001.
  177. , Л.Ю. Основы логистики Текст. / Л. Ю. Русалева. Новосибирск: МГАЭУ, 1996.
  178. , О.А. Организация материальных потоков в «толкающих» и «тянущих» системах производства Текст.: конспект лекций / О. А. Рыжова. Саратов: СГТУ, 1995.
  179. Рынок и логистика Текст.: под ред. М. П. Гордона. М.: Экономика, 1993.
  180. , П. Месторазвитие русской промышленности Текст. / П. Савицкий. Берлин, 1932.
  181. Самарский статистический ежегодник ФС госстатистики Текст. / Самар. облкомгосстат. Самара, 2004.
  182. , С.В. Управление логистикой Текст. / С. В. Саркисов: (Серия «Библиотека журнала «Управление персоналом»). М.: Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001.
  183. , С.Б. Инвестиционно-строительная деятельность за рубежом в региональном разрезе Текст. / С. Б. Сборщиков // Стр-во и архитектура: Экспресс-информ / ВНИИНТПИ. Серия «Экономика, орг. и упр. в стр-ве и жилищ.-коммун. сфере». 2004. — Свод.Т.1.
  184. , А.И. Введение в теорию обоснования логистических решений (эффективность логистических систем и цепей) Текст. / А. И. Семененко. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1999.
  185. , А.И. Предпринимательская логистика Текст. /
  186. A.И. Семененко. СПб.: Политехника, 1997.
  187. , А.И. Логистика: Основы теории Текст. / А. И. Семененко, В. И. Сергеев. СПб.: СПбГУЭФ: Союз, 2001.
  188. , В.И. Менеджмент в бизнес-логистике Текст. / В. И. Сергеев. М.: ФилинЪ, 1997.
  189. , В.И. Глобальные логистические системы Текст. /
  190. B.И. Сергеев, А. А. Кизим, П.А. Эльяневич- под общ. ред. В. И. Сергеева. СПб.: Бизнес-пресса, 2001.
  191. , В.И. Логистические системы мониторинга цепей поставок Текст. / В. И. Сергеев, И. В. Сергеев. М.: ИНФРА-М, 2003.
  192. , В.И. Формирование макрологистических систем Текст. / В. И. Сергеев, П. А. Эльяшевич. СПб.: Знание России, 1997.
  193. , Д. Шагни в будущее. Стратегия в эпоху электронного бизнеса Текст. / Д. Сигел: пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2001.
  194. , В.В. Логистическое обеспечение инвестиционной деятельности при строительстве торговых комплексов Текст.: дис.. канд. экон. наук / В. В. Ситнов. Самара, 2004.
  195. , А. Маркетинг со скоростью мысли Текст. / А. Сливот-ски, Д. Моррисон. М.: Эксмо, 2002.
  196. , А.А. Введение в логистику Текст. / А. А. Смехов. М.: Транспорт, 1993.
  197. , А.А. Логистика Текст. / А. А. Смехов. М.: Знание, 1990.
  198. Состояние и прогноз экономики строительства США Текст. // БИНТИ. 2004. — № 4.
  199. , JI.А. Макроэкономическая концепция коммерции услуг Текст. / Л. А. Сосунова. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1997.
  200. , Л.А. Услуги в логистики Текст. / Л. А. Сосунова. СПб.: СПбГУЭФ, 1998.
  201. , М. Управление производством Текст. / М. Стар: пер. с англ. -М.: Прогресс, 1968.
  202. , В.И. Логистика в строительстве Текст. / В. И. Стаханов, Е. К. Ивакин. М.: Приор, 2001.
  203. , В.Н. Общая теория логистики Текст. / В. Н. Стаханов, В. В. Украинцев. Ростов н/Д: РГСУ, 2001.
  204. , В.Н. Торговая логистика Текст. / В. Н. Стаханов, Р. В. Шеховцов. Ростов н/Д: ГРСУ, 1997.
  205. , Д.В. Логистика товародвижения в регионе Текст. / Д. В. Стаханов. Ростов н/Д: Книга, 2001.
  206. , Дж. Стратегическое управление логистикой Текст. / Дж. Сток, Д. М. Ламберт: пер. англ., 4-го изд. М.: ИНФРА-М, 2005. — XXXII.
  207. , А.П. Формирование модели оценки согласования экономических интересов участников регионального строительного комплекса Текст. / А. П. Суворова // Экономика стр-ва. 2004. — № 7. — Июль.
  208. , А.Н. О некоторых проблемах и направлениях развития информационных систем в строительной отрасли Текст. / А. Н. Супрун // Изв. вузов. Серия «Стр-во». 1997. — № 8.
  209. , И.М. Экономическая кибернетика. 4.1. Основы теории хозяйственных систем Текст. / И. М. Сыроежин. Л.: Изд-во ЛГУ, 1974.
  210. , Т. Логистический подход к управлению запасами Текст. / Т. Терешкина // Логистика. 2002. -№ 1(18).
  211. , Н.Ф. Принятие решения, оптимального для аутсорсинга Текст. / Н. Ф. Титюхин // Логинфо. 2002. — № 11 (51).
  212. , Э. Третья волна Текст. / Э. Тоффлер: пер. с англ. М.: ACT, 2002.
  213. , Э. Шок будущего Текст. / Э. Тоффлер: пер. с англ. М.: ACT, 2002.
  214. Транспортная логистика Текст. / под ред. Л. Б. Миротина. М.: МГАДИ (ТУ), 1996.
  215. , С.А. Логистика: общая концепция, теория и практика Текст. / С. А. Уваров. СПб.: ИНВЕСТ-Н, 1996.
  216. , С.А. Логистический подход к государственному регулированию хозяйственных связей в предпринимательской деятельности Текст. / С. А. Уваров. Предпринимательство: экономика, управление, государственное регулирование: сб. науч. тр. СПб.: ДЦТ, 1996.
  217. , С.А. Транспортно-складская логистика: глобализация и интеграция Текст.: учеб. пособие / С. А. Уваров, Е. А. Королева. -СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002.
  218. , В.Б. Конкуренция и логистика Текст. / В. Б. Украинцев. М.: Экспертное бюро, 1999.
  219. , Д. Логистика. Управление цепью поставок Текст. / Д. Уо-терс: пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.
  220. Управление сетями за логистическим провайдером Текст. // Логинфо. — 2002. — № 7−8.
  221. , А.И. Глобализация: процесс и осмысление Текст. / А. И. Уткин. М.: Логос, 2001.
  222. , И.Э. Опыт инжинирингового обеспечения проектирования и строительства объектов Текст. / И. Э. Ушакова, С.П. Тиме-ченко // Пром. и гражд. стр-во. 1998. — № 2.
  223. , Н.А. Создание и внедрение систем качества в строительных организациях, разработанных на основе международных стандартов ИСО серии 9000 Текст. / Н. А. Ушакова // Технологии, материалы, конструкции в строительстве. 2003. — № 4 (14).
  224. , И. Организационно-правовые предпосылки договора строительною подряда Текст. / И. Фаршатов // Хоз-во и право. 2002. — № 9.
  225. Федеральный закон от 31.03.99 г. № 69-ФЗ «О газоснабжении в Российской Федерации» // Рос. газ. 1999. — № 67.
  226. , В. Россия в глобальном и внутреннем мире Текст. / В. Федотова // НГ. 2001. — 21 февр.
  227. , В.П. Инфраструктура муниципальных образований: логистический аспект Текст./ В. П. Федько, А. У. Альбеков, А. И. Комарова. Ростов н/Д: РГЭУ, 1999.
  228. Фрэнк Дайэна. Скорость, специализация и гибкость Текст. / Фрэнк Дайэна // Логинфо. 2002. — № 3 (43).
  229. , Ф. Пагубная самонадеянность Текст. / Ф. Хайек. М.: Новости, 1992.
  230. , К. Управление и организация в сфере услуг. 2-е изд. Текст. / К. Хаксевер, Б. Рендер, Р. Рассел, Р. Мердик: пер. с англ.- под ред. В. В. Кулибановой. — СПб.: Питер, 2002.
  231. Дж. Брайан. Аутсорсинг: в поисках конкурентных преимуществ Текст. / Хейвуд Дж. Брайан: пер. с англ. М.: Вильяме, 2004.
  232. Цели и методы аутсорсинга Текст. // Логистика. 2003. — № 2.
  233. , Д. За пределами передела Текст. / Д. Чернова, А. Казарновский // Рос. предпринимательство. 2003. — Сент.
  234. , Е. Загадочная аббревиатура 3 PL, или как называть логистического провайдера? Текст. / Е. Черноусов // Логинфо. 2002. -№ 11(51).
  235. , М.А. Инфраструктура мегаполиса: логистический подход Текст. / М. А. Чернышев, О. А. Новиков. Ростов н/Д: Изд-во Ост. гос. ун-та, 1995.
  236. , Дж. Стратегическое управление затратами Текст. / Дж. Шанк, В. Говиндараджан: пер. с англ. СПб.: Бизнес Микро, 1999.
  237. , М.Ю. Финансово-промышленные группы как инструмент активизации инвестиционно-строительной деятельности Текст. / М. Ю. Швец, С. М. Швец // Экономика стр-ва. 2001. — № 2.
  238. , С.И. Математические методы и модели в экономике, финансах, бизнесе Текст.: учеб. пособ. для вузов / С. И. Шелобаев. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.
  239. , Т.Ю. Организационно-экономические условия и направления развития инновационного бизнеса в строительстве Текст. / Т. К. Шемякина // Экономика стр-ва. 2004. — № 2.
  240. , Т. Состояние и перспективы развития регионального рынка строительных товаров Текст. / Т. Шенгелая, Н. Чечеткина // Маркетинг. 2002. — № 4.
  241. , P.B. Институционализация экономической политики региона в условиях глобализации Текст. / Р. В. Шеховцов [и др.]. -Ростов н/Д: Изд-во РГСУ, 2001.
  242. , Р.В. Логистические системы управления проектами Текст. / Р. В. Шеховцов [и др.]. Ростов н/Д: РГСУ, 1999.
  243. , Р.В. Предпринимательская логистика в строительстве Текст. / Р. В. Шеховцов [и др.]. -Ростов н/Д: РГСУ, 1999.
  244. , Р.В. Использование элементов теории надежности при проектировании логистических цепей Текст. / Р. В. Шеховцов // Экономика и логистика на рубеже веков: материалы Между нар. на-уч.-практ. конф. Ростов н/Д: РГСУ, 2001.
  245. , С. Как управлять партнерами Текст. / С. Шишкова // Логинфо.-2001.-№ 7−8.
  246. , Фр. Электронному бизнесу нужна логистика Текст. / Фр. Штраубе, Н. Лебелы // Логинфо. 2001. — № 7−8.
  247. , Г. Оценка эффективности логистических цепей Текст. / Г. Шульц // Логистика. 2002. — № 3.
  248. , О.С. Основы формирования инвестиционной стратегии строительных предприятий Текст. / О. С. Щанова // Жилищ, стр-во. 2002. — № 3. — С. 2−6.
  249. , В.В. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России Текст. / В. В. Щербаков, А. В. Парфенов, Н. И. Пасяда. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1996.
  250. , В.В. Современные системы хозяйственных связей и логистика Текст. / В. В. Щербаков, С. А. Уваров. СПб.: СПбГУЭФ, 1997.
  251. , Тр. Экономическое поведение институты Текст. / Тр. Эггертссон: пер. с англ. М.: Дело, 2001.
  252. , М.Я. Использование принципов логистики в управлении транспортными системами Текст. / М. Я. Эглит, В. И. Васильев // Коммерция и логистика: сб. статей. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2001.
  253. Экономика и логистика на рубеже веков, материалы международной научно-практической конференции Текст. Ростов н/Д, 2001.
  254. Экономика строительства Текст. / под общ. ред. И. С. Степанова. -3-е изд., доп. и перераб. М.: Юрайт, 2005.
  255. Эффективность приобретения услуг Текст. // Логинфо. 2002. -№ 4 (44).
  256. , Ю. Концептуальные подходы к оценке эффективности корпоративной интеграции Текст. / Ю. Якутии // Рос. экон. журн.
  257. , Ю. Корпоративные структуры: вариант типологизации и принципы анализа эффективности Текст. / Ю. Якутии // Рос. экон. журн. 1998. — № 4.
  258. , Ф. Эпоха инноваций Текст. / Ф. Янсен: пер. с англ. М.: ИНФРА-М, 2002.
  259. Японская экономика в преддверии XXI века Текст. М.: Наука, 1991.
  260. Aron, R. The Industrial Society. Three Lectures on Ideology and Development Text. / R. Aron. N.Y.- Wash., 1967.
  261. Ballou, R.H. Business Logistics Management Text. / R.H. Ballou. Third Edition. Prentice-Hall International, Inc., 1993.
  262. Bell, D. The Coning of Post-Industrial Society.
  263. Bell, D. The Cultural Contradictions of Capitalism.
  264. Brzezinski, Zb. Between Two Age.
  265. Braudel, F. Cilrlsuation materielle, economic et capitalisme. XV-XVIII sie-cle Text. / F. Braudel. Rol. 3. Letemps du monde. Paris, Colin, 1979 (no: Маршак, П.И. и экон. развитие России // Вопр. экономики. № 1).
  266. Clark, D. Post-Industrial America A Geographical Perspective Text./ D. Clark.-N.Y.-L., 1985.
  267. Claval, P. Metropolisation et evolution contemporaine des systemies de communication Text. / P. Claval // Historiens etgeographes. 2001. — № 5.
  268. Coase, K. The Problem of social cost Text. / K. Coase // The journal of law and Economics. 1960. — Vol. 3. — № 1 (по: Андрефф, В. Постсоветская приватизация в свете теоремы Коуза Текст. / В. Андрефф // Вопр. экономики. 2003. — № 12).
  269. Douglas, М. Lambert and Renan Burduroglu Text. / M. Douglas // Measuring and Selling the Value of Logistics: The international journal of Logistics Management. 2000. — № 1.
  270. Freeman, R.E. Strategic Management: A Stakeholder Approach Text. / R.E. Freeman. L.: Pitman, 1984.
  271. Gibbons, R. A Primer in Game theory Harvester Wheat Text. / R. Gibbons. Sheaf, 1992- Gibbons, R. Game theory for applied Economists [Text] / R. Gibbons. — Prinston: University Press, 1992.
  272. Grinwade, N. International Trade Text. / N. Grinwade. L.: Routledge, 1999.
  273. Hammer, M. Reengineering the corporation: A manifesto for business revolution Text. / M. Hammer, J. Champy. N.Y.: Harper Collins, 1993.
  274. Heskett, J.L. Managing in the Service Economy Text. / J.L. Heskett. -Boston: Harvard Business School Press, 1986.
  275. Kahh, H. The Year 2000. A Framework for Speculation on the next 33 Years Text. / H. Kahh, A. Wiener. L., 1967.
  276. Long Term Growth of Word Trade Text. TBS/DRI Word Trade Service, 1998.
  277. Maddison, A. The World Economy: Historical Statistics Text. / A. Maddison. Paris: OECD, 2003.
  278. Mentzer, J.T. Pefining Supply Chain Management Text. / J.T. Mentzer [et al.] // J. of Bussiness Logistics. 2001. — V. 22. — № 2. CLM. PY
  279. OECD Observer. 1997. — June-July.
  280. Peter F. Drucker. Management: Tasks, Responsibilities Text. / P.F. Drucker. N.Y.: Harper & Row, 1974.
  281. Sandra Vanermerwe. The Internalization of Services Text. / S. Vaner-merwe, M. Chadwick // The Service Industryes Journal. 1989. — January.
  282. States against Markets. The Limits of Globalizations Text. L.: Routladge, 1996.
  283. The Computer Age: a twenty year view Text. — L., 1979.
  284. Wohlers, E. Employment Trends in the United States, Japan and European Community Text. / E. Wohlers, W. Weinert. Oxford, 1988.
  285. Денежные доходы населения, млрд. р. (с 1998 г., млн. р.) 1747 7046 20 488 34 528 47 247 54 640 96 394 118 832 150 713 187 140 232 177
  286. Денежные доходы населения в сопоставимых ценах к предыдущему году, раз 12,2 3,7 2,6 1,5 1,3 1,3 1,7 1,3 1,2 1,3 1,3
  287. Инвестиции в основной капитал, млрд. р. (с 1998 г. млн. р.) 846,1 2715,4 7291,6 9777,2 9635,1 10 063,8 13 202,9 23 124,9 32 540,7 (без НДС) 39 968,5 46 435,2
  288. Инвестиции в основной капитал, % к предыдущему году 99 73 82 88 87 97 90 128 113 109 105
  289. Ввод в действие общей площади жилых домов, тыс. м2 1081,8 879,2 690,4 667,1 688,9 619,2 777,6 691,2 748,6 859,1 849,8
  290. Ввод в действие общей площади жилых домов в сопоставимых ценах, % к предыдущему году 101 81 79 97 103 90 125 89 108 115 991 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
  291. Прибыль в экономике млрд. р. с 1998 г. — в сопоставимых ценах, % к предыдущему году 8686 370 5044 57 6907 137 4161 60 12 237 246 18 248 154 19 975 144 6196 26 15 941 200
  292. Индекс цен в капитальном строительстве, раз к предущему году 11,9 4,47 2,61 1,41 1,16 1,08 1,51 1,50 1,37 1,12 1,11
  293. Коэффициент обновления основных фондов в среднегодовых ценах, % X X 2,3 17,7 3,8 3,4 7,8 4,7 3,8 3,9 5,1
  294. Коэффициент ликвидности основных фондов в среднегодовых ценах, % X X 3,6 15,8 2,3 8,2 2,0 3,9 3,9 3,6 4,21 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
  295. Степень износа ОФ на конец года, % X X 45,7 50,2 51,3 58,5 46,9 46,3 45,7 44,2 42,9
  296. Среднегодовая численность, занятых в строительстве, тыс. чел. 175,6 167,4 168,2 137,0 116,9 108,9 100,9 99,2 133,2 128,1 130,2
  297. Количество предприятий, организаций, ед. X X X 6373 6747 7388 7917 8430 8933 9656 1042 11 318
  298. Грузооборот строительных грузов, млн. т- ж.-д. транспорта 7,6 4,6 4.0 2,0 3,0 1,4 1,4 1,8 2,2 2,1 1,7- внутр. водного транс- 6,3 5,0 4,4 2,6 2,2 2,0 2,5 3,3 3,0 3,7 2,5порта
  299. Удельный вес строительных грузов в грузообороте автомобильного транспорта, % X X X X 26,2 31,6 50,0 52,0 58,2 68,5 20,0
  300. Прибыль в строительстве, млрд. р. (с 1998 г. -млн. р. в факт, ценах) X X 447 484 373 112 146 256 443 455 449
  301. Удельный вес убыточных организаций, % от общего числа предприятий X X 12,6 30,0 28,9 29,6 33,3 25,6 24,4 29,2 32,5
  302. Превышение кредиторской задолженности над дебиторской X X х X X231 23.2 на конец года, млн. р. — % к дебиторской задолженности 933 54,5 761 42,3 1011 56,3 948 38,7 1918 71 2868 80
Заполнить форму текущей работой

На отлично!