Механизация ПРТС-работ с горохом в механизированных и немеханизированных складах

Хранилища напольного типа, так называемые склады, используют в основном как хранилища первого звена, на которые зерно доставляют непосредственно из колхозов и совхозов, как правило, автотранспортом и после первичной подработки отгружают на железнодорожный транспорт.

Эти хранилища подразделяются на немеханизированные и механизированные. На немеханизированных складах для механизации ПРТС-работ используют различные передвижные машины и механизмы. На рис. 1 приведена схема механизации ПРТС-работ с зерном, доставляемым автотранспортом, а затем отгружаемым на железнодорожный транспорт. Выгрузка зерна из автомобиля осуществляется с помощью передвижного автомобилеразгрузчика ГУАР-15 в передвижной механизированный бункер БМ-62. Из последнего зерно поступает на цепочку передвижных конвейеров (ТЗШ и ЛТ), с помощью которых производится формирование насыпи. При отгрузке зерно из насыпи забирается с помощью самоподавателя ШСМ-1М и подается на цепочку передвижных конвейеров. Загрузка вагона зерном осуществляется с помощью навесного вагонозагрузчика ТМЗ с крыльчатым разбрасывателем, который навешивается на передвижной ленточный конвейер ЛТ-10.

Рисунок 1 — Схема механизации ПРТС-работ с зерном в немеханизированном складе:

1 — автомобилеразгрузчик; 2 — передвижной бункер; 3,4 — конвейеры соответственно винтовой и ленточный; 5 — самоподаватель; 6 — вагонозагрузчик навесной Механизированные склады оснащают стационарными механизированными устройствами. Уровень механизации в этом случае несколько выше, чем в немеханизированных. Принципиальная схема механизации ПРТС-работ в механизированном складе приведена на рис. 2.

При оборудовании складов стационарными механизированными устройствами в торце складов обычно строят специальные рабочие башни, в которых размещают ковшовые элеваторы для подачи зерна на ленточные конвейеры верхних транспортных галерей. В башнях механизированных складов первой постройки обычно устанавливали один или два элеватора, которые выполняли операции по приемке зерна, передаче его на верхние конвейеры и отгрузке на железнодорожный транспорт (см. рис. 2). В последующих конструкциях рабочих башен механизированных складов стали предусматривать установку весов с надвесовыми и подвесовыми бункерами, сепараторов с нади подсепараторными бункерами. В современных конструкциях рабочих башен механизированных складов устанавливают зерносушилки различных конструкций. Таким образом, в зависимости от устанавливаемого оборудования рабочие башни механизированных складов можно разделить на: а) перегрузочные — ПБ; б) приемно-очистительные — ПОБ, РБО; в) приемно-очистительно-осушильные — РБС; г) молотильно-очисти-тельные — МОБ; д) сушильно-очистительные — СОБ. Наиболее широко распространена сушильно-очистительная башня СОБ-МК (монолитной конструкции).Рабочие и сушильно-очистительные башни вместе с привязанными к ним механизированными складами в большинстве случаев являются самостоятельными производственными единицами. Однако их целесообразно объединять с элеваторами, находящимися на одной территории с заготовительным предприятием [1].

душ.

Рисунок 2 — Схема механизации ПРТС-работ с зерном в механизированном складе:

1 — автомобилеразгрузчик; 2 — бункер; 3 — ленточный конвейер автоприёма; 4- ковшовый элеватор; 5,6 — ленточный конвейер соответственно верхней и нижней галереи; 7 — вагонозагрузчик.