Опоры. 
Проект ремонта автодорожного моста через реку Чапаевка в Самарской области

Дефектов и повреждений, снижающих несущую способность опор, не обнаружено. Просадок, кренов опор не установлено. За годы эксплуатации моста у опор возникли и развились разного рода повреждения, снижающие их долговечность.

Следы протечек воды и выщелачивания бетона, ржавые пятна были обнаружены на боковых и нижних поверхностях ригелей промежуточных опор, шкафных стенках, насадках береговых опор вследствие негерметичности деформационных швов и протечек воды. При обследовании моста были зафиксированы также разрушения бетона защитного слоя ригелей промежуточных опор и насадок береговых опор с оголением и коррозией хомутов, малая толщина бетона защитного слоя по низу консолей ригелей промежуточных опор, отрыв шкафных стенок крайних опор от насадок.

Рис. 2.8. Открылок и шкафная стенка опоры 6.

Рис. 2.9. Разрушение бетона левой консоли ригеля опоры 5 с оголением арматуры Результаты лабораторных исследований свидетельствуют о том, что бетон насадки опоры 6 и тела опоры 5 имеет достаточно высокий водородный показатель рН=10.1−12.3. Содержание хлоридов в бетоне насадки опоры 6 и тела опоры 5 не превышает допустимое значение (не более 0.4% от массы цемента). При обследовании сооружения была проведена оценка прочностных свойств поверхностного слоя бетона насадок опор 1 и 6, а также бетона контурного блока тела опоры 5. Согласно требованиям СНиП 2.05.03−84* для конструкций береговых опор марка бетона должна быть не ниже класса В25 (М300), а для тела опоры 5 — не ниже класса В35 (М450). Из таблицы видно, что фактическая прочность бетона конструкций опор соответствует нормативным требованиям. Техническое состояние опор в целом оценивается как удовлетворительное. Ремонту опор должны предшествовать работы по переустройству деформационных швов. Износ опор моста определялся по внешнему виду (видовой признак). В основу оценки по видовому признаку положено известное влияние регистрируемых при осмотре дефектов на несущую способность. При определении износа опоры были разбиты на следующие элементы: насадка, ригель, тело опоры.

Насадка

Приведенная в табл. 13 и 14 степень повреждения железобетонного элемента может быть полностью отнесена к опорам и, в частности, к ригелю (насадке). Износ насадок устоев определяется как средневзвешенный показатель износа их деталей — насадок, шкафных стенок, открылков и подферменников. При определении износа ригелей промежуточных опор такие детали как шкафная стенка и открылки исключаются. Значения коэффициентов значимости для деталей опор приведены в табл. 40.

Таблица 2.7 — Определение износа насадок опор 1 и 6.

Таблица 2.8 — Определение износа ригелей опор 2 — 5

Износ тел промежуточных опор 2 — 5 заключается в разрушении раствора заполнения швов между контурными блоками опор, согласно таблицы 43 износ составляет 6%. Износ опоры определяют как средневзвешенный показатель износа элементов, взятых со своими коэффициентами значимости, которые приведены в таблице 60.

Таблица 2.9 — Итоговая таблица износа крайних и промежуточных опор

По данным таблицы 2.9 износ, как крайних, так и промежуточных опор не превышает границу допустимого износа И_доп.= 30%. В целом состояние опор оценивается как удовлетворительное. Следует выполнить восстановление отдельных элементов.