Повышение виброзащитных свойств пневмогидравлических рессор за счет саморегулируемых адаптивных демпферов

С помощью пространственной математической модели быстроходной гусеничной машины установлено, что при движении по дороге со случайным профилем (разбитый булыжник) уменьшение неупругого сопротивления ПГР в зоне статического хода 5 и 10 мм позволяет на высоких частотах снизить среднеквадратические отклонения (СКО) ускорений на сидении водителя на 30 и 40%, соответственно. При этом на низких частотах…

Диссертация