Анализ деятельности автоагрегатного завода

Содержание Введение

1. История предприятия

2. Структура предприятия

3. Типовые технологические процессы для изготовления деталей

4. Применяемое технологическое оборудование

5. Применяемая технологическая оснастка

6. Применяемый режущий и мерительный инструмент Заключение

Введение

В народном хозяйстве России машиностроение это ведущая отрасль тяжелой промышленности, производящая машины, приборы, оборудования, а также предметы быта. Машиностроительная индустрия развивается гораздо быстрее по сравнению со многими другими отраслями и способна обеспечить нужды народного хозяйства во всех видах современной техники. Поэтому машиностроению принадлежит ведущая роль в обеспечении технического перестроения всех отраслей народного хозяйства и повышения производительности труда.

Акционерное общество открытого типа (ОАО) «Шадринский автоагрегатный завод» (ШААЗ) входит в состав холдинга «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК). Вместе с ООО «Оренбургский радиатор» входит в машиностроительный комплекс.

Основная территория ОАО «ШААЗ» расположена в северо-западной части города Шадринска. Площадь земельного участка составляет 979 тысяч кв. метров. Общая площадь производственных и вспомогательных цехов — более 100 тысяч кв. метров.

Основными выпускающими производствами ОАО «ШААЗ» являются:

— производство автомобильных теплообменников;

— производство отопителей и топливной аппаратуры;

— домкратное производство;

— цех модернизации тепловозов;

— радиаторное производство.

К цехам заготовительного и вспомогательного производства относятся:

— тарный цех;

— автоматно-метизное производство;

— прессовое производство;

— инструментальное объединение;

— цех мелких серий.

Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, грузоподъемные механизмы, управления главного технолога и главного конструктора, управление технического контроля с испытательной базой и лабораторией входного контроля, станкоремонтное производственное управление, ремонтно-строительное управление, ТЭЦ и энергоцех.

Основным видом деятельности ОАО «ШААЗ» является производство автомобильных агрегатов: радиаторов систем охлаждения автомобильных двигателей, радиаторов систем отопления салона, отопительно-вентиляционных установок, предпусковых подогревателей, домкратов, охладителей наддувочного воздуха.

В состав завода входят множество структурных подразделений: радиаторное производство, производство теплообменников, производство отопителей и топливной аппаратуры, автоматно-метизные, прессовые производства, инструментальное объединение, станкоремонтное производственное объединение, а так же цех мелких серий.

Изделиями с маркой «ШААЗ» комплектуется производство ведущих автосборочных заводов России и стран СНГ, выпускающих технику различного назначения. Среди клиентов предприятия: ОАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», Группа компаний «Соллерс», Группа компаний «ГАЗ», Концерн «Тракторные заводы», НПК «Уралвагонзавод» .

Продукция ОАО «ШААЗ» поставляется в 12 стран мира. Тесные связи налажены со странами СНГ, включая страны Таможенного Союза — Белоруссию и Казахстан. С 2006 года развивается сотрудничество с американской компанией Generac Power System, одним из мировых лидеров в области производства генераторных установок. Двадцать лет успешного сотрудничества связывают предприятие с немецкой компанией Eberspacher.

Для повышения конкурентоспособности ШААЗ постоянно ведет поиск современных технологических и экономических решений, сотрудничает с российскими и зарубежными поставщиками качественных комплектующих и материалов, расширяет номенклатуру продукции.

Система менеджмента качества при проектировании и производстве алюминиевых теплообменников «Ноколок» соответствует требованиям международного стандарта ISO/TS 16 949:2009. Помимо этого производство ОАО «ШААЗ» сертифицировано на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008 (менеджмент качества в области разработки, производства и сбыта основных видов продукции) и стандарту ГОСТ РВ 0015−002−2012 (система разработки и постановки на производство военной техники).

В подразделениях предприятия внедряется современная производственная система, основанная на принципах японской системы Toyota Production System.

В числе основных направлений социальной политики предприятия: обеспечение достойного уровня доходов работников, поддержка ветеранов, содействие в повышении образовательного и профессионального роста молодежи.

С 1999 года ОАО «ШААЗ» входит в состав Уральской горно-металлургической компании.

Награды предприятия

2008 год — Диплом победителя областного конкурса инновационных проектов в номинации «Лучшие процессные инновации Курганской области» .

2008 год — Лучшее предприятие УГМК в области промышленной безопасности и охраны труда.

2009 год — Диплом II степени конкурса «Лучшая промышленная организация Курганской области».

2010 год — Диплом III степени смотра конкурса «Лучшая первичная профсоюзная организация» профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения.

2011 год — Диплом II степени конкурса «Лучшая промышленная организация Курганской области по качеству» .

2012 год — Диплом победителя регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».

2013 год — Диплом победителя регионального этапа Всероссийского конкурса «Лучший страхователь по обязательному пенсионному страхованию в 2012 году».

2013 год — Диплом победителя регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» в номинациях «За развитие социального партнерства» и «За развитие кадрового потенциала».

Практику я проходил в цехе № 7 Автоматно-метизного производства.

Автоматно-метизное производство обеспечивает метизами, пружинами, штуцерами, краниками, деталями и заготовками для сборочных производств весь объем выпускаемой продукции ОАО «ШААЗ», выполняет заказы сторонних организаций (машиностроительные заводы Свердловской, Челябинской и Тюменской областей), а так же обеспечивает деталями ООО «Оренбургский радиатор».

автомобильный агрегат топливный деталь

1. История предприятия

1941 год. 5 декабря 1941 года директором Московского автозавода им. Сталина Иваном Алексеевичем Лихачевым подписан приказ № 17, согласно которому филиал N 5 на базе арматурного, 2-го инструментального, деревообрабатывающего цехов Московского автозаводов им. Сталина и Московского карбюраторного завода выделяется самостоятельное предприятие — Шадринский автоагрегатный завод им. Сталина. Эта дата стала днем основания завода.

1942 год. В феврале — мае сданы в эксплуатацию цехи: инструментальный, радиаторно-прессовый, карбюраторно-арматурный, ДОЦ.

В марте 1942 года завод выдал первую продукцию для нужд фронта: автопродукцию, масляные радиаторы, а в мае ДОЦ приступил к комплексному выпуску деталей кабины к автомобилю ЗиС — 5. С рождением завода организованы отделы: ОТК, ОГТ, гл. энергетика, бюро рационализации.

12 февраля в г. Шадринск прибыл И. А. Лихачев для отбора кадров и оборудования для восстановления Московского карбюраторного завода и для проверки работы автозаводцев в г. Шадринске по организации нового завода. В конце февраля И. А. Лихачев подписал приказ: «считать Шадринский автоагрегатный завод действующим с 1 марта 1942 года» .

1943 год. На 1.01.1943 года решением Наркомсредмаш и ВЦСПС заводу присуждена 3-я премия во Всесоюзном соц. Соревновании предприятий автомобильной промышленности. 29 апреля 1943 года вышел 1-й номер газеты «Автоагрегат» .

1944 год. Июль. Впервые проведен общезаводской слет передовиков производства. Организованы заводская Доска почета, Книга почета. Введено вручение Почетных грамот передовикам производства. Декабрь. За образцовое выполнение правительственных заданий по организации завода и выпуску необходимой стране и фронту продукции награждены 16 человек.

1945 год. Начался массовый отъезд автозаводцев в Москву.

1941;1945 гг. В результате первой реконструкции завода общая площадь составила 15 493 кв.м. Объем производства достиг 1932 т.руб.

1946 год. Завод переходит на выпуск мирной продукции.

1947 год. 25 апреля. Получен первый чугун (серый). Август. Арматурным цехом выпущен рычажно-плунжерный шприц (11 штук).

1948 год. В ОГТ организована группа по проектированию спецштампов. Началось развитие собственного станкостроения, автоматизации и механизации производства. Смонтирована и выпущена первая на заводе машина литься под давлением модели 512.

1949 год. Создан технический совет при главном инженере завода. Изготовлен первый гидравлический домкрат.

1950 год. С пуском в литейном цехе ДСН-1,5 начат выпуск ковкого чугуна.

1946;1953 г. г. Закончилась вторая очередь реконструкции завода. Общая площадь составила 28 603 кв.м. численность рабочих составила 4372 человека. Объем производства достиг 8314 тысяч рублей.

1956 г. Пущена первая очередь заводской ТЭЦ, Указом Президиума Верховного совета СССР с 10 марта перешел на 7 ми часовой рабочий день. Образованы ОГМет, КБ по прессформам, бюро надежности.

1957 год. Начал функционировать пионерлагерь «Салют» .

1958 год. Создано бюро электроники при отделе автоматизации.

1960 год. Впервые на заводе использовали газ пропан-бутан для пайки деталей и узлов радиаторов. Выпущено 5 млн. рычажно-плунжерных шприцев.

Внедрена первая автоматическая линия обработки цилиндра гидродомкрата в арматурном цехе. Спроектировал ее конструктор Хаов А. И. Автоматическая линия изготовлена в РМЦ (цех 21). Вступила в строй ЛЭП «Каменск-Уральский — Шадринск).

1961 год. Принято решение переименовать Шадринский автоагрегатный завод им. Сталина в Шадринский автоагрегатный завод" («ШААЗ»).

1962 год. Организован цех опытного производства на базе экспериментальной лаборатории конструкторно-экспериментального отдела (КЭО).

1963 год. Сдан в эксплуатацию Дворец Культуры ШААЗ. Выпущен 5-ти миллионный гидравлический домкрат грузоподъемностью 5 тонн.

1954;1963 год. Проведена третья очередь реконструкции завода. Общая площадь составляет 55 546 м². Численность работающих составила 5675 человек. Объем производства достиг 34 414 тысяч рублей.

1965 год. Организован отдел стандартизации.

1966 год. К 25-летию завода открыт музей трудовой славы автоагрегатного завода. Появились семейные династии москвичей: Ивановых, Корягиных, Назиных Черниковых.

1967 год. «ШААЗ» переходит работать по новой системе планирования и экономического стимулирования. Жилой фонд завода составил 37 821 кв.м. В 131 доме, построенных подрядных и хозяйственным способом проживало 5467 чел.

1969 г. Заводскому комитету профсоюза предоставлены права райкома. Драматическому коллективу ДК ШААЗ присвоено звание «Народный театр» .

1970 год. 920 автоагрегатовцев награждены юбилейной медалью «За доблестный труд». В ознаменование 100-летия со дня рождения Ленина.

1964;1970 г. г. Закончена четвертая реконструкция завода. Общая площадь на конец реконструкции составила 93 968 кв.м. Число работающих достигло 7503 человек. Объем производства достиг 46 434 тыс. руб. Осваиваются новые изделия: подогреватели ПЖД-200, ПЖД-300, ПЖД-600. Телескопический домкрат Д3 и т. д.

1971 год. Приказом Министра автомобильной промышленности СССР «ШААЗ» приступил к подготовке и выпуску 10 наименований автомобильных агрегатов для КамАЗа. В 1976 году начался их серийный выпуск.

1974 год. Реконструкция заводской ТЭЦ. Организована лаборатория научной организации труда с функциональным подчинением гл. инженеру завода.

1976 год. Создано конструкторско-технологическое бюро (КТБ) станкостроения при ОГМех. Присвоена высшая категория качества радиаторам 530, 375-Ж, 375-В, подогревателям П-16Д-20, 66−01, ПЖД-100.

1977 год. Цехи завода оснащаются новым оборудованием, совершенствуются технологические процессы. На заводе работает 30 автоматических линий, 62 поточно-механизированных и поточных линий, более 700 единиц автоматов, полуавтоматов и спецстанков. Сдан в эксплуатацию профилакторий.

1978 год. В корпусе N1 организован новый цех радиаторного производства (цех N10), автоматный цех (цех N 11).

1979 год. Токарь цеха № 5 Рюмин Сергей — участник XI Всемирного фестиваля молодежи и студентов на Кубе.

1980 год. Депутатами Верховного Совета РСФСР избирались Беляева Валентина Александровна и Домрачева Надежда Михайловна, сверловщицы КЦ.

Открыта заводская база отдыха «Салют». Появились семейные династии коренных жителей г. Шадринска: Гущины, Бологовы, Минины, Пеладз, Теребенины и т. д.

1981 год. Организован самостоятельный участок по выпуску товаров народного потребления. Создано технологического бюро промышленной эстетики и наглядной агитации. Создано подсобное сельское хозяйство завода. ШААЗу — 40 лет. В 22 раза увеличен выпуск валовой продукции, в 8 раз увеличились основные промышленно-производственные фонды.

1983 год. В феврале-марте проведен традиционный 20-й смотр худ. самодеятельности, в котором приняли участие 7 коллективов цехов и отделов. На заводе работала 240 наставников молодежи. Бригадир комсомольско-молодежной бригады цеха № 5 Мальков Серегей награжден знаком ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Наставник молодежи» .

1985 год. Сдана в эксплуатацию 2-я очередь автоматизированной системы управления (АСУ) из 48 задач. Объявлены первые «Лауреаты заводской премии. В инструментальном производстве вводятся 6 станков с ЧПУ. Продукция ШААЗ поставляется в 42 страны Ближнего и Дальнего зарубежья.

1987 год. По рекомендации ВЦСПС и Госкомтруда СССР на заводе создан Совет трудового коллектива (СТК).

1991 год. Приказом концерна «Автокрон» ШААЗ регистрируется как производственное объединение «Автоагрегат» (ПО «Автоагрегат»). Учреждено АО открытого типа «Автоагрегат». Учрежден Устав. Определен перечень работ по приватизации.

К 50-летию завода построено 2659 квартир, 4 общежития, 8 детских садов и комбинатов, п/лагерь, зимняя база отдыха «Салют», стадион «Торпедо», Дом Культуры, Санаторий-профилакторий, поликлинника, магазины.

На 1.01.1991 года на балансе завода имелось 133 жилых дома с жилой площадью 79 445 кв. м.

1992 год. Постановлением Администрации г. Шадринска от 21 августа 1992 года № 499 зарегистрирована ОАО «Автоагрегат». Этим же постановлением зарегистрирован Устав. Трудовой коллектив АО «ШААЗ» стал обладателем 65,3% обыкновенных (голосующих) акций Утверждены Устав АО, совет директоров, ревизионная комиссия и состав Правления.

В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. В 2002 году предприятие стало членом международной организации NARSA (Национальная ассоциация производителей радиаторной продукции), объединяющей мировых производителей теплообменников. Сегодня предприятие реализует стратегические планы развития и внедряет современные технологии.

В 2003 году в тесном сотрудничестве УГМК с компанией Outokumpu и Международной ассоциацией меди, на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство медно-латунных теплообменников по технологии «Купробрейз». В 2009 году ОАО «ШААЗ» приступило к выпуску алюминиевых теплообменников по технологии «Ноколок».

Производство автомобильных теплообменников по технологии Cupro Braze (Купро Брейз) Технология «Купробрейз» применяется в производстве автомобильных и мощных промышленных теплообменников с использованием процесса пайки твёрдым припоем. Это медный порошок с небольшим количеством легирующих добавок. Лёгкость, прочность и повышенный коэффициент полезного действия — качества медных и латунных сплавов для теплообменников.

Применение этих материалов не наносит вред окружающей среде. Процесс пайки, применяемый в технологии «Купробрейз», является самофлюсующим и исключает операцию флюсования. Как результат, не требуется промывка, что сохраняет окружающую среду от опасных выбросов.

Пайка твердым припоем определяется использованием наплавочных металлов, которые имеют высокий температурный предел. Материалом трубки является латунный сплав, разработанный в целях высокотемпературного соединения и в основном состоящий из меди (85%) и цинкосодержащей латуни (15%). Применение легированных медных и латунных лент, адаптированных к стандартной технологии «Купробрейз», позволяет использовать более тонкие материалы (на 20−40%), чем при применении классической технологии. Например, тонкую паяльную фольгу толщиной в 20 микрон. В технологическом процессе «Купробрейз» компоненты проходят через температурный цикл от комнатной температуры до 650 °C.

Радиаторы, произведённые по технологии «Купробрейз», обладают лучшей теплоотдачей, меньшим аэродинамическим сопротивлением, повышенной прочностью и коррозийной стойкостью. Технология «Купробрейз» позволяет создавать не только автомобильные радиаторы, но и изделия совершенно другой направленности, в частности секции охлаждения для тепловозов, специальной техники, радиаторы для дизель-генераторов.

Производство алюминиевых теплообменников по технологии Nocolok (Ноколок) Для того, чтобы расширить линейку производимых изделий, найти новые ниши на рынке автокомпонентов и таким образом наиболее полно удовлетворить пожелания потребителей, в 2008 году ОАО «ШААЗ» приступило к реализации проекта по производству алюминиевых теплообменников с применением флюса Nocolok. В основу технологии положена пайка алюминия с применением припоя Al-Si (алюминиевый сплав). Технология, получившая мировое признание, позволяет за один процесс пайки получить готовое изделие, отвечающее современным требованиям автомобильной промышленности.

В процессе изготовления радиаторов по технологии Nocolok алюминиевая лента складывается в виде змейки, чтобы обеспечить наибольший контакт с воздухом и, следовательно, больший теплообмен. Затем плоскоовальные трубки вместе с лентами соединяются с опорными пластинами. В местах соединения наносится специальный флюс Nocolok, который обеспечивает безупречное качество. Полученная заготовка помещается в печь, где пакет спаивается в среде азота при средней температуре 600 °C. Затем он соединяется с пластиковыми бачками через резиновую прокладку, и радиатор принимает целостный вид. После испытания на герметичность сухим способом готовый радиатор поступает на упаковку.

Обладая эффективной теплоотдачей, цельнометаллические паяные алюминиевые радиаторы являются достаточно легкими, имеют высокую прочность и коррозийную стойкость. Повышенная стойкость к температурным перепадам в широком диапазоне и низкий уровень гидравлического сопротивления обеспечивают великолепные перспективы для современного автомобилестроения.

Выпуску качественной и конкурентоспособной продукции способствует высокотехнологичный комплекс для испытания радиаторов — аэродинамическая труба, предназначенная для определения теплотехнических и аэродинамических характеристик радиаторов. Комплекс позволяет снимать данные повышенной точности, дает широкие возможности для проектирования новых изделий.

Система менеджмента качества ОАО «ШААЗ» сертифицирована на соответствие требованиям российского стандарта ГОСТ Р ИСО 9001: 2001 и ГОСТ РВ 15.002−2003. В настоящее время ведется подготовка к сертификации на соответствие требованиям международного стандарта ISO/TS 16 949.

Являясь градообразующим предприятием, ОАО «ШААЗ» проводит политику социально-ответственного бизнеса. В числе основных принципов социальной политики предприятия: обеспечение достойного уровня доходов работников, поддержка ветеранов, содействие в повышении образовательного и профессионального роста персонала.

2. Структура предприятия Структура машиностроительного завода зависит от масштаба производства однотипной продукции. При массовом производстве преобладает смешанная структура, где заготовительные цехи строят по принципу технологической специализации. Обрабатывающие цехи чаще всего объединяют со сборочными, образуя механосборочные цехи, специализированные на обработке и сборке отдельных узлов. На главном конвейере завершают процесс сборки, отделки и испытания готовой продукции.

Совершенствование структуры машиностроительных заводов предполагает рациональное сочетание двух основных направлений. Первое — это улучшение существующей структуры и максимальное использование ее резервов в настоящее время путем оптимизации объемов однотипного производства во всех подразделениях завода. Второе направление связано с созданием машиностроительных заводов с принципиально новой, предельно простой формой организации производственного процесса и управления им.

На состав и структуру машиностроительного завода влияют его назначение и организация производства. В производстве большинства изделий принимает участие несколько, а иногда и очень много заводов. Например, завод, выпускающий автомобили, получает комплектующие узлы, приборы, детали со многих сотен предприятий, специализирующихся на выпуске этих изделий. Поэтому на многих машиностроительных заводах нет цехов по всем видам технологического процесса.

Общее представление о структуре «ООО ШААЗ» дает нижеприведенная схема:

3. Типовые технологические процессы для изготовления деталей Типовой технологический процесс разрабатывается на изготовление группы однотипных деталей, которые обладают общими конструктивно-технологическими признаками, а отличаются признаками, не влияющими на виды и последовательность операций. Применение типовых технологических процессов позволяет сократить общую трудоемкость разработки таких процессов на машину. Трудоемкость разработки таких процессов значительно снижается и сводится в основном к уточнению состава и последовательности выполнения операций и уточнению выбранных средств технологического оснащения.

Типовые технологические процессы являются основой для составления рабочих технологических процессов, необходимость в которых объясняется различными объемом работ, степенью механизации и численностью бригад, густотой движения поездов и другими факторами. Правильная организация основных принципов построения, (последовательность операций, определение затрат рабочей силы, машино-смен и др.) должны соответствовать типовым технологическим процессам. Типовой технологический процесс разрабатывается с учетом последних достижений науки и техники, опыта передовых рабочих-новаторов, что позволяет значительно сократить цикл подготовки производства и повысить производительность за счет применения более совершенных методов производства. Типовые технологические процессы должны периодически пересматриваться с целью внесения в них в организационном порядке необходимых улучшений. Каждый действующий заводский технологический процесс по своему качеству должен быть не хуже типового процесса. Основным видом деятельности ОАО «ШААЗ» является производство автомобильных агрегатов: радиаторов систем охлаждения автомобильных двигателей, радиаторов систем отопления салона, отопительно-вентиляционных установок, предпусковых подогревателей, домкратов, охладителей наддувочного воздуха. Так как завод существует не одно десятилетие, а номенклатура изделий велика, у ШААЗа имеется большое количество типовых технологических процессов.

4. Применяемое технологическое оборудование Так как ШААЗ имеет большое количество цехов, соответственно перечень используемого оборудования довольно обширный. Применяемые станки используются как старых, так и новых образцов. Также имеются токарные станки, так как они многофункциональные. Но основное место занимают токарные станки с числовым программным управлением. Так как тема дипломного проекта разработать технологический процесс механической обработки детали с применением станков с ЧПУ, рассмотрим примеры, наиболее похожий на тот, который я выбрал в дипломном проекте.

Токарный станок с наклонной станиной с ЧПУ TNC-20A.

Станок обладает высокой жесткостью и идеально подходит для тяжелой обработки. Угол наклона станины модели TNC-20N составляет 30 градусов, что позволяет легко удалять стружку. Станок очень удобен в управлении. Он оснащен теплообменником для электрошкафа, в целях поддержания в нем стабильной температуры. На станке может быть установлена программируемая задняя бабка. Высокоскоростная и высокоточная револьверная головка приводится в движение с помощью шестерней и муфты. Головка вращается в двух направлениях, сокращая этим самым время, требуемое для смены инструмента (от 0.2 сек). 8-позиционная многофункциональная приводная револьверная головка дает возможность осуществлять фрезерование, сверление и резьбонарезание. На головку может быть установлено 6 приводных инструментов; мощность сервомотора приводного инструмента составляет 2.625кВт; частота вращения приводных инструментов составляет 25−4000 об/мин.

В качестве опции к станку прилагается гидравлическое устройство автоматической подачи прутка с очень простой и удобной системой управления. Данное устройство подачи совместимо со многими токарными станками и способно подавать прутки с диаметром до 65 мм.

Функциональные характеристики:

Диаметр обработки над станиной 460 мм;

Диаметр обработки над суппортом 280 мм;

Диаметр точения 220 мм;

Размер гидравлического патрона 210 мм;

Диаметр прутка 52 мм;

Ширина станины 360 мм;

Угол наклона станины 30°.

Шпиндель:

Торец Шпинделя A2−6;

Диаметр внутреннего отверстия шпинделя 62 мм;

Конус шпинделя 1/20;

Частота вращения шпинделя 40~4000 (об./мин.);

Мощность двигателя шпинделя Fanuc (9/11 кВт.);

Внешний Диаметр Шпинделя 100 мм.

Револьверная головка:

Тип револьверной головки — гидравлическая;

Размер инструментов 25 мм;

Перемещение по оси Х 150 мм;

Перемещение по оси Z 640 мм;

Ускоренное перемещение X:15 / Z:15 (м./мин.);

Диаметр резцедержателя 32 мм.

Задняя бабка:

Перемещение задней бабки 240/480 мм;

Перемещение пиноли задней бабки 80 мм;

Диаметр задней бабки 70 мм;

Конус пиноли задней бабки МТ4.

Двигатель:

Мощность сервомотора оси Х 1.8 (кВт.);

Мощность сервомотора оси Z 1.8 (кВт.);

Мощность насоса подачи СОЖ 0.37 (кВт.);

Мощность насоса гидравлики 1.5 (кВт.).

Другие характеристики:

Потребление электроэнергии 25 (кВт.);

Габариты станка в упаковке 3110×2000×2050 мм;

Вес 4000 кг.

5. Применяемая технологическая оснастка Технологическая оснастка — совокупность приспособлений для установки и закрепления заготовок и инструмента, выполнения сборочных операций, транспортирования заготовок, полуфабрикатов, деталей или изделий. Использование оснастки позволяет осуществлять дополнительную или специальную обработку и/или доработку выпускаемых изделий.

Вследствие характерных особенностей станков с ЧПУ к станочным приспособлениям предъявляются специфические конструктивные требования.

Одна из основных особенностей станков с ЧПУ — их более высокая точность по сравнению с универсальным оборудованием. Это обусловлено тем, что наибольшее влияние на суммарную погрешность обработки оказывает погрешность, возникающая при базировании заготовки в приспособлении.

Другая особенность приспособлений для станков с ЧПУ связана с жесткостью системы СПИД. Как отмечалось ранее, станки с ЧПУ имеют повышенную жесткость. Очевидно, что приспособления не должны снижать общую жесткость системы, а, следовательно, оснастка для станков с ЧПУ должна иметь большую жесткость, чем оснастка для универсального оборудования. Это достигается путем применения специальных конструкций, использования легированных сталей, термической обработкой.

На станках с ЧПУ программирование перемещений задается в координатах станка. Как следствие возникает необходимость точного базирования инструмента в приспособлении, заготовки в приспособлении, а также точность базирования самих приспособлений в установочных местах станка. Иными словами особенностью для приспособлений к станкам с ЧПУ является необходимость полной ориентации приспособлений в системе координат станка.

Важной особенность для станков с ЧПУ — это необходимость обработки максимального числа поверхностей за одну установку. Для этого приспособления проектируют таким образом, чтобы зажимные устройства и установочные элементы не препятствовали подходу режущего инструмента.

Опции токарного станка с ЧПУ TNC-20A:

Устройство Подачи Прутка Уловитель Детали Ось С Устройство Настройки Инструментов Дополнительный Держатель Инструмента Противошпиндель Держатели Инструмента для Приводной Револьверной Головки

6. Применяемый режущий и мерительный инструмент Правильный выбор режущего инструмента имеет большое значение для повышения производительности труда и снижения себестоимости обработки. Выбор режущего инструмента, его конструкции и размеров определяется видом технологической операции (точение, фрезерование, развертывание), размерами обрабатываемой поверхности, свойствами обрабатываемого материала, требуемой точностью обработки и величиной шероховатости поверхности. Основную массу режущих инструментов составляют конструкции нормализованного и стандартизованного инструмента, для подбора которого существуют многочисленные справочники и каталоги. В крупносерийном производстве могут применяться специальные и комбинированные режущие инструменты, проектируемые в индивидуальном порядке. Часть нужного инструмента изготавливается на ШААЗе в инструментальном цехе № 20. В автоматно-метизном цехе, где я проходила практику, нужный инструмент заказывают как в инструментальном цехе, так и по каталогу фирмы Hoffman Group.

Hoffmann Холдинг, со своимцентральным офисомв Мюнхене, в настоящее время включает 15 филиалов и представительств, в Бремене, Геппингене, Нюрнберге, Мюнхене, а также в Австрии, Италии, Испании и многих других странах. Представительство в России в Санкт — Петербурге.

Как Торговая компания Hoffman Group имеет стаж работы более 90 лет и предлагает клиентам высококачественный инструмент, используемый во всех сферах машиностроительного производства, от 500 ведущих мировых производителей, что является самым широким ассортиментом инструмента на рынке. С высочайшей надежностью поставок и максимальной выгодой. Как Производитель, Hoffman Group создает новинки, развивая и испытывая свои собственные марки. Лучшим примером является премиум-марка GARANT.

В инструментах GARANT нашли своё отражение технические достижения и самые сильные стороны компании Hoffmann Group. Инструменты марки GARANT отличаются неизменным качеством, точностью и прогрессивностью.

Например, монолитный металлорежущий инструмент из быстрорежущей стали, инструмент из твердого сплава, прослужат в работе долгое время.

Заключение

В процессе прохождения практики на предприятии ОАО «ШААЗ» были получены представления о специальности технолога.

Во время практики ознакомилась со структурой предприятия, экономикой, организацией и планированием производства, правовыми вопросами, охраной труда и окружающей среды, контролем качества продукций. Были приобретены навыки работы с конструкторской документацией, справочной документацией. Практика помогла приобрести навыки практической работы по специальности технолога, а также умение обращаться и работать на вычислительной технике и закрепить теоретические знания, полученные в колледже за время обучения. Также было выполнено индивидуальное задание, в котором представлены сведения для дальнейшего выполнения дипломного проекта.