Сооружения гидроузлов. 
типы плотин

Общие положения

Комплекс взаимосвязанных гидротехнических сооружений называют гидроузлом. В плотинной схеме энергетического использования участка реки плотина и здание ГЭС образуют речной узел сооружений. При комплексном использовании водотока в состав узла для каждого участника водохозяйственного комплекса (ВХК) включается соответствующее сооружение, например, судоходный шлюз или судоподъемник, рыбопропускные сооружения, водозаборные сооружения для орошения, водоснабжения.

В деривационной схеме выделяют головной (речной) и станционный узлы сооружений и собственно деривацию. В состав сооружений головного узла входят плотина, водоприемные сооружения деривации и при необходимости — отстойники, шугосбросы, а при комплексном использовании водотока — также и водозаборные сооружения для орошения, водоснабжения. Здание станции, турбинные водоводы, напорный бассейн или уравнительный резервуар и примыкающий к ГЭС участок отводящей деривации образуют станционный узел сооружений. Между головными и станционными узлами находятся сооружения подводящей деривации: канал, туннель или деривационный трубопровод.

Основным принципом экономического обоснования компоновки сооружений следует считать достижение минимума суммарных приведенных затрат по водохозяйственной и энергетической системам, подсчитанных с учетом фактора времени. В первую очередь необходимо стремиться получить минимум капитальных вложений по всей совокупности сооружений ГЭС, а при комплексном использовании водотока — всех сооружений ВХК.

При компоновке сооружений гидроузлов необходимо обеспечить:

• 1) надежную, безопасную, удобную и экономичную эксплуатацию ГЭС и всех сооружений ВХК с возможно меньшими потерями напора и расхода воды;
• 2) постройку всего комплекса сооружений в возможно короткий срок при оптимальных суммарных затратах;
• 3) удобство производства работ, хорошие транспортные пути и рациональное размещение сооружений базы стройиндустрии — бетонного завода со складом заполнителей и цемента, механического завода, лесопильного и деревообрабатывающих заводов, автохозяйства и прочие;
• 4) наиболее экономичный, надежный и безопасный пропуск расходов воды в период строительства (пропуск строительных расходов);
• 5) наиболее целесообразное размещение поселков для строительного и эксплуатационного персонала;
• 6) оптимальную охрану природы и улучшение природных условий.