Диплом, курсовая, контрольная работа
Помощь в написании студенческих работ

Разработка методов расчета несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными дефектами: вмятинами с рисками и трещинами

Диссертация: Разработка методов расчета несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными дефектами: вмятинами с рисками и трещинами
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Более половины аварий на трубопроводах определенным образом связаны с накоплением повреждений в металле трубы и сварных швах. При этом развитие нарушений (трещины) происходит за счет образования, увеличения размера и слияния микротрещин в течение заметного времени эксплуатации трубопровода. Поэтому при оптимальном варианте коммерческой эксплуатации трубопроводов за счет применения' средств… Читать ещё >

Содержание

  • 1. ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНЫХ СРОКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 1. 1. Основные факторы, предопределяющие безопасность эксплуатации трубопроводов
    • 1. 2. Структура работ по оценке остаточного ресурса трубопроводов
    • 1. 3. Основные подходы к оценке остаточного ресурса элементов нефтегазового оборудования и трубопроводов
    • 1. 4. Объект исследования
  • Выводы по главе 1
  • 2. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ИНИЦИАЦИИ И РАЗВИТИЯ ТРЕЩИН В МЕХАНИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ НЕФТЕПРОВОДОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ИХ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ТВЕРДЫМИ ТЕЛАМИ
    • 2. 1. Оценка инициации и развития подповерхностных трещин методами контактной механики разрушения
    • 2. 2. Инициация подповерхностных трещин при контактных воздействиях
    • 2. 3. Развитие магистральных трещин
  • I. 2.4 Особенности инициации трещин при динамическом нагружении. 47 } Выводы по главе 2
  • 3. ОЦЕНКА НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ БАЗОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С ВМЯТИНАМИ
    • 3. 1. Допуски на совершенство формы базовых элементов
    • 3. 2. Определение напряженного состояния цилиндрических элементов с вмятинами методами теории тонких оболочек
    • 3. 3. Инженерная оценка коэффициентов концентрации напряжений
  • 5. в цилиндрических конструктивных элементах с вмятинами. i 3.4 Определение упруго пластических коэффициентов концентрации ч деформаций и напряжений в моделях с вмятинами
  • Выводы по главе 3
  • 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКИХ ДЕФОРМАЦИОННЫХ И i СИЛОВЫХ ПАРАМЕТРОВ БАЗОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НЕФ
  • ТЕПРОВОДОВ С КОМБИНИРОВАННЫМИ ДЕФЕКТАМИ'
    • 4. 1. Определение предельных параметров вмятин в базовых элементах нефтепроводов по деформационным критериям разрушения
    • 4. 2. Исследования напряженного и предельного состояний моделей с комбинированными дефектами в условиях хрупкого разрушения
    • 4. 3. Оценка несущей способности конструктивных цилиндрических элементов с комбинированными дефектами по результатам натурных испытаний
  • Выводы по главе 4
  • 5. ОЦЕНКА БЕЗОПАСНЫХ СРОКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДОВ С КОМБИНИРОВАННЫМИ ПОВРЕЖДЕНИМИ
    • 5. 1. Расчеты остаточного ресурса по критериям трещиностойкости
    • 5. 2. Определение остаточного ресурса цилиндрических базовых элементов с комбинированными повреждениями по коэффициенту запаса пластичности и несущей способности
  • Выводы по главе 5

Разработка методов расчета несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными дефектами: вмятинами с рисками и трещинами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность проблемы.

В России эксплуатируются системы магистральных трубопроводов протяженностью более 240 тыс. км, имеющие свыше 5 тыс. надземных технологических объектов обслуживания: компрессорных и насосных станций, хранилищ и резервуарных парков. Протяженность промысловых трубопроводов составляет 350 тыс. км. Подавляющая часть объектов трубопроводных сетей построена в 60−80-е годы прошлого столетия, и в настоящее время наметилась устойчивая тенденция (и не только в нашей стране) сокращения темпов ввода в эксплуатацию замещающих мощностей. В то же время аварийность на объектах магистральных трубопроводов находится на высоком" уровне и имеет тенденцию роста. Основными техническими причинами аварий на трубопроводном транспорте являются:

1) повреждения-в результате внешних (случайных) воздействий, в том числе механических — 33%;

2) брак, допущенный при проектировании и монтаже — 24%;

3) брак, допущенный в заводских условиях производства труб — 17%;

4) наружная коррозия — 20%;

5) нарушение регламента эксплуатации — 6%.

Более половины аварий на трубопроводах определенным образом связаны с накоплением повреждений в металле трубы и сварных швах. При этом развитие нарушений (трещины) происходит за счет образования, увеличения размера и слияния микротрещин в течение заметного времени эксплуатации трубопровода. Поэтому при оптимальном варианте коммерческой эксплуатации трубопроводов за счет применения' средств технической диагностики и своевременного ремонта аварии по нескольким причинам могли бы быть исключены. Однако из-за недостатков нормативно-технической документации, регламентирующей определение срока безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов, заниженных объемов обследований, технического обслуживания и ремонта в России вероятность аварий на трубопроводных сетях по второй и третьей причинам, по всей видимости, будет увеличиваться. Это связано с тем, что в настоящее время на территории России фактический срок эксплуатации большинства магистральных, трубопроводов приближается к тому моменту, когда значительно возрастает интенсивность отказов и аварий^ из-за естественных, процессов коррозии и старенияметалла. Вместе с этим отсутствие на действующих объектах трубопроводных систем: совершенных автоматизированных систем мониторинга и предупреждения о возможных авариях усложняет задачу обеспечениябезопасной эксплуатации. Поэтому совершенно очевидно, что для повышения степени безопасности эксплуатациимагистральных трубопроводовнеобходимаобщая: концепция контроля^ и прогнозирования безопасных сроков службы всех, потенциально опасных элементов трубопроводных систем.

Необходимы создание общей: методологической базы для-исследования: процессов, определяющих старение основных элементов-, и оборудования" трубопроводных, систем, и совершенствование нормативов и правил по уточнению проектных сроков безопасной' эксплуатации трубопроводов по, их фактическому состоянию.-,.

Одними из распространенных дефектовобнаруженных при диагностике, являются отклонения от круглости: вмятины (увод кромок), овальность и смещение кромок. Расчетам напряженного состоянияоценке несущей способности и долговечности оборудования и трубопроводов с отклонениями’от: круглости посвящено: достаточно' большое количество опубликованных работ, в частностиизвестные исследования Г. А. Николаева (МЕТУ им. Н.Э. Баумана), 0: А. Бакши (ЧГТУ), О. И. Стеклова (FAHF им. И.М. Губкина), Н. А. Махутова (ИМАШ РАН), Г. С. Васильченко (ЦНИИТМАШ), А. Д:. Никифорова: (МИХМ), Е. М. Морозова (МИФИ) — A.F. Гумерова (ГУ11 «ИПТЭР») и др.

Следует отметить, что наиболее полно изучено влияние на ресурс труб смещения: кромок и овальности. В литературе недостаточно. сведений о совместном влиянии на ресурс. трубопроводов комбинированных дефектов, в частности с вмятинами, в которых имеются риски (царапины) и трещины. Эти проблемы обостряются, когда трубопроводы подвергаются коррозии, ускоряемой действием локализованных механических напряжений (локализованной механохимической коррозии). Кроме этого накопление повреждений в металле значительно ускоряется при повторно-статических нагрузках (пуск — остановка и др.).

Настоящая работа направлена на разработку методов расчетного определения остаточного ресурса трубопроводов с комбинированными механическими повреждениями.

Цель работы — обеспечение безопасности эксплуатации нефтепроводов с комбинированными механическими повреждениями регламентацией их остаточного ресурса.

Основные задачи работы:

• анализ проблем обеспечения безопасности нефтепроводов при эксплуатации;

• исследование механизма инициации и развития трещин, возникающих при статическом и динамическом взаимодействиях труб с твердыми телами;

• оценка совместного влияния вмятин, рисок и трещин на напряженное состояние труб нефтепроводов;

• определение несущей способности и остаточного ресурса труб нефтепроводов с комбинированными дефектами;

• разработка методики расчетов несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными повреждениями.

Методы решения поставленных задач.

Проблемы возникновения трещин при соударении труб с твердыми телами решались с использованием подходов контактной механики разрушения. Оценка критических параметров вмятин проводилась с использованием деформационных критериев разрушения.

Коэффициенты интенсивности напряжений (КИН) в конструктивных элементах с комбинированными дефектами определялись методом предельных нагрузок на моделях из хрупких низкомодульных материалов:

Предельные нагрузки элементов с повреждениями определены по результатам натурных испытаний стальных образцов из низколегированных сталей.

Остаточный ресурс определялсяна базе полученных автором результат тов с использованием известных кинетических уравнений: малоциклово№ повреждаемости Коффина-Мэнсона, Н! А. Махутова и Бэсквина:. .

Научная новизна:

— методами теориитонкихоболочек вращения имеханики ¦ разрушения получены расчетные зависимости для определения напряженного состояния труб с вмятинами с рисками и трещинами (комбинированными дефектами).

— на основании деформационных критериев. разрушения получены, аналитические зависимости для определения: несущей способноститруб с вмят тинами;

— получены и научно обоснованы. расчетные формулы-для определения несущей-способности и остаточного ресурсатруб нефтепроводов с комбинированными дефектами;

— разработана, методикарасчетовнесущей^ способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными повреждениями;

На защиту выносятся: результаты исследований, имеющие научную и практическую значимость. для трубопроводного—¦транспорта: и других объектов нефтегазовой отрасли.

Практическая ценность, результатов работы заключаетсяв том, что разработанная? автором методика расчетов: несущей способности' и остаточного ресурса нефтепроводов, позволяет устанавливать степень опасности комбинированных дефектов и безопасные сроки их эксплуатации.

Достоверность результатов исследовании.

Решение основных задач-базировалось на современных апробированных подходах теории оболочек, механики разрушениятеории пластичности и упругости, механохимии металлов. В работе учитывались современные достижения в области промышленной безопасности и оценки остаточного ресурса.

Большинство экспериментальных результатов подтверждены результатами лабораторных и натурных испытаний. Результаты исследований согласуются с общими представлениями механики твердого деформируемого тела с дефектами и данными других авторов.

Экспериментальные исследования проведены с использованием приборов и машин, прошедших госповерку.

Личный вклад автора.

Автором лично получены следующие наиболее существенные результаты: а) выявлен анализ основных закономерности инициации и развития трещин при статическом и динамическом взаимодействиях труб с твердыми теламиб) определены поля напряжений в трубах с комбинированными дефектами (вмятинами с рисками и трещинами) — в) установлены и описаны основные закономерности влияния комбинированных дефектов на несущую способность и остаточный ресурс нефтепроводов. Автор лично проводил испытания образцов и принимал участие в натурных испытаниях труб с комбинированными дефектами в ОАО «Салаватнефтемаш». Разработал методику расчета несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными повреждениями.

Основные выводы.

1. Базируясь на основных положениях механики контактного разрушения, выполнен анализ механизма инициации и развития поверхностных трещин при взаимодействии цилиндрических элементов (труб, обечаек) с твердыми телами. Приведены конкретные примеры инициации поверхностных трещин на трубах и обечайках при статическом и динамическом воздействиях твердых тел.

2. Методами теории тонких оболочек выполнен анализ напряженного состояния моделей с вмятинами. Получены формулы для выполнения инженерных расчетов коэффициентов концентрации напряжений при упругих и пластических деформациях.

3. С использованием деформационных критериев разрушения получены аналитические зависимости для расчета критических допускаемых параметров вмятин в цилиндрических конструктивных элементах.

На основе метода предельных нагрузок предложены формулы для расчетов коэффициентов интенсивности напряжений в трубах с комбинированными дефектами (вмятинами с рисками и трещинами).

Проведена оценка несущей способности нефтепроводов с комбинированными дефектами по результатам натурных испытаний. Получены формулы для определения коэффициентов несущей способности труб с указанной комбинацией повреждений.

4. На основании известных закономерностей малоцикловой повреждаемости и полученных в работе данных по коэффициентам концентрации напряжений, интенсивности напряжений и несущей способности дана оценка количества циклов нагружения нефтепроводов с комбинированными дефектами (вмятинами с рисками и трещинами).

Разработана методика расчетов несущей способности и остаточного ресурса нефтепроводов с комбинированными повреждениями.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.М., Мхитарян С. М. Контактные задачи для тел с тонкими покрытиями и прослойками. М.: Наука, 1983. — 488 с.
  2. В.М., Ромалис Б. Л. Контактные задачи в машиностроении. -М.: Машиностроение, 1986. — 175 с.
  3. В.М., Кадомцев И. Г., Царюк Л. Б. Осесимметричные контактные задачи для упругопластических тел // Трение и износ. 1984. -Т.5. — № 1. — С. 16−26.
  4. Ю.Н., Борисевич В. К., Коваленко П. И. Теоретическое исследование деформационного состояния при вдавливании сферического ин-дентора в полупространство // Импульсная обработка металлов давлением. Харьков: ХАИ, 1975. Вып. 5. — С. 112−116.
  5. В.П. Физика прочности и пластичности поверхностных слоев материалов. М.: Наука, 1983. — 280 с.
  6. В.П., Булычев С. И., Шоршоров М. Х. Определение эффективной поверхностной энергии индентированием // Проблемы прочности. -1979. -№ 1.-С. 19−23.
  7. К.К., Горалин В. Т. Прочность стекла при контактном микровдавливании // Проблемы прочности. 1980. — № 2. — С. 90−93.
  8. А.Е., Шур Е.А., Панько И. Н. и др. Расчет коэффициентов интенсивности напряжений для внутренней поперечной трещины в головке рельса// Физико-химическая механика материалов. 1980. — № 1. — С. 95−97.
  9. Р.Г., Каганова И. М. К теории оптимального распределения напряжений в наковальнях Бриджмена // ДАН СССР. 1978. — Т.239. — № 4. -С. 821−824.
  10. П.А., Белов П. В., Воронкин И. М. и др. Положение о системе технического диагностирования шаровых и водогрейных котлов промышленной энергетики НПО ЦКТИ. С.-Петербург, 1993. — 63 с.
  11. Л.Г., Пух В.П. Разрушение стекла при локальном контактном нагружении //Проблемы прочности. 1979. — № 4. — С. 77−80.
  12. А.В., Зайнуллин Р. С., Гумеров К. М. Напряженное состояние в окрестности острых концентраторов напряжений конструктивных элементов газонефтехимического оборудования // Нефть и газ. 1998. — № 8. — С. 85−88.
  13. А.В. Технология аппаратостроения: Учебное пособие. -Уфа: Изд-во УГНТУ, 1995. 297 с.
  14. И.А. и др. Расчет на прочность деталей машин / И. А. Биргер, Б. Ф. Шорр, Г. Б. Иосилевич. М.: Машиностроение, 1993.-640 с.
  15. В.В. Ресурс машин и конструкций. — М.: Машиностроение, 1990.-448 с.
  16. Н.А. Практическая металлография. 2-ое изд. — М.: Высшая школа, 1982. — С. 134−186.
  17. Г. М., Турчинович Л. М. Микротвердость и деформационно-прочностные состояния стекла // Физика и химия стекла. 1976. — Т.2, № 6. — С. 524−528.
  18. Н.И. Теория упругости и пластичности. М.: Гостехиздат, 1953.-420 с.
  19. А.В., Мышкин Н. К. К вопросу о размере отделяющихся частиц при изнашивании // ДАН БССР. 1981. — Т.25. — № 1. — С. 35−38.
  20. Н.М. Местные напряжения при сжатии упругих тел // Труды по теории упругости и пластичности. М.: Гостехиздат, 1957. — С. 31−146.
  21. В.Ф., Пушкарев О. И., Гавриченко В. В. Исследование анизотропии механических свойств монокристаллов ферритов методом микровдавливания // Проблемы прочности. — 1985. № 7. — С. 67−70.
  22. В.Л. Местные деформации при ударе // Расчеты на прочность в машиностроении / Под ред. С. Д. Пономарева. М.: Машгиз, 1959. -Т. 3.- С. 537−553.
  23. ., Эшелби Дж. Дислокации и теория разрушения // Разрушение / Под ред. Г. Либовца.-М.: Мир, 1973. Т.1. — С. 112−203.
  24. И.А. Некоторые общие методы решения задач теории пластичности // Прикладная математика и механика. 1951. — Т. 15. — № 6. -С. 765−770.
  25. И.А. Остаточные напряжения. М.: Машгиз, 1963. — 232 с.
  26. Ю.И., Варнелло В. В., Цибин Г. И. Распределение деформаций под отпечатком шарика // Заводская лаборатория. 1963. — № 5. -С. 604−606.
  27. А.В., Григорьев О. Н., Джамаров С. С. и др. Влияние структурных факторов на механические свойства сверхтвердых материалов на основе нитрида бора// Порошковая металлургия. 1971. — № 10. — С. 61−69.
  28. А.В., Григорьев О. Н., Джамаров С. С. и др. Температурная зависимость твердости нитрида бора // Порошковая металлургия. 1977. -№ 6.-С. 64−69.
  29. Д. Основы механики разрушения. М.: Высшая школа, 1980. -386 с.
  30. JI.H., Мартыненко М. Д. Об учете сил контактного трения при внедрении конуса в полупространство // Изв. АН БССР. Сер. физ.-мат. -1978.-№ 3.-С. 127−130.
  31. М.И. и др. Пластичность и хрупкость полупроводниковых материалов при испытании на микротвердость / М. И: Вальковская, Б. М. Пушкаш, Э. Е. Марончук. Кишинев: Штиинца, 1984. — 107 с.
  32. В.В. Приближенное решение задачи о вдавливании пологих конусов в жестко-пластическую среду // Журн. прикл. матем. и техн. физики (ПМТФ). 1964. — № 4. — С. 105−108.
  33. А.Г. Определение коэффициентов интенсивности напряжений в моделях сварных соединений: Информационный листок № 134−97. -Уфа, РНТИК «Баштехинформ» АН РБ. 3 с.
  34. А.Г., Зайнуллин Р. С., Ямалеев К. М. и др. Старение труб нефтепроводов. М.: Недра, 1995. — 218 с.
  35. P.P. Оценка долговечности биметаллических аппаратов на примере реактора установки замедленного коксования: Автореф. канд. техн. наук.-Уфа, 1992.-24 с.
  36. К.М., Бакши О. А., Зайцев Н. Д., Колесов А. В. Исследование напряжений в сварных соединениях с V— образными концентраторами // Применение математических методов и ЭВМ в сварке. Л.: ЛДНТП, 1987. — С. 73−77.
  37. A.M. Роль структурных факторов в формировании ресурса элементов нефтехимического оборудования из Ст 3: Автореф. канд. техн. наук.-Уфа, 1996.-21 с.
  38. ГОСТ 25.506−85. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. М.: Изд-во стандартов, 1985. — 61 с.
  39. ГОСТ 6996–66. Сварные соединения. Методы определения механических свойств. -М.: Изд-во стандартов, 1978. 55 с.
  40. ГОСТ 20 911–75. Техническая диагностика. Основные термины и определения. — М.: Изд-во стандартов, 1978. 14 с.
  41. ГОСТ 27.002−83. Надежность в технике. Термины и определения. -М.: Изд-во стандартов, 1983. 30 с.
  42. ГОСТ 1497–73. Металлы. Методы испытаний на растяжение. М.: Изд-во стандартов, 1977. — 40 с.
  43. ГОСТ 25.507−85. Методы испытаний на усталость при эксплуатационных режимах нагружения. — М.: Изд-во стандартов, 1985. — 31 с.
  44. ГОСТ 14 349–80. Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. М.: Изд-во стандартов, 1980. — 61 с.
  45. ГОСТ 25 859–83. Сосуды и аппараты стальные. Нормы и методы расчета на прочность при малоцикловых нагрузках. М.: Изд-во стандартов, 1983.-30 с.
  46. ГОСТ 25 215–82. Сосуды и аппараты высокого давления. Обечайки и днища. Нормы и методы расчета на прочность. М.: Изд-во стандартов, 1986.-8 с.
  47. ГОСТ 5264–80. Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. М.: Изд-во стандартов, 1984.-63 с.
  48. ГОСТ 24 755–81. Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность укреплений отверстий. М.: Изд-во стандартов, 1981. — 20 с.
  49. ГОСТ 25.504−82. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости. М.: Изд-во стандартов, 1982. -80 с.
  50. И.А., Карасев И. Н., Кольман-Иванов Э.Э. и др. Конструирование и расчет машин химических производств. — М.: Машиностроение, 1985.-408 с.
  51. Е.Н., Рачков В. И., Кутепов С. М. и др. Методика прогнозирования остаточного ресурса безопасной эксплуатации сосудов и аппаратов по изменению параметров технического состояния. М.: НИИХИМ-МАШ, 1993.-90 с.
  52. Р.С., Махов А. Ф., Набережнев А. В. и др. Определение остаточного ресурса сосудов и аппаратов нефтеперерабатывающих заводов. — М.: ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1991. 55 с.
  53. Р.С., Вахитов А. Г. Предельное состояние элементов трубопроводных систем. Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 2005. — 421с.
  54. Р.С., Вахитов А. Г. Влияние предыстории нагружения на ресурс сварных обечаек с острыми угловыми переходами. Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 1997.-24 с.
  55. Р.С., Ямалеев К. М., Мокроусов С. Н., Ямуров Н. Р., Вахитов А. Г. Физические факторы разрушений нефтепроводов. Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 1997.-98 с.
  56. Р.С., Коваленко В. В., Вахитов А. Г. Натурные испытания сосудов со смещением кромок // Проблемы машиностроения, конструкционных материалов и технологий. Матер, научн.-техн. конф. АН РБ. Уфа, 1997.-С. 104−109.
  57. РД 39−147 103−387−87. Методика определения трещиноспособности материала нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1987. — 59 с.
  58. Р.С. и др. Критерии безопасного разрушения элементов трубопроводных систем / Р. С. Зайнуллин, Е. М. Морозов, А. А. Александров. М.: Наука, 2005. — 316 с.
  59. К.И. Межотраслевой семинар «Старение трубопроводов, технология и техника их диагностики и ремонта» // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. — № 11. — С. 15−18.
  60. Р.С. Механика катастроф. Обеспечение работоспособности оборудования в условиях механохимической повреждаемости. — Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 1997. 426 с.
  61. Р.С. Ресурс элементов трубопроводных систем. — Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 2005. 836 с.
  62. Р.С., Постников В. В. Несущая способность сварных сосудов с острыми поверхностными дефектами при малоцикловом нагружении // Сварочное производство. 1982. — С. 94−100.
  63. Ито Ю., Мураками Ю., Хасэбэ Н. и др. Справочник по коэффициентам интенсивности напряжений: В 2 т. М.: Мир, 1989. — 1016 с.
  64. Инструкция по обследованию технического состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов: РД 39−30−1060−84. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1984. — 42 с.
  65. З.Б. Основы расчета химических машин и аппаратов. -М.: Машгиз, 1960. 743 с.
  66. В.П. Расчеты при напряжениях, переменных во времени. — М.: Машиностроение, 1977. -232 с.
  67. С. Усталостное разрушение металлов. М.: Металлургия, 1976.-456 с.
  68. С.А. Прочность сварных тонкостенных сосудов, работающих под давлением. М.: Машиностроение, 1976. — 184 с.
  69. JI.M. Основы теории пластичности. М.: Наука, 1969.420 с.
  70. Колмогоров B. JL, Богатов А. А., Мигачев Б. А. и др. Пластичность и разрушение. М.: Металлургия, 1977. — 336 с.
  71. А.Х. Дислокация и пластическое течение в кристаллах. — М.: Металлургия, 1958. 273 с.
  72. А.Я. Хрупкость металлов при низких температурах. -Киев: Наукова думка, 1980. 338 с.
  73. И.Р. Физическая природа разрушения / И. Р. Кузеев, Д. В. Куликов, И. В. Мекалова и др. Уфа: Изд-во УГНТУ, 1997. — 168 с.
  74. В.П., Зазуляк В. А., Ковальчук Р. И. Влияние сероводорода и низких температур на склонность к коррозионно-механическому разрушению углеродистых сталей // Защита металлов. — 1979. — Т. XV. № 1. — С. 87−69.
  75. Г. В., Василенко И. И. Коррозионное растрескивание сталей. -Киев: Техника, 1971. 192 с.
  76. Г. В. Влияние среды на прочность и долговечность металлов. Киев: Наукова думка, 1976. — 127 с.
  77. Л.М., Коваль В. П. Влияние марганца на сульфидное растрескивание сталей // Коррозия и защита. 1978. — № 5. — С. 25−26.
  78. В.П., Афанасьев В. П., Антонов В. Г. и др. Новая низколегированная сталь, стойкая против коррозионного растрескивания в средах, содержащих сероводород // ФХММ. 1977. — № 3. — С. 89−91.
  79. Ю.И., Легезин Н. Е., Павлова Н. М. и др. Влияние парциального давления сероводорода и температуры на коррозию стали 20 // Коррозия и защита. 1977. — № 12. — С. 3−5.
  80. В.П. и др. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник / В. П. Когаев, Н. А. Махутов, А.П. Гусен-ков. М.: Машиностроение, 1985. — 224 с. .
  81. Ю.И., Легезин Н. Е., Николаева В. А. Изучение относительной агрессивности среды при сероводородной коррозии // Коррозия и защита.-1977.-№ 11.-С. 3−6.
  82. В.А., Матвиенко А. Ф. Разрушение магистральных газопроводов (Современные представления о коррозионном растрескивании под напряжением). Екатеринбург, 1997. — 102 с.
  83. . Ю.В., Морозов Е. М. Механика контактного разрушения. М.: Изд-во ЛЕСИ, 2007. — 224 с.
  84. Г. В., Василенко И. И. Коррозионное растрескивание сталей. -Киев: Техника, 1972. 192 с.
  85. Г. В. Влияние среды на прочность и долговечность металлов. Киев: Наукова думка, 1976. — 123 с.
  86. Л.М. и др. Основы проектирования конструкций / Л. М. Лобанов, В. Н. Махненко, В. И. Труфяков. Киев: Наукова думка, 1993. Т.1. — 416 с.
  87. И.М. и др. Производство и свойства низколегированных сталей / И. М. Лейкин, Л. М. Лобанов, Д. А. Литвиненко, А. В. Рудченко. — М.: Металлургия, 1972. — 256 с.
  88. Ю.М. Металловедение и термическая обработка металлов. — 3-е изд. — М.: Металлургия, 1984. 359 с.
  89. В.В., Копысицкая Л. Н., Муратов В. М. Прочность сварных резервуаров с несовершенствами формы при малоцикловом нагружении // Проблемы прочности. 1995. — № 11−12. — С. 130−136.
  90. В.Г. Современное представление о структурном механизме деформационного старения и его роль в развитии разрушения при малоцикловой усталости // Структурные факторы малоциклового разрушения металлов. -М.: Наука, 1979.-С. 5−21.
  91. Х.Х. Коррозия металлов под напряжением. М.: Металлургия, 1970.-339 с.
  92. Методика определения остаточного ресурса трубопроводов с дефектами, определяемыми внутритрубными инспекционными снарядами. — М.: АК «Транснефть», 1994. 30 с.
  93. Е.М. Механика разрушения упругопластических тел. М.: МИФИ, 1986.-82 с.
  94. Н.А. Деформационные критерии разрушения. М.: Машиностроение, 1981. — 272 с.
  95. Методика определения опасности повреждений стенки труб магистральных трубопроводов по данным обследования внутритрубными дефектоскопами. М.: АК «Транснефть», 1997. — 25 с.
  96. Методика оценки работоспособности труб линейной части нефтепроводов на основе диагностической информации: РД 39−147 105−001−91. — Уфа: ВНИИСПТнефть, 1992. 98 с.
  97. Методика по выбору параметров труб и поверочного расчета линейной части магистральных нефтепроводов: РД 39−147 103−361−86. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1987. — 38 с.
  98. Е.Н. Гибка и правка на ротационных машинах. М.: Машиностроение, 1967. — 272 с.
  99. С. Температурные напряжения и малоцикловая усталость. М.: Машиностроение, 1974. — 344 с.
  100. Г. Концентрация напряжений: Пер. с нем. / Под ред. А. И. Лурье. М.: Гостехиздат, 1947. — 204 с.
  101. Г. А. и др. Сварные конструкции. Прочность сварных соединений и деформаций конструкций / Г. А. Николаев, С. А. Куркин, В. А. Винокуров. -М.: Высшая школа, 1982. 272 с.
  102. Нормы расчета на прочность оборудования и трубопроводов атомных энерготехнических установок. М.: Энергоатомиздат, 1989. — 525 с.
  103. Дж. Основа механики разрушения. М.: Металлургия, 1978. -256 с.
  104. Д.И. Расчет сварных соединений с учетом концентрации напряжений. -М.: Машиностроение, 1968. — 170 с.
  105. Р. Конструирование и технология изготовления сосудов давления. М.: Машиностроение, 1975. — 464 с.
  106. Новые методы оценки сопротивления металлов хрупкому разрушению / Под ред. Ю. Н. Работнова. М.: Мир, 1972. — 440 с.
  107. Пластичность и разрушение / Под ред. В. Л. Колмогорова. М.: Металлургия, 1977. — 336 с.
  108. Прочность, устойчивость, колебание: Справочник: В 3 т. М.: Машиностроение, 1968. Т.З. — 567 с.
  109. В.А. Физические основы холодной деформации ОЦК металлов. М.: Наука, 1978. — 206 с.
  110. В.А. Катодная защита от коррозии. — М.: Госэнергоиздат, 1962.-205 с.
  111. Рекомендации по оценке работоспособности участков газопроводов с поверхностными повреждениями. М.: РАО «Газпром», 1996. — 19 с.
  112. СНиП 2.05.06−85*. Магистральные трубопроводы. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1998. — 52 с.
  113. Ю.В., Соколова О. М. и др. Анализ причин разрушения и механизмов повреждаемости магистрального газопровода из стали 17ГС // ФХММ.- 1988.- № 5.-С. 15−18.
  114. С.В. и др. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность // С. В. Серенсен, В. П. Когаев, P.M. Шнейдерович. М.: Машиностроение, 1975. -488 с.
  115. А.В. и др. Исследование влияния деформационного старения на трещиностойкость трубных сталей / А. В. Суханов, У. М. Мустафин, М. М. Велиев. Уфа: МНТЦ «БЭСТС», 2005. — С. 13−14.
  116. И.А. Подходы к определению срока безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов // Трубопроводный транспорт. Матер, междунар. практ. конф. 1997. — С. 9−15.
  117. К.В., Васин Е. С. Применение прочностных расчетов для оценки на основе внутритрубной дефектоскопии технического состояния магистральных нефтепроводов с дефектами // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. -№ 1. -С. 11−15.
  118. К.М., Абраменко JI.B. Деформационное старение трубных сталей в процессе эксплуатации нефтепроводов // Проблемы прочности. 1989.-№ 11.-С. 125−128.
  119. Almquist W.E. Control of stress-corrosion cracking is probed // Oil & Gas Journal. 1979. — Oct. 22. — P. 68−73.
  120. Aynbinder A., Powers J.T., Dalton P. Pipeline design method can reduce wall thickness, costs // Oil & Gas Journal. 1995. — Feb. 20. — P. 70−77.
  121. Baker T.N., Rochfort G.G., Parkins R.N. Pipeline rupture. Postrupture analyses reveal probable future line failures // Oil & Gas Journal. 1987. -Jan. 12.-P. 65−70.
  122. Delbeck W., Engel A., Muller D., Sporl R. et al. Protection of high-pressure steel pipelines for the transmission of gas against stress-corrosion cracking at high temperature // Werkstoff und Korrosion. 1986. — No. 37. -P. 176−182.
  123. James D.P. Fatigue considerations in the design of pipelines // Proc. Canf. Iampr. Weld Cant. 1971. — Т. 1. — P. 62−72.
  124. Kiefner J.F., Maxey W.A., Eiber R.J., Duffy A.R. Failure stress levels of flaws in pressure cylinders. Progress in flaw grows and fracture toughness testing//ASTMSTP 536.- 1973.-P. 461−481.
Заполнить форму текущей работой

На отлично!